U0109 በነዳጅ ፓምፕ መቆጣጠሪያ ሞዱል (FPCM) አማካኝነት የጠፋ ግንኙነት
OBD2 የስህተት ኮዶች

U0109 በነዳጅ ፓምፕ መቆጣጠሪያ ሞዱል (FPCM) አማካኝነት የጠፋ ግንኙነት

U0109 በነዳጅ ፓምፕ መቆጣጠሪያ ሞዱል (FPCM) አማካኝነት የጠፋ ግንኙነት

OBD-II DTC የመረጃ ዝርዝር

በነዳጅ ፓምፕ መቆጣጠሪያ ሞዱል (FPCM) የጠፋ ግንኙነት

ይህ ምን ማለት ነው?

ይህ ለዶጅ ፣ ለራም ፣ ለቼቭሮሌት ፣ ለፎርድ ፣ ለ GMC እና ለ VW ብቻ ሳይሆን ለአብዛኛዎቹ የተሽከርካሪዎች አሠራሮች እና ሞዴሎች የሚተገበር አጠቃላይ የግንኙነት DTC ነው። ይህ ኮድ ማለት በተሽከርካሪው ላይ ያለው የነዳጅ ፓምፕ መቆጣጠሪያ ሞዱል (FPCM) እና ሌሎች የመቆጣጠሪያ ሞጁሎች እርስ በእርስ አይገናኙም ማለት ነው።

ለግንኙነት በብዛት ጥቅም ላይ የሚውለው ወረዳው የመቆጣጠሪያ አካባቢ አውቶቡስ ግንኙነት ወይም በቀላሉ የ CAN አውቶቡስ በመባል ይታወቃል። ያለዚህ CAN አውቶቡስ የመቆጣጠሪያ ሞጁሎች መገናኘት አይችሉም እና የፍተሻ መሣሪያዎ በየትኛው ወረዳ ላይ እንደተሳተፈ መረጃን ከመኪናው ላይቀበል ይችላል።

FPCM ከኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) በተገኘው መረጃ ላይ በመመርኮዝ የነዳጅ ፓም controlsን ይቆጣጠራል። መረጃው ካልተቀበለ የነዳጅ ፓምፕ አይሰራም። በቅርብ ጊዜ በናፍጣ ሞተሮች ውስጥ የእነሱ አጠቃቀም እየጨመረ ቢሆንም እነዚህ ሞጁሎች በነዳጅ ሞተሮች ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ።

የመላ ፍለጋ ደረጃዎች በአምራቹ ፣ በመገናኛ ዘዴው ዓይነት ፣ በሽቦዎቹ ብዛት እና በመገናኛ ስርዓቱ ውስጥ ባለው የሽቦዎቹ ቀለሞች ላይ በመመርኮዝ ሊለያዩ ይችላሉ።

ምልክቶቹ

የ U0109 ሞተር ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

  • የብልሽት አመልካች መብራት (MIL) በርቷል
  • መኪናው ይጀምራል ግን አይንቀሳቀስም
  • ሞተሩ እየሰራ ከሆነ - ንዝረቶች; የኃይል እጥረት; ደካማ አፈፃፀም; በሲሊንደሮች ውስጥ የተሳሳተ እሳት (ከባድ ሥራ)

ምክንያቶች

ብዙውን ጊዜ ይህንን ኮድ የመጫን ምክንያቱ-

  • በ CAN + አውቶቡስ ወረዳ ውስጥ ይክፈቱ
  • በ CAN አውቶቡስ ውስጥ ይክፈቱ - የኤሌክትሪክ ዑደት
  • በማንኛውም የ CAN አውቶቡስ ወረዳ ውስጥ ኃይልን ለማብራት አጭር ዙር
  • በማንኛውም የ CAN አውቶቡስ ወረዳ ውስጥ ለመሬት አጭር
  • አልፎ አልፎ - የመቆጣጠሪያው ሞጁል የተሳሳተ ነው

የምርመራ እና የጥገና ሂደቶች

ጥሩ መነሻ ነጥብ ሁል ጊዜ ለተለየ ተሽከርካሪዎ የቴክኒካዊ አገልግሎት ማስታወቂያዎችን (TSB) መፈተሽ ነው። ችግርዎ በሚታወቅ አምራች በተለቀቀ ጥገና የታወቀ ጉዳይ ሊሆን ይችላል እና መላ በሚፈልጉበት ጊዜ ጊዜዎን እና ገንዘብዎን ሊያድንዎት ይችላል።

በመጀመሪያ ፣ ሌሎች DTC ን ይፈልጉ። ከነዚህ ውስጥ ማናቸውም የአውቶቡስ ግንኙነት ወይም ከባትሪ / ማቀጣጠል ጋር የተዛመዱ ከሆኑ በመጀመሪያ ይመርምሩ። የትኛውም ዋና ዋና ኮዶች በደንብ ከመመረመራቸው እና ውድቅ ከመደረጉ በፊት የ U0109 ኮድ ምርመራ ካደረጉ የተሳሳተ ምርመራ መደረጉ ይታወቃል።

የፍተሻ መሣሪያዎ የችግር ኮዶችን መድረስ የሚችል ከሆነ እና ከሌሎች ሞጁሎች የሚያገኙት ብቸኛው ኮድ U0109 ከሆነ፣ FPCMን ለማግኘት ይሞክሩ። ኮዶቹን ከFPCM ሞጁል ማግኘት ከቻሉ፣ ኮድ U0109 የሚቋረጥ ወይም የማስታወሻ ኮድ ነው። የ GPCM ሞጁሉን ማነጋገር ካልተቻለ በሌሎች ሞጁሎች የተዘጋጀው U0109 ኮድ ገባሪ ነው እና ችግሩ አስቀድሞ አለ።

በጣም የተለመደው ውድቀት የኃይል ወይም የመሬት መጥፋት ነው.

በዚህ ተሽከርካሪ ላይ FPCM የሚያቀርቡትን ሁሉንም ፊውሶች ይፈትሹ። ለ FPCM ሁሉንም ምክንያቶች ይፈትሹ። በተሽከርካሪው ላይ የመሬት ማያያዣ ነጥቦችን ያግኙ እና እነዚህ ግንኙነቶች ንፁህ እና ደህንነታቸው የተጠበቀ መሆናቸውን ያረጋግጡ። አስፈላጊ ከሆነ ያስወግዷቸው ፣ ትንሽ የሽቦ ብሩሽ ብሩሽ እና ቤኪንግ ሶዳ / የውሃ መፍትሄ ይውሰዱ እና እያንዳንዳቸውን ፣ አገናኛውን እና የሚገናኝበትን ቦታ ያፅዱ።

ማንኛውም ጥገና ከተደረገ ፣ የምርመራውን የችግር ኮዶች በማስታወሻ ውስጥ ኮዱን ካስቀመጡት ሁሉም ሞጁሎች ያፅዱ እና U0109 ይመለሳል ወይም የ FPCM ሞጁሉን ማነጋገር ይችላሉ። ምንም ኮድ ካልተመለሰ ወይም ከ FPCM ጋር መግባባት ካልተመለሰ ችግሩ ምናልባት የፊውዝ / የግንኙነት ጉዳይ ነው።

ኮዱ ከተመለሰ ፣ በልዩ ተሽከርካሪዎ ላይ በተለይም የ FPCM አገናኝ ላይ የ CAN አውቶቡስ የግንኙነት ግንኙነቶችን ይፈልጉ። በ FPCM ላይ ያለውን ማገናኛ ከማላቀቅዎ በፊት አሉታዊውን የባትሪ ገመድ ያላቅቁ። አንዴ ከተገኘ ፣ አገናኞችን እና ሽቦዎችን በእይታ ይፈትሹ። ቧጨራዎችን ፣ ጭፍጨፋዎችን ፣ የተጋለጡ ሽቦዎችን ፣ የተቃጠሉ ምልክቶችን ወይም የቀለጠ ፕላስቲክን ይፈልጉ። ማገናኛዎቹን ያላቅቁ እና በአገናኞቹ ውስጥ ያሉትን ተርሚናሎች (የብረት ክፍሎች) በጥንቃቄ ይመርምሩ። የተቃጠሉ መስለው ወይም ዝገትን የሚያመለክት አረንጓዴ ቀለም ካላቸው ይመልከቱ። ተርሚናሎቹን ማጽዳት ከፈለጉ የኤሌክትሪክ ንክኪ ማጽጃ እና የፕላስቲክ ብሩሽ ብሩሽ ይጠቀሙ። ተርሚናሎቹ በሚነኩበት ቦታ ሲደርቅ እና ሲሊኮን ቅባት እንዲደርቅ ይፍቀዱ።

አገናኞቹን ወደ ኤፍፒሲኤም ከመመለስዎ በፊት እነዚህን ጥቂት የቮልቴጅ ቼኮች ያከናውኑ። ወደ ዲጂታል ቮልት ኦም ሜትር (DVOM) መዳረሻ ያስፈልግዎታል። በ FPCM ላይ ኃይል እና መሬት እንዳለዎት ያረጋግጡ። የሽቦውን ዲያግራም ይድረሱ እና ዋናው የኃይል እና የመሬት አቅርቦቶች ወደ ኤፍፒሲኤም የት እንደሚገቡ ይወስኑ። በ FPCM አሁንም ከመቋረጡ በፊት ባትሪውን እንደገና ያገናኙት። የቮልቲሜትርዎን ቀይ ሽቦ ወደ እያንዳንዱ የ B + (የባትሪ ቮልቴጅ) የኃይል ምንጭ በ FPCM ሞዱል ላይ ወዳለው አገናኝ ፣ እና የቮልቲሜትርዎን ጥቁር ሽቦ ወደ ጥሩ መሬት ያገናኙ (እርግጠኛ ካልሆኑ የባትሪው አሉታዊ ምሰሶ ሁል ጊዜ ይሠራል) . የባትሪውን ቮልቴጅ ንባብ ማየት አለብዎት። በቂ ምክንያት እንዳለዎት ያረጋግጡ። ቀዩን ሽቦ ከቮልቲሜትር ወደ ባትሪ አዎንታዊ (B +) እና ጥቁር ሽቦውን ወደ እያንዳንዱ መሬት ያገናኙ። እንደገና ፣ በሚሰኩበት ጊዜ ሁሉ የባትሪውን ቮልቴጅ ማየት አለብዎት። ካልሆነ ፣ የኃይል ወይም የመሬት ዑደትን መላ ፈልጉ።

ከዚያም ሁለቱን የመገናኛ ወረዳዎች ይፈትሹ. CAN C+ (ወይም HSCAN+) እና CAN C- (ወይም HSCAN - circuit) ያግኙ። የቮልቲሜትር ጥቁር ሽቦ ከጥሩ መሬት ጋር የተገናኘ, ቀዩን ሽቦ ከ CAN C + ጋር ያገናኙ. ቁልፉ ሲበራ እና ሞተሩ ሲጠፋ፣ በትንሹ መለዋወጥ ወደ 2.6 ቮልት አካባቢ ማየት አለብዎት። ከዚያም የቮልቲሜትር ቀይ ሽቦን ከ CAN C- ወረዳ ጋር ​​ያገናኙ. በትንሹ መለዋወጥ ወደ 2.4 ቮልት ያህል ማየት አለብህ።

የተሽከርካሪዎ አምራች በፒሲኤም እና በኤኤፍሲኤም መካከል ለግንኙነት የ CAN አውቶቡስን የማይጠቀም ከሆነ ፣ ለዚህ ​​የግንኙነት ወረዳ ተገቢውን የቮልቴጅ መጠን መወሰን ያስፈልግዎታል።

ሁሉም ፈተናዎች ካለፉ እና ግንኙነቱ አሁንም የማይቻል ከሆነ ወይም DTC U0109 ን ማጽዳት ካልቻሉ ማድረግ ያለብዎት ብቸኛው ነገር ከሰለጠነ አውቶሞቲቭ ዲያግኖስቲክስ ባለሙያ እርዳታ መጠየቅ ነው ምክንያቱም ይህ የተሳሳተ FPCM መኖሩን ያሳያል. በትክክል ለመጫን አንዳንድ FPCMዎች ለተሽከርካሪው ፕሮግራም ወይም ልኬት መደረግ አለባቸው።

ተዛማጅ የ DTC ውይይቶች

  • የ 2011 ስትሮክ ኮዶች P069E ፣ U0109 እና U01002011 Chevy Traverse. በእኔ ዳሽቦርድ ላይ ያለው ሁሉ በዘፈቀደ ኃይል ያጣል። እኔ ካቆምኩ መኪናው ይሞታል እና እንደገና ለመጀመር ጥቂት ደቂቃዎችን ይወስዳል። ጫጫታ የለም። ለጥቂት ሰከንዶች ብተወው የመነሻ ችግር የለም። እየነዳሁ ከሆነ መኪናው መንቀሳቀሱን ይቀጥላል ፣ እኔ ብቻ እጠፋለሁ ... 
  • 2017 ራም 1500 U0109 ኮድ2017 ራም 1500 የፍተሻ ሞተር መብራት እንደበራ ይቆያል። ሻጭ የነዳጅ ፓምፕ መቆጣጠሪያ ሞዱሉን እና የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱሉን ተተካ ፣ ግን የሞተር ማስጠንቀቂያ መብራት በተመሳሳይ ኮድ …… በርቷል። እገዛ… 
  • 1999 መርሴዲስ ቤንዝ V230 የጋዝ ኮዶች U0109 ፣ B078E ፣ P01F0 እና P0000ሠላም ፣ በቤንዚ ቪቶ v230 ቤንዚን ቤንዚን ላይ ችግር አለብኝ። ያጠቃልላል ፣ መነሳት አይችልም። ይባስ ብሎ ፣ ወዲያውኑ ቢበራ ፣ የሚመታ ድምጽ ያሰማል እና ይወጣል። ተጠርጣሪው ለአየር ሙቀት ዳሳሽ ፊውዝ ይነፋል። ከዚያ ፊውሱን እስኪተካ ድረስ የሞተር መብራቱን ያበራል ፣ እሱ እንኳን ... 

በኮድ u0109 ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC U0109 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።

አንድ አስተያየት

  • ኒክ ፓርሃም

    2017 un109 ከነዳጅ ፓምፕ መቆጣጠሪያ ሞጁል ጋር የጠፋ ግንኙነት ፣ አዲስ ሞጁል አለኝ። ዋናው ግን የት እንደሆነ እርግጠኛ አይደለሁም።
    ማንኛውም ሀሳቦች

አስተያየት ያክሉ