Toyota Supra - በመከለያ ስር ያለውን ኃይል በእጥፍ
Toyota ሱፐራውን ከከባድ እና አስቀያሚ የመርከብ መርከብ ክፍል ወደ ተመጣጣኝ፣ በሚያምር ሁኔታ የተነደፈ እና የታመቀ ሱፕራ፣ በሰአት 250 ኪሜ በሰአት ፍጥነት እንዲሸጋገር በማድረግ ባለ 326 hp ሞተር።
.. ለስሜት ተዘጋጁ.
በአንደኛው እይታ ሱፕራ በጣም የተገለበጠ ምስል አለው። ከመንኮራኩሩ በኋላ እና የጋዝ ፔዳሉን ወደ ወለሉ ሲጫኑ, ለደስታው ዝግጁ ይሁኑ. ቀድሞውኑ በመጀመሪያ ማርሽ ውስጥ ፣ በኮፈኑ ስር ያለው ፉጨት የመጀመሪያው ተርቦ ቻርጀር መሽከርከር መጀመሩን ያሳያል። በ4000 ሊት/ደቂቃ ሁለቱም ተርቦቻርጀሮች አየር ወደ 2997 ሲሲ ሱፕራ ሞተር ያስገድዳሉ። ሞተሩ ከመካከለኛ እስከ ከፍተኛ መሻገሪያዎች ላይ ለከፍተኛው ኃይል ተስተካክሏል. በእገዳው ምክንያት መኪናው ወደ 3 ኪ.ሜ በሰዓት ያፋጥናል ፣ ያለ እሱ የፍጥነት መለኪያው በቀላሉ 250 ይደውሉ።
መንታ ተርቦቻርጀር
የመጀመሪያው አነስተኛ መጭመቂያ በአነስተኛ የሞተር ፍጥነት አቅምን ይጨምራል, ከዚያም ትልቁ ኮምፕረር በከፍተኛ ፍጥነት ይጀምራል. ሁለቱም intercoolers ጋር የታጠቁ ናቸው.
ልዩነት ቶርሰን
የቶርሰን ውሱን ተንሸራታች ልዩነት በትል ማርሽ (ከሃይድሮሊክ ወይም ቪስኮስ ክላች ይልቅ) በኋለኛው አክሰል ዊልስ መካከል ያለውን ጉልበት ለማሰራጨት የሚጠቀም ሜካኒካል መሳሪያ ነው።
ባለ 6-ፍጥነት የማርሽ ሳጥን
ልክ እንደ Porsche 968፣ Supra አስተማማኝ የጌትራግ ባለ 6-ፍጥነት ማርሽ ሳጥን አለው። ይሁን እንጂ የቱርቦ ሞተር ደካማ ነጥብ አይደለም, ስለዚህ ከእሱ አፈጻጸም ለማግኘት ሁልጊዜ ጊርስ መቀየር አያስፈልግዎትም.
ንቁ የፊት አጥፊ
Supra ከ 5 ኪሜ በሰአት በላይ በሆነ ፍጥነት ከ90 ሰከንድ በላይ የሚነዳ ከሆነ የተሽከርካሪውን ዝቅተኛ ኃይል ለመጨመር የፊት መበላሸቱ በራስ-ሰር ይዘልቃል።
ABS ከፍጥነት ዳሳሽ ጋር
የ Supry ፀረ-ቆልፍ ብሬኪንግ ሲስተም በማእዘኖች ዙሪያ ብሬኪንግ እንዳይንሸራተቱ የፍጥነት ዳሳሽ የተገጠመለት ነው።
ኢንጂነሪንግ
ተይብ በመስመር ውስጥ ባለ 6-ሲሊንደር ሞተር ከሁለት ካሜራዎች ጋር።
ግንባታ: የብረት ማገጃ እና ቀላል ቅይጥ ሲሊንደር ራስ.
ስርጭት: በአንድ ሲሊንደር 4 ቫልቮች፣ በ2 በላይ ካሜራዎች የሚቆጣጠሩት።
ዲያሜትር እና ፒስተን ምት; 86,1 x 86,1 ሚሜ. የሞተር ማፈናቀል፡ 2997 ሲ.ሲ
አቅርቦት ስርዓት የኤሌክትሮኒካዊ ነዳጅ መርፌ ከሁለት ተከታታይ ተርቦቻርተሮች ጋር። ከፍተኛው ኃይል: 326 hp በ 5600 ራፒኤም.
መተላለፍ
ባለ 6-ፍጥነት መመሪያ እና ባለ 4-ፍጥነት አውቶማቲክ።
አካል / CHASSIS
በባለ ሁለት በር coupe 2 + 2 ውስጥ እራሱን የሚደግፍ የብረት አሠራር.
የኤሌሜንት ባህሪያት
ሱፐራ ለትልቅ ክንፉ ምስጋና ይግባውና በከፍተኛ ፍጥነት የተረጋጋ ነው። ከተከታታይ ቱርቦቻርጀሮች አንዱ ዝቅተኛውን የፍጥነት መጠን ለመጨመር በዝቅተኛ ፍጥነት ይሠራል, ሌላኛው, በ 4000 rpm, በከፍተኛው የሞተር ራምፒኤም ኃይልን ይጨምራል.
የሙከራ ድራይቭ ይዘዙ!
ቆንጆ እና ፈጣን መኪናዎችን ይወዳሉ? ከመካከላቸው ከአንዱ ጎማ ጀርባ እራስዎን ማረጋገጥ ይፈልጋሉ? የእኛን አቅርቦት ይመልከቱ እና የሆነ ነገር ለራስዎ ይምረጡ! ቫውቸር ይዘዙ እና አስደሳች ጉዞ ይሂዱ። በመላው ፖላንድ ውስጥ ሙያዊ ትራኮችን እንጓዛለን! የማስፈጸሚያ ከተሞች፡ ፖዝናን፣ ዋርሶ፣ ራዶም፣ ኦፖሌ፣ ግዳንስክ፣ ቤድናሪ፣ ቶሩን፣ ቢያላ ፖድላስካ፣ ውሮክላው። የእኛን ኦሪት አንብብ እና ለእርስዎ በጣም ቅርብ የሆነውን ምረጥ. ህልሞችዎን እውን ማድረግ ይጀምሩ!
