አስደንጋጭ አምጪዎችን ይቆጣጠሩ

የ ABS ወይም ESP የኤሌክትሮኒክስ ስርዓቶችን ትክክለኛ አሠራር ማረጋገጥ የሚችሉት ሙሉ በሙሉ አገልግሎት የሚሰጡ እና ከፍተኛ ጥራት ያላቸው አስደንጋጭ አምጪዎች ብቻ ናቸው።

በቴክኒካል ፍፁም በሆነ መጠን መኪናውን በጥንቃቄ መንከባከብ እና የበለጠ በጥንቃቄ መለዋወጫ መምረጥ አለቦት። ለምሳሌ.

ABS በመካከለኛ ክልል መኪኖች ውስጥ ከሞላ ጎደል ደረጃውን የጠበቀ ነው፣ እና ብዙ ጊዜ ከ ESP ማረጋጊያ ስርዓት ጋር አብሮ ይመጣል። ይህ ሁሉ እጅግ በጣም ጠቃሚ ኤሌክትሮኒክስ ግን የሚሠራው የመኪናው እገዳ በተለይም የድንጋጤ አምጪዎች ሙሉ በሙሉ ሲሰሩ ብቻ ነው። በእሱ ላይ የሆነ ችግር ካለ, የኤሌክትሮኒክስ ስርዓቶች, ከእርዳታ ይልቅ, በቀላሉ ይጎዳሉ.

ረጅም ብሬኪንግ

በጀርመን ውስጥ የተካሄዱ ጥናቶች እንደሚያሳዩት በ 50% ቅነሳ የድንጋጤ መጨናነቅ ኃይል, ከ 100 ኪሜ / ሰ ከ ABS ያለ አማካይ መኪና ውስጥ ብሬኪንግ ርቀት 4,3%, እና ABS ጋር መኪኖች ውስጥ - እንደ ብዙ. 14,1% ይህ ማለት በመጀመሪያው ሁኔታ መኪናው በ 1,6 ሜትር ርቀት ላይ, በሁለተኛው - 5,4 ሜትር, በተሽከርካሪው መንገድ ላይ እንቅፋት ካለ አሽከርካሪው ላይሰማው ይችላል.

ፈተናዎቹ የተካሄዱት በተለመደው ለጀርመን ነው, ማለትም. ጠፍጣፋ ቦታዎች. የባለሞያዎች አንድ ድምፅ አስተያየት መሠረት, እኛ በዋነኝነት ፖላንድ ውስጥ ችግር ውስጥ ሻካራ መንገድ ላይ, ያረጁ ድንጋጤ absorbers ጋር መኪኖች, እና በተለይም ABS ጋር መኪኖች መካከል ብሬኪንግ ርቀት ላይ ያለው ልዩነት, ቢያንስ እጥፍ የበለጠ ይሆናል.

በተጨማሪም የእሽቅድምድም መኪና የሚቆምበት ርቀት ብቻ ሳይሆን ምቾትን መንዳት፣ መንዳት በራስ መተማመን እና የመንገዱ መረጋጋት በድንጋጤ አምጪዎች ላይ የተመሰረተ መሆኑን ማስታወስ ያስፈልጋል። እና የበለጠ ግልጽ በሆነ መጠን መኪናው በፍጥነት እና ያልተስተካከለው የመንገድ ገጽ።

ይህ መጥፎ ነው።

እንደ አለመታደል ሆኖ ብዙ መኪኖች ላይ የተሳሳቱ አስደንጋጭ አምጪዎች ሊገኙ ይችላሉ። መኪና በጥንቃቄ የሚንከባከበው አገር ነው በምትባለው ጀርመን እንኳን በአማካይ 15 በመቶ ነው። ተሽከርካሪዎች በዚህ ረገድ ጥርጣሬን ይፈጥራሉ.

ይህ አሃዝ በፖላንድ እንዴት እንደሚታይ አይታወቅም, ግን በእርግጠኝነት በጣም ከፍ ያለ ነው. በመጀመሪያ፣ የቆዩ መኪኖችን በከፍተኛ ርቀት፣ እና እንዲያውም በጣም በከፋ መንገዶች ላይ እንነዳለን። ለዚያም ነው በየ 20 ሺህ ኪሎሜትር የሾክ መቆጣጠሪያ አገልግሎትን ለመጎብኘት እና በተገቢው መሳሪያዎች ላይ ምርመራ ለማካሄድ ይመከራል. ይህ ደግሞ ያገለገሉ መኪናዎች ሁሉ ከውጪ የሚገቡትን መኪናዎች ጨምሮ ሊያደርጉት ይገባል.

ዋጋ ወይም ደህንነት

Shock absorbers ሁልጊዜ በጥንድ መተካት አለባቸው. ተግባራቸውን በትክክል ለማከናወን, ዋስትና, በተለይም የ ABS ሙሉ ውጤታማነት, በጥሩ ሁኔታ ላይ ብቻ መሆን አለባቸው, ነገር ግን የቀኝ እና የግራ ጎማዎች የእርጥበት ኃይል ልዩነት ከ 10% በላይ መሆን የለበትም. ስለዚህ ጥቅም ላይ የሚውሉት የእርጥበት ኃይል ብዙውን ጊዜ የተለየ ስለሆነ አዲስ አስደንጋጭ አምሳያዎችን መትከል አስፈላጊ ነው. በዝቅተኛ ዋጋ ቢያስገቡም እንኳ ብዙም ያልታወቁ ብራንዶችን ማስወገድ ጥሩ ነው። የእነሱ የመልበስ መከላከያ በጣም የተለያየ እና በአፈፃፀም ከፋብሪካው አስደንጋጭ አምጪዎች ሊለያይ ይችላል. ይህ የመኪናውን ባህሪ በተለይም የፀረ-ስኪድ, የመረጋጋት እና የመጎተት መቆጣጠሪያ ስርዓቶችን ውጤታማነት ይነካል.

ያለምንም ጥረት እና በችግር

ስለዚህ እኛ በአውቶ ሰሪዎች የተፈረመ አስደንጋጭ አምጪዎችን ብቻ እንድንሆን ተፈርዶብናል? አያስፈልግም. በተጨማሪም በችግር ላይ ያሉት ታዋቂ ኩባንያዎች ምርቶች ከድህረ-ገበያ ብቻ ሳይሆን ለመጀመሪያው ስብሰባ አቅራቢዎችም በማቅረብ ይታወቃሉ። ስለዚህ, ምርጫው በጣም አስፈላጊ ነው, እና በሚሰሩበት ጊዜ, የሾክ መጭመቂያዎችን ዋጋ ብቻ ሳይሆን የመሰብሰቢያቸውን ዋጋ መፈተሽ ጠቃሚ ነው. ለምሳሌ በዋርሶ ፋብሪካ ውስጥ ካሉ የኦፔል ነጋዴዎች በአንዱ ለ Astra II 1.6 ዋጋ PLN 317 እያንዳንዳቸው 180 ዋጋ ያስከፍላሉ። በካርማን ሰርቪስ አውታር ውስጥ የሾክ መጭመቂያው ዋጋ PLN 403 ነው, ነገር ግን ይህንን የጉልበት ዋጋ ከፈታን, PLN 15 ብቻ እንከፍላለን. በ InterCars የተደራጀው የ AutoCrew ኔትወርክ አካል በሆነው የግል ጋራዥ ውስጥም ሁኔታው ​​​​የተለየ ነው። እዚያም አስደንጋጭ አምጪው 350 zł ያስከፍላል, ስራው ነፃ ነው. የበለጠ አስደሳች ለማድረግ በኢንተርካርስ ውስጥ ለአንድ ደንበኛ ተመሳሳይ አስደንጋጭ አምጪ ዋጋ PLN 403 ነው።

ስለዚህ ድንጋጤ አምጪዎች ወቅታዊ ምርመራም ስለሚያስፈልጋቸው መልመድ አለብዎት።