የሞተርሳይክል መሣሪያ

አጋዥ ስልጠና - ሞተርሳይክልዎን እንዴት ማቀዝቀዝ?

ለብዙዎች ክረምት የተሻሉ ቀናትን በመጠባበቅ ብስክሌቱን ለማሞቅ ጊዜው ነው. ነገር ግን ሞተር ሳይክሉ በሚቆምበት ጊዜ እንኳን መንከባከብ ይችላል። Moto-Station ለተሳካ የሞተር ሳይክል ክረምት ማወቅ ያለብዎትን ሁሉ ያሳያል።

በክረምት ወቅት ሞተርሳይክልን ማቆም ምንም ነገር እንዳልተከሰተ ያህል በማእዘኑ መክተት እና በጥሩ የአየር ሁኔታ ውስጥ ማውጣት ብቻ አይደለም። በተቃራኒው፣ የታመነውን ተራራ ህይወት ለማራዘም ከፈለጉ፣ ብስክሌትዎን ሲከርሙ ማድረግ ያለብዎት የተወሰኑ እርምጃዎች አሉ። ስለዚህ, በረዶዎች ቀስ ብለው ቢታዩም, Moto-Station ለሞተር ሳይክል ስኬታማ "እንቅልፍ" ትክክለኛውን ምክር ሊሰጥዎ ወሰነ. መመሪያዎቹን ይከተሉ!

አጋዥ ስልጠና: ሞተርሳይክልዎን እንዴት እንደሚከርሙ? - የሞተር ጣቢያ

የሞተርሳይክል ቦታ -ከሽፋኖቹ ስር ይደርቁ!

የፈለጉትን ያህል ሞተርሳይክልዎን የትም አያከማቹም። ይህ ግልፅ ሊመስል ይችላል ፣ ግን ደረቅ ፣ ከአየር ሁኔታ የተጠበቀ ቦታ መምረጥዎ በጣም አስፈላጊ ነው። እንዲሁም በሞተርሳይክልዎ ቀለም እና ፕላስቲክ በክረምት መጨረሻ ላይ እንዳይበላሽ ከፈለጉ ቀዳዳዎቹን ይመልከቱ። እንዲሁም ሞተር ብስክሌቱን በክዳን መሸፈን ይችላሉ ፣ ነገር ግን ከውስጥ መኪናዎ እንዳይበላ ለመከላከል ጤንነቱ እንዳይዘጋ ተጠንቀቁ። እንደዚሁም ፣ ቀላል የጥጥ ብርድ ልብስ ዝገት እና ሻጋታን ሊያስከትል የሚችል እርጥበት ይይዛል። ስለዚህ በመሳሪያዎች ካታሎጎች ውስጥ በቀላሉ ሊያገኙት ወደሚችል የተወሰነ የሞተር ብስክሌት ሽፋን ይሂዱ።

ጠቃሚ ምክር ፦ ሞተርሳይክልዎን በሸክላ ውስጥ ካከማቹ አይጦችን ይጠብቁ። በፀደይ ወቅት ብዙውን ጊዜ በሞተር ብስክሌቶች ላይ የአከባቢ ነዋሪዎችን መገናኘት ይችላሉ ...

አጋዥ ስልጠና: ሞተርሳይክልዎን እንዴት እንደሚከርሙ? - የሞተር ጣቢያ

የሞተርሳይክል ማጠብ-የእርስዎ ምርጥ የፀረ-ዝገት ንብረት

ሞተሩን ሳታጠቡት አታከማቹ። በመንገድ ጨው በተሸፈኑ መንገዶች ላይ ምንም ጥርጥር እንደሌለዎት ያስታውሱ። እና ጨው በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ጓደኛዎ ከሆነ ፣ እሱ የሞተር ብስክሌትዎ መካኒክ ወይም ቻሲሲስ አይደለም… ሙሉ በሙሉ ከታጠቡ በኋላ የሞተርሳይክል እንክብካቤ ምርቶችን (ፖላንድ ፣ ፀረ-ዝገት ፣ ሲሊኮን…) ከመጠቀም የሚከለክልዎት ነገር የለም ። , ቀለሞች, ፕላስቲኮች እና ሌሎች የብረት ክፍሎች ትንሽ "የአመጋገብ" ተጽእኖቸውን ያደንቃሉ!

ጠቃሚ ምክር ፦ ትንኞችን ከአረፋዎ ላይ ማስወጣትን አይርሱ አለበለዚያ ወደ እውነተኛ የጸደይ አሠራር ይለወጣል. ደረቅ ማጽጃን ይጠቀሙ - ምንም ፈሳሽ የለም! - እና በጌክስ ፓድ መቧጨርን ያስወግዱ…

አጋዥ ስልጠና: ሞተርሳይክልዎን እንዴት እንደሚከርሙ? - የሞተር ጣቢያ

የሞተርሳይክል ዘይት ለውጥ ሜካኒካል የጤና ችግር

የሚገርም ሊመስል ይችላል ነገርግን ከረዥም ጊዜ በፊት ዘይቱን መቀየር ለሞተር ሳይክልዎ ጠቃሚ ነው። ለምን ? ምክንያቱም በሚሠራበት ጊዜ ሞተሩ በዘይት ውስጥ አሲዶችን ይለቀቃል. እነሱ የሚበላሹ ናቸው እና በሚከማችበት ጊዜ ሞተርዎን ሊጎዱ ይችላሉ። ሞተር ሳይክልዎን ከማጠራቀምዎ በፊት ጥሩ የዘይት ለውጥ በንፁህ እና ጤናማ ሞተር ታላቅ ወቅት ቁልፍ ነው።

ጠቃሚ ምክር ፦ ሞተርሳይክልዎን በመደበኛነት በትክክል ካጠጡ ፣ ክረምቱን ከማለቁ በፊት ማፍሰስ አያስፈልግዎትም። በሌላ በኩል ከክረምት በኋላ ባዶ ማድረግ የበለጠ አስፈላጊ ነው።

አጋዥ ስልጠና: ሞተርሳይክልዎን እንዴት እንደሚከርሙ? - የሞተር ጣቢያ

የሞተርሳይክል ነዳጅ - ወደ ላይ ከፍ ያድርጉ ... ወይም ያጥፉ!

ነዳጅን በተመለከተ ፣ ለእርስዎ ሁለት መፍትሄዎች አሉ። በሞተር ብስክሌት ከካርበሬተር ጋር ፣ በማጠራቀሚያው ጊዜ ባዶ ሆኖ እንዲቆይ ታንኩ ሙሉ በሙሉ ባዶ ይሆናል። የታክሱን ውስጠኛ ክፍል በፀረ-ተባይ ወኪል (በነዳጅ ውስጥ የሚሟሟ) ለመርጨት ይመከራል። ሞተር ብስክሌቱ ለረጅም ጊዜ (ከ 3 ወር በላይ) ከተከማቸ ፣ ነዳጁን ከነዳጅ ወረዳ እና ከካርበሬተር (ታንኮች) ታንክ ውስጥ ማፍሰስ ያስፈልግዎታል። የማይንቀሳቀስ ነዳጅ የነዳጅ ስርዓቱን እና አውሮፕላኖችን ሊዘጋ የሚችል ቅሪቶችን ይፈጥራል። በኤሌክትሮኒክ መርፌ በሞተር ብስክሌት ሁኔታ መኪናውን ከነዳጅ ሙሉ ታንክ ጋር ማከማቸት የተሻለ ነው። መንቀሳቀስ ከ 4 እስከ 6 ሳምንታት ወይም ከዚያ በላይ በሚቆይበት ጊዜ ማረጋጊያውን ወደ ቤንዚን ማከል በማጠራቀሚያው ውስጥ መበስበስ እና እርጥበት እንዳይከማች ይከላከላል። ምርቱ በነዳጅ ሥርዓቱ ውስጥ እንዲዘዋወር ማረጋጊያውን ካከሉ ​​በኋላ የሞተር ብስክሌት ሞተሩን መጀመርዎን ያስታውሱ።

አጋዥ ስልጠና: ሞተርሳይክልዎን እንዴት እንደሚከርሙ? - የሞተር ጣቢያ

የሞተርሳይክል ማቀዝቀዣ ስርዓት -ፕሪሚክስን እመርጣለሁ።

የመጨረሻው የሞተር ብስክሌት ማቀዝቀዣ ለውጥ ከሁለት ዓመት ወይም ከ 40 ኪ.ሜ በላይ ከሆነ ይህ ለእርስዎ ይሠራል። ለሞተር ብስክሌትዎ ከሚመከረው ጋር በሚመሳሰል አዲስ አሮጌውን ፈሳሽ እንዲተኩ እንመክርዎታለን። በቤት ውስጥ የተሰራውን የማቀዝቀዝ ዋጋ (ከፀረ -ፍሪዝ የተጨመረ ውሃ) በሁሉም ወጭዎች ዋጋ ከሰጡ ፣ የተጣራ ውሃ መጠቀሙን ያረጋግጡ -የቧንቧ ውሃ ከአሉሚኒየም የራዲያተር እና የሞተር ክፍሎች ጋር ምላሽ ሊሰጡ የሚችሉ ማዕድናትን ይ ,ል ፣ ይህም ዝገት ያስከትላል። ተሽከርካሪዎ ከስድስት ወር በላይ የቆመ ከሆነ የማቀዝቀዣውን ስርዓት ሙሉ በሙሉ ያጥፉ - ቢያንስ የመበስበስ አደጋ የለም።

ጠቃሚ ምክር ፦ የማቀዝቀዣውን ስርዓት ውስጡን ኦክሳይድ የሚያደርግ ውሃ እንዲጠቀሙ አንመክርም። የማቀዝቀዣው ለሜካኒካዊ ክፍሎች አዎንታዊ የሆነ ቅባት አለው። የውሃ እና አንቱፍፍሪዝ ድብልቅን በተመለከተ ፣ ከዚያ ፣ የማቀዝቀዣውን ዋጋ ከተሰጠ ፣ በዚህ ላይ ላለመጨነቅ የተሻለ ነው።

አጋዥ ስልጠና: ሞተርሳይክልዎን እንዴት እንደሚከርሙ? - የሞተር ጣቢያ

የሞተርሳይክል ባትሪ - እንደተከፈለ ይቆዩ

የሞተርሳይክልዎን ባትሪ ለመቆጠብ ምርጡ መንገድ በእርግጥ ሶኬቱን ነቅሎ ሙቅ በሆነ ደረቅ ቦታ ማስቀመጥ ነው። ግን በአንዳንድ ሁኔታዎች ይህ በቂ አይደለም. በተለመደው ባትሪ ውስጥ የኤሌክትሮላይት ደረጃን ማረጋገጥዎን ያረጋግጡ. አስፈላጊ ከሆነ, ደረጃው ዝቅተኛ በሆነባቸው ሴሎች ውስጥ የተጣራ ውሃ ይጨምሩ. በባትሪ ህይወት ላይ ተጽእኖ ስለሚያሳድር የቧንቧ ውሃ መጠቀም አይመከርም. ከጥገና ነፃ ለሆነ የሞተር ሳይክል ባትሪ… ደህና፣ ከጥገና ነፃ ነው ይላል! ባትሪዎ ምናልባት መሙላት ያስፈልገዋል፡ ትክክለኛውን ቻርጅ መሙያ ይምረጡ እና ከመኪና ባትሪ መሙያዎች ይጠንቀቁ። ሙሉ በሙሉ አታስከፍሉ፡ ለምሳሌ 18Ah (amp/ሰዓት) የባትሪ ደረጃ 1,8A መሆን አለበት።

ጠቃሚ ምክር ፦ በተለመደው ቻርጅ መሙያ፣ ባትሪውን በዘገየ መጠን፣ የበለጠ ክፍያ ይይዛል። ችግሩ የሞተር ብስክሌቱን ባትሪ መከታተል እና ሁል ጊዜ እንደተገናኘ መተው የለብዎትም ፣ ይህም የማይሻር “መተኮስ” አደጋ ላይ ይጥላል ። በጣም ጥሩዎቹ አውቶማቲክ ተንሳፋፊ ባትሪ መሙያዎች ናቸው. ክረምቱን በሙሉ የተገናኙትን ልንተወው እንችላለን, ሁሉንም ነገር ይንከባከባሉ. አንዳንድ ሞዴሎች ባትሪውን ከሞተር ሳይክል ሳያስወግዱ ቻርጅ መሙያውን በቀጥታ ለማገናኘት በሚያስችል ኪት ይሸጣሉ። በጣም ተግባራዊ ነው፣ በ £60 አካባቢ።

አጋዥ ስልጠና: ሞተርሳይክልዎን እንዴት እንደሚከርሙ? - የሞተር ጣቢያ

የመጨረሻ ቼኮች - ቅባት እና ፓምፕ!

ሞተርሳይክልዎ አሁን ለክረምቱ ዝግጁ ነው ማለት ይቻላል። ንፁህ እና ደረቅ መሆኑን ካረጋገጠ በኋላ ሰንሰለቱን መቀባት ብቻ ይቀራል። ከታጠበ በኋላ ወዲያውኑ አይቀቡት ፣ ምክንያቱም ቅባት ውሃ ይይዛል እና ሊጎዳ ይችላል። ሞተርሳይክልዎ ከእሱ ጋር የተገጠመ ከሆነ በማዕከሉ ማቆሚያ ላይ ያድርጉት - ይህ የጎማ የመጋለጥ አደጋን በእጅጉ ይቀንሳል። በመጨረሻም የጎማዎን ግፊቶች በመደበኛነት መፈተሽ አልፎ ተርፎም በወር አንድ ጊዜ የመሬትዎን የመገናኛ ነጥብ መለወጥ ይችላሉ። ክረምቱን በሙቀት እና በተሟላ ደህንነት ለማሳለፍ ዝግጁ የሆነው ሞተርሳይክልዎ እዚህ አለ ...

ጠቃሚ ምክር ፦ ሞተርሳይክልዎ ለረጅም ጊዜ የማይቆም ከሆነ ጎማዎቹን (ለማቃለል) ለማቆየት በማዕከላዊ ማቆሚያ ላይ ያድርጉት ፣ አስፈላጊም ከሆነ በመቆሚያ ላይ ኢንቨስት ያድርጉ።

ደራሲ - አርኑድ ቪቢየን ፣ ከኤምኤስ እና ከዲ አር መዛግብቶች ፎቶዎች።

በኤልራ ሞቶ ፣ በጌራ ውስጥ የሆንዳ አከፋፋይ እናመሰግናለን።

አስተያየት ያክሉ