U0106 የጠፋ ግንኙነት በፍሎግ መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ጂፒሲኤም)

U0106 የጠፋ ግንኙነት በፍሎግ መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ጂፒሲኤም)

OBD-II DTC የመረጃ ዝርዝር

በፍሎግ ተሰኪ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ጂፒሲኤም) የጠፋ ግንኙነት

ይህ ምን ማለት ነው?

ይህ ለዶጅ ፣ ለራም ፣ ለቼቭሮሌት ፣ ለፎርድ ፣ ለ GMC እና ለ VW ብቻ ሳይሆን ለአብዛኛዎቹ የተሽከርካሪዎች አሠራሮች እና ሞዴሎች የሚተገበር አጠቃላይ የግንኙነት DTC ነው። ይህ ኮድ የፍሎግ መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ጂፒሲኤም) እና በተሽከርካሪው ላይ ያሉ ሌሎች የቁጥጥር ሞጁሎች እርስ በእርስ አይገናኙም ማለት ነው።

ለግንኙነት በብዛት ጥቅም ላይ የሚውለው ወረዳው የመቆጣጠሪያ አካባቢ አውቶቡስ ግንኙነት ወይም በቀላሉ የ CAN አውቶቡስ በመባል ይታወቃል። ያለዚህ CAN አውቶቡስ የመቆጣጠሪያ ሞጁሎች መገናኘት አይችሉም እና የፍተሻ መሣሪያዎ በየትኛው ወረዳ ላይ እንደተሳተፈ መረጃን ከመኪናው ላይቀበል ይችላል።

ያለዚህ የግንኙነት መርሃግብር ፣ GPCM ስለ ፍሎግ ሶኬቶች እንዴት እና መቼ እንደሚጠቀሙ ከኤንጂን / የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ኢሲኤም / ፒሲኤም) ኮምፒተር መረጃ መቀበል አይችልም። ያለዚህ መረጃ ፣ ጂፒሲኤም የሚያበራ መሰኪያዎችን አይሠራም።

የመላ ፍለጋ ደረጃዎች በአምራቹ ፣ በመገናኛ ዘዴው ዓይነት ፣ በሽቦዎቹ ብዛት እና በመገናኛ ስርዓቱ ውስጥ ባለው የሽቦዎቹ ቀለሞች ላይ በመመርኮዝ ሊለያዩ ይችላሉ።

ምልክቶቹ

የ U0106 ሞተር ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• የብልሽት አመልካች መብራት (MIL) በርቷል
• ሞተሩ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ከተለመደው የመጨናነቅ ጊዜ ይረዝማል
• የማብራት መሰኪያዎች አስፈላጊ በማይሆንበት ጊዜ ከተቃጠለ ሊከሰት የሚችል ማንኳኳት / ያለጊዜው ማብራት (ብልጭታ ማንኳኳት)

ምክንያቶች

ብዙውን ጊዜ ይህንን ኮድ የመጫን ምክንያቱ-

• በ CAN + አውቶቡስ ወረዳ ውስጥ ይክፈቱ
• በ CAN አውቶቡስ ውስጥ ይክፈቱ - የኤሌክትሪክ ዑደት
• በማንኛውም የ CAN አውቶቡስ ወረዳ ውስጥ ኃይልን ለማብራት አጭር ዙር
• በማንኛውም የ CAN አውቶቡስ ወረዳ ውስጥ ለመሬት አጭር
• አልፎ አልፎ - የመቆጣጠሪያው ሞጁል የተሳሳተ ነው

የምርመራ እና የጥገና ሂደቶች

ጥሩ መነሻ ነጥብ ሁል ጊዜ ለተለየ ተሽከርካሪዎ የቴክኒካዊ አገልግሎት ማስታወቂያዎችን (TSB) መፈተሽ ነው። ችግርዎ በሚታወቅ አምራች በተለቀቀ ጥገና የታወቀ ጉዳይ ሊሆን ይችላል እና መላ በሚፈልጉበት ጊዜ ጊዜዎን እና ገንዘብዎን ሊያድንዎት ይችላል።

በመጀመሪያ ፣ ሌሎች DTC ን ይፈልጉ። ከነዚህ ውስጥ ማናቸውም የአውቶቡስ ግንኙነት ወይም ከባትሪ / ማቀጣጠል ጋር የተዛመዱ ከሆኑ በመጀመሪያ ይመርምሩ። የትኛውም ዋና ዋና ኮዶች በደንብ ከመመረመራቸው እና ውድቅ ከመደረጉ በፊት የ U0106 ኮድ ምርመራ ካደረጉ የተሳሳተ ምርመራ መደረጉ ይታወቃል።

የፍተሻ መሣሪያዎ የችግር ኮዶችን መድረስ የሚችል ከሆነ እና ከሌሎች ሞጁሎች የሚያገኙት ብቸኛው ኮድ U0106 ከሆነ GPCM ን ለማግኘት ይሞክሩ። ኮዶቹን ከGPCM ማግኘት ከቻሉ U0106 ኮድ የሚቋረጥ ወይም የማስታወሻ ኮድ ነው። የ GPCM ሞጁሉን ማግኘት ካልቻለ፣ በሌሎች ሞጁሎች የተዘጋጀው ኮድ U0106 ገባሪ ነው እና ችግሩ አስቀድሞ አለ።

በጣም የተለመደው ውድቀት የኃይል ወይም የመሬት መጥፋት ነው.

በዚህ ተሽከርካሪ ላይ GPCM የሚያቀርቡትን ሁሉንም ፊውሶች ይፈትሹ። ለ GPCM ሁሉንም ምክንያቶች ይፈትሹ። በተሽከርካሪው ላይ የመሬት ማቆያ ነጥቦችን ያግኙ እና እነዚህ ግንኙነቶች ንፁህ እና ደህንነታቸው የተጠበቀ መሆናቸውን ያረጋግጡ። አስፈላጊ ከሆነ ያስወግዷቸው ፣ ትንሽ የሽቦ ብሩሽ ብሩሽ እና ቤኪንግ ሶዳ / የውሃ መፍትሄ ይውሰዱ እና እያንዳንዳቸውን ፣ አገናኛውን እና የሚገናኝበትን ቦታ ያፅዱ።

ማንኛውም ጥገና ከተደረገ ፣ ኮዱን በማስታወሻ ውስጥ ካስቀመጡት ሁሉም ሞጁሎች DTC ን ያፅዱ እና U0106 ይመለሳል ወይም የ GPCM ሞጁሉን ማነጋገር ይችላሉ። ምንም ኮድ ካልተመለሰ ወይም ከጂፒሲኤም ጋር መግባባት ካልተመለሰ ችግሩ ምናልባት የፊውዝ / የግንኙነት ጉዳይ ሊሆን ይችላል።

ኮዱ ከተመለሰ ፣ በተወሰነው ተሽከርካሪዎ ፣ በተለይም የ GPCM አያያዥ ላይ የ CAN አውቶቡስ የግንኙነት ግንኙነቶችን ይፈልጉ። በ GPCM ላይ ያለውን ማገናኛ ከማላቀቅዎ በፊት አሉታዊውን የባትሪ ገመድ ያላቅቁ። አንዴ ከተገኘ ፣ አገናኞችን እና ሽቦዎችን በእይታ ይፈትሹ። ቧጨራዎችን ፣ ጭፍጨፋዎችን ፣ የተጋለጡ ሽቦዎችን ፣ የተቃጠሉ ምልክቶችን ወይም የቀለጠ ፕላስቲክን ይፈልጉ። ማገናኛዎቹን ያላቅቁ እና በአገናኞቹ ውስጥ ያሉትን ተርሚናሎች (የብረት ክፍሎች) በጥንቃቄ ይመርምሩ። የተቃጠሉ መስለው ወይም ዝገትን የሚያመለክት አረንጓዴ ቀለም ካላቸው ይመልከቱ። ተርሚናሎቹን ማጽዳት ከፈለጉ የኤሌክትሪክ ንክኪ ማጽጃ እና የፕላስቲክ ብሩሽ ብሩሽ ይጠቀሙ። ተርሚናሎቹ በሚነኩበት ቦታ ሲደርቅ እና ሲሊኮን ቅባት እንዲደርቅ ይፍቀዱ።

ማገናኛዎቹን ወደ GPCM ከመመለስዎ በፊት እነዚህን ጥቂት የቮልቴጅ ፍተሻዎች ያድርጉ። ወደ ዲጂታል ቮልት/ኦሞሜትር (DVOM) መድረስ ያስፈልግዎታል። በ GPCM ላይ ኃይል እና መሬት እንዳለዎት ያረጋግጡ። ወደ ሽቦ ዲያግራም ይድረሱ እና ዋናው የኃይል እና የመሬት አቅርቦቶች ወደ GPCM የት እንደሚገቡ ይወስኑ። GPCM ተሰናክሎ ከመቀጠልዎ በፊት ባትሪውን ያገናኙ። የእርስዎን የቮልቲሜትር ቀይ እርሳስ በጂፒሲኤም ማገናኛ ላይ ከተሰካው እያንዳንዱ ቢ+(የባትሪ ቮልቴጅ) የሃይል አቅርቦት ጋር ያገናኙ እና የቮልቲሜትርዎ ጥቁር መሪ ወደ ጥሩ መሬት (እርግጠኛ ካልሆኑ ባትሪው አሉታዊ ሁሌም ይሰራል)። የባትሪውን የቮልቴጅ ንባብ ማየት አለብዎት. በቂ ምክንያት እንዳለህ እርግጠኛ ሁን። የቮልቲሜትር ቀይ መሪን ከባትሪ አወንታዊ (B+) እና ጥቁር መሪውን ወደ እያንዳንዱ የመሬት ዑደት ያገናኙ. አንዴ በድጋሚ, በተገናኙ ቁጥር የባትሪውን ቮልቴጅ ማየት አለብዎት. ካልሆነ የኃይል ወይም የመሬት ዑደት ይጠግኑ.

ከዚያም ሁለቱን የመገናኛ ወረዳዎች ይፈትሹ. CAN C+ (ወይም HSCAN+) እና CAN C- (ወይም HSCAN - circuit) ያግኙ። የቮልቲሜትር ጥቁር ሽቦ ከጥሩ መሬት ጋር የተገናኘ, ቀዩን ሽቦ ከ CAN C + ጋር ያገናኙ. ቁልፉ ሲበራ እና ሞተሩ ሲጠፋ፣ በትንሹ መለዋወጥ ወደ 2.6 ቮልት አካባቢ ማየት አለብዎት። ከዚያም የቮልቲሜትር ቀይ ሽቦን ከ CAN C- ወረዳ ጋር ​​ያገናኙ. በትንሹ መለዋወጥ ወደ 2.4 ቮልት ያህል ማየት አለብህ።

የተሽከርካሪዎ አምራች በፒሲኤም እና በጂፒሲኤም መካከል ለግንኙነት የ CAN አውቶቡሱን የማይጠቀም ከሆነ ፣ ለዚህ ​​የግንኙነት ወረዳ ተገቢውን የቮልቴጅ መጠን መወሰን ያስፈልግዎታል።

ሁሉም ፈተናዎች ካለፉ እና ግንኙነቱ አሁንም የማይቻል ከሆነ ወይም DTC U0106 ን ማጽዳት ካልቻሉ ሊደረግ የሚችለው ብቸኛው ነገር ከሰለጠነ አውቶሞቲቭ ዲያግኖስቲክስ ባለሙያ እርዳታ መጠየቅ ነው ምክንያቱም ይህ የተሳሳተ GPCM መኖሩን ያመለክታል. አንዳንድ የጂፒሲኤም ሞጁሎች ለተሽከርካሪው በትክክል ለመጫን ፕሮግራም ማዘጋጀት ወይም ማስተካከል ያስፈልጋቸው ይሆናል።

ተዛማጅ የ DTC ውይይቶች

• U0106 አጠቃላይ ፣ ከብርሃን መሰኪያ ጋር የነበረው ግንኙነት ጠፍቷልይህ የመጀመሪያዬ ነው እና የአከፋፋይ አገልግሎትን ለማስወገድ እሞክራለሁ። እኔ GMC ሰርሪያ 2006 ኤችዲ 2500 ፒክአፕ አለኝ እና አጠቃላይ ኮድ U0106 አግኝ። ከብልጭቱ መሰኪያ ጋር ያለው ግንኙነት ጠፍቷል። ማንኛውም ሀሳቦች። ዱራማክስ ዲሴል 6.6 ፣ 80,000 ማይል አመሰግናለሁ ... 

በኮድ u0106 ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC U0106 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።