መኪናውን በብርድ መጀመር - ምን ማስታወስ እንዳለበት
የPolonaises፣ Toddlers እና Big Fiats ጊዜ ከኋላችን ረጅም ነው። ብዙውን ጊዜ ሞተራቸው ያለችግር የሚነሳባቸው መኪኖች አሉን። ይሁን እንጂ በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ሁሉም ነገር ሊከሰት ይችላል. በዝቅተኛ የአየር ሙቀት ውስጥ መኪና እንዴት እንደሚነሳ እና ካልጀመረ ምን ማድረግ እንዳለበት?
በትንሽ በረዶ, መኪናውን ለመጀመር ምንም ችግሮች ሊኖሩ አይገባም. ነገር ግን, የሙቀት መጠኑ ወደ 20 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ሲቀንስ, ሊታዩ ይችላሉ. ከዚያም ጀማሪው ክራንቻውን በታላቅ ችግር ይለውጠዋል እና ጆሮዎቻችንን ከጀመርን በኋላ ያልተለመዱ ድምፆችን እንሰማለን. ይህ ለምን እየሆነ ነው? በቀላል አነጋገር, ይህን ይመስላል. የሙቀት መጠኑ እየቀነሰ ሲሄድ የመኪናው ባትሪ አነስተኛ ኃይል አለው እና ሰው ሰራሽ ዘይት እንኳ እየወፈረ ይሄዳል። ከዚያም ሞተሩ መጀመር እንደማይችል ይሰማናል. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ግን ይሠራል. ሲቀሰቀስ ወደ ጩኸት የሚጮህ ድምጽ ሊሰሙ ይችላሉ። እነዚህ የሃይድሮሊክ ማንሻዎች ናቸው. ወፍራም ዘይት ለመሙላት ጥቂት ሰከንዶች ይወስዳል.
ለመኪናዎ ምርጥ ባትሪዎች
ሞተሩ ምን ያህል ከባድ እንደሚሰራ መገንዘብ አለብን. በበጋ እና በክረምት መካከል ያለው የሙቀት ልዩነት ብዙውን ጊዜ ከ 50 ዲግሪ ሴልሺየስ ይበልጣል. ሞተሩ የሚሠራው የሙቀት መጠን 90 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ከሆነ ይህ በጣም ብዙ ነው.
ስለዚህ ለመጀመር እንዴት ቀላል ያደርጉታል? በመጀመሪያ የቴክኒካዊ ሁኔታውን ይንከባከቡ. ትክክለኛው ዘይት, ሻማዎች, ማጣሪያዎች እና ቀልጣፋ ባትሪ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ውስጥ ትክክለኛውን ቀዶ ጥገና እድል ይጨምራሉ. በእጅ የማርሽ ሳጥን የተገጠመ መኪና ካለን ሲጀመር ክላቹን እንጫናለን።
ማስታወቂያ
ነገር ግን መኪናው ምንም እንኳን ጥረታችን ቢደረግም መጀመር ካልቻለ ምን ማድረግ አለበት? ሁሉም እኛ በምንገጥመው ሁኔታ ላይ የተመሰረተ ነው. ቮልቴጅ ከሌለ የጁፐር ኬብሎችን መጠቀም እንችላለን. ነገር ግን ቀሪው ህይወት በባትሪው ውስጥ ሲጨስ ብቻ ነው. ምንም ምልክት ካላሳየ በመጀመሪያ መተካት የተሻለ ነው. ለምሳሌ፣ እስከዚያው ሊቀዘቅዝ ይችላል፣ እና ሞተሩን ከጀመረ በኋላ ፍንዳታን ጨምሮ አስገራሚ ነገር ይሰማዋል። በተጨማሪም, ይህ የመኪናውን የኤሌክትሪክ አሠራር ሳይጨምር የቮልቴጅ መቆጣጠሪያውን እና ተለዋጭውን ራሱ ሊጎዳ ይችላል.
ነገር ግን ከሌላ መኪና ኤሌክትሪክ "ለመበደር" እድል ካገኘን "ፕላስ" ከ "ፕላስ" እና "መቀነስ" ከሚነሳው ተሽከርካሪ ብዛት ጋር ያገናኙት። እንዴት? በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ, የሚፈነዳ የጋዝ ድብልቅ ከባትሪው ሊያመልጥ ይችላል. ገመዶቹን ካገናኘን በኋላ ህይወት በባትሪው ውስጥ መሰራጨት እስኪጀምር ድረስ ትንሽ መጠበቅ እንችላለን. የጁፐር ኬብሎች ጥሩ ጥራት ካላቸው እና መቆንጠጫዎቹ በጣም የተበላሹ ካልሆኑ መኪናውን ለመጀመር መሞከር እንችላለን.
ማስጀመሪያው አሁንም ችግሮች ካሉት ይህ ማለት በተርሚናሎቹ ላይ ጥሩ ያልሆነ አካሄድ ፣ በጣም ቀጭን ሽቦዎች ወይም በጀማሪው ላይ ያሉ ችግሮች ማለት ሊሆን ይችላል።
ሞተሩ ከተለወጠ እና ካልጀመረ, በነዳጁ ላይ ችግር ሊኖር ይችላል. በናፍጣ, ፓራፊን ወይም የበረዶ ቅንጣቶች ውስጥ በቤንዚን ውስጥ ባሉ መስመሮች ውስጥ በረዶ ብቻ. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ የሚቀረው ነገር መኪናውን ወደ ሞቃት ክፍል በመጎተት ለጥቂት ሰዓታት እዚያው መተው ነው. በነዳጅ መርፌ የሚሰራው መኪና አሁንም ከጥቂት ሙከራዎች በኋላ ካልጀመረ እንተወው። ምናልባት ከአሁን በኋላ አይበራም. ወደ አውደ ጥናቱ ጉብኝት እየጠበቀን ነው። ማስጀመሪያውን የበለጠ ማዞር ያልተቃጠለ ነዳጅ ወደ ካታሊቲክ መለወጫ እንዲገባ እና ከጀመረ በኋላ ሊያጠፋው ይችላል።
የአስተካካዮቻችንን አቅርቦት ይመልከቱ
አሁንም መኪናውን ኩራት በሚባለው ላይ የማስኬድ አማራጭ አለን። ለዘመናዊ መኪናዎች ጥሩ መፍትሄ አይደለም. በመጀመሪያ ደረጃ, እንዲህ ዓይነቱ ሙከራ የጊዜ ቀበቶውን መቋቋም አይችልም. በብዙ የኃይል አሃዶች ውስጥ በተለይም በናፍጣ ውስጥ አንድ እርከን እና ሞተሩ ላይ መዝለል በቂ ነው።
በእኛ ሞተር ውስጥ ካለው ቀበቶ ይልቅ የጊዜ ሰንሰለት ካለ, በንድፈ ሀሳብ ሙከራ ማድረግ ይቻላል. ነገር ግን፣ ሞተሩ በትክክል በፍጥነት መሮጥ ከጀመረ፣ ያልተቃጠለ ነዳጅ በሲሊንደሮች ውስጥ ይፈስሳል፣ ይህም ልክ እንደ ግትር በሚሽከረከርበት ጊዜ፣ የካታሊቲክ መቀየሪያውን ሊጎዳ ይችላል። እንደ አለመታደል ሆኖ, ዘመናዊ መኪኖች በጣም ዘመናዊ እና በጣም ስስ ናቸው. እንደሌሎች የሕይወት ዘርፎች ሁሉ ኮምፒዩተሩ በዚህ ጉዳይ ላይ ወሳኝ ተጽእኖ ይኖረዋል።
የአስተካካዮቻችንን አቅርቦት ይመልከቱ
ለመኪናዎ ምርጥ ባትሪዎች
ምንጭ፡- ሞተር ኢንተግራተር
ማስታወቂያ
