ማስተላለፊያ ማዝዳ ፍሌየር ክሮስቨር
ይዘቶች
መኪና ሲገዙ ምን እንደሚመርጡ አውቶማቲክ ፣ በእጅ ወይም CVT? እና ሮቦቶችም አሉ! አውቶማቲክ ስርጭት በጣም ውድ ነው, ነገር ግን ለዚህ ገንዘብ አሽከርካሪው ምቾት ያገኛል እና በትራፊክ መጨናነቅ አይጨነቅም. የሜካኒካል ማስተላለፊያ ርካሽ ነው, ጥቅሙ የጥገና እና ዘላቂነት ቀላል ነው. ስለ ተለዋዋጭ, ጠንካራ ነጥቡ የነዳጅ ኢኮኖሚ ነው, ነገር ግን የተለዋዋጮች አስተማማኝነት እስካሁን ድረስ አይደለም. እንደ አንድ ደንብ ማንም ስለ ሮቦት ጥሩ አይናገርም. ሮቦት በአውቶማቲክ ማሽን እና በመካኒኮች መካከል የሚደረግ ስምምነት ነው፣ ልክ እንደ ማንኛውም ስምምነት ከፕላስ የበለጠ ጥቅሞች አሉት።
Mazda Flair Crossover ከሚከተሉት የማስተላለፊያ ዓይነቶች ጋር ይገኛል።
ማስተላለፊያ Mazda Flair Crossover 2020 Hatchback 5 በሮች 2 ትውልድ MS52/92S
01.2020 - አሁን
ማስተካከያዎች | የማስተላለፊያ ዓይነት |
0.7 ኤል ፣ 49 ኤችፒ ፣ ቤንዚን ፣ የፊት ጎማ ድራይቭ ፣ ድቅል | CVT |
0.7 l ፣ 49 hp ፣ ቤንዚን ፣ ባለአራት ጎማ ድራይቭ (4 ዋዲ) ፣ ድቅል | CVT |
0.7 ኤል ፣ 64 ኤችፒ ፣ ቤንዚን ፣ የፊት ጎማ ድራይቭ ፣ ድቅል | CVT |
0.7 l ፣ 64 hp ፣ ቤንዚን ፣ ባለአራት ጎማ ድራይቭ (4 ዋዲ) ፣ ድቅል | CVT |
ማስተላለፊያ Mazda Flair Crossover 2014 Hatchback 5 በሮች 1 ትውልድ MS31/41S
01.2014 - 01.2020
ማስተካከያዎች | የማስተላለፊያ ዓይነት |
0.7 l ፣ 52 hp ፣ ቤንዚን ፣ የፊት-ጎማ ድራይቭ | CVT |
0.7 ኤል ፣ 52 ኤችፒ ፣ ቤንዚን ፣ ባለአራት ጎማ ድራይቭ (4WD) | CVT |
0.7 l ፣ 64 hp ፣ ቤንዚን ፣ የፊት-ጎማ ድራይቭ | CVT |
0.7 ኤል ፣ 64 ኤችፒ ፣ ቤንዚን ፣ ባለአራት ጎማ ድራይቭ (4WD) | CVT |