U0167 በተሽከርካሪ ማንቀሳቀሻ መቆጣጠሪያ ሞዱል የጠፋ ግንኙነት
OBD2 የስህተት ኮዶች

U0167 በተሽከርካሪ ማንቀሳቀሻ መቆጣጠሪያ ሞዱል የጠፋ ግንኙነት

OBD-II ችግር ኮድ - U0167 - የውሂብ ሉህ

U0167 - ከተሽከርካሪው የማይንቀሳቀስ መቆጣጠሪያ ሞጁል ጋር ያለው ግንኙነት መቋረጥ

DTC U0167 ምን ማለት ነው?

ይህ ለአብዛኞቹ የ OBD-II ተሽከርካሪዎች እና ሞዴሎች የሚተገበር አጠቃላይ የግንኙነት ስርዓት የምርመራ ችግር ኮድ ነው።

ይህ ኮድ የተሽከርካሪው የማይንቀሳቀስ መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ቪአይሲኤም) እና በተሽከርካሪው ላይ ያሉ ሌሎች የቁጥጥር ሞጁሎች እርስ በእርስ አይገናኙም ማለት ነው። ለግንኙነት በብዛት ጥቅም ላይ የሚውለው ወረዳው የመቆጣጠሪያ አካባቢ አውቶቡስ ግንኙነት ወይም በቀላሉ የ CAN አውቶቡስ በመባል ይታወቃል።

ያለዚህ የ CAN አውቶቡስ ፣ የመቆጣጠሪያ ሞጁሎች መገናኘት አይችሉም እና የፍተሻ መሣሪያዎ በየትኛው ወረዳ ላይ እንደተሳተፈ መረጃን ከመኪናው ላይቀበል ይችላል።

የተሽከርካሪው የማይንቀሳቀስ መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ ሞዱል ብዙውን ጊዜ ከዳሽቦርዱ በስተጀርባ ወይም በመሪው አምድ ውስጥ ይገኛል። ከተለያዩ ዳሳሾች የግቤት መረጃን ይቀበላል ፣ አንዳንዶቹ በቀጥታ ከእሱ ጋር የተገናኙ ፣ አብዛኛዎቹ በአውቶቡስ የግንኙነት ስርዓት ይተላለፋሉ። እነዚህ ግብዓቶች ሞጁሉ የተሽከርካሪውን ጅምር እንዲቆጣጠር ያስችለዋል።

የመላ ፍለጋ ደረጃዎች በአምራቹ ፣ በመገናኛ ዘዴው ዓይነት ፣ በሽቦዎቹ ብዛት እና በመገናኛ ስርዓቱ ውስጥ ባለው የሽቦዎቹ ቀለሞች ላይ በመመርኮዝ ሊለያዩ ይችላሉ።

የኮድ ክብደት እና ምልክቶች

በቪአይኤምኤው ውስጥ ሞተሩ የማይጀምርበትን ሁኔታ በሚያስከትሉ የደህንነት ጉዳዮች ምክንያት በዚህ ጉዳይ ውስጥ ያለው ከባድነት ሁል ጊዜ ከባድ ነው።

የ U0167 ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

  • የብልሽት አመልካች መብራት (MIL) በርቷል
  • እንደገና እስኪጀመር ድረስ በጥሩ ሁኔታ ሊሠራ ይችላል ፤ ከዚያ እንደገና አይጀምርም
  • ሞተሩ ይጀምራል ፣ ግን ወዲያውኑ ይዘጋል ፣ አይሮጥም
  • የሞተር መብራት (ወይም የአገልግሎት ሞተር ማስጠንቀቂያ መብራት)

የስህተት መንስኤዎች U0167

ብዙውን ጊዜ ይህንን ኮድ የመጫን ምክንያቱ-

  • በ CAN + አውቶቡስ ወረዳ ውስጥ ይክፈቱ
  • በ CAN አውቶቡስ ውስጥ ይክፈቱ - የኤሌክትሪክ ዑደት
  • በማንኛውም የ CAN አውቶቡስ ወረዳ ውስጥ ኃይልን ለማብራት አጭር ዙር
  • በማንኛውም የ CAN አውቶቡስ ወረዳ ውስጥ ለመሬት አጭር
  • ለቪሲኤም ኃይል ወይም መሬት የለም
  • አልፎ አልፎ - የመቆጣጠሪያው ሞጁል የተሳሳተ ነው
  • የተሳሳተ የኢሞቢሊዘር መቆጣጠሪያ ሞዱል
  • የማይንቀሳቀስ መቆጣጠሪያ ሞጁል ማሰሪያ ክፍት ወይም አጭር ነው።
  • የተሳሳተ የኢሞቢሊዘር መቆጣጠሪያ ወረዳ
  • የማይሰራ የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል (ECM) ይህ ምን ማለት ነው?

የምርመራ እና የጥገና ሂደቶች

ጥሩ መነሻ ነጥብ ሁል ጊዜ ለተለየ ተሽከርካሪዎ የቴክኒካዊ አገልግሎት ማስታወቂያዎችን (TSB) መፈተሽ ነው። ችግርዎ በሚታወቅ አምራች በተለቀቀ ጥገና የታወቀ ጉዳይ ሊሆን ይችላል እና መላ በሚፈልጉበት ጊዜ ጊዜዎን እና ገንዘብዎን ሊያድንዎት ይችላል።

በመጀመሪያ ፣ ሌሎች DTC ን ይፈልጉ። ከነዚህ ውስጥ ማናቸውም የአውቶቡስ ግንኙነት ወይም ከባትሪ / ማቀጣጠል ጋር የተዛመዱ ከሆኑ በመጀመሪያ ይመርምሩ። የትኛውም ዋና ዋና ኮዶች በደንብ ከመመረመራቸው እና ውድቅ ከመደረጉ በፊት የ U0167 ኮድ ምርመራ ካደረጉ የተሳሳተ ምርመራ መደረጉ ይታወቃል።

የፍተሻ መሣሪያዎ የችግር ኮዶችን መድረስ የሚችል ከሆነ እና ከሌሎች ሞጁሎች የሚያገኙት ብቸኛው ኮድ U0167 ከሆነ፣ የተሽከርካሪ ቆጣቢ መቆጣጠሪያ ሞጁሉን (VICM) ለማግኘት ይሞክሩ። ኮዶችን ከ VICM ማግኘት ከቻሉ U0167 ኮድ የሚቋረጥ ወይም የማስታወሻ ኮድ ነው። VICM ን ማግኘት ካልቻሉ፣ሌሎች ሞጁሎች የሚጫኑት U0167 ኮድ ገባሪ ነው እና ችግሩ አስቀድሞ አለ።

በጣም የተለመደው ብልሽት የኃይል መጥፋት ወይም የተሽከርካሪው የማይንቀሳቀስ መቆጣጠሪያ ሞጁል መሬት ላይ ነው።

በዚህ ተሽከርካሪ ላይ ቪአይሲምን የሚያቀርቡትን ሁሉንም ፊውሶች ይፈትሹ። ለ VICM ሁሉንም ምክንያቶች ይፈትሹ። በተሽከርካሪው ላይ የመሬት ላይ መልሕቅ ነጥቦችን ያግኙ እና እነዚህ ግንኙነቶች ንፁህ እና ደህንነታቸው የተጠበቀ መሆናቸውን ያረጋግጡ። አስፈላጊ ከሆነ ያስወግዷቸው ፣ ትንሽ የሽቦ ብሩሽ ብሩሽ እና ቤኪንግ ሶዳ / የውሃ መፍትሄ ይውሰዱ እና እያንዳንዳቸውን ፣ አገናኛውን እና የሚገናኝበትን ቦታ ያፅዱ።

ማንኛውም ጥገና ከተደረገ ፣ DTCs ን ከማህደረ ትውስታ ያፅዱ እና U0167 ይመለሳል ወይም ቪአይሲምን ማነጋገር ይችላሉ። ምንም ኮድ ካልተመለሰ ወይም ግንኙነት ካልተመለሰ ችግሩ ምናልባት የፊውዝ / ግንኙነት ጉዳይ ሊሆን ይችላል።

ኮዱ ከተመለሰ ፣ በተሽከርካሪዎ ላይ የ CAN አውቶቡስ ግንኙነቶችን ይፈልጉ ፣ በተለይም ብዙውን ጊዜ ከዳሽቦርዱ በስተጀርባ ወይም በመሪው አምድ ውስጥ ይገኛል። በቪአይኤም ላይ ያለውን አያያዥ ከማላቀቅዎ በፊት አሉታዊውን የባትሪ ገመድ ያላቅቁ። አንዴ ከተገኘ ፣ አገናኞችን እና ሽቦዎችን በእይታ ይፈትሹ። ቧጨራዎችን ፣ ጭፍጨፋዎችን ፣ የተጋለጡ ሽቦዎችን ፣ የተቃጠሉ ምልክቶችን ወይም የቀለጠ ፕላስቲክን ይፈልጉ።

ማገናኛዎቹን ያላቅቁ እና በአገናኞቹ ውስጥ ያሉትን ተርሚናሎች (የብረት ክፍሎች) በጥንቃቄ ይመርምሩ። የተቃጠሉ መስለው ወይም ዝገትን የሚያመለክት አረንጓዴ ቀለም ካላቸው ይመልከቱ። ተርሚናሎቹን ማጽዳት ከፈለጉ የኤሌክትሪክ ንክኪ ማጽጃ እና የፕላስቲክ ብሩሽ ብሩሽ ይጠቀሙ። ተርሚናሎቹ በሚነኩበት ቦታ ሲደርቅ እና ሲሊኮን ቅባት እንዲደርቅ ይፍቀዱ።

ማገናኛዎቹን ወደ VICM ከመመለስዎ በፊት እነዚህን ጥቂት የቮልቴጅ ፍተሻዎች ያድርጉ። ወደ ዲጂታል ቮልት/ኦሞሜትር (DVOM) መድረስ ያስፈልግዎታል። በ VICM ላይ ሃይል እና መሬት እንዳለዎት ያረጋግጡ። ወደ ሽቦ ዲያግራም ይድረሱ እና ዋናው የኃይል እና የመሬት አቅርቦቶች ወደ VICM የሚገቡበትን ቦታ ይወስኑ። VICM አሁንም ቦዝኗል ጋር ከመቀጠልዎ በፊት ባትሪውን እንደገና ያገናኙት። የቮልቲሜትርን ቀይ እርሳስ ወደ VICM አያያዥ የሚገባውን እያንዳንዱን B+ (የባትሪ ቮልቴጅ) የኃይል አቅርቦት እና የቮልቲሜትር ጥቁር እርሳስ ወደ ጥሩ መሬት ያገናኙ (እርግጠኛ ካልሆኑ ባትሪው አሉታዊ ሁልጊዜ ይሰራል)። የባትሪውን የቮልቴጅ ንባብ ማየት አለብዎት. በቂ ምክንያት እንዳለህ እርግጠኛ ሁን። የቮልቲሜትር ቀይ እርሳስን ከባትሪው አወንታዊ (B+) እና ጥቁር መሪውን ወደ እያንዳንዱ የመሬት ዑደት ያገናኙ. አንዴ በድጋሚ, በተገናኙ ቁጥር የባትሪውን ቮልቴጅ ማየት አለብዎት. ካልሆነ የኃይል ወይም የመሬት ዑደት ይጠግኑ.

ከዚያም ሁለቱን የመገናኛ ወረዳዎች ይፈትሹ. CAN B+ (ወይም MSCAN + circuit) እና CAN B- (ወይም MSCAN - circuit) ያግኙ። የቮልቲሜትር ጥቁር ሽቦ ከጥሩ መሬት ጋር የተገናኘ, ቀዩን ሽቦ ከ CAN B + ጋር ያገናኙ. ቁልፉ ሲበራ እና ሞተሩ ጠፍቶ፣ ወደ 0.5 ቮልት የሚሆን ቮልቴጅ በትንሽ መለዋወጥ ማየት አለቦት። ከዚያ የቮልቲሜትርን ቀይ እርሳስ ከ CAN B ወረዳ ጋር ​​ያገናኙት ወደ 4.4 ቮልት በትንሽ መለዋወጥ ማየት አለብዎት.

ሁሉም ፈተናዎች ካለፉ እና መግባባት አሁንም የማይቻል ከሆነ ወይም DTC U0167ን እንደገና ማስጀመር ካልቻሉ ሊደረግ የሚችለው ብቸኛው ነገር የ VICM ውድቀትን ስለሚያመለክት ከሰለጠነ አውቶሞቲቭ ዲያግኖስቲክስ ባለሙያ እርዳታ መጠየቅ ነው. አብዛኛዎቹ እነዚህ ቪሲኤምዎች በተሽከርካሪ ውስጥ በትክክል እንዲገጣጠሙ በፕሮግራም ወይም በካሊብሬድ መደረግ አለባቸው።

U0167 መግለጫ የመሬት ሮቨር

ግንኙነት ሲጠፋ ወይም መልእክቱ ሲበላሽ ይህ DTC በመቆጣጠሪያ ሞጁል ውስጥ ይከማቻል። የግንኙነት ፕሮቶኮሎች ውሂብን በሚያስተላልፉበት ጊዜ ጥብቅ የስህተት አያያዝ ሂደቶች አሏቸው። በመረጃ አውቶቡሱ ላይ መገናኘት የሚችል ሞጁል ወይም አካል አሉታዊ እውቅና ከሰጠ የስህተት ባንዲራ ይዘጋጃል እና ልክ ያልሆነ ውሂብ የሚያስተላልፈው ሞጁል ከአውታረ መረቡ ሊቋረጥ ይችላል።

DTC ጂፕ U0167 አጭር ማብራሪያ

በ U0167 ኮድ ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC U0167 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።

አንድ አስተያየት

  • ሕዝቅያስ አስጠራ

    ወንድሜ ለምንድነው የኔ ሲግራ መኪና ቁልፉ ከገባ እና ሞተሩ ባይነሳም ምንም እንኳን ቺፑ እየሰራ እና አሁንም ሲግናል እየሰጠ ቢሆንም አሁንም የኢሞ አመልካች መብራት ያለው? ምንም እንኳን ሲቃኝ ችግሩ የጠፋው የመገናኛ ኢሞቢሊዘር ብቻ ነበር።

አስተያየት ያክሉ