በየትኞቹ ሁኔታዎች ውስጥ በመንገድ ላይ አንድ ትልቅ ድንጋይ እንኳን ለመዞር መሞከር የለብዎትም

በመንገድ ላይ አንድ ትልቅ ድንጋይ በከተማ ውስጥም ሆነ በአውራ ጎዳና ላይ የተለመደ አይደለም. ብዙ ችግሮችን ሊያስከትል ይችላል: በመንገድ ላይ ከግዳጅ ስላም, በሰው ልጆች ላይ ለሚደርሰው ከፍተኛ አደጋ. በድንገት ከርብ, ጡብ, ወደፊት "ሲያድግ" ምን ማድረግ አለበት? የAvtoVzglyad ፖርታል እንደዚህ ያለ ስብሰባ የሚያስከትለውን ደስ የማይል ውጤት እንዴት መቀነስ እንደሚቻል ይናገራል።

ቀላል እንጀምር። እያንዳንዱ አሽከርካሪ ከፊት ለፊቱ ለሚፈጠረው መሰናክል ያልተጠበቀ ገጽታ የሚያስከትለው ተፈጥሯዊ ምላሽ የድንገተኛ ብሬኪንግ ነው። አንዳንድ ጊዜ በትክክል ያድናል, ነገር ግን ብዙ ጊዜ አደጋን ያመጣል. ከኋላ የሚጋልቡ ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ሁልጊዜ ለእንደዚህ አይነት ድርጊቶች ምላሽ ለመስጠት ጊዜ አይኖራቸውም። እና ምንም አይነት ዘመናዊ የራስ-ብሬኪንግ ስርዓቶች በመኪናዎቻቸው ውስጥ ቢኖሩ, ከግጭት ሊያድኗቸው አይችሉም.

በተጨማሪም እንደዚህ ባሉ ጉዳዮች ላይ በኤሌክትሮኒክስ ላይ መቁጠር እንደሌለብዎት እናስተውላለን. እንደነዚህ ያሉት ረዳቶች ሁሉ ለትላልቅ ዕቃዎች ትርጉም "የተሳለ" ናቸው - የጭነት መኪናዎች, መኪናዎች, ሞተርሳይክሎች. መካከለኛ መጠን ላለው ውሻ እንኳን ምላሽ የሚሰጡ የእግረኛ ማወቂያ ስርዓቶችም አሉ። ነገር ግን ድንጋዩ በጣም ትንሽ ነው. አዎን, እና የሌዘር ራዳሮች እና የ "ሂቺኪንግ" ስርዓቶች ካሜራዎች በፎቅ ላይ, በንፋስ መከላከያ ስር ናቸው. ስለዚህ በተገለፀው ሁኔታ ውስጥ አቅመ-ቢስ ናቸው እና በራሳቸው እርምጃ መውሰድ አለባቸው.

አንዳንድ ጊዜ በድንጋይ ዙሪያ መዞር የሚችሉት በሚመጣው መስመር ላይ በመኪና ብቻ ነው። ይህ በ "ቡም" ውስጥ ሊጠናቀቅ ይችላል. በእራሱ የእንቅስቃሴ አቅጣጫ የተሰራ ስለታም የማሽከርከር መንቀሳቀሻ እንዲሁ ያለ ዱካ አያልፍም። ለነገሩ ሌሎች አሽከርካሪዎች ድንጋዩን አይተው ላይያዩት እና የአደጋ ጊዜ መንኮራኩሩ በሚጀመርበት ወቅት ላይደርሱ ይችላሉ። ለአንዱ መኪኖች ጉድጓድ ውስጥ ሊቆም የሚችል አደጋ እዚህ አለ።

በመንኮራኩሮች መካከል ድንጋይን ማለፍ አንዳንድ ጊዜ ከሌሎች ማኑዋሎች የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው። ለምሳሌ, መኪናዎ ከ 200 ሚሊ ሜትር በላይ የሆነ የከርሰ ምድር ክፍተት ካለው, ድንጋዩ በቀላሉ ከታች በኩል ያልፋል እና ሆዱን አይመታም.

የመኪናው ሞተር ክፍል በአስተማማኝ ሁኔታ በኃይለኛ ጥበቃ ከተሸፈነ, ከድንጋይ ጋር መገናኘት የሚያስከትለውን መዘዝም መቀነስ ይቻላል. የተቀናጀ ጥበቃ በጠንካራ ተጽእኖ ወደ ኋላ ይመለሳል, ብረት ይጣመማል, ነገር ግን በጣም አስፈላጊው የማሽኑ ክፍሎች ሳይበላሹ ይቆያሉ. መልካም, የብረት ቁርጥራጭን በመዶሻ ማስተካከል አስቸጋሪ አይሆንም. የተደባለቀ መከላከያ, ከተሰነጠቀ, መተካት አለበት. ነገር ግን ሞተሩን ከመጠገን ይልቅ በጣም ርካሽ ይወጣል.

መኪናው ዝቅተኛ የመሬት ይዞታ ሲኖረው ሁኔታው ​​የበለጠ አደገኛ ነው, ነገር ግን ምንም መከላከያ የለም. ከዚያም ከክፉዎቹ ትንሹን ይምረጡ. የሞተርን ክራንክ መያዣ ለማዳን እንሰዋለን, ለምሳሌ, የተንጠለጠለበት ክንድ. ይህንን ለማድረግ, ድንጋዩን በመሃል ላይ በግልጽ ሳይሆን ወደ ጎን እናነጣጠር. የታጠፈ ማንሻ እና የተሰነጠቀ መከላከያ መተካት ይቻላል፣ነገር ግን በተሰበረ ክራንክ መያዣ፣ መኪናው ሩቅ አይሄድም።