በአንዳንድ ሁኔታዎች፣ የቴስላ አውቶፓይለት [ቪዲዮ]ን ሲመታ እንኳን እስከ መጨረሻው ድረስ ይሰራል።
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ሞካሪዎች

በአንዳንድ ሁኔታዎች፣ የቴስላ አውቶፓይለት [ቪዲዮ]ን ሲመታ እንኳን እስከ መጨረሻው ድረስ ይሰራል።

የቻይንኛ ፖርታል PCauto የድንገተኛ ብሬኪንግ ሲስተም (ኢቢኤ)ን ጨምሮ በኤሌክትሮኒካዊ የአሽከርካሪዎች እገዛ ስርዓቶች (ኤዲኤኤስ) ሙከራዎች ላይ ተሳትፏል። ብዙ ሙከራዎች ነበሩ፣ ግን አንዱ እጅግ በጣም አስደሳች ነበር፡ የእግረኛውን ሌይን ከሚያቋርጥ ጋር በተያያዘ የአውቶ ፓይለት ባህሪ።

2020/09/21፣ ሰዓቶችን ያዘምኑ። 17.56፡XNUMX፡ የተጨመሩ የፈተና ውጤቶች (ቴስላ ሞዴል 3 በአውቶ ፓይለት አሸንፈዋል) እና የፊልም ማገናኛን ወደ ሥራ ቀይሯል.

በአውቶፒሎት እየነዱ ነው? በኤሌክትሮኒክስ ተአምራዊ ድጋፍ ላይ አለመቁጠር የተሻለ ነው

በይነመረቡ ቴስላ መኪናውን እና ሹፌሩን ከጭቆና ለማዳን ጭካኔ የተሞላበት እና ፍጹም ሚዛናዊ እንቅስቃሴዎችን በሚያሳይ ቪዲዮዎች የተሞላ ነው። ከእነዚህ ቅጂዎች መካከል አንዳንዶቹ እውን ሊሆኑ ይችላሉ።

ጀልባው ከፍጥነት መንገዱ አልተነሳም። እንደምንም ድንቅ መኪናዬ ከመንገድ ወጣች እና ከኋላ አልቆምም። @Tesla pic.twitter.com/zor8HntHSN

- ቴስላ ቺክ (@ChickTesla) ሴፕቴምበር 20፣ 2020

ይሁን እንጂ ብዙውን ጊዜ በአደጋ ውስጥ ያሉ ሰዎች "ቴስላ ምንም አላደረገም" የሚል ድምጽ ይሰማል. ያም ማለት ችግሩ ግልጽ ቢሆንም ማሽኑ በምንም መልኩ ምላሽ አልሰጠም. በአደጋ ተጠናቀቀ።

> ቴስላ ከቆመ መኪና ጋር ተጋጨ። ምላሽ ለመስጠት ብዙ ጊዜ ነበር - ምን ሆነ? [ቪዲዮ]

በቻይና ፖርታል PCauto ሙከራ ላይ አራት መኪኖች ተሳትፈዋል፡ Aion LX 80 (ሰማያዊ)፣ Tesla Model 3 (ቀይ)፣ Nio ES6 (ቀይ) እና Li Xiang One (ብር)። ሁሉም በደረጃ 2 ከፊል በራስ-ገዝ የማሽከርከር ስርዓቶች የታጠቁ ናቸው።

በአንዳንድ ሁኔታዎች፣ የቴስላ አውቶፓይለት [ቪዲዮ]ን ሲመታ እንኳን እስከ መጨረሻው ድረስ ይሰራል።

የሁሉም ሙከራዎች መዝገቦች እዚህ እና በአንቀጹ ግርጌ ላይ ሊታዩ ይችላሉ። ይህ ትኩረት የሚስብ ነው, ለምሳሌ, Tesla Model 3 መንገዱን የሚያጣብቁ ኮንዶችን ለመያዝ በጣም ጥሩ ነው, ነገር ግን ሙሉ በሙሉ የመንገዶችን የመለወጥ ችግር እና የአሽከርካሪዎች ጣልቃገብነት ያስፈልገዋል.

/ ATTENTION, ከታች ያሉት ፎቶዎች ማኒኩን ቢያሳዩም ደስ የማይል ሊመስሉ ይችላሉ.

የካሊፎርኒያ አምራች መኪናዎች ለሰዎች አሻሚ ምላሽ ይሰጣሉ. በ 50 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ሲነዱ እና ቀበቶዎቹ ላይ ሲቆሙ, "ሰው" ቴስላ ሞዴል 3 በዲሚው ፊት ለፊት ያቆመው ብቸኛው ሰው ነው. ነገር ግን "እግረኛው" በመሻገሪያው ላይ ሲንቀሳቀስ እና ቴስላ በ 40 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ሲንቀሳቀስ መኪናው ብቸኛው ነበር. አልተሳካም ፍሬን

በአንዳንድ ሁኔታዎች፣ የቴስላ አውቶፓይለት [ቪዲዮ]ን ሲመታ እንኳን እስከ መጨረሻው ድረስ ይሰራል።

በሰማያዊ ብርሃን መሪው ላይ ባለው አዶ ላይ እንደተመለከተው አውቶፓይለት፣ ይበልጥ በትክክል፡ የአውቶስቴር ተግባር፣ ማለትም፣ ከፊል-ራስ-ገዝ የማሽከርከር ተግባር፣ እስከ መጨረሻው ድረስ ንቁ ነበር፡

በአንዳንድ ሁኔታዎች፣ የቴስላ አውቶፓይለት [ቪዲዮ]ን ሲመታ እንኳን እስከ መጨረሻው ድረስ ይሰራል።

አሻንጉሊቱ በመንገዱ ዳር ቆመው ከሌሎች መኪኖች ጀርባ ብቅ ሲል ደግሞ የባሰ ነበር። ሞዴሉ 3 ከዚያም ችግሩን ለሾፌሩ አስጠነቀቀው, ነገር ግን መኪናው ዱሚው በሚነዳበት መድረክ ላይ ቢያርፍም ንቁ ነበር. ከውስጥ፣ በጣም አስፈሪ ይመስላል፡-

በአንዳንድ ሁኔታዎች፣ የቴስላ አውቶፓይለት [ቪዲዮ]ን ሲመታ እንኳን እስከ መጨረሻው ድረስ ይሰራል።

ፊልሙ በቻይንኛ ነው፣ ግን ሙሉ ለሙሉ ይመልከቱት። የማይንቀሳቀስ ሰው (የድንገተኛ ብሬኪንግ፣ ኤኢቢ) ሙከራዎች የሚጀምሩት 7፡45 ላይ፣ እግረኛን በሚወክል አሻንጉሊት - 9፡45 ላይ ነው። ቴስላ ሙሉ ፈተናውን በ34 ነጥብ አሸንፏል. ሁለተኛው ኒዮ (22 ነጥብ)፣ ሶስተኛው ሊ ዢያንግ ዋንግ (18 ነጥብ)፣ አራተኛው GAC Aion LX (17 ነጥብ) ነው።

የአርታዒ ማስታወሻ www.elektrowoz.pl፡ መግቢያው የሚያመለክተው የቻይንኛ ቴስላ ሞዴል 3 ነው፣ ስለዚህ በአውሮፓ ውስጥ የራስ ፓይለት ቅንጅቶች ወይም የምላሽ ጊዜዎች የተለያዩ ሊሆኑ ይችላሉ። ከላይ ያሉት ፈተናዎች ከዩሮኤንሲኤፒ ፈተናዎች ጋር መወዳደር የለባቸውም።በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ ስለሚሠሩ. ይሁን እንጂ አሽከርካሪዎች በኤሌክትሮኒክስ ዕቃዎች ከመጠን በላይ እንዳይጠቀሙበት ስለ ጽሑፉ ለመወያየት እንፈልጋለን. 

ሁሉም ምሳሌዎች እና የቪዲዮ ቅንጥቦች (ሐ) PCauto.com.cn

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-

አስተያየት ያክሉ