የ VAZ "አራት" ውስጠኛ ክፍልን ማስተካከል: የሚቻለውን እና የማይሆነውን
ይዘቶች
VAZ 2104 ዛሬ ብዙ ጊዜ በመንገዶች ላይ አይታይም, ነገር ግን ይህ የዚህን ሞዴል ተወዳጅነት አይቀንስም. "አራቱ" ምቹ የሆነ የውስጥ ክፍል እና ከፍተኛ የደህንነት ደረጃ መኩራራት ስለማይችሉ ይህ ብዙ የመኪና ባለቤቶች ergonomics ለማሻሻል, ዲዛይን እና አፈፃፀምን ለማሻሻል የመኪናቸውን ውስጣዊ ሁኔታ ለማሻሻል እንዲያስቡ ያነሳሳቸዋል.
ሳሎን VAZ 2104 - መግለጫ
ሳሎን VAZ "አራት" በፋብሪካው ስሪት ውስጥ ምንም አይነት ፍራፍሬ እና ብስባሽ የለውም. ንድፍ አውጪዎች ውስጡን ምቹ እና ማራኪ የማድረግ ተግባር አልነበራቸውም. ስለዚህ, ሁሉም መሳሪያዎች እና አካላት በጥብቅ የተመደቡ ተግባራትን ያከናውናሉ እና ምንም እንኳን ትንሽ የንድፍ መፍትሄዎች ፍንጭ የለም. የዚህ ሞዴል ዲዛይነሮች የተከተሉት ዋና አላማ ለተሳፋሪዎች እና ለጭነት ትራፊክ የሚሰራ መኪና መስራት እና ምንም ተጨማሪ ነገር አልነበረም. VAZ 2104 አሁንም በብዙ ባለቤቶች የሚሰራ ስለሆነ, በዚህ መኪና ውስጥ የበለጠ ማራኪ እና ምቹ እንዲሆን ለማድረግ ሊደረጉ የሚችሉ ማሻሻያዎችን ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው.
የፎቶ ጋለሪ፡ ሳሎን VAZ 2104
-
- የ VAZ 2104 ዲዛይን ሲደረግ አላማው ምንም አይነት ምቾት ሳይኖር ተሳፋሪዎችን እና እቃዎችን ለማጓጓዝ መኪና መስራት ነበር.
-
- የ VAZ 2104 የኋላ መቀመጫ መታጠፍ ይቻላል, በዚህም የሻንጣው ክፍል መጠን ይጨምራል.
-
- የውስጥ ማሻሻያ እና ማሻሻያ የ VAZ 2104 ምቾትን ለአሽከርካሪውም ሆነ ለተሳፋሪዎች ለመጨመር አስችሏል
የጨርቃ ጨርቅ
መጀመሪያ ላይ፣ አራተኛው የዝሂጉሊ ሞዴል ባህላዊ አልባሳትን ከመልበስ መቋቋም የሚችል ጨርቅ እና ሰው ሰራሽ ቆዳ በመቀመጫዎቹ ላይ ይጠቀም ነበር። ነገር ግን አሽከርካሪው መኪናውን የቱንም ያህል በአክብሮት ቢያስተናግድ፣ በጊዜ ሂደት አጨራረሱ በፀሃይ ላይ ደብዝዞ ጥቅም ላይ ሊውል የማይችል ይሆናል፣ ይህም መተካት ያስፈልገዋል። ዛሬ ለቤት ውስጥ የቤት ዕቃዎች በጣም ተወዳጅ ቁሳቁሶች የሚከተሉት ናቸው-
- кожа;
- lorክተር
- አልካንታራ;
- ምንጣፍ;
- dermatin.
የመቀመጫ ዕቃዎች
የውስጥ አካላት እርስ በርስ እንዲዋሃዱ, ቁሳቁሶችን እና ቀለሞችን አስቀድመው መወሰን ያስፈልግዎታል. በውስጠኛው ውስጥ ብዙ ቀለሞች ልዩነቱን እንደሚሰጡት ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው። መዘርጋት የሚከተሉትን ያካትታል:
- መቀመጫዎቹን ከመኪናው ውስጥ እናስወግዳለን እና የድሮውን የቆዳ ቁሳቁስ እናጠባለን.የድሮውን መቁረጫዎች ከመቀመጫዎቹ እና ከመቀመጫዎቹ ጀርባ እናስወግዳለን
- ሽፋኑን በቢላ ወይም በመቀስ በመገጣጠሚያዎች ላይ እንለያያለን.የድሮውን ቆዳ በመገጣጠሚያዎች ላይ ወደ ንጥረ ነገሮች እንከፋፍለን
- የተገኙትን ቁርጥራጮች ከሽፋኑ ወደ አዲሱ ቁሳቁስ እንጠቀማለን, ተጭነው እና በጠቋሚ ወይም በኖራ ክበብ እናከብራለን, ከዚያም ቆርጠን እንወስዳለን.የቆዳውን ንጥረ ነገሮች እንተገብራለን እና በአዲሱ ቁሳቁስ ላይ በጠቋሚ እንክብቸዋለን
- በእቃው ውስጠኛ ክፍል ላይ ሙጫ እንጠቀማለን እና የአረፋውን ጎማ እናስተካክላለን, ከዚያ በኋላ ንጥረ ነገሮቹን እንለብሳለን.
- ስፌቶችን በማጣበቅ እና ከመጠን በላይ ቆርጠን እንሰራለን.
- ስፌቱን በመዶሻ (በቆዳ ወይም በቆዳ) እንመታዋለን።
- ለማጠናቀቂያው መስመር ላይ ላፕሎችን እናልፋለን.የልብስ ስፌት ማሽን ላይ ላፔል እንሰፋለን
- ከጀርባ ጀምሮ አዲስ የመቀመጫ ሽፋኖችን እንጎትታለን.
ቪዲዮ-የ Zhiguli መቀመጫዎችን እንደገና ማደስ
የበር ማስጌጥ
የ VAZ 2104 የበር መቁረጫውን ለማዘመን የመደበኛውን የበር ካርዱን ማፍረስ እና አዲስ ክፍል ከፓምፕ መስራት እና ከዚያም በማጠናቀቂያ ቁሳቁስ መሸፈን ይኖርብዎታል። ይህ እንደሚከተለው ይከናወናል.
- ሁሉንም የበሩን ንጥረ ነገሮች ከተሳፋሪው ክፍል ውስጥ እናስወግዳለን, ከዚያም መሸፈኛውን እራሱ እናስወግዳለን.አዲስ ካርድ ለመሥራት የድሮው መቁረጫ ከበሮቹ ይወገዳል
- የበሩን ካርዱን ከ 4 ሚሊ ሜትር ውፍረት ባለው የፓምፕ ወረቀት ላይ እንተገብራለን እና በኮንቱር ዙሪያ ምልክትን እንሳሉ.
- የሥራውን ክፍል በኤሌክትሪክ ጂፕሶው እንቆርጣለን ፣ ከዚያ በኋላ ጠርዞቹን በአሸዋ ወረቀት እንሰራለን ።የበሩ ካርዱ መሰረት ተስማሚ መጠን እና ቅርፅ ያለው የፓምፕ እንጨት ነው
- በልብስ ስፌት ማሽን ላይ ከተመረጠው ቁሳቁስ ላይ ቆዳውን እንሰራለን.በተሰጡት አብነቶች መሰረት, የማጠናቀቂያው ቁሳቁስ ተሠርቶ አንድ ላይ ተጣብቋል
- የፎም ላስቲክን ንጣፍ በፓይድ ላይ እናጣበቅበታለን, እና በላዩ ላይ የማጠናቀቂያ ቁሳቁስ አለ. አዲስ የጨርቅ ማስቀመጫ ከመጫንዎ በፊት, ለበር ነገሮች ቀዳዳዎችን እንሰራለን.እንደ ማቀፊያ, ቀጭን የአረፋ ጎማ ጥቅም ላይ ይውላል, እሱም በፓምፕ ላይ ተጣብቋል.
- ካርዱን በሚያጌጡ ብሎኖች ያያይዙት።
ቪዲዮ: በእራስዎ ያድርጉት የበሩን የቤት እቃዎች መተካት
የኋላ መደርደሪያ ሽፋን
በ VAZ 2104 ላይ የኋላ መደርደሪያውን መጎተት ከመቀጠልዎ በፊት ምርቱ የተዛባዎች እንዳሉት እና ለሸፈኑ በደንብ የተዘረጋ ቁሳቁሶችን መጠቀም ጥሩ እንደሆነ ልብ ሊባል ይገባል. ከመደርደሪያ ጋር መሥራት የሚከተሉትን ተግባራት ያካትታል:
- ፓነሉን እናፈርሳለን እና ከቆሻሻ እናጸዳዋለን, ይህም ከማጠናቀቂያው ቁሳቁስ ጋር መጣበቅን ያሻሽላል.የኋለኛውን መደርደሪያ ከመኪናው ላይ ነቅለን ከቆሻሻ እናጸዳዋለን
- በመደርደሪያው መጠን መሰረት የሚፈለገውን ቁሳቁስ ከተወሰነ ጠርዝ ጋር ቆርጠን እንሰራለን.
- በመመሪያው መሰረት ሁለት-ክፍል ማጣበቂያ ወደ ክፍል እና ቁሳቁስ እንተገብራለን.
- ማጠናቀቂያውን ከመካከለኛው እስከ ጫፎቹ ድረስ እና ለስላሳ እናደርጋለን.እቃውን በመደርደሪያው ላይ እናስቀምጠዋለን እና ከመካከለኛው እስከ ጫፎቹ ድረስ እናስተካክላለን.
- መደርደሪያው ለአንድ ቀን እንዲደርቅ እናደርጋለን, ከመጠን በላይ ቆርጠን እንሰራለን, ከዚያ በኋላ እንጭነዋለን.ከተጣበቀ በኋላ መደርደሪያውን በእሱ ቦታ እንጭነዋለን
የወለል መከለያ
ብዙውን ጊዜ "ላዳ" አሉ, እነሱም ወለሉ ላይ ሊንኬሌም አላቸው. ካየህ, ይህ ቁሳቁስ እንደ ወለል መሸፈኛ ተስማሚ አይደለም, ምክንያቱም እርጥበት ከሱ ስር ከገባ, ለረጅም ጊዜ ይኖራል, ይህም ወደ ሰውነት መበስበስን ያመጣል. Linoleum ለአጭር ጊዜ ብቻ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. ብዙውን ጊዜ, ምንጣፍ እንደ ወለል መሸፈኛ ጥቅም ላይ ይውላል, ምክንያቱም ይህ ቁሳቁስ ከፍተኛ የመልበስ መከላከያ ነው.. ወለሉ እንደሚከተለው ተሸፍኗል.
- መቀመጫዎቹን እናስወግዳለን እና የድሮውን ሽፋን እናስወግዳለን.
- ሬንጅ ላይ በመመርኮዝ ወለሉን በማስቲክ እንሰራለን.የወለል ንጣፉን ከመተግበሩ በፊት, ወለሉን በቢቱሚን ማስቲክ ማከም ይመረጣል.
- ወለሉን ለመገጣጠም የንጣፍ ቁራጭን እናበጃለን, በእቃው ውስጥ ቁርጥኖችን እንሰራለን.ምንጣፉን መሬት ላይ እናስተካክላለን, ቀዳዳዎችን በትክክለኛው ቦታዎች ላይ እንቆርጣለን
- ቁሳቁሱን ቅርጽ ለመስጠት, እርጥብ እና በትክክለኛ ቦታዎች ላይ እንዘረጋለን.
- ምንጣፉን ለማድረቅ ከካቢኔ ውስጥ አውጥተነዋል, እና ከዚያ እንመልሰዋለን.
- ለመጠገን, የጌጣጌጥ ማያያዣዎችን ወይም ሙጫ ብራንድ "88" እንጠቀማለን. በተለይም ወደ ቅስቶች ላይ መተግበሩ አስፈላጊ ነው.ምንጣፉን በሙጫ ወይም በጌጣጌጥ ማያያዣዎች ላይ በአርሶቹ ላይ እናስተካክላለን
- የውስጠኛውን ክፍል በተቃራኒው ቅደም ተከተል እንሰበስባለን.
ቪዲዮ፡ በሚታወቀው ዚጊጉሊ ወለል ላይ የሳሎን ምንጣፍ መትከል
የካቢኔ የድምፅ መከላከያ
በ VAZ 2104, እንዲሁም በሌሎች ክላሲክ ዚጉሊ, ከፋብሪካው ውስጥ ምንም የድምፅ መከላከያ የለም. ይሁን እንጂ ዛሬ ብዙ የመኪና ባለቤቶች በመኪናዎቻቸው ውስጥ ለመንቀሳቀስ ብቻ ሳይሆን በካቢኔ ውስጥ ምቾት እንዲሰማቸው ይፈልጋሉ. ስለዚህ የድምፅ መከላከያ ጉዳይ የበለጠ በዝርዝር መታየት አለበት. በመጀመሪያ ምን ዓይነት ቁሳቁሶች እና መሳሪያዎች እንደሚፈልጉ መወሰን ያስፈልግዎታል:
- የዊልስ እና ዊቶች ስብስብ;
- ቢላዋ እና መቀሶች;
- ብቸኛ
- ሮለር ለማሸጊያ መከላከያ;
- ቁራጮች
- የንዝረት መሳብ, ለምሳሌ "Vibroplast";
- ጫጫታ አምጪ (ተሰማ፣ “አክንትንት”);
- የድምፅ አንጸባራቂ ("Splen");
- አንቲስክሪፕት ("Madelin", "Bitoplast").
የጣሪያ ድምጽ መከላከያ
የመኪናው ጣሪያ በዝናብ ጊዜ የውጭ ድምጽን ለመቀነስ, እንዲሁም ጩኸቶችን ለማስወገድ ይሠራል.
ለጣሪያው የንዝረት ማግለል ከ 2-3 ሚሊ ሜትር ያልበለጠ ውፍረት ያለው ቁሳቁስ እና እስከ 5 ሚሊ ሜትር የድምፅ መከላከያ መጠቀም ይመከራል.
ሂደቱ የሚከተሉትን ደረጃዎች ያካትታል:
- የጣሪያውን ሽፋን እናፈርሳለን.የማጠናቀቂያ ቁሳቁሶችን ከጣሪያው ላይ እናስወግዳለን
- ጣሪያው ከማንኛውም ቁሳቁሶች ጋር ከተለጠፈ, ያስወግዷቸው.
- ንጣፉን እናጥባለን እና እንቆርጣለን.
- ዝገት ያለባቸው ቦታዎች ከተገኙ, በአሸዋ ወረቀት, ፕሪመር እና ቀለም እናጸዳቸዋለን.
- በጣሪያው ማጠናከሪያዎች መካከል ለመደርደር የንዝረት ማግለያ ወረቀቶችን እናስተካክላለን እና እንጣበቅባቸዋለን። ይህ አሰራር ከአንድ ረዳት ጋር ለማከናወን የበለጠ አመቺ ነው. በእቃው ስር ዝገት እንዳይፈጠር ለመከላከል የአየር አረፋዎችን በማስወጣት በሮለር በጥንቃቄ ይንከባለል ።በጣሪያ ማጉያዎቹ መካከል ንዝረትን የሚስብ ቁሳቁስ እንተገብራለን
- በንዝረት ማግለል ላይ የድምፅ መሳብ ቁሳቁሶችን እንጠቀማለን, ከዚያ በኋላ መከለያውን በቦታው እንጭናለን.በንዝረት ማግለል ላይ የድምፅ መከላከያ ቁሳቁሶችን ንብርብር እናጣብቀዋለን
በድምጽ መከላከያ በሮች
በ "አራቱ" እና በሌሎች መኪኖች ላይ የድምፅ መከላከያ በሮች ሲሰሩ የሚከተሏቸው ዋና ዋና ግቦች የሚከተሉት ናቸው ።
- ከውጭ ውስጥ ዘልቆ የሚገባውን የውጭ ድምጽ ማስወገድ;
- ከተጫነ የአኮስቲክ ድምጽን ያሻሽሉ።
ቁሳቁሱን ከመተግበሩ በፊት በሮች ይዘጋጃሉ, ለዚህም እጀታዎቹ እና የቤት እቃዎች ይወገዳሉ, መሬቱ ከጣሪያው ጋር በማነፃፀር ይጸዳል. ቁሱ በሚከተለው ቅደም ተከተል ይተገበራል.
- በበሩ ላይ ባሉ የቴክኖሎጂ ቀዳዳዎች በነፋስ እንወጣለን እና የንዝረት መነጠልን ("Vibroplast") እንለጥፋለን, ቁርጥራጮቹን እርስ በእርሳቸው በትንሽ መደራረብ እንጀምራለን.የ "Vibroplast" ንብርብር ወይም ተመሳሳይ ቁሳቁስ በሮች ውስጠኛው ገጽ ላይ ይተገበራል
- ሁለተኛው ሽፋን "አክሰንት" ተተግብሯል.በንዝረት ማግለል ላይ የድምፅ መከላከያ ንብርብር ይተገበራል።
- በሮች ውስጥ ምንም ነገር እንዳይጮህ ፣ የመቆለፊያ ዘንጎቹን በማዴሊን እናጠቅለዋለን።
- አኮስቲክስ በተዘጋ ሳጥን ውስጥ እንዲሆን የቴክኖሎጂ ቀዳዳዎችን በ "Bitoplast" እንዘጋለን.
- በበሩ ውስጠኛ ክፍል ላይ የድምፅ መከላከያን ለማሻሻል "አክሰንት" እንጠቀማለን."አክሰንት" በበሩ ሳሎን ጎን ላይ ይሠራበታል, ይህም የቆዳውን ሁኔታ ያሻሽላል
- ሁሉንም የበሩን ክፍሎች በቦታው እንጭናለን.
ኮፈኑን እና ሞተር ጋሻውን የድምፅ መከላከያ
አንዳንድ የመኪና ባለቤቶች በአካባቢው የሚንፀባረቀውን የሞተር ድምጽ ለመቀነስ የሞተሩ ክፍል በድምፅ የተዘጋ ነው የሚል የተሳሳተ ግንዛቤ አላቸው። በእውነቱ ፣ እንዲህ ዓይነቱ አሰራር ትንሽ የተለያዩ ግቦች አሉት ።
- የሰውነት ንዝረትን ይቀንሱ;
- ከኤንጂኑ ወደ ካቢኔ ውስጥ የሚገባውን የድምፅ መጠን ይቀንሱ;
- በክረምት ውስጥ ፈጣን ቅዝቃዜን በማስወገድ የሞተር ክፍልን የሙቀት መከላከያ ባህሪያት ይጨምሩ.
መከለያው በሚከተለው መንገድ ይከናወናል-
- በሮች ወይም ጣሪያዎች ላይ የድምፅ መከላከያ በሚደረግበት ጊዜ በተመሳሳይ መልኩ ንጣፉን እናዘጋጃለን.የድምፅ መከላከያ ከመተግበሩ በፊት, መከለያውን ከቆሻሻ እናጸዳለን
- ከካርቶን ሰሌዳ ላይ, በመከለያው ላይ ካለው የመንፈስ ጭንቀት ጋር የሚዛመዱ አብነቶችን ይቁረጡ.
- በአብነቶች መሰረት "Vibroplast" ን ቆርጠን ወደ መከለያው እንተገብራለን.በኮፈኑ ጉድጓዶች ውስጥ የንዝረት ማግለልን እንተገብራለን
- በንዝረት ማግለል ላይ, የድምፅ መከላከያን በተከታታይ ቁርጥራጭ እንጠቀማለን.የሽፋኑን አጠቃላይ ገጽታ በድምጽ መከላከያ እንሸፍናለን
የሞተር ክፍልፍልን ለማካሄድ የሚከተሉትን ደረጃዎች ማከናወን ያስፈልግዎታል:
- ቶርፔዶውን እናፈርሳለን።
- ወለሉን እናዘጋጃለን.
- መከለያውን በ "Bimast Bombs" ሽፋን እንሸፍናለን. ተመሳሳይ ቁሳቁስ በፊት ተሽከርካሪ አሻንጉሊቶች እና የቴክኖሎጂ ቀዳዳዎች ላይ ይሠራበታል.
- እንደ ሁለተኛው ሽፋን ከ10-15 ሚሜ ውፍረት ያለው "አክሰንት" እንጠቀማለን.
- የጎን ክፍሎችን እና የሞተር ክፍሉን የላይኛው ክፍል ከ 10 ሚሊ ሜትር Bitoplast ጋር እናጣብቃለን.
- ቶርፔዶን በ "አክሰንት" ንብርብር እንሸፍነዋለን.
- ከኤንጅኑ ክፍል ጎን, ክፋዩን በንዝረት እቃ እናሰራዋለን, በላዩ ላይ "ስፕሌን" እንለጥፋለን.
ቪዲዮ-የሞተር ክፍልፍል የድምፅ መከላከያ
የድምፅ መከላከያ ግንድ እና ወለል
የንዝረት እና የድምፅ መከላከያን በአንድ ጊዜ የቤቱን ወለል እና ግንድ ለማከናወን የበለጠ ምክንያታዊ እና የበለጠ ምቹ ነው። ይህንን ለማድረግ ሁሉንም ጣልቃገብ አካላት (ወንበሮች, ቀበቶዎች, ምንጣፎች, ወዘተ) መበታተን እና የቆሻሻውን ገጽታ ማጽዳት ያስፈልግዎታል.
ሁለቱም ማስቲኮች እና የሉህ ጫጫታ እና የድምፅ መከላከያዎች እንደ ቁሳቁስ ሊያገለግሉ ይችላሉ። ምርጫው በእርስዎ ፍላጎት እና የፋይናንስ ችሎታዎች ላይ ብቻ ይወሰናል. በክላሲክ ዚጉሊ ወለል ላይ Bimast Bomb እንደ ንዝረት ማግለል እና ስፕሌን ለድምጽ ማግለል እንዲጠቀሙ ይመከራል። በተለይም ለዊል ሾጣጣዎች ትኩረት መስጠት እና ቁሳቁሱን በበርካታ ንብርብሮች ላይ መተግበር አለበት.
ግንዱ ክዳን ከኮፈኑ ጋር በማመሳሰል ይከናወናል።
የድምፅ መከላከያ ስር እና የጎማ ቅስቶች
በ VAZ 2104 የድምፅ መከላከያ ውስጥ አንድ አስፈላጊ እርምጃ የታችኛው እና የዊልስ ማቀነባበር ነው. የጎማ ጫጫታ፣ የድንጋይ ንክኪ፣ የእግድ ጩኸት ወዘተ ስለሚሰማ በካቢኑ ውስጥ የጩኸት መብዛት መነሻ የሆኑት ቅስቶች ናቸው።ከውጪ ከታች እና አካሉ በፈሳሽ የጎማ ሬንጅ ማስቲካ ይታከማል። , Dugla MRB 3003. እቃው በቅድመ-ታጠበ እና ደረቅ ቦታ ላይ በብሩሽ ወይም በመርጨት ይተገበራል.
ለቤት ውጭ ስራ, የሉህ እቃዎች የአካባቢን ተፅእኖ ስለማይቋቋሙ ፈሳሽ የድምፅ መከላከያ ቁሳቁሶችን መጠቀም የተሻለ ነው. በቆርቆሮዎች ውስጥ ያለውን ቁሳቁስ መጠቀም የሚችሉበት ብቸኛው ቦታ የፌንደሩ ሽፋን ውስጣዊ ገጽታ ነው, ከዚያም መከላከያ ከተጫነ ብቻ ነው. ከዚያም "Vibroplast" እንደ መጀመሪያው ንብርብር ጥቅም ላይ ይውላል, እና "Splen" በላዩ ላይ ይተገበራል.
የፊት ፓነል
አንዳንድ የ "አራት" ባለቤቶች ዳሽቦርዱን በማጠናቀቅ እና በማሻሻል ላይ ናቸው, ምክንያቱም መደበኛው ምርት ለመሳሪያዎቹ ደካማ ብርሃን ስለሌለው የእጅ ጓንት እና በአጠቃላይ ትኩረትን አይስብም.
ዳሽቦርድ
የመሳሪያዎችን ማብራት ለማሻሻል ወይም የብርሃኑን ቀለም ለመቀየር ከብርሃን አምፖሎች ይልቅ የ LED ንጥረ ነገሮችን መጠቀም ይችላሉ.
በተጨማሪም, ዘመናዊው ሚዛኖች ብዙውን ጊዜ ተጭነዋል, ንጽህናው ይበልጥ ማራኪ እና ሊነበብ የሚችል እንዲሆን ለማድረግ. ለእንደዚህ አይነት ማሻሻያዎች, ፓኔሉ ከመኪናው ውስጥ መወገድ እና መበታተን, በጠቋሚዎች ላይ ጉዳት እንዳይደርስበት እና ከዚያም አዲስ ሚዛኖችን በማጣበቅ.
ጓንት ሳጥን
በጥያቄ ውስጥ ያለው የመኪናው ባለቤቶች በሙሉ በጓንት ሳጥን መቆለፊያ ላይ ያለውን ችግር ያውቃሉ, ይህም እብጠቶችን በሚመታበት ጊዜ ይጮኻል, ይሰነጠቃል እና ይከፈታል. ይህንን ችግር ለመፍታት ከመደበኛ መቆለፊያ ይልቅ ማግኔቶችን ከኮምፒዩተር ሃርድ ድራይቭ መጫን እና በገደብ ማብሪያ / ማጥፊያ / መቆጣጠሪያ ማድረግ ይችላሉ።
የጀርባ ብርሃን
ሌላው የፊተኛው ፓነል ልዩነት የጓንት ሳጥኑ ብርሃን ነው። በኋለኞቹ የ VAZ 2104 ሞዴሎች, ከፋብሪካው ውስጥ ቢቀርብም, በጣም ደካማ ብርሃን ስላለው ከእሱ ምንም ትርጉም የለውም. ሁኔታውን ለማሻሻል ተስማሚ መጠን ያለው የጣሪያ መብራት (VAZ 2110 ጓንት ሳጥን ማብራት) እና ኤልኢዲ መግዛት አስፈላጊ ነው.
አዲስ ክፍል ለመጫን የጓንት ሳጥኑ ራሱ ይወገዳል እና ጣሪያው በውስጡ ይገነባል, ገመዶችን ከገደብ ማብሪያና ከመደበኛው አወንታዊ ሽቦ ጋር በማገናኘት.
መቀመጫዎች
ምቹ ማሽከርከር በአብዛኛው የተመካው በመቀመጫዎቹ ምቾት ላይ ነው. መኪናው ያረጀ ከሆነ፣ ዊሊ-ኒሊ መቀመጫዎቹ በጣም በሚያሳዝን ሁኔታ ውስጥ ናቸው። ስለዚህ, ብዙ የ VAZ 2104 ባለቤቶች የበለጠ ምቹ መቀመጫዎችን ስለመጫን ያስባሉ. ከ "ሰባት" እስከ የውጭ ብራንዶች (መርሴዲስ W210፣ Toyota Corolla 1993፣ SKODA፣ Fiat፣ ወዘተ) ያሉ ብዙ አማራጮች አሉ።
ከ VAZ 2107 መቀመጫዎች በትንሹ ማሻሻያዎች ይጣጣማሉ. ሌሎች ወንበሮችን ለማስተዋወቅ በመጀመሪያ በ "አራት" ሳሎን ውስጥ ይገቡ እንደሆነ መሞከር ያስፈልግዎታል. የተቀረው ሂደት አዲስ ምርቶችን በመግጠም, በመበየድ እና መደበኛ ማያያዣዎችን እንደገና በማስተካከል ላይ ነው. የኋላ መቀመጫውን ለመተካት አስፈላጊ ሆኖ ከተገኘ አሰራሩ በተመሳሳይ መንገድ ይከናወናል.
ቪዲዮ: VAZ 2106 እንደ ምሳሌ በመጠቀም ከውጭ መኪና ውስጥ መቀመጫዎችን መትከል
የጭንቅላት መከላከያዎችን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል
የ VAZ 2104 ስሪቶች አሉ, መቀመጫዎቹ የጭንቅላት መከላከያዎች የተገጠሙ ናቸው. አስፈላጊ ከሆነ ሊወገዱ ይችላሉ, ለምሳሌ, ጉዳት ቢደርስ ለመጠገን ወይም ለማጽዳት. ይህ በጣም ቀላል ነው የሚከናወነው: ምርቱ ሙሉ በሙሉ ከመቀመጫው ጀርባ ካለው ተጓዳኝ ጎድጎድ ውስጥ ስለሚወጣ የጭንቅላት መቀመጫውን ወደ ላይ ይጎትቱ. መጫኑ በተቃራኒው ቅደም ተከተል ይከናወናል.
የመቀመጫ ቀበቶዎች
በአራተኛው ሞዴል ቀደምት የዚጉሊ ሞዴሎች ላይ ምንም እንኳን የመጫኛ ቀዳዳዎች ለእነርሱ ቢሰጡም የኋላ ቀበቶዎች የሉም. ግን አንዳንድ ጊዜ እነሱን መጫን አስፈላጊ ይሆናል-
- ለኋላ ተሳፋሪዎች ደህንነት;
- የልጅ መቀመጫ ለመትከል.
እንደዚህ አይነት ማሻሻያ ለማድረግ, ክላሲክ ቀበቶዎች (VAZ 2101) ያስፈልጉዎታል, በተገቢው ቦታዎች ላይ የተጣበቁ ናቸው: ከኋላ መቀመጫው ጀርባ ባለው ምሰሶ ላይ, በተሽከርካሪው ቀስት ግርጌ እና ከኋላ መቀመጫው ጀርባ ስር.
የውስጥ መብራት VAZ 2104
የ VAZ 2104 መደበኛው የውስጥ መብራት ብዙ የሚፈለገውን ይተዋል, ምክንያቱም በመኪናው ውስጥ ምሽት በጎን ምሰሶዎች ላይ መብራቶች ያሉት, ትንሽ አይታይም. ሁኔታውን ለማሻሻል ዘመናዊ ጣሪያን ለምሳሌ ከካሊና ወይም ላኖስ መትከል ይችላሉ.
የማጣራት ዋናው ነገር የተገዛውን የጣሪያ መብራት በንፋስ መከላከያው አጠገብ ባለው የጣሪያ ፓነል ላይ መትከል አስፈላጊ በመሆኑ ነው. ኃይል በእርስዎ ውሳኔ ሊሰጥ ይችላል፣ ለምሳሌ መሬቱን ከኋላ መመልከቻ መስታውት ጋር ያገናኙ እና ተጨማሪውን ከማንቂያው ቁልፍ ይውሰዱ።
የውስጥ የአየር ፍሰት እና ማሞቂያ
በ "አራቱ" ክፍል ውስጥ በበጋው ውስጥ ለመንፋት የሚያገለግል ማራገቢያ የለም. በውጤቱም, በመኪና ውስጥ መሆን አንዳንድ ጊዜ በቀላሉ ሊቋቋሙት የማይችሉት ነው. መፅናናትን ለመጨመር ከ VAZ 2107 መሳሪያ መጠቀም ይችላሉ, ይህም ከሚመጣው የአየር ፍሰት አየር ማናፈሻን ያቀርባል. በተጨማሪም, በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ በሚዘገዩበት ጊዜ ስልቱን እንዲጠቀሙ የሚያስችል ጥንድ አድናቂዎች የታጠቁ መሆን አለባቸው።
እንዲህ ዓይነቱን ምርት ለመጫን የሙቀት መቆጣጠሪያውን ማገጃ ትንሽ ወደ ታች ለምሳሌ ወደ አመድ ውስጥ ማንቀሳቀስ ያስፈልግዎታል.
በተጨማሪም, አንዳንድ ባለቤቶች በጎን መስኮቶች የአየር አቅርቦት አልረኩም. ስለዚህ, ከማዕከላዊ የአየር ፍሰት ጋር በማነፃፀር, በጎን የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎች ውስጥ ደጋፊዎችን መትከል ይችላሉ.
የአየር ማራገቢያ መቆጣጠሪያ አዝራሮች ምቹ በሆነ ቦታ ላይ ይገኛሉ. በተጨማሪም, ከ G2104 የምድጃ ማራገቢያ በመትከል የ VAZ XNUMX የውስጥ ማሞቂያ ዘዴን ማሻሻል ይችላሉ. ይህ የኤሌክትሪክ ሞተር በበለጠ ኃይል እና በከፍተኛ ፍጥነት ተለይቶ ይታወቃል. ዘዴውን ለመጫን, የማሞቂያውን ቤት በትንሹ መቀየር ያስፈልግዎታል.
ማንኛውም የውስጥ ለውጦች የገንዘብ መዋዕለ ንዋይ, ጊዜ እና ጥረት ይጠይቃል. ነገር ግን ብቃት ባለው አቀራረብ መኪናን በማይታይ ክላሲክ Zhiguli መስራት የሚቻለው በውስጡ መገኘት የሚያስደስት ብቻ ሳይሆን ለመንዳትም ምቹ ይሆናል። በተጨማሪም, ደረጃ በደረጃ መመሪያዎችን ካነበቡ በኋላ ማንኛውም ማሻሻያ በገዛ እጆችዎ ሊከናወን ይችላል.
