የሞተር ሳይክል እንክብካቤ: የት መጀመር?
ምንም አይነት ብስክሌተኛ ቢሆኑ የሞተር ሳይክል ጥገና የግድ ነው! ግን ይህ ውድ ሀብት ብዙውን ጊዜ ለማመን አስቸጋሪ ነው!
የእሳትዎን ሙሉ በሙሉ መፍታት ከመቀጠልዎ በፊት, በእጅዎ ጥቂት ቼኮች አሉ. ግን ከየት ነው የምትጀምረው? ከመካኒኮች ጀምሮ አንዳንድ ቀላል ቼኮች እና መቆጣጠሪያዎች ምንድናቸው?
ማጽዳት, ቅባት
ከሁሉም በላይ ንፁህ እና በመደበኛነት የጸዳ ሞተርሳይክል በእርግጥም በአጠቃላይ በጥሩ ሁኔታ ላይ ይሆናል። አዘውትሮ ማጽዳት በተጨማሪም የሞተርሳይክልን ሁሉንም ክፍሎች እንዲቆጣጠሩ እና ማንኛውም አካል ከተበላሸ በፍጥነት ጣልቃ እንዲገባ ይፈቅድልዎታል. እንዲሁም የሞተርሳይክልዎን መብራት ለማየት እድሉን ይውሰዱ።
የካርቸር ምግቦችን ከማጠብ ይቆጠቡ. በእርግጥም ለኤንጂን ክፍሎች በጣም ኃይለኛ ነው. ቀላል የውሃ ፍሰት ወይም ስፖንጅ እና ውሃ ይምረጡ።
ሙሉ በሙሉ ካጸዱ በኋላ ሰንሰለቱን መቀባት ያስታውሱ.
ደረጃዎች
ደረጃዎች በየቀኑ ክትትል ሊደረግባቸው ይገባል እና ሞተርሳይክልዎ እንዴት እንደሚሰራ ዋናዎቹ ናቸው። ደረጃዎቹን ለማጠናቀቅ በትክክለኛው ብስክሌት ላይ ማስቀመጥዎን አይርሱ.
የዘይት ፣ የቀዘቀዘ ፣ የብሬክ ፈሳሽ እና ክላች ደረጃ ፣ ሃይድሮሊክ ከሆነ ፣ ሁሉም ነገር ማለፍ አለበት!
የማጠራቀሚያ
የሞተር ሳይክል ባትሪው በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ ስለሆነ በየጊዜው መመርመር አለበት. ያለጊዜው መልበስን ለማስወገድ እያንዳንዱን እንቅስቃሴ ለብዙ ሳምንታት ይቆጣጠሩ እና ይሙሉ። ባትሪ መሙያውን ለመጠገን እና ህይወቱን ለማራዘም ይጠቀሙ።
ማጽዳት
የዘይት ለውጥ የሞተር ሳይክል ጥገና መሠረት ነው። ገና በመካኒኮች እየጀመርክ ከሆነ, ውሃ ማፍሰስ በጣም አስቸጋሪው ነገር አይደለም. ጥቃቅን ቅንጣቶችን የያዘ ጥቁር ዘይት የሞተርን አፈፃፀም ይቀንሳል.
ШШ
የሙቀት መጠኑ ሲቀየር የጎማው ግፊት ይለወጣል, ስለዚህ በየጊዜው ክትትል ሊደረግበት ይገባል. ስኬታማ ለመሆን ይህ በየ 2 ሳምንቱ እና ችግሮችን ለመከላከል ረጅም ጉዞ ከመደረጉ በፊት መደረግ አለበት.
በግልጽ እንደሚታየው, በብስክሌት ላይ ባለው ጭነት, በአየር ሁኔታ ወይም በመንገዱ አይነት ላይ በመመርኮዝ ግፊቱን ማስተካከል ያስፈልጋል. ይጠንቀቁ, የጎማ ግፊት ሁልጊዜ ጎማዎች በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ነው!
ሰንሰለት ውጥረት
በሰንሰለቱ ላይ ያለው ውጥረት ለደህንነትዎ አስፈላጊ ነው. ሰንሰለቱ እየፈታ እና እየደከመ ስለሚሄድ ቢያንስ በየ 500 ኪ.ሜ መፈተሽ አስፈላጊ ነው.
በሜካኒክስ ለመጀመር ሁሉም ቁልፎች አሉዎት! የመጀመር ምክሮችዎን ወይም በአስተያየቶች ውስጥ ያለዎትን ልምድ ለማሳወቅ ነፃነት ይሰማዎ! ያንተ ተራ !
