VAZ 2115 በጥሩ ሁኔታ እያደገ ሲሆን የነዳጅ ፍጆታ ጨምሯል

ብዙም ሳይቆይ፣ ከስድስት ወራት በፊት፣ ከጥንታዊው VAZ 2107 ወደ የፊት ተሽከርካሪ መኪና ለማዛወር ወሰንኩ። በመኪናው ገበያ ላይ ለረጅም ጊዜ መርጬ ፓያትናሽካ ላይ ቆምኩኝ፣ መኪናው ለ 7 አመት እድሜው በጥሩ ሁኔታ ላይ ስለነበረ እና እንኳን ስላልተሰበረ ሁሉም ስፌቶች እና ብየዳዎች በፋብሪካ የተሠሩ ናቸው። መኪናው ሁሉንም ሰው ማለት ይቻላል, ነገር ግን በሆነ ምክንያት በከፍተኛ ሁኔታ መንቀሳቀስ ጀመረ, አንድ ሰው የጭስ ማውጫውን የዘጋው ያህል ተሰማው. ምንም እንኳን ሞተሩ በትክክል ቢሰራም ፣ በሞተሩ አሠራር ውስጥ ምንም ብልሽቶች እና መቋረጦች አልተሰሙም ፣ እና የጭስ ማውጫው ልክ ፍጹም ፣ ዝገት ነበር። ከዚህ ችግር ጋር ለአምስት ወራት ያህል ተጓዝኩኝ, ከዚያ በኋላ ጉዳዩ ምን እንደሆነ ለማወቅ ወሰንኩ.

ምክንያቱን ለረጅም ጊዜ እየፈለግኩ ነበር, የሞተርን, የማብራት እና የክትባት ስርዓቶችን የኮምፒተር ምርመራዎችን አድርጌያለሁ, ነገር ግን የምርመራው ውጤት እንደሚያሳየው ሁሉም የመኪና ስርዓቶች ፍጹም በሆነ ቅደም ተከተል ላይ ናቸው. የነዳጅ ፓምፑ በትክክል እየሰራ ነበር፣ ኢሲዩ ምንም አይነት እክል አላሳየም፣ አራቱም ሻማዎች ፍጹም በሆነ ሁኔታ ላይ ነበሩ፣ እና መጭመቂያው እንደ አዲስ መኪና ነበር ማለት ይቻላል። ነገር ግን ይህ ሁሉ አላረጋጋኝም፣ መኪናውን አንድ ሰው በችግኝቱ እንደያዘው፣ አይሄድም እና ያ ነው። በአገልግሎቱ ውስጥ ከረጅም ጊዜ ምርመራ በኋላ ምንም ነገር አልተገኘም እና ECU ን ለመለወጥ አቅርበዋል. በአገልግሎቱ ውስጥ ከሌላ አስራ አምስተኛ ሞዴል ECU ወስደዋል, ነገር ግን አሁንም ምንም አልተለወጠም, እና እዚህ የአገልግሎቱ ሰራተኞች ምን ማድረግ እንዳለብኝ አያውቁም, እና እኔ ራሴ ምክንያቱን መፈለግ መቀጠል ነበረብኝ.

ከዚያም፣ ከሌላ ሁለት ሳምንታት በኋላ፣ እንደምንም ከከተማ ወጣሁ፣ ወደ መንደሩ ዘመዶቼን ለመጠየቅ፣ እና ለሚስቴ ወንድም በ VAZ 2115 መኪና ሰጠሁት። ከመንኮራኩሩ ጀርባ ገባ፣ ተነሳና ከዛም ከጭስ ማውጫ ቱቦው እንግዳ ድምፅ ሰማሁ። ትንሽ ቀደም ብሎ፣ እየነዳሁ ስሄድ ይህ ድምፅ ሊሰማ አልቻለም። እና ከዚያ በኋላ ይህ እንግዳ ድምጽ ከማፍለር የሚሰማው የእኔ VAZ 2115 በጥሩ ሁኔታ እየጨመረ የማይሄድበት ምክንያት እንደሆነ ተገነዘብኩ እና በዚህ ምክንያት የነዳጅ ፍጆታ ከአማካይ ከፍ ያለ ነበር።

ከዚያ በኋላ ማፍያውን አውጥቼ በአየር ውስጥ ነቀነቅኩት እና በውስጡ ያለው ብረት በቀላሉ የማይሰማ ነበር። እና ከዚያ ምናልባት ፣ በሙፍል ውስጥ ፣ የተወሰነ ክፍል ተቃጥሎ ወደቀ እና አጠቃላይ የጋዝ ማስወጫ መንገዱን እንደዘጋው ተገነዘብኩ። የአስራ አምስተኛው ጉተታ በጣም ሞቃት እንዳይሆን ያደረገው ይህ ነው ፣ፍጥነቱ ቀርፋፋ እና የነዳጅ ፍጆታ ከፍተኛ ነበር። እንደሚያውቁት መደርመስ ስለማይቻል ማፍያውን መጠገን ምንም ፋይዳ አልነበረውም። አዲስ መግዛት እና መተካት ነበረብኝ. መተኪያው ርካሽ ነበር፣ በተለይ ያለ ውጭ እርዳታ ስለቀየርኩት፣ በራሴ ጋራዥ ውስጥ። እና ማፍያውን ከተተካ በኋላ ችግሩ ጠፋ ፣ መኪናው እንደ አውሮፕላን መንዳት ጀመረ ፣ መፋጠን ብቻ እብድ ነበር ፣ ከበቂ በላይ ግፊት ነበር ፣ እና ፍጆታ በጣም ያነሰ ሆነ። እና ወጪው ሁሉ የመኪናዎን ማፍያ መተካት ነበር!