በገዛ እጆችዎ በአቅኚዎች ሬዲዮ ላይ የድምጽ ማጉያዎችን እና ንዑስ ድምጽ ማጉያዎችን እንዴት ማስተካከል እንደሚችሉ ይወቁ

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ በመኪናው ውስጥ አቅኚ ሬዲዮን ማዋቀር የሚጀምረው አሁን ያለውን መቼት እንደገና በማስጀመር ነው። በውጤቱም, የ HPF ድምጽ ማጉያዎች እና የ LPF ንዑስ ድምጽ ማጉያው እኩል ማጣሪያዎች ወደ ፋብሪካው መቼቶች ይመለሳሉ. ይህ በሁለት መንገድ ሊከናወን ይችላል, በመኪናው ሬዲዮ ምናሌ ውስጥ ተገቢውን ክፍል ይፈልጉ ወይም የመሬት ማረፊያውን ከባትሪው ያላቅቁ. የሚከተለው ሬዲዮን ለማቀናበር የተነደፈው ለመግቢያ ደረጃ ተጠቃሚ እንደሆነ እና በውስጡ ምንም የተወሳሰበ ነገር እንደሌለ ልብ ይበሉ። ነገር ግን ደግሞ, የተባዙ ድምጽ ጥራት 33% ብቻ በድምጽ ስርዓት አካላት ስብጥር እና ጥራት ላይ የተመሰረተ ነው. ለሌላ ሶስተኛው የሚወሰነው በመሳሪያው ትክክለኛ ጭነት ላይ ነው, እና ቀሪው 33% - በድምጽ ስርዓት ቅንጅቶች ማንበብና መጻፍ.

ማብሪያው ሲጠፋ ቅንጅቶችዎ ዳግም ከተጀመሩ የሬዲዮ ግንኙነት ዲያግራሙን ያረጋግጡ። ብዙውን ጊዜ ቢጫው ሽቦ ከማስነሻ ማብሪያ / ማጥፊያ ጋር የተገናኘ እንጂ በቀጥታ ከባትሪው ጋር የተያያዘ አይደለም.

እኩልነት

አመላካች ድምፁን የበለጠ እኩል እንዲያደርጉ ያስችልዎታል - ባስ ፣ መካከለኛ እና ከፍታዎችን ከፍ ያድርጉ ወይም ይቁረጡ - ይህ የኦዲዮ ስርዓቱን በጥሩ ሁኔታ ማስተካከል ነው። ልክ እንደሌሎች የምናሌ ንጥሎች ፣ ግን የተወሰኑ ድግግሞሽ ባንዶች ፣ መላው የድምፅ ክልል በአንድ ጊዜ ቁጥጥር የሚደረግበት አይደለም። በመሳሪያዎች ምድብ ላይ በመመስረት የተለያዩ ሞዴሎች የተለያዩ ቁጥራቸው አላቸው። በአቅionዎች የሬዲዮ ቴፕ መቅረጫዎች ውስጥ አምስቱ አሉ - 80 Hz ፣ 250 Hz ፣ 800 Hz ፣ 2,5 kHz 8 kHz።

አመጣጣኙ በቅንብሮች ምናሌው "ኦዲዮ" ክፍል ውስጥ ይገኛል ንጥል ኢ.ኪ. አስቀድመው ከተዘጋጁት መደበኛ ቅንብሮች ውስጥ አንዱን እንዲመርጡ ያስችልዎታል. በነዚህ አማራጮች ላልረኩ ሰዎች ሁለት አይነት የተጠቃሚ መቼቶች አሉ (ብጁ) ከሁለቱም ከምናሌው እና ከጆይስቲክ ቀጥሎ ባለው የ EQ ቁልፍ መቀያየር ይችላሉ።

በተጠቃሚው መቼት ውስጥ ባለው የድግግሞሽ መለኪያዎች ላይ ለውጦችን ለማድረግ በተሽከርካሪው መምረጥ እና ጆይስቲክን መጫን ያስፈልግዎታል። ከዚያ ከአማካይ ባንዶች ውስጥ አንዱን ለመምረጥ ተሽከርካሪውን ያዙሩት። ጆይስቲክን እንደገና ይጫኑ እና ቦታውን ከ -6 (ድግግሞሽ አቴንሽን) ወደ +6 (ማጉላት) ያቀናብሩ። በዚህ መንገድ እርምጃ በመውሰድ አንዳንድ ድግግሞሾችን ከፍ ማድረግ ይችላሉ ፣ ሌሎች ደግሞ ጸጥ አሉ።

በሬዲዮ ቴፕ መቅጃ ላይ አመጣጣኝን ለማስተካከል ዓለም አቀፍ የምግብ አዘገጃጀት የለም። በተጠቃሚው ምርጫ መሠረት በጆሮ ይመረታል። በተጨማሪም ፣ ለተለየ የሙዚቃ ዘውግ የተለያዩ የማስተካከያ አማራጮች ተመርጠዋል።

ከባድ ምክሮች ብቻ ሊሰጡ ይችላሉ-

• ከባድ ሙዚቃ ቢጫወት ፣ ባስ ማጠናከሩ ጠቃሚ ነው - 80 Hz (ግን በጣም ብዙ አይደለም ፣ + 2–3 በቂ ነው)። የመጫወቻ መሣሪያዎች በ 250 Hz ክልል ውስጥ ይሰማሉ።
• በድምፃዊ ሙዚቃ ለ 250-800 + Hz ድግግሞሽ ያስፈልጋል (የወንድ ድምፆች ዝቅተኛ ፣ የሴት ድምጾች ከፍ ያሉ);
• ለኤሌክትሮኒክ ሙዚቃ ከፍተኛ ድግግሞሽ ያስፈልግዎታል - 2,5-5 kHz።

የእኩልነት ማስተካከያ በጣም አስፈላጊ እርምጃ ነው ፣ እና የድምፅን ጥራት በብዙ እጥፍ ለማሻሻል ይህንን መሳሪያ መጠቀም ይችላሉ። ምንም እንኳን አኮስቲክ በጣም ውድ እና ከፍተኛ ጥራት ባይኖረውም።

ከፍተኛ የማለፊያ ማጣሪያ

በመቀጠል, ንጥሉን እናገኛለን HPF (High-passFilter). ይህ ከፍተኛ ማለፊያ ማጣሪያ ነው ከዝርዝር ገደባቸው በታች ወደ ድምጽ ማጉያዎቹ የሚደርሰውን የድምፅ ድግግሞሽ የሚቀንስ። ይህ የሚደረገው ለመደበኛ ድምጽ ማጉያዎች (13-16 ሴ.ሜ) ዝቅተኛ ድግግሞሾችን ለማባዛት በዲያፍራም ትንሽ ዲያሜትር እና ዝቅተኛ ኃይል ምክንያት በጣም አስቸጋሪ ስለሆነ ነው. በውጤቱም, ድምጹ ዝቅተኛ በሆነ መጠን እንኳን ሳይቀር በተዛባ መልኩ ይባዛል. ዝቅተኛ ድግግሞሾችን ከቆረጡ, በትልቁ የድምጽ ክልል ውስጥ ይበልጥ ግልጽ የሆነ ድምጽ ማግኘት ይችላሉ.

ንዑስ ድምጽ ማጉያ ከሌለዎት የ HPF ማጣሪያውን በ 50 ወይም 63 Hz እንዲያቀናብሩ እንመክራለን።

ከዚያ በኋላ በጀርባ ቁልፍ ከምናሌው መውጣት እና ውጤቱን ማረጋገጥ ይችላሉ. ይህንን በ 30 መጠን ማድረግ የተሻለ ነው.

የድምፅ ጥራት አጥጋቢ ካልሆነ ወይም በተፈጥሮ ውስጥ ከሆኑ እና ከፍተኛ ድምጽ ያለው ዲስኮ ማዘጋጀት ከፈለጉ ዝቅተኛውን ገደብ ከ 80-120 Hz ወይም ከዚያ በላይ ከፍ ማድረግ ይችላሉ. ንዑስ ድምጽ ማጉያ በሚኖርበት ጊዜ ተመሳሳይ የመቁረጥ ደረጃ ይመከራል። እነዚህ እርምጃዎች የተባዛውን ድምጽ ግልጽነት እና መጠን ያባዛሉ.

የድግግሞሾችን የመቀነስ ቁልቁለት ማስተካከልም አለ። በአቅኚው ላይ፣ በሁለት አቀማመጦች ይመጣል - እነዚህ በአንድ octave 12 እና 24 dB ናቸው። ይህንን አመላካች ወደ 24 ዲቢቢ እንዲያዘጋጁ እንመክርዎታለን.

ዝቅተኛ ማለፊያ ማጣሪያ (ንዑስ ድምጽ ማጉያ)

ድምጽ ማጉያዎቹን ካወቅን በኋላ ራዲዮውን ለንኡስ ድምጽ ማጉያው እናዋቅረዋለን። ለዚህ ዝቅተኛ ማለፊያ ማጣሪያ ያስፈልገናል. በእሱ አማካኝነት የድምጽ ማጉያዎችን እና የንዑስ ድምጽ ማጉያውን ድግግሞሽ እናዛምዳለን።

ሁኔታው እንደሚከተለው ነው። ባሱን ከአኮስቲክስ ስናስወግድ (HPF ን ወደ 80+ አዘጋጅተናል)፣ ከፍተኛ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ድምጽ አግኝተናል። የሚቀጥለው እርምጃ ንዑስ ድምጽ ማጉያውን ወደ ድምጽ ማጉያዎቻችን "መትከል" ነው። ይህንን ለማድረግ ወደ ምናሌው ይሂዱ, የድምጽ ንጥሉን ይምረጡ, በውስጡም የንዑስ ድምጽ መቆጣጠሪያ ክፍልን እናገኛለን.

እዚህ ሶስት ትርጉሞች አሉ፡-

1. የመጀመሪያው አሃዝ የንዑስwoofer መቁረጫ ድግግሞሽ ነው። እዚህ ሁሉም ነገር ከአማካይ ጋር ተመሳሳይ ነው. በቀላሉ ምንም ልዩ ቅንጅቶች የሉም, እና "በዙሪያው መጫወት" የምትችልበት ክልል ከ 63 እስከ 100 Hz ነው.
2. የሚቀጥለው ቁጥር የእኛ ንዑስ ድምጽ ማጉያ መጠን ነው። እዚህ ሁሉም ነገር ቀላል ነው ብለን እናስባለን, የንዑስ ድምጽ ማጉያውን ከአኮስቲክ አንፃር የበለጠ ድምጽ ወይም ጸጥ እንዲል ማድረግ ይችላሉ, ልኬቱ ከ -6 እስከ +6 ነው.
3. የሚቀጥለው ቁጥር የድግግሞሽ ቅነሳ ቁልቁል ነው። በተጨማሪም 12 ወይም 24 ሊሆን ይችላል, እንደ HPF. እዚህ ደግሞ አንድ ትንሽ ምክር አለ: ከፍተኛ መቆራረጥን ካዘጋጁ, የዝቅተኛውን ቁልቁል በ 24, ዝቅተኛ ከሆነ, ከዚያም ወደ 12 ወይም 24 ማዘጋጀት ይችላሉ.

የድምፅ ጥራት የሚወሰነው በድምጽ ስርዓትዎ ቅንብር ላይ ብቻ ሳይሆን በየትኛው ድምጽ ማጉያዎች ላይ እንደጫኑ ነው. እነሱን ለመተካት ከፈለጉ "የመኪና ድምጽ ማጉያዎችን በሚመርጡበት ጊዜ ምን ማወቅ እንዳለቦት" የሚለውን ጽሑፍ እንዲያነቡ እንመክርዎታለን.

የሬዲዮ ማስተካከያ

በፍላሽ አንፃፊ ወይም በዩኤስቢ አንፃፊ የተቀዳ ተወዳጅ ሙዚቃዎ በጊዜ ሂደት አሰልቺ ሊሆን ይችላል። ስለዚህ, ብዙ አሽከርካሪዎች በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ሬዲዮን ማዳመጥ ይወዳሉ. ሬዲዮን በአቅኚ ሬድዮ ላይ በትክክል ማዋቀር ቀላል ነው እና በጥቂት እንቅስቃሴዎች ብቻ ሊከናወን ይችላል - ባንድ መምረጥ፣ ጣቢያዎችን መፈለግ እና ማስቀመጥ ብቻ ያስፈልግዎታል።

ሬዲዮን ለማዘጋጀት ሦስት መንገዶች አሉ:

• ለጣቢያዎች ራስ-ሰር ፍለጋ. ይህንን ለማድረግ, በቅንብሮች ምናሌ ውስጥ የ BSM ንጥል ማግኘት እና ፍለጋውን መጀመር ያስፈልግዎታል. የመኪና ሬዲዮ ጣቢያውን በሬዲዮ ክልል ውስጥ ከፍተኛውን ድግግሞሽ ያገኛል እና ያቆማል - ቁልፉን ከ1-6 ቁጥር በመጫን ሊድን ይችላል ። በተጨማሪም የጣቢያዎች ፍለጋ ድግግሞሽ በሚቀንስበት አቅጣጫ ይቀጥላል. ምንም ነገር ካልተገኘ, በድብቅ ቅንጅቶች ምናሌ ውስጥ, የፍለጋውን ደረጃ ከ 100 kHz ወደ 50 kHz መቀየር ይችላሉ.
• ከፊል-አውቶማቲክ ፍለጋ. በሬዲዮ ሞድ ውስጥ እያሉ "ቀኝ" የሚለውን ቁልፍ ተጭነው መያዝ ያስፈልግዎታል። ልክ እንደ አውቶማቲክ ሁነታ የክልሎች ቅኝት ይጀምር እና ፍለጋ ይከናወናል።
• በእጅ ቅንብር. በሬዲዮ ሞድ ውስጥ "የቀኝ" ቁልፍን በአጭሩ በመጫን ወደ አንድ የተወሰነ ድግግሞሽ መቀየር ይችላሉ. ከዚያም ጣቢያው በማህደረ ትውስታ ውስጥ ይከማቻል.

ሁሉም የተከማቹ ጣቢያዎች 6ቱ ቦታዎች ሲሞሉ ወደሚቀጥለው የማህደረ ትውስታ ክፍል መቀየር ይችላሉ። በአጠቃላይ 3 ናቸው በዚህ መንገድ እስከ 18 የሬዲዮ ጣቢያዎች ሊቀመጡ ይችላሉ.

የማሳያ ሁነታን ያጥፉ

ሬዲዮን ከገዙ እና ካገናኙ በኋላ ወዲያውኑ መሳሪያውን በመደብሩ ውስጥ ለማሳየት የተነደፈውን የማሳያ ሁነታን እንዴት እንደሚያጠፉ ማወቅ አለብዎት. በዚህ ሁነታ ሬዲዮን መጠቀም ይቻላል, ነገር ግን የማይመች ነው, ምክንያቱም ሲጠፋ, የጀርባው ብርሃን አይጠፋም, እና የተለያዩ መረጃዎች ያላቸው ጽሑፎች በማሳያው ላይ ይሠራሉ.

የማሳያ ሁነታን ማሰናከል በጣም ቀላል ነው፡-

• ሬዲዮን በማጥፋት እና የ SRC ቁልፍን በመያዝ ወደ ስውር ሜኑ እንገባለን።
• በምናሌው ውስጥ, ጎማውን በማዞር, የ DEMO ንጥል ደርሰናል.
• የማሳያ ሁነታን ከኦን ወደ አጥፋ ቀይር።
• በ BAND ቁልፍ ከምናሌው ይውጡ።

እንዲሁም ወደ ስርዓቱ በመሄድ ቀኑን እና ሰዓቱን በተደበቀ ምናሌ ውስጥ ማቀናበር ይችላሉ. የሰዓት ማሳያው እዚህ ተቀይሯል (የ12/24 ሰአት ሁነታ)። ከዚያ "የሰዓት ቅንጅቶች" ንጥሉን ይክፈቱ እና ሰዓቱን ለመወሰን ተሽከርካሪውን ያብሩ. የስርዓት ክፍሉ እንዲሁ የቋንቋ መቼት አለው (እንግሊዝኛ / ሩሲያኛ)።

ስለዚህ, ዘመናዊ የአቅኚዎች ሞዴል ከገዙ በኋላ, የራዲዮ ማቀናበሪያውን እራስዎ ማድረግ ይቻላል. የድምፅ መለኪያዎችን በትክክል በማስተካከል ከቀላል የድምጽ ስርዓት እንኳን በጣም ከፍተኛ ጥራት ያለው ድምጽ ማግኘት እና በትንሽ ወጪ ጥሩ የድምፅ ምስል ማግኘት ይችላሉ።

መደምደሚያ

ይህን ጽሑፍ ለመፍጠር ብዙ ጥረት አድርገናል, ቀላል እና ለመረዳት በሚያስችል ቋንቋ ለመጻፍ ሞክረናል. ግን እኛ አደረግን ወይም አላደረግነውን መወሰን የእርስዎ ውሳኔ ነው። አሁንም ጥያቄዎች ካሉዎት በ "ፎረም" ላይ ርዕስ ይፍጠሩ, እኛ እና የእኛ ወዳጃዊ ማህበረሰቦች ሁሉንም ዝርዝሮች እንወያይበታለን እና ለእሱ የተሻለውን መልስ እናገኛለን. 

እና በመጨረሻም ፕሮጀክቱን መርዳት ይፈልጋሉ? ለፌስቡክ ማህበረሰባችን ይመዝገቡ።