በክምችት ውስጥ ከመሳሪያው ውስጥ ይሻላል

ከጊዜ ወደ ጊዜ አዳዲስ መኪኖች መለዋወጫ ጎማ ወይም ሌላ የሚባል ነገር የላቸውም። የመኪና መንገዶች. በምትኩ, ልዩ ፈሳሽ እና መጭመቂያ ያለው የጥገና ዕቃ ይቀርባል.

አምራቾች "መለዋወጫ" ከኢኮኖሚ ውጭ ወይም በግንዱ ውስጥ ተጨማሪ ቦታ የመፈለግ ፍላጎትን አይቀበሉም። ይሁን እንጂ ኪቱ ሁልጊዜ መለዋወጫውን አይተካውም.

የመጠቀም ትልቁ ጥቅም በበርካታ አስር ሊትር የጨመረው ግንድ ነው (ለምሳሌ በሆንዳ ሲቪክ ያለ መለዋወጫ 70 ሊትር ተጨማሪ ነው) እና ቀላል እና ፈጣን ጥገና (ተሽከርካሪውን መበታተን አያስፈልግም). የኪቱ ጉዳቱ ጥቃቅን ጉዳቶችን ብቻ ማስተካከል ይችላል, ለምሳሌ በምስማር ላይ ከተመታ በኋላ. ከ 4 ሚሊ ሜትር በላይ የሆኑ ስንጥቆች እና የጎማው የጎን ግድግዳ ላይ የተቆረጡ ጥፋቶች ሊጠገኑ አይችሉም. በተጨማሪም, ኪት ለአንድ ጎማ ብቻ በቂ ነው.

የጎማ ማሸጊያ እቃዎች ለጊዜያዊ የጎማ ጥገና እና የአገልግሎት ማእከል መዳረሻ ብቻ ናቸው. እነሱ በሁለት ዓይነቶች ሊከፈሉ ይችላሉ-ብራንድ እና ረዳት። አንድ ብራንድ ብዙውን ጊዜ ፈሳሽ እና ፓምፕ ያለው መያዣ ያካትታል, እና ተጨማሪዎቹ የሚረጩ መሳሪያዎች ናቸው.

ጥገናው ውጤታማ እንዲሆን ሁሉም ተዛማጅ ተግባራት በመመሪያው ውስጥ በተጠቀሰው ቅደም ተከተል መከናወን አለባቸው. ይጠንቀቁ, ምክንያቱም በጠርሙ ውስጥ ያለው ፈሳሽ በጣም ጎጂ ስለሆነ እና በልብስዎ ላይ ከቆሸሸ, ማጽዳት አይችሉም. ፈሳሹን ከሞሉ በኋላ ጎማው በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ ካልተነሳ, ጎማው በጣም ተጎድቷል እና በመሳሪያው ሊጠገን አይችልም.

ነገር ግን፣ እሱን ለማንሳት ከቻሉ ከጥቂት ኪሎ ሜትሮች መኪና በኋላ ግፊቱን እንደገና ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነም ይሙሉ። በዚህ መንገድ የተስተካከለ ጎማ ያለው የእንቅስቃሴ ፍጥነት በሰአት 80 ኪ.ሜ እና ከ50 ኪሜ በታች ሊሆን ስለሚችል ሚዛናዊ አለመመጣጠን እና በዚህም ምክንያት በመሪው ላይ ትልቅ ንዝረት ሊፈጠር ይገባል።

በኪት የተስተካከለ ጎማ ከሙያዊ ጥገና በኋላ ብቻ ለቀጣይ አገልግሎት ተስማሚ ነው።

"የጥገና ቁሳቁሱ ምቹ ነው፣ ነገር ግን ለአነስተኛ ጉዳት ብቻ ውጤታማ ነው። በእኛ ሁኔታ፣ ከሁሉ የተሻለው መፍትሔ ባለ ሙሉ መጠን ያለው መለዋወጫ ጎማ ወይም “መለዋወጫ ጎማ” መኖር ነው፣ የዋርሶ የጎማ አገልግሎት ኃላፊ የሆኑት አንድርዜይ ኤኪየር ይመክራል።

ለጥፍ የማውጫ ቁልፎች