ማስተላለፊያ Dacia Docker

መኪና ሲገዙ ምን እንደሚመርጡ አውቶማቲክ ፣ በእጅ ወይም CVT? እና ሮቦቶችም አሉ! አውቶማቲክ ስርጭት በጣም ውድ ነው, ነገር ግን ለዚህ ገንዘብ አሽከርካሪው ምቾት ያገኛል እና በትራፊክ መጨናነቅ አይጨነቅም. የሜካኒካል ማስተላለፊያ ርካሽ ነው, ጥቅሙ የጥገና እና ዘላቂነት ቀላል ነው. ስለ ተለዋዋጭ, ጠንካራ ነጥቡ የነዳጅ ኢኮኖሚ ነው, ነገር ግን የተለዋዋጮች አስተማማኝነት እስካሁን ድረስ አይደለም. እንደ አንድ ደንብ ማንም ስለ ሮቦት ጥሩ አይናገርም. ሮቦት በአውቶማቲክ ማሽን እና በመካኒኮች መካከል የሚደረግ ስምምነት ነው፣ ልክ እንደ ማንኛውም ስምምነት ከፕላስ የበለጠ ጥቅሞች አሉት።

Dacia Docker ከሚከተሉት የማስተላለፊያ ዓይነቶች ጋር ይገኛል።

ማስተላለፊያ Dacia Dokker restyling 2015, ሁሉም-ብረት ቫን, 1 ኛ ትውልድ

07.2015 - አሁን

ማስተካከያዎች	የማስተላለፊያ ዓይነት
1.2 l ፣ 116 hp ፣ ቤንዚን ፣ የፊት-ጎማ ድራይቭ	MKPP 5
1.3 l ፣ 102 hp ፣ ቤንዚን ፣ የፊት-ጎማ ድራይቭ	MKPP 6
1.3 l ፣ 131 hp ፣ ቤንዚን ፣ የፊት-ጎማ ድራይቭ	MKPP 6
1.5 l ፣ 75 hp ፣ ናፍጣ ፣ የፊት-ጎማ ድራይቭ	MKPP 5
1.5 l ፣ 90 hp ፣ ናፍጣ ፣ የፊት-ጎማ ድራይቭ	MKPP 5
1.5 l ፣ 95 hp ፣ ናፍጣ ፣ የፊት-ጎማ ድራይቭ	MKPP 6
1.6 l ፣ 102 hp ፣ ቤንዚን ፣ የፊት-ጎማ ድራይቭ	MKPP 5
1.6 l, 102 hp, ጋዝ / ቤንዚን, የፊት-ጎማ ድራይቭ	MKPP 5

ማስተላለፊያ Dacia Dokker 2012, ሁሉም-ብረት ቫን, 1 ኛ ትውልድ

11.2012 - 06.2015

ማስተካከያዎች	የማስተላለፊያ ዓይነት
1.2 l ፣ 114 hp ፣ ቤንዚን ፣ የፊት-ጎማ ድራይቭ	MKPP 5
1.5 l ፣ 75 hp ፣ ናፍጣ ፣ የፊት-ጎማ ድራይቭ	MKPP 5
1.5 l ፣ 90 hp ፣ ናፍጣ ፣ የፊት-ጎማ ድራይቭ	MKPP 5
1.6 l ፣ 83 hp ፣ ቤንዚን ፣ የፊት-ጎማ ድራይቭ	MKPP 5
1.6 l, 83 hp, ጋዝ / ቤንዚን, የፊት-ጎማ ድራይቭ	MKPP 5