ማስተላለፊያ Mercedes SLC-ክፍል
ይዘቶች
መኪና ሲገዙ ምን እንደሚመርጡ አውቶማቲክ ፣ በእጅ ወይም CVT? እና ሮቦቶችም አሉ! አውቶማቲክ ስርጭት በጣም ውድ ነው, ነገር ግን ለዚህ ገንዘብ አሽከርካሪው ምቾት ያገኛል እና በትራፊክ መጨናነቅ አይጨነቅም. የሜካኒካል ማስተላለፊያ ርካሽ ነው, ጥቅሙ የጥገና እና ዘላቂነት ቀላል ነው. ስለ ተለዋዋጭ, ጠንካራ ነጥቡ የነዳጅ ኢኮኖሚ ነው, ነገር ግን የተለዋዋጮች አስተማማኝነት እስካሁን ድረስ አይደለም. እንደ አንድ ደንብ ማንም ስለ ሮቦት ጥሩ አይናገርም. ሮቦት በአውቶማቲክ ማሽን እና በመካኒኮች መካከል የሚደረግ ስምምነት ነው፣ ልክ እንደ ማንኛውም ስምምነት ከፕላስ የበለጠ ጥቅሞች አሉት።
የመርሴዲስ ኤስኤልሲ-ክፍል ከሚከተሉት የማስተላለፊያ ዓይነቶች ጋር ይገኛል-ራስ-ሰር ማስተላለፊያ, በእጅ ማስተላለፊያ.
ማስተላለፊያ መርሴዲስ ቤንዝ SLC-ክፍል 2016፣ ክፍት አካል፣ 2 ኛ ትውልድ፣ R172
01.2016 - 06.2019
ማስተካከያዎች | የማስተላለፊያ ዓይነት |
2.0 ኤል ፣ 184 ኤችፒ ፣ ቤንዚን ፣ የኋላ ጎማ ድራይቭ (ኤፍአር) | ራስ-ሰር ማስተላለፍ 9 |
2.0 ኤል ፣ 245 ኤችፒ ፣ ቤንዚን ፣ የኋላ ጎማ ድራይቭ (ኤፍአር) | ራስ-ሰር ማስተላለፍ 9 |
3.0 ኤል ፣ 367 ኤችፒ ፣ ቤንዚን ፣ የኋላ ጎማ ድራይቭ (ኤፍአር) | ራስ-ሰር ማስተላለፍ 9 |
3.0 ኤል ፣ 390 ኤችፒ ፣ ቤንዚን ፣ የኋላ ጎማ ድራይቭ (ኤፍአር) | ራስ-ሰር ማስተላለፍ 9 |
ማስተላለፊያ መርሴዲስ ቤንዝ SLC-ክፍል 1971, coupe, 1 ኛ ትውልድ, С107
10.1971 - 09.1981
ማስተካከያዎች | የማስተላለፊያ ዓይነት |
2.7 ኤል ፣ 177 ኤችፒ ፣ ቤንዚን ፣ የኋላ ጎማ ድራይቭ (ኤፍአር) | MKPP 4 |
2.7 ኤል ፣ 185 ኤችፒ ፣ ቤንዚን ፣ የኋላ ጎማ ድራይቭ (ኤፍአር) | MKPP 4 |
3.5 ኤል ፣ 195 ኤችፒ ፣ ቤንዚን ፣ የኋላ ጎማ ድራይቭ (ኤፍአር) | MKPP 4 |
3.5 ኤል ፣ 200 ኤችፒ ፣ ቤንዚን ፣ የኋላ ጎማ ድራይቭ (ኤፍአር) | MKPP 4 |
2.7 ኤል ፣ 177 ኤችፒ ፣ ቤንዚን ፣ የኋላ ጎማ ድራይቭ (ኤፍአር) | ራስ-ሰር ማስተላለፍ 4 |
2.7 ኤል ፣ 185 ኤችፒ ፣ ቤንዚን ፣ የኋላ ጎማ ድራይቭ (ኤፍአር) | ራስ-ሰር ማስተላለፍ 4 |
3.5 ኤል ፣ 195 ኤችፒ ፣ ቤንዚን ፣ የኋላ ጎማ ድራይቭ (ኤፍአር) | ራስ-ሰር ማስተላለፍ 3 |
3.5 ኤል ፣ 200 ኤችፒ ፣ ቤንዚን ፣ የኋላ ጎማ ድራይቭ (ኤፍአር) | ራስ-ሰር ማስተላለፍ 3 |
3.8 ኤል ፣ 218 ኤችፒ ፣ ቤንዚን ፣ የኋላ ጎማ ድራይቭ (ኤፍአር) | ራስ-ሰር ማስተላለፍ 4 |
4.5 ኤል ፣ 217 ኤችፒ ፣ ቤንዚን ፣ የኋላ ጎማ ድራይቭ (ኤፍአር) | ራስ-ሰር ማስተላለፍ 3 |
4.5 ኤል ፣ 225 ኤችፒ ፣ ቤንዚን ፣ የኋላ ጎማ ድራይቭ (ኤፍአር) | ራስ-ሰር ማስተላለፍ 3 |
5.0 ኤል ፣ 240 ኤችፒ ፣ ቤንዚን ፣ የኋላ ጎማ ድራይቭ (ኤፍአር) | ራስ-ሰር ማስተላለፍ 4 |
ማስተላለፊያ መርሴዲስ ቤንዝ SLC-ክፍል 1971, coupe, 1 ኛ ትውልድ, С107
10.1971 - 08.1981
ማስተካከያዎች | የማስተላለፊያ ዓይነት |
3.8 ኤል ፣ 155 ኤችፒ ፣ ቤንዚን ፣ የኋላ ጎማ ድራይቭ (ኤፍአር) | ራስ-ሰር ማስተላለፍ 4 |
4.5 ኤል ፣ 180 ኤችፒ ፣ ቤንዚን ፣ የኋላ ጎማ ድራይቭ (ኤፍአር) | ራስ-ሰር ማስተላለፍ 3 |
4.5 ኤል ፣ 190 ኤችፒ ፣ ቤንዚን ፣ የኋላ ጎማ ድራይቭ (ኤፍአር) | ራስ-ሰር ማስተላለፍ 3 |