አንተ፣ ሞተር ሳይክልህ፣ ማታ ላይ ... እና ዝናብ

ማን ይወዳል ሌሊት ላይ ሞተር ብስክሌት መንዳት እና በዝናብ? እጅህን አንሳ! ብዙ ሰው ያለ አይመስልም 😉

በተገደበ ታይነት፣ በተንሸራታች መንገዶች እና ከውሱን የእይታ መስክ መካከል፣ የችግሮቻችን መጨረሻ ላይ እንዳልሆንን ግልጽ ነው! ኦ! ያንን ጣፋጭ ወደ አጥንት የመንከር ስሜት ረሳሁት ... እስማማለሁ ሞተር ሳይክል ለመንዳት የተሻሉ መንገዶች አሉ።

ቢሆንም፣ ይዋል ይደር እንጂ እነዚህን ሁኔታዎች መጋፈጥ አለብን በሚለው እውነታ ላይ ኢንሹራንስ የለንም። ታዲያ ምን እናድርግ?

ጎህ እስኪቀድ ድረስ እና ዝናቡ እስኪቆም ድረስ በመንገድ ዳር እንቆማለን?

ለ - እኛ ብስክሌተኞች ነን?! እውነት?! እንሂድ ... ደህና ፣ ምንም አንበል!

በሌሊት እና በዝናብ ጊዜ ሞተር ሳይክል እንዴት መንዳት ይቻላል?

ከሌሊት እና ከዝናብ ጋር ሲጋፈጡ, በፍጥነት ትንሽ (ወይም እንዲያውም ብዙ!) ውጥረት ሊሰማዎት ይችላል. እነዚህን ሁኔታዎች ከመጋፈጥዎ በፊት, ጥቅሞቹን እና ጉዳቶቹን እናመዛዘናል. እነዚህን ሁኔታዎች በተረጋጋ ሁኔታ ለመቅረብ ዝግጁ ነኝ ወይም በሆዴ ውስጥ ዕጢ አለብኝ እና አላደርገውም? በሌላ በኩል መታጠጥ ምንም አይረዳም። በዚህ ሁኔታ, በጭንቀት ውስጥ ያለውን መንገድ ማስወገድ ጥሩ ነው ... በምትኩ ጉዞውን ለሌላ ጊዜ ያስተላልፉ.

ከተረጋጋህ እና ከተረጋጋህ፣የእኛን የዳፊ ባለሞያዎች ምክር ተከተል እና መንገዱን ምታ፡

በሞተር ሳይክሎች ላይ BA BA

1- የሞተርሳይክልዎን አጠቃላይ ሁኔታ ያረጋግጡ

2- መብራቱን ያረጋግጡ

3- የጎማውን ሁኔታ ያረጋግጡ (በ 200 ግራም ከተነፈሱ ውሃው በቀላሉ ይደርቃል).

4- ጎማዎቹን ያሞቁ

5- ስለ ጨለማ / የሚያጨሱ እይታዎች እርሳ (ግልጽ ነው!)

6- መሳሪያዎን ያረጋግጡ፡ ውሃ የማይገባ እና ለደህንነትዎ በጣም የሚታይ መሆን አለበት።

አንዴ እነዚህ ሁሉ ኤለመንቶች ከተቆጣጠሩት በኋላ፣ በብስክሌታችን ላይ እንወጣለን እና እንጓዛለን… ዘና ብለናል፣ huh! ያስታውሱ 90% ማሽከርከር እይታ ነው። ስለዚህ ሁል ጊዜ ወደ ፊት ይመልከቱ።

መንዳትዎን ያመቻቹ

1- ፈሳሽ ይቆዩ እና ቀዝቃዛ ... በጭራሽ አይጨነቁ

2- በማንኛውም ዋጋ ነጭ ግርፋት፣ የመንገድ ቦታዎች፣ እንደ የፀሃይ ጣሪያ መሸፈኛ ያሉ መሰናክሎችን ያስወግዱ።

3- እይታዎን በሰፊው የመመልከቻ አንግል ያኑሩ ፣በተለይም ወደ ጥግ ሲጠጉ

4- አደባባዩ ላይ ተቀመጡ

5- የማዕከላዊ የትራፊክ መስመሮችን ያስወግዱ እና የአሽከርካሪውን የጎማ መንገድ ይከተሉ።

6- ከ100 ኪ.ሜ በሰአት አይበልጡ የውሃ ፕላኒንግ አደጋን ለማስወገድ።

7- መንዳት እንዳይፈጠር በዝቅተኛ ፍጥነት ያሽከርክሩ

በራስዎ እና በሞተር ሳይክልዎ ላይ እምነት ይኑርዎት; ሁሉም ጥሩ ይሆናል !

እና በዝናብ ጊዜ ሞተርሳይክልዎን እንዴት መንዳት እንደሚችሉ ይወቁ።

የቦን መንገድ!