ቪ8 ስካኒያ በሙዚየሙ ውስጥ የሃምሳ ዓመታት ታሪክ

ወቅት "የንጉሥ ዘመን“፣ የአፈ ታሪክ ቪ50 ሞተር 8ኛ አመታዊ ፓርቲ ተመረቀ የስካኒያ ሙዚየም V8 ሞተር.

ያ ነበር ፡፡ 1969 መሐንዲሶች ሲሆኑ Scania ዓለምን በሞተሩ አስገረመ 8-ሊትር ናፍጣ V14 ከ 350 ኪ.ሰ... በወቅቱ የረጅም ርቀት መኪናዎች ከፍተኛው ኃይል 250 ኪ.ፒ. አካባቢ ነበር።

V8 ምን ማለት ነው?

በ V8 ሞተር ውስጥ, ሲሊንደሮች በተጠቀሰው መሰረት ይሰራጫሉ ሁለት የተለያዩ ባንኮች፣ አራት በአራት ፣ አንድ ይመሰርታሉ "V" с አንግል 90 °... ሁሉም ፒስተኖች ከ ጋር ተያይዘዋል ተመሳሳይ crankshaft.

ባለፉት አመታት ሞተሮቹ ተሻሽለዋል እና ተሻሽለዋል, ነገር ግን መሠረታዊው ጽንሰ-ሐሳብ አንድ ነው. በ V-ቅርጽ የተደረደሩ ስምንት ሲሊንደሮች እና ተልእኮው ከአብዛኞቹ ኢንዱስትሪዎች በጣም የላቀ ነው.

ለምን ከ "ኦንላይን" እቅድ ጋር አትጣበቅም?

ጥያቄው የሚነሳው ለምንድነው ኢንጂነሮቹ ሃይልን ለመጨመር ለምን መስመር 8 ወይም ትልቅ መስመር 6 ተመሳሳይ መፈናቀል አላደረጉም?

V8 ሞተር በአጭሩ እና ብዙውን ጊዜ ዝቅተኛ, ስለዚህ በኬብ ስር ለመጫን ቀላል... በተጨማሪም ፣ አጭሩ የክራንች ዘንግ እንዲሁ የበለጠ የተረጋጋ እና ኃይል ያለማቋረጥ እና በተሻለ ሁኔታ ይሰጣል።

ተተኪዎች: ዘመናዊ V8 Scania

የስካኒያ የአሁኑ ቪ8 ከመጀመሪያው ትውልድ ጋር ብቻ የሚያመሳስለው ነው። ዋና ንድፍ፣ መርህ ሞዱል ሲስተም እና ክብደት፣ ያለውን ሃይል እና ብዙ የላቁ ስርዓቶች በእጥፍ የሚጠጋ ቢሆንም።

I ቪ8 ዛሬበዝቅተኛ ድግግሞሾች ላይ ባለው ከፍተኛ ጉልበት ምክንያት ፣ ከቅድመ አያቶቻቸው ይልቅ ሁለት ሦስተኛውን ነዳጅ ይበላሉ ሰባዎቹ. አማካኝ ፍጥነቶችም በጣም ከፍ ያሉ እና ከልቀት መጠን ጋር የተጣጣሙ ናቸው። ዩሮ 6.