የማቀዝቀዣ መፍሰስ

የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ዘዴ ትክክለኛ አሠራር ከሚያስፈልጉት ሁኔታዎች አንዱ ጥብቅነት ነው.

ለፈሳሽ መፍሰስ በጣም የተጋለጡ ቦታዎች የጎማ ቱቦዎች እና ሌሎች ግንኙነቶች ናቸው የማቀዝቀዣ ሥርዓት ክፍሎች. የብረት መቆንጠጫው ገመዱን ወደ ሶኬት በትክክል መገጣጠም ያረጋግጣል. ጠመዝማዛ ወይም እራስ-ታሸገ ቴፕ ሊሆን ይችላል. እራሱን የሚለጠፍ ማሰሪያ በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ያሉትን ሁሉንም የማፍረስ እና የመገጣጠም ስራዎችን ያመቻቻል. ነገር ግን፣ በጊዜ ሂደት፣ ቴፕው የተወሰነውን የማጠናከሪያ ሃይሉን ሊያጣ ይችላል፣ ይህም እዚያ መገጣጠምን ለማረጋገጥ በቂ አይደለም። በተጠማዘዙ መቆንጠጫዎች, የማጣቀሚያው ኃይል በክር የተያያዘ ግንኙነት ተስተካክሏል. ነገር ግን የእንደዚህ አይነት መቆንጠጫዎች የግፊት ግፊት በየጊዜው መረጋገጥ አለበት. የማስተካከያ ሾጣጣውን ከመጠን በላይ ማጠንጠን ክሮቹን ሊጎዳ ይችላል, በተለይም በቡድኑ በራሱ ላይ ከተቆረጡ.

በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ያሉት ግንኙነቶች ጥብቅነት በእቃ መጫኛዎች ላይ ብቻ ሳይሆን በቧንቧዎች ላይም ጭምር ይወሰናል. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, እነዚህ ተጨማሪ ውስጣዊ ማጠናከሪያዎች ያሉት የጎማ ኬብሎች ናቸው. የእርጅና ሂደቱ ቀስ በቀስ ገመዶችን ያጠፋል. ይህ የላስቲክ ወለል ላይ ትናንሽ ስንጥቆች በግልጽ በሚታይ መረብ ይታያል። ገመዱ ካበጠ, ውስጣዊ ትጥቁ መስራት አቁሟል እና ወዲያውኑ መተካት አለበት.

ለትክክለኛው ጥብቅነት የማቀዝቀዣው አስፈላጊ አካል የራዲያተሩ ባርኔጣ አብሮገነብ ከመጠን በላይ ግፊት እና ግፊት ያለው ቫልቮች ነው. በማቀዝቀዣው ውስጥ ያለው ግፊት ከተቀመጠው እሴት በላይ ሲወጣ, የእርዳታ ቫልዩ ይከፈታል, ፈሳሽ ወደ ማስፋፊያ ታንኳ ውስጥ እንዲፈስ ያስችለዋል. ቫልዩው ከተሰላው ዝቅተኛ ግፊት ላይ የሚሠራ ከሆነ በራዲያተሩ ውስጥ ያለው የፈሳሽ ፍሰት በጣም ትልቅ ይሆናል እናም የፈሳሹ መጠን ወደ ማስፋፊያ ታንኳ ውስጥ ሊገባ አይችልም.

ብዙውን ጊዜ, በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ የመፍሰሱ ምክንያት የተበላሸ የሲሊንደር ራስ ጋኬት ነው. የቀዝቃዛ ፍሳሾችም የሚከሰቱት በሜካኒካዊ ጉዳት እና በማቀዝቀዣው ስርዓት የብረት ክፍሎች ዝገት ምክንያት ነው። ከቀዝቃዛው ስርዓት ውስጥ ያለው ፈሳሽ በፓምፕ መትከያው ላይ በተበላሸ ማህተም በኩል ይወጣል.