መኪናዎ ባትሪ አለው እና አይጀምርም? ምን ሊሆን እንደሚችል እነሆ

ከመነሻ ስርዓቱ ጋር ባለው ግንኙነት ምክንያት, ባትሪው በመኪና ውስጥ ካሉት በጣም አስፈላጊ ነገሮች አንዱ ነው, ብዙ ሰዎች ሁሉም ነገር በሥርዓት መሆኑን ለማየት ይመለከታሉ.

እያንዳንዱ በአንጻራዊ ሁኔታ ልምድ ያለው አሽከርካሪ መኪናው ለመጀመር ሲቸገር ወደ ባትሪው ይመለሳል። ይህ ምክንያታዊ ነው, ችግርን ለማግኘት በሂደቱ ውስጥ ካሉት የመጀመሪያ እርምጃዎች አንዱ ነው. ባትሪው የመጀመር ሃላፊነት አለበት, እና ያለሱ, ቁልፉን በማዞር ሞተሩን ለመጀመር ፈጽሞ የማይቻል ነው.. መኪናውን ለማስነሳት ሲሞክሩ ምንም አይነት ምላሽ ከሌለ ተጨማሪ እርምጃ ከመውሰዳችሁ በፊት ባትሪዎ በምን ሁኔታ ላይ እንዳለ ለማወቅ ወደ ማህደረ ትውስታዎ መመለስ ያስፈልግዎታል።

በመጀመሪያ ደረጃ ስለዚህ ዕድል ማሰብ ለምን እንደሚያስፈልግ እያሰቡ ከሆነ ይህንን የሚያብራራ መርህ አለ- የሞተ ባትሪ መኪናው እንዳይነሳ ሊያደርግ ይችላል.. ለመጀመር ብቻ ሳይሆን ለመኪናው ኤሌክትሪክ አሠራሮች አሠራርም ኃላፊነት ያለው አካል እንደመሆኑ መጠን ባትሪው በማንኛውም ጊዜ ሊለቀቅ ይችላል የተለያዩ ክትትልዎች ለምሳሌ: መብራቶቹን መተው, የአየር ማቀዝቀዣውን መተው, በሮች ክፍት መተው. ወይም የድምጽ ማጫወቻው በርቷል። ከእነዚህ ስህተቶች ውስጥ ማንኛቸውም ባትሪዎ እንዲወጣ ሊያደርግ ይችላል፣ ምንም እንኳን አዲስ ቢሆንም። ይህ ሲሆን ቀጣዩ እርምጃ ብቃት ካለው ሰው መሙላት ነው።

ነገር ግን ባትሪዎች የሕይወታቸው መጨረሻ ላይ ሲደርሱ ሊያልቅባቸው ይችላል።. አማካይ የባትሪ ዕድሜ 3-4 ዓመት ነው, ይህም እንደ አጠቃቀሙ እና በየቀኑ በሚጠቀሙት ስርዓቶች ብዛት ሊቀንስ ይችላል. ባትሪው ሙሉ በሙሉ ሲወጣ, ብቸኛው አማራጭ መተካት ነው. እንደገና መሙላት የማብራት ችግርን ደጋግሞ ያራዝመዋል ወይም ደግሞ ርዝራዥ ይሆናል።

ከመጀመሪያው ቼክ በኋላ ችግሩ በባትሪው ውስጥ አለመኖሩን ካወቁ ባለሙያዎች የማብራት ማብሪያ / ማጥፊያውን መከታተል ጠቃሚ እንደሆነ ያምናሉ። ይህ ስርዓት የመሳሪያውን ፓነል መብራቶች በማብራት ለመጀመሪያው ቁልፍ ምላሽ ሲሰጥ ለመለየት ቀላል ነው. ቁልፉን ካበሩት እና በዳሽ ላይ ያሉት መብራቶች ካልበራ ይህ ምናልባት በዳሽ ላይ በመጥፋቱ ምክንያት ሊሆን ይችላል።. ነገር ግን አምፖሎቹ ሲበሩ እና ጉድለቱ ከቀጠለ ችግሩ በጅማሬው ላይ እንዳለ መገመት አስፈላጊ ይሆናል. ይህ ክፍል ለኤሌክትሪክ አሠራሩ ትክክለኛ አሠራር አስፈላጊ ነው, ስለዚህ እሱን ለመጀመር ጠንክሮ መሞከር የለብዎትም እና የችግሩን መንስኤ የበለጠ ውጤታማ በሆነ መንገድ የሚወስን ልዩ ባለሙያተኛ እርዳታ ይጠይቁ.

-

እርስዎም ሊፈልጉት ይችላሉ