ቀዝቃዛ ላይ ትሮይት
የማሽኖች አሠራር

ቀዝቃዛ ላይ ትሮይት

አሽከርካሪዎች ከጊዜ ወደ ጊዜ ችግር ያጋጥማቸዋል ውስጣዊ የቃጠሎ ሞተር ወደ ቀዝቃዛ ስራ ፈት ሲጀምሩ, የመኪናው ትሮይት ቀዝቃዛ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር. ይኸውም: ከተሰነጠቀ በኋላ ፍጥነቱ ይቀንሳል, ያልተስተካከለ ጭስ ማውጫ እና ያልተቃጠለ ነዳጅ ሽታ ይታያል, ሞተሩ "መቃኘት" ይጀምራል, እና ሞተሩ ሲሞቅ, መኪናው በተቀላጠፈ ሁኔታ መስራት ይጀምራል, ምንም ልዩ ግልጽ የሆኑ የችግር ምልክቶች ባይኖሩም. ከውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ጋር.

ምን ማምረት, ችግር መፈለግ የት መጀመር - ግልጽ አይደለም? በዚህ ሁኔታ, ከዚህ በታች ያሉትን መመሪያዎች በመከተል መኪናው ቀዝቃዛ የሆነበትን ምክንያት መፈለግ ተገቢ ነው.

7 የቀዝቃዛ ICE ችግር መንስኤዎች

  1. ለመጀመር ሻማዎቹን ያጥፉ እና ነገሮች ከጥላ ጋር እንዴት እንደሆኑ ይመልከቱ። ደግሞም ማንኛውም ልምድ ያለው የመኪና ሜካኒክ የሻማዎቹ ሁኔታ (በሻማው ላይ ያለው ቀለም) ብዙ ሊናገር እና የተወሰነ ምርመራ እንደሚያደርግ ያውቃል.
  2. እንዲሁም በሲሊንደሮች ውስጥ ያለውን መጨናነቅ ይለኩ, ደረቅ እና ዘይት ወደ ማሰሮዎቹ በመጨመር (ከተነሳ, ቀለበቶቹ የማይጠቅሙ ሆነዋል, ካልሆነ, ቫልቮች አልተስተካከሉም).
  3. ከፍተኛ-ቮልቴጅ ሽቦዎችን ይፈትሹ ፣ እንደዚህ ያለ ዕድል ካለ ፣ ከዚያ ሌሎችን መጣል ይችላሉ ፣ ውጤቱ ቢቀየር ይመልከቱ።
  4. ሕሊናዎን ለማረጋጋት, የርቀት መቆጣጠሪያውን እና IACን ያጠቡ, እንዲህ ዓይነቱ አሰራር በጭራሽ ከመጠን በላይ አይሆንም.
  5. ብዙውን ጊዜ ችግሩ በብርድ ላይ በሚነሳበት ጊዜ የውስጣዊው የቃጠሎ ሞተር ትሮይት ከጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ (ኤምኤኤፍ) መበላሸት ጋር የተቆራኘ ነው ፣ ስለሆነም ለመፈተሽ የመጀመሪያዎቹ አንዱ ነው።
  6. በጭንቅላቱ እና በእቃ መቀበያ ክፍሉ መካከል ያለው የባናል አየር መፍሰስ በሶስት እጥፍ ትልቅ ሚና ሊጫወት ይችላል።
  7. ዘመናዊ መኪኖች በመርፌ መወጋት ብዙውን ጊዜ ደካማ የነዳጅ ጥራት ያጋጥማቸዋል, ስለዚህ አፍንጫዎቹን ማጠብ እና የነዳጅ ማደያውን መቀየር ጠቃሚ ይሆናል.

ለምን በናፍጣ troit በብርድ ላይ

የናፍታ ሞተር ሲቀዘቅዝ ያለው ችግር ከቤንዚን ባልደረቦች ያነሰ የተለመደ አይደለም፣ ነገር ግን የምክንያት ፍለጋ ክበብ በመጠኑ ጠባብ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ, የ ICE ሶስት እጥፍ ብዙ ጊዜ ነው ከሰማያዊ ወይም ነጭ ጭስ ጋር ከጭስ ማውጫ.

በመጀመሪያ ፣ በአየር ወለድ ሊሆን ይችላል።

በሁለተኛ ደረጃ, በ glow plugs ውስጥ ችግር ሊኖር ይችላል.

በሦስተኛ ደረጃ ፣ የቀዘቀዘውን ጩኸት መሰንጠቅ።

የናፍታ ሞተር ቀዝቀዝ ባለበት ሁኔታ መንስኤ የሚሆኑ ሶስት መሰረታዊ እና በጣም የተለመዱ ችግሮች እዚህ አሉ። ነገር ግን፣ የቫልቭ ማጽጃዎች እና በስህተት የተቀመጡ የጊዜ ምልክቶች እና መርፌ ፓምፖች አልተሰረዙም።

ግን አሁንም ፣ ሁሉንም ነገር ከመፈተሽ እና ከመቀየርዎ በፊት ፣ ዘመናዊ ሞተሮች “የዓይነ ስውራን ምርመራዎችን” እንደማይታገሱ መታወስ አለበት ፣ ለተለያዩ ብልሽቶች በጣም ብዙ ተመሳሳይ ምልክቶች አሉ።

መኪና ለምን በጋዝ ይሠራል?

ብዙውን ጊዜ, አንድ ችግር የሚፈጠረው የጋዝ መኪና ቀዝቃዛ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ላይ ሲሆን, እና ወደ ነዳጅ ሲቀይሩ, ሁሉም ነገር በትክክል ይሰራል. እንዲህ ላለው ውድቀት ጥቂት ምክንያቶች አሉ. ከነሱ በጣም የተለመዱት፡-

በመቀነስ ውስጥ የተበላሸ ድያፍራም

  • የጋዝ ማጣሪያዎች መዘጋት;
  • የጋዝ ተከላ ቧንቧዎች የተንቆጠቆጡ ወይም የተበላሹ ግንኙነቶች;
  • የጋዝ መቀነሻ ብልሽቶች - የተበላሸ ወይም የተበከለ ሽፋን, ደካማ ጥራት ያለው ወይም ያገለገሉ ማህተሞች;
  • በከፊል ወይም ሙሉ በሙሉ የማይሰራ የጋዝ አፍንጫዎች. አብዛኛውን ጊዜ የውድቀታቸው ዋነኛ መንስኤ ብክለት ነው;
  • የተሳሳተ የ HBO ቅንብር

የስራ ፈት ሲሊንደር ትርጉም

በቀዝቃዛው የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ላይ መርፌ ወይም ካርቡረተር መኪና ሲሮጥ፣ የስራ ፈት ሲሊንደር ፍቺ ብልሽቱን ለማስተካከል ይረዳል። ልዩ መሣሪያ ከሌለ የትኛው ሲሊንደር እንደማይሠራ ለመረዳት ቀላሉ መንገድ ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ የከፍተኛ-ቮልቴጅ ገመዶችን ከሻማዎች አንድ በአንድ ማለያየት ነው. ሲሊንደሩ በትክክል እየሰራ ከሆነ, ሽቦው ሲቋረጥ, የሞተሩ ድምጽ በትንሹ ይቀየራል. የፍንዳታ ሽቦው ከሻማው ሲቋረጥ የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ከስራ ፈት ሲሊንደር ጋር ያለው ድምጽ አይቀየርም።

በናፍታ ሞተር ላይ, ስራ ፈት ሲሊንደር በተለየ መንገድ ይወሰናል. ማጣራት በቀዝቃዛ ሞተር ላይ መደረግ አለበት! ይህንን ለማድረግ የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተርን እንጀምራለን, ከዚያም በተለዋዋጭ የጭስ ማውጫው ቧንቧዎች በእጃችን ይሰማናል. በሚሰሩ ሲሊንደሮች ላይ ቀስ በቀስ ይሞቃሉ, ስራ ፈትተው - በሚያስደንቅ ሁኔታ ቀዝቃዛ ይሆናሉ.

ማንኛውም ጥያቄ አለህ? በአስተያየቶቹ ውስጥ ይጠይቁ!

አስተያየት ያክሉ