“ላዳ-ግራንት” መልሶ ማንሳትን በራስዎ ያድርጉት፡ ሞተር፣ እገዳ፣ የውስጥ፣ የውጪ
ለአሽከርካሪዎች ጠቃሚ ምክሮች

“ላዳ-ግራንት” መልሶ ማንሳትን በራስዎ ያድርጉት፡ ሞተር፣ እገዳ፣ የውስጥ፣ የውጪ

አውቶማቲክ በቅርብ ጊዜ በስፋት ተስፋፍቷል። ዘመናዊነት አሮጌዎችን ብቻ ሳይሆን አዳዲስ መኪኖችንም ያጠፋል. የላዳ ግራንታ መልሶ ማንሳት ከዚህ የተለየ አይደለም። በመኪና ባለቤቶች የሚከተሏቸው ዋና ዋና ግቦች ኃይልን መጨመር, አያያዝን ማሻሻል, ውጫዊውን እና ውስጣዊውን መለወጥ ናቸው.

መቃኛ "ላዳ-ግራንታ" እራስዎ ያድርጉት መልሶ ማንሳት

ምንም እንኳን በሊፍት ጀርባው አካል ውስጥ ያለው ላዳ ግራንታ እጅግ በጣም ብዙ በሆነ የመቁረጫ ደረጃዎች የሚቀርብ ዘመናዊ መኪና ቢሆንም ብዙ ባለቤቶች አሁንም በውስጡ የሆነ ነገር ለመለወጥ እና ለማጣራት ይሞክራሉ ፣ ይህም መኪናውን ከመደበኛው የተለየ ያደርገዋል። የተለያዩ የማስተካከያ አማራጮች በመኪናው ላይ በአጠቃላይ እና በተናጥል ስርዓቶች እና አካላት ላይ ለውጦችን እንዲያደርጉ ያስችሉዎታል። እንደዚህ ባሉ ማሻሻያዎች ላይ በበለጠ ዝርዝር ውስጥ መቀመጥ ጠቃሚ ነው.

ሞተሩ

እያንዳንዱ ባለቤት ማለት ይቻላል የበለጠ ኃይለኛ እና ተለዋዋጭ መኪና መንዳት ይፈልጋል። በጣም ደካማው የላዳ ግራንት ሊፍት ጀርባ የሚሠራው 87 hp ብቻ ነው ፣ እና በጣም ኃይለኛው የሞተሩ ስሪት 106 hp ኃይል አለው ፣ ይህ ደግሞ ጥሩ የመኪና ተለዋዋጭዎችን ማቅረብ አይችልም። በመሳሪያው ዲዛይን ላይ ከባድ ጣልቃ ገብነት ሳይኖር በሚከተለው መንገድ የኃይል ክፍሉን የበለጠ አስፈሪ ማድረግ ይችላሉ ።

  1. የዜሮ መከላከያ የአየር ማጣሪያ መትከል. ለእነዚህ ዓላማዎች, "nulevik" ማጣሪያ ጥቅም ላይ ይውላል, በዚህም ተጨማሪ አየር ወደ ሲሊንደሮች ሊሰጥ ይችላል. ስለዚህ የንጥሉን ኃይል በትንሹ መጨመር ይቻላል.
    “ላዳ-ግራንት” መልሶ ማንሳትን በራስዎ ያድርጉት፡ ሞተር፣ እገዳ፣ የውስጥ፣ የውጪ
    በጣም ከተለመዱት የሞተር ማስተካከያ አማራጮች አንዱ የዜሮ መከላከያ ማጣሪያ መትከል ነው.
  2. የጭስ ማውጫ መለወጫ. የፋብሪካው ማከፋፈያው ውጤታማ ቢሆንም የተስተካከለው ክፍል የበለጠ ሚዛናዊ እና የኃይል አሃዱን አሠራር ያሻሽላል.
    “ላዳ-ግራንት” መልሶ ማንሳትን በራስዎ ያድርጉት፡ ሞተር፣ እገዳ፣ የውስጥ፣ የውጪ
    መደበኛውን የጭስ ማውጫ ማከፋፈያ በተስተካከለው መተካት የሞተርን አፈፃፀም ያሻሽላል
  3. ቺፕ ማስተካከያ. እንዲህ ዓይነቱ አሰራር የሞተርን መለኪያዎችን ያመቻቻል. በመቆጣጠሪያ አሃድ ውስጥ ያለውን firmware በመቀየር የአንድ የተወሰነ ሰው የመንዳት ዘይቤ የሚስማሙ ቅንብሮችን መምረጥ ይችላሉ። እንደ ደንቡ ፣ ቺፕ ማስተካከያ ኃይልን ለመጨመር ፣ የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ እና የጋዝ ፔዳልን ለመጫን ምላሽ ለመስጠት የታለመ ነው።

ከተዘረዘሩት የሞተር ማሻሻያ አማራጮች በተጨማሪ የኤሌክትሮኒክስ ጋዝ ፔዳል መጫን ይችላሉ. ይህ ኤለመንት ፔዳሉን ለመጫን የኃይል አሃዱ ትክክለኛውን ምላሽ ይሰጣል. አዳዲስ የዚህ ኤለመንቶች ስሪቶች ነጂው የሚፈልገውን የመንዳት ሁኔታ እንዲመርጥ የሚያስችል ተጨማሪ ሞጁል አላቸው።

“ላዳ-ግራንት” መልሶ ማንሳትን በራስዎ ያድርጉት፡ ሞተር፣ እገዳ፣ የውስጥ፣ የውጪ
የኤሌክትሮኒክስ ጋዝ ፔዳል ትክክለኛ የፔዳል ምላሽ ይሰጣል

የላዳ ግራንት ሞተርን በከፍታ ጀርባው አካል ውስጥ ለማዘመን ይበልጥ አሳሳቢ በሆነ አቀራረብ ፣ ተርቦቻርጀር ፣ የተጭበረበሩ ፒስተን መጫን እና ሲሊንደሮችን ማኖር ይችላሉ። የባለሙያዎችን የውሳኔ ሃሳቦች የሚያዳምጡ ከሆነ መኪናን በተርባይን ብቻ ማስታጠቅ በተጫነ ጭነት ምክንያት ፒስተኖችን ሊጎዳ ስለሚችል እንደዚህ ያሉ ማሻሻያዎች በአጠቃላይ መከናወን አለባቸው ። እንዲሁም, የተጭበረበሩ ንጥረ ነገሮችን ብቻ ካስቀመጡ, ከዚያ የኃይል መጨመር አይኖርም.

“ላዳ-ግራንት” መልሶ ማንሳትን በራስዎ ያድርጉት፡ ሞተር፣ እገዳ፣ የውስጥ፣ የውጪ
በግራንት ላይ የተርባይን ማንሳትን መጫን የሞተርን ኃይል ይጨምራል, ነገር ግን እንዲህ ዓይነቱ ማጣሪያ ውድ ይሆናል

ድሬ መጋለብ

ከኤንጂን ማሻሻያዎች በተጨማሪ የማሽኑ ስር ሰረገላ (የማንጠልጠያ ቅንፎች፣ ማንሻዎች፣ ወዘተ) ሊሻሻል ይችላል። በጥያቄ ውስጥ ያለው ሞዴል በጥሩ መንገዶች ላይ ለመንዳት የተነደፈ ለስላሳ እገዳ አለው. በእገዳው ላይ የሚደረጉ ማናቸውም ለውጦች ጠንካራ ሊያደርጉት ይችላሉ, ይህም በአያያዝ ላይ አዎንታዊ ተጽእኖ ይኖረዋል, ግን በተመሳሳይ ጊዜ, ምቾት ይቀንሳል. የፀደይ ጥቅልሎችን በትክክል አንድ በመቀነስ የኋላ እገዳ ላይ ለውጦች ሊደረጉ ይችላሉ። በማእዘኑ ጊዜ የሰውነት ጥንካሬን ለመስጠት ፣ ልክ እንደ Kalina ላይ ባለው የፊት ለፊት ክፍል ላይ የስትሮክ ማራዘሚያዎችን መጫን ይችላሉ።

የ Grants liftback እገዳን ለመቀነስ ከሚከተሉት ዘዴዎች ውስጥ አንዱን መምረጥ ይችላሉ፡

  • በተለዋዋጭ የመሬት ማጽጃ ንድፍ አማካኝነት እገዳውን መተካት. ስለዚህ, የድንጋጤ አምጪዎች በራስ ገዝ ጥብቅነት ይሰጣቸዋል. በበጋ ወቅት መኪናው ሊወርድ ይችላል, በክረምት ደግሞ ሊነሳ ይችላል;
  • መደበኛውን እገዳ በአዲስ ዝቅተኛ ማረፊያ በመተካት. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ምንጮች እና ድንጋጤ absorbers ተገቢ ስብስብ ተመርጧል;
  • ዝቅተኛ መገለጫ ጎማዎች መትከል. ይህ አማራጭ ማረፊያውን ለመቀነስ እና የመኪናውን አያያዝ ለማሻሻል ያስችላል;
  • የዋጋ ቅነሳ ክፍሎችን ሳይተካ መኪናን ዝቅ ያሉ ምንጮችን ማስታጠቅ። ይህ አማራጭ ለከተማ መንዳት ብቻ ተስማሚ ይሆናል.
“ላዳ-ግራንት” መልሶ ማንሳትን በራስዎ ያድርጉት፡ ሞተር፣ እገዳ፣ የውስጥ፣ የውጪ
እገዳ "ስጦታዎች" መልሶ መመለስ በተለያዩ መንገዶች ሊወርድ ይችላል, ምርጫው በባለቤቱ አቅም እና ፍላጎት ላይ የተመሰረተ ነው.

ከላይ ከተጠቀሱት ማሻሻያዎች በተጨማሪ በእገዳው ላይ የሚከተሉትን ለውጦች ማድረግ ይችላሉ፡

  • የሶስት ማዕዘን ዘንጎችን ይጫኑ, ይህም የኩላቱን ጥብቅነት ይጨምራል, በመሠረቱ ላይ እስከ 3 ሴ.ሜ ከፍ እንዲል እና ከ 1 እስከ 4 ° በአሉታዊ እሴቶች ውስጥ ያለውን ካስተር ማስተካከል ያስችላል;
  • ንዑስ ክፈፍ አስቀምጥ. ንጥረ ነገሩ በሰውነት ላይ ግትርነትን ይጨምራል ፣ እገዳው የበለጠ ኃይለኛ ጭነቶችን ይቀበላል ፣ ሞተሩ ተጨማሪ ጥበቃ ይኖረዋል ፣ የተሽከርካሪው መቀመጫ በ 15 ሚሜ ይጨምራል ፣ እና በብሬኪንግ ወቅት የፊት ጫፍ የመዝጋት እድሉ ይቀንሳል ።
    “ላዳ-ግራንት” መልሶ ማንሳትን በራስዎ ያድርጉት፡ ሞተር፣ እገዳ፣ የውስጥ፣ የውጪ
    ንዑስ ክፈፉ ሰውነቱን የበለጠ ግትር ያደርገዋል, እና ሞተሩ ተጨማሪ መከላከያ አለው.
  • በግጭቶች ጊዜ የጭነቱን የበለጠ ስርጭትን የሚያረጋግጥ መኪናውን ከፊት ለፊቱ ላሉት የላይኛው ድጋፎች ማጉያ ማስታጠቅ ፣
  • የጎማ ቁጥቋጦዎችን በ polyurethane መተካት። የኋለኛው ፣ ከጎማ ጋር ሲነፃፀር ፣ በአምራችነታቸው እና በጥንካሬያቸው ተለይተው ይታወቃሉ።

በፍሬን ሲስተም ላይ ለውጦችን ካሰብን በጣም ቀላሉ የማስተካከያ አማራጭ መደበኛውን የብሬክ ዲስኮች በትልቅ ልኬት ምርቶች መተካት ነው። በዚህ ሁኔታ, ከመደበኛ R14 ይልቅ R13 ዲስኮች ሲጫኑ, ምንም ለውጦች አያስፈልጉም.

“ላዳ-ግራንት” መልሶ ማንሳትን በራስዎ ያድርጉት፡ ሞተር፣ እገዳ፣ የውስጥ፣ የውጪ
የብሬክን ውጤታማነት ለመጨመር መደበኛውን R13 ብሬክ ዲስኮች ከትልቅ ልኬት ተመሳሳይ ንጥረ ነገሮች ጋር መተካት ይመከራል.

ከዲስኮች ጋር, የውጭ-ብራንድ ብሬክ ንጣፎችን መጫን ይችላሉ. በላዳ ግራንታ ሊፍት ጀርባ ላይ ያሉት ዲስኮች ለምሳሌ ብሬምቦ (አንቀጽ 09.8903.75) እና ፓድስ - ፊያት (አንቀጽ፡ 13.0460–2813.2) ሊጫኑ ይችላሉ።

ቪዲዮ-በሴዳን ውስጥ በ "ስጦታዎች" ምሳሌ ላይ ማረፊያውን ዝቅ ማድረግ

ለ FRET ትክክለኛ ተስማሚ - ለ 10 ሺህ ተንጌ

መልክ

የውጪ ማስተካከያ በጣም የተለያየ ነው እና በመኪናው ባለቤት ምናባዊ እና የፋይናንስ ችሎታዎች ላይ ብቻ የተመካ ነው. መልክን ለመለወጥ የሚከተሉትን ንጥረ ነገሮች መጫን ወይም መተካት ይችላሉ:

ሳሎን

ባለቤቱ እና ተሳፋሪዎች አብዛኛውን ጊዜያቸውን የሚያሳልፉበት ቦታ ስለሆነ ለቤት ውስጥ ማስተካከያ ብዙ ትኩረት ይሰጣል።

የመንኮራኩር ሽፋን

ሊለወጡ ከሚችሉት የውስጥ ክፍሎች ውስጥ የመጀመሪያዎቹ ነገሮች አንዱ መሪው ነው. አንዳንድ ባለቤቶች ትንሽ ዲያሜትር ወዳለው ስፖርት ይለውጡት. ይሁን እንጂ መኪና መንዳት በጣም ምቹ እንደማይሆን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. ስለዚህ, መሪውን ለማሻሻል ይህ አማራጭ ለአማተር ነው. በተጨማሪም መሪው ማራኪ እንዲሆን በቆዳ መሸፈን ይቻላል, ነገር ግን ጥራት ያለው ውጤት ለማግኘት ልዩ አገልግሎትን መጎብኘት አለብዎት. ወደ ቀላል አማራጭ መሄድ ይችላሉ - የተጠናቀቀ ሽፋን መትከል. ምርቱ በቀላሉ ተጭኗል ፣ በክሮች ተጎትቷል ፣ እና አስፈላጊ ከሆነ ፣ ያለ ምንም ችግር ይወገዳል። አንድ ሽፋን በሚመርጡበት ጊዜ, የላዳ ግራንታ ማራገፊያ ካቢኔን አጠቃላይ ንድፍ ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት.

Armrest

በማስተካከል ሂደት ውስጥ ሊሻሻል የሚችል ሌላው የውስጥ ክፍል የእጅ መያዣ ነው. ዛሬ የዚህ ክፍል ምርጫ በጣም የተለያየ ነው, ነገር ግን እንደነዚህ ያሉ ምርቶች በዋነኝነት የሚሠሩት በቻይና ውስጥ ስለሆነ, ከእንደዚህ አይነት ምርት አሠራር በጣም አሉታዊ ስሜቶች ሊነሱ ይችላሉ. እውነታው ግን የእጅ መቀመጫው አካል በፀሐይ ተጽእኖ ስር በሚሰነጠቅ ፕላስቲክ ነው. ክፍሉን ማሰር እንዲሁ ብዙ የሚፈለጉትን ይተዋል. ሲከፍቱ እና ሲዘጉ, ክሪክ ይታያል, በውስጡ ያሉት ነገሮች በጣም ይደውላሉ, ይህም ደግሞ ምንም ደስታን አይሰጥም. ብዙ ድክመቶች ቢኖሩም, የቻይናውያን የእጅ መያዣዎች, ከተፈለገ, አሉታዊ ነጥቦችን በማስወገድ ሊሻሻሉ ይችላሉ. ይህንን ለማድረግ, የውስጠኛው ቦታ ጥቅጥቅ ባለ የአረፋ ጎማ የተሸፈነ ነው, እና የምርቱ ውጫዊ ክፍል በማንኛውም የማጠናቀቂያ ቁሳቁስ (ጨርቅ, ቆዳ, አልካንታራ, ወዘተ) የተሸፈነ ነው.

የጀርባ ብርሃን

የቤት ውስጥ መብራት "ስጦታዎች" ማንሳት በጣም ደካማ ይመስላል። ሁኔታውን ለማሻሻል ብዙ መንገዶች አሉ, ነገር ግን በጣም የተለመደው የ LED ኤለመንቶችን መትከል ነው. ይህንን ለማድረግ, መደበኛው የውስጥ ጣራ ፈርሷል እና ማሰራጫው ይወገዳል. ለማብራት, ለ 18 ኤለመንቶች የ LED ስትሪፕን ይገዛሉ, በ 3 እኩል ክፍሎችን ይከፋፍሉት እና በጣራው ውስጠኛ ክፍል ላይ ባለ ሁለት ጎን ቴፕ ይጫኑ. ኃይል ወደ ጣሪያው ከሚመሩት ገመዶች ወደ ቴፕ ይቀርባል, ፖሊነትን ግምት ውስጥ ያስገባል.

መብራቱን ካሻሻሉ በኋላ ሽቦውን ከአንድ ባለ ብዙ ማይሜተር ጋር ለአጭር ጊዜ ዑደት ማረጋገጥ ይመከራል እና የኋለኛው ከተገኘ ብልሽቱ መወገድ አለበት።

ቶርፔዶ እና ዳሽቦርድ

የውስጣዊውን አጠቃላይ ውበት ከሚያስቀምጡ ውስጣዊ ነገሮች ውስጥ አንዱ ዳሽቦርድ ነው. መጀመሪያ ላይ, ይህ ዝርዝር የሚሠራው በግራጫ ጥላዎች ነው, ይህም በግልጽ ወደ ውስጣዊ ውበት አይጨምርም. ከተፈለገ ፓኔሉ ይበልጥ ማራኪ እንዲሆን ሊስተካከል ይችላል. ከመሳሪያዎቹ እና ቁሳቁሶች የሚከተሉትን ዝርዝር ያስፈልግዎታል:

የንጽህናውን ነጠላ ንጥረ ነገሮች እንደገና ለመቀባት, መበታተን, ማጽዳት እና መሟጠጥ ያስፈልጋቸዋል. ከመሰናዶ እርምጃዎች በኋላ, ፕሪመር (ፕሪመር) ይተገበራል, ከዚያም ምርቶቹ እንዲደርቁ ይደረጋል. ቁሱ ሙሉ በሙሉ ደረቅ ሲሆን, ቀለምን በኮምፕረር መጠቀም ይጀምሩ. ከግምት ውስጥ ላሉት ዓላማዎች, የቀለም ብሩሽን መጠቀም ይችላሉ, ነገር ግን የሽፋኑ ጥራት ምርጡን ይተዋል. በጣም ጥሩው አማራጭ በአይሮሶል ውስጥ ቀለም መግዛት ነው. ማቅለሚያዎች እንዳይታዩ የቀለም ቁሳቁሶችን በጥንቃቄ ይተግብሩ. ቀለም ከደረቀ በኋላ, ክፍሎቹ በ acrylic varnish ተሸፍነው እንዲደርቁ ይደረጋል, ከዚያም ይሰበሰባሉ. ቶርፔዶ ራሱ ከተፈለገ በዘመናዊ ቁሳቁሶች መጎተት ይቻላል, ለምሳሌ, አልካንታራ, የካርቦን ፊልም, ወዘተ.

በሊፍት ጀርባ አካል ውስጥ ያለው የ Grants ንፅህና በ LEDs የተገጠመለት ቢሆንም ከብርሃን ውጤታቸው አንፃር ከውጭ መኪናዎች ጋር ሊወዳደር አይችልም። ብሩህነትን ለመጨመር መደበኛ ኤልኢዲዎች ይበልጥ ኃይለኛ በሆኑት ይተካሉ, ምርጫቸው ዛሬ በጣም የተለያየ ነው. እንደነዚህ ያሉት ለውጦች የፓነሉን ብሩህ ያደርጉታል, ይህም የውስጣዊውን ማራኪነት እና የባለቤቱን ስሜት በጥሩ ሁኔታ ይነካል.

የድምፅ መከላከያ

የመጽናኛ ደረጃን ለመጨመር አንዳንድ አሽከርካሪዎች መደበኛ ሂደት በቂ ስላልሆነ የመኪናቸውን ተጨማሪ የድምፅ መከላከያ ያካሂዳሉ። ከውጪ ጩኸት ጋር ለጥራት ለመዋጋት የቤቱን አጠቃላይ የድምፅ መከላከያ ማከናወን አስፈላጊ ነው ፣ ማለትም ፣ በሮች ፣ ወለል ፣ የሞተር ጋሻ ፣ ጣሪያ በልዩ ንዝረት እና ድምጽ-የሚስብ ቁሶችን ማካሄድ። የመጀመሪያው Vibroplast, Vizomat, Bimast, እና ሁለተኛው - ኢሶቶን, አክሰንት ያካትታል.

ለማቀነባበር የውስጠኛውን ክፍል ሙሉ በሙሉ መበተን አስፈላጊ ነው ፣ ማለትም መቀመጫዎቹን ፣ ዳሽቦርዱን ፣ መከርከም እና የንዝረት ማግለል በባዶ ብረት ላይ እና በላዩ ላይ ድምጽን የሚስብ ቁሳቁስ ይተግብሩ። ብረቱን ከሸፈነ በኋላ, ውስጠኛው ክፍል ተመልሶ ይሰበሰባል.

ቪዲዮ፡ የድምፅ መከላከያ "ስጦታዎች" ማንሳት

በተጨማሪም የመኪናውን የታችኛው ክፍል በቢትሚን ማስቲክ መሸፈን ይችላሉ, የውጭ ድምጽን ደረጃ በመቀነስ እና በተመሳሳይ ጊዜ ብረትን ከዝገት ይከላከላሉ.

ተጨማሪ ማሻሻያ

የሳሎን "ስጦታዎች" ማንሳት የጭንቅላት መሸፈኛ, የበር ሽፋኖችን እና ወለሎችን በመተካት ማሻሻል ይቻላል. ይህ ሂደት እና በአጠቃላይ የመኪና ማስተካከያ ከፍተኛ የፋይናንስ ኢንቨስትመንቶችን ያካትታል. ለእንደዚህ አይነት ዘመናዊነት, ለመለወጥ የታቀዱትን ንጥረ ነገሮች ማፍረስ አስፈላጊ ይሆናል, ከዚያም በማንኛውም ዘመናዊ ቁሳቁስ ይጎትቷቸዋል.

እንደ መቀመጫዎች, በፍሬም ንድፍ ለውጥ, ለምሳሌ, ለስፖርት ማሾል, እንደገና ሊታሸጉ ይችላሉ. ነገር ግን ይህ ተገቢ ቁሳቁሶችን ብቻ ሳይሆን እውቀትንም ይጠይቃል. ቀላሉ አማራጭ ሽፋኖችን መግዛት ነው, ምርጫው ዛሬ እያንዳንዱን የመኪና ባለቤት ማርካት ይችላል.

ወንበሮቹ በአንድ ወይም በሌላ ምክንያት ጥቅም ላይ የማይውሉ ከሆኑ ሙሉ በሙሉ ወደነበረበት መመለስ ወይም መተካት አስፈላጊ ነው. የኋላ ተሳፋሪዎችን ምቾት ለመጨመር አንዳንድ የግራንትስ ማንሳት ሞዴሎች ያልተገጠሙበት የጭንቅላት መቀመጫዎች ከመቀመጫዎቹ ጀርባ ሊጫኑ ይችላሉ። ይህንን ለማድረግ, የጭንቅላቱን መቆንጠጫዎች እራሳቸውን ይገዛሉ, በእነሱ ላይ ይጣበቃሉ, የኋላ መቀመጫውን ያፈርሳሉ, አስፈላጊዎቹን ቀዳዳዎች ይቆፍራሉ እና ተከላ ያካሂዳሉ.

የኋላ መደርደሪያ

የኋለኛው መደርደሪያ ማሻሻያ በበርካታ ሁኔታዎች ሊፈለግ ይችላል-

በመጀመሪያው ሁኔታ መደርደሪያው መበታተን, በተለዋዋጭ ጭንቅላቶች መጠን መሰረት ቀዳዳዎች መደረግ እና መስተካከል አለባቸው.

ጩኸቶችን ለማስወገድ, ማዴሊን ጥቅም ላይ ይውላል, እሱም በመደርደሪያው ተስማሚ ዙሪያ በፕላስቲክ የጎን አካላት ላይ ተጣብቋል.

እንደ ማጠናቀቂያው, ምንጣፍ ብዙውን ጊዜ ለኋላ መደርደሪያ ጥቅም ላይ ይውላል. ከፈለጉ ከካቢኔው ሌሎች አካላት ጋር በማነፃፀር ከማንኛውም ቁሳቁስ ጋር መግጠም ይችላሉ።

ግንድ

የሻንጣው ክፍል ከሚያስከትላቸው ጉዳቶች አንዱ በየጊዜው በሚጫንበት ጊዜ ምንጣፉ ወደ መለዋወጫ ዊልስ ተጭኖ እና የኋለኛው ከሌለ ሙሉ በሙሉ ወደ ውስጥ ይወድቃል። ሁኔታውን ለማሻሻል የመኪና ባለቤቶች ከፓምፕ የተሰራውን ጠንካራ የታችኛው ክፍል በመትከል ከቆዳ ወይም ከሌሎች ቁሳቁሶች ጋር በመገጣጠም ግንዱን ዘመናዊ ያደርጋሉ.

የመብራት ስርዓት

አውቶሞቲቭ ኦፕቲክስ ሳይስተካከል አይጠናቀቅም። በጣም ቀላሉ አማራጭ የፊት መብራቶች ላይ ሲሊያን መትከል ነው.

ሲሊሊያ የፊት መብራቱ የላይኛው ወይም የታችኛው ክፍል ላይ የተገጠመ የፕላስቲክ ክፍል ነው.

የዐይን ሽፋኖች በልዩ ማሸጊያ ወይም ባለ ሁለት ጎን ቴፕ ላይ ተጭነዋል። እንዲህ ዓይነቱን ቀላል አካል መጫን እንኳን መኪናን ለመለወጥ ያስችልዎታል, ይህም የበለጠ ማራኪ ያደርገዋል. በጥያቄ ውስጥ ባለው የመኪናው መሰረታዊ ውቅር ውስጥ ስላልተካተቱ የመብራት ስርዓቱ ማሻሻያዎች የጭጋግ መብራቶችን መትከልንም ያካትታሉ። ከፊት መከላከያው ውስጥ ባለው የጭጋግ መብራቶች ስር ከፋብሪካው የተሸፈኑ ቀዳዳዎች በፕላስቲክ መሰኪያዎች አሉ. ተጨማሪ ኦፕቲክስ መጫን ከመኪናው ፊት ለፊት ያለውን የመንገዱን እና የመንገድ ክፍልን ብርሃን ስለሚያሻሽል በጭራሽ ከመጠን በላይ አይሆንም. የጭጋግ መብራቶችን መጫን በጣም ቀላል ነው እና እያንዳንዱ አሽከርካሪ ማለት ይቻላል ሊቋቋመው ይችላል።

የሲሊያ እና ተጨማሪ የፊት መብራቶች መትከል ለእርስዎ በቂ ካልሆኑ የጭንቅላት ኦፕቲክስን ሙሉ ለሙሉ መቀየር ይችላሉ. በዚህ ሁኔታ, መደበኛ መብራቶች ይበተናሉ, እና በምትኩ xenon ወይም bi-xenon ሌንሶች ይተዋወቃሉ. በመሳሪያው ውስጥ ያሉት እንደዚህ ያሉ መሳሪያዎች የፊት መብራቶች እና ማጠቢያዎች ራስ-አስተካክል አላቸው. የማስተካከያ ሥራ በልዩ ማቆሚያዎች ላይ በተሻለ ሁኔታ ይከናወናል. የዜኖን መብራት የተጠማዘዘውን ጨረር ብቻ ፣ እና bi-xenon - ቅርብ እና ሩቅን ለመተካት ያስችልዎታል። እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎችን የመትከል ጠቀሜታ በምሽት እና በእርጥብ የአየር ጠባይ ላይ መንገዱን ለማብራት የተሻለ ችሎታ ነው.

ከዋናው ብርሃን በተጨማሪ የኋላ መብራቶች ሊስተካከል ይችላል. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ዘመናዊነት ለመኪናው የተወሰነ ዘይቤ እና ውበት የሚሰጡ የ LED ኤለመንቶችን መትከልን ያካትታል። የተስተካከሉ መብራቶች በመደበኛ ምርቶች ላይ በመመስረት በተናጥል ሊገዙ ወይም ሊሠሩ ይችላሉ።

ቪዲዮ፡ የተስተካከሉ የኋላ መብራቶች የእርዳታ ልገሳዎች ማንሳት

የተስተካከለ የላዳ ግራንታ መነሳት የፎቶ ማዕከለ-ስዕላት

መኪናዎን ለማስተካከል በሚወስኑበት ጊዜ ደስታ በተለይም የኃይል ክፍሉን በተመለከተ ርካሽ አለመሆኑን መረዳት ያስፈልግዎታል። ነገር ግን በጠንካራ ፍላጎት እና ከላዳ ግራንት የፋይናንስ ዕድሎች መገኘት በእራስዎ እራስዎ ያድርጉት መኪናን በመልክ, ውስጣዊ እና ቴክኒካዊ ባህሪያት ከክምችት ስሪት ፈጽሞ የተለየ ያደርገዋል.

አስተያየት ያክሉ