የሞተር ብስክሌትዎን የፀደይ ጥገና

ከክረምት በኋላ ጥሩ የአየር ሁኔታ ይመለሳል። ለእርስዎ ብስክሌቶች ፣ ይህ ማለት ባለ ሁለት ጎማ ብስክሌትዎን ከክረምት ለማውጣት እና እንደገና ለመጠቀም ጊዜው አሁን ነው ማለት ነው። ግን ለዚህ በፍጥነት ተከታታይ ቃለመጠይቆችን ማካሄድ እና ላለመቸኮል መዘጋጀት ያስፈልግዎታል።

አንድ ሰው ከሚያስበው በተቃራኒ ፣ ክረምቱን ከጨረሰ በኋላ ሞተርሳይክልን እንደገና ማስጀመር ብዙ ጥረት ይጠይቃል ፣ እና ክረምቱ በኪነጥበብ ህጎች መሠረት ካልተደረገ የበለጠ። በተጨማሪም ፣ ይህ መመሪያ እርስዎ እንዲሳኩ ለማገዝ ተሰብስቧል። እሱ ነጥቡን ያጠቃልላል የፀደይ ሞተርሳይክል ጥገና.

የመጀመሪያው ደረጃ - ባትሪውን መፈተሽ እና ኃይል መሙላት

ብስክሌቱ ከመጠን በላይ ሲወርድ ባትሪው እንዳይጎዳ መወገድ ነበረበት። ይህ ማለት በክረምቱ ወቅት በእንቅስቃሴው እና በሙቀት መቀነስ ምክንያት በከፊል ወይም ሙሉ በሙሉ መወገድ ነበረበት። ስለዚህ ወደ ቦታው ከማስገባትዎ በፊት ተስማሚ በሆነ ባትሪ መሙያ መሞላት አለበት። እንዲሁም በትክክል እየሰራ መሆኑን ማረጋገጥ አለብዎት።

ይህ ካልሆነ መጠገን አለበት ወይም አስፈላጊ ከሆነ መተካት አለበት ፣ አለበለዚያ ሞተርሳይክል በሚጠቀምበት ጊዜ አልፎ ተርፎም ሊቆም ይችላል በጭራሽ አይጀምሩ... ባትሪዎችን በሚያገናኙበት ጊዜ በተለይም የኬብሎችን ዋልታ በማክበር በጣም መጠንቀቅ ያስፈልጋል ፣ ምክንያቱም ይህ ለፊውሶች ፣ ለማገጃው እና ለጄነሬተር መጥፎ መዘዝ ሊያስከትል ይችላል።

ሁለተኛ ደረጃ - መሠረታዊ ደህንነት

ጥሩ A ሽከርካሪ የሞተር ብስክሌቱን ዘላቂነት እና ተግባራዊነት ለመጠበቅ የሚያስፈልጉትን ሁሉንም መሠረታዊ የጥገና ሂደቶች ማወቅ A ለበት።

የሞተር ዘይት ደረጃን በመፈተሽ ላይ

ዘይቱ በቂ መሆን አለበት ጥሩ የሞተር ማቀዝቀዣን ያረጋግጡ... በጥያቄው የሞተር ሳይክል ዓይነት ላይ በመመስረት ይህ በእይታ ምርመራ ወይም በባር መለኪያ ይከናወናል። በቂ ዘይት ከሌለ ተስማሚ ዘይት ይሙሉ። በዘይት ውስጥ ነጭ ነጠብጣቦች ከታዩ ፣ ይህ ወደ emulsion በመለወጡ እና ቅባቱ በመበላሸቱ ምክንያት ሞተሩን ማፍሰስ እና የዘይት ማጣሪያውን መተካት አስፈላጊ ነው።

የኬብሎች ቅባት ፣ የእግረኞች እና የፔዳል ማንጠልጠያዎች ፣ ሰንሰለቶች

እንዳይጣበቁ እና እንዳይፈቅዱ እነዚህ ሁሉ አካላት በደንብ መቀባት አለባቸው ጥሩ የኤሌክትሪክ ማስተላለፊያ በተለያዩ የሞተር አካላት መካከል። በሌላ በኩል ከተበላሹ መተካት አለባቸው።

የማስተላለፊያ ዘይት ፣ የማቀዝቀዣ እና የፍሬን ፈሳሽ ደረጃን በመፈተሽ ላይ

ሚናቸውን እንዲወጡ ደረጃቸውን መቆጣጠር አለብዎት። እንዲሁም ፍሳሾችን መፈተሽ እና በዚህ መሠረት እርምጃ መውሰድ ያስፈልጋል። ስለ ማቀዝቀዣው ፣ በክረምት በረዶ መሆን እና ጉዳት ማድረስ አለበት ፣ ለዚህ ​​መዘጋጀት ያስፈልግዎታል። የፍሬን ፈሳሽ በሚመጣበት ጊዜ ፣ ​​የፈሳሽ ደረጃ መውደቅ የብሬክ ንጣፎችን መልበስን ያመለክታል። ስለዚህ ፣ ምንም ካልቀሩ ፣ መከለያዎቹ እንዲሁ መተካት አለባቸው።

ጎማዎችን በመፈተሽ ላይ

ጎማዎች በጣም አስፈላጊ ከሆኑ የአሽከርካሪዎች ደህንነት ባህሪዎች አንዱ ናቸው እና በጥንቃቄ መመርመር አለባቸው። የእነሱ ግፊት ለመሣሪያው አጠቃቀም ተገቢ መሆን አለበት (በአንድ ወይም በሁለት ሰዎች ተሸክሟል)። እንዲሁም የእነሱን ሁኔታ መፈተሽ አስፈላጊ ነው ፣ በተከላካዮች ፣ በጠርዞች ፣ ወዘተ ላይ ምንም ስንጥቆች መኖር የለባቸውም።

መብራቶችን በመፈተሽ ላይ

ሞተርሳይክል ያለ አቅጣጫ ጠቋሚዎች ፣ መብራቶች እና የፊት መብራቶች ሳይነዱ መንዳት የለበትም። ጥርጣሬ ወይም ከባድ ችግር ሲያጋጥም ፣ አያመንቱ ባለሙያ ማማከር... ማንኛውንም ነገር ከማድረግ እና መኪናዎን ከመጉዳት የበለጠ አደጋን ከመጋለጥ እርዳታ መጠየቅ የተሻለ ነው።

ደረጃ ሶስት በሞተር ሳይክል ውስጥ መሮጥ

ብዙውን ጊዜ መኪናው ለተወሰነ ጊዜ ጥቅም ላይ ካልዋለ ትንሽ መቋረጥ አስፈላጊ ነው። በእርግጥ መሣሪያው ለረጅም ጊዜ የማይንቀሳቀስ በመሆኑ ሞተሩ እና ክፍሎቹ ሊጎዱ ይችላሉ የኦክሳይድ ችግሮች... በተጨማሪም ፣ እንደገና ማሽከርከር እንዲለመድ ለሃያ ኪሎሜትር ያህል መንዳት ያስፈልግዎታል።

አራተኛው እና የመጨረሻው ደረጃ - ኢንሹራንስ

ከላይ የተጠቀሱትን ሁሉንም እርምጃዎች ከጨረሱ በኋላ ያንን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል የሞተር ሳይክል ኢንሹራንስ ወቅታዊ ነው ስለዚህ በሕጉ ላይ ችግሮች እንዳይኖሩ። ያለ ኢንሹራንስ ማሽከርከር በወንጀሉ መጠን በቅጣት ብቻ ሳይሆን በ 1 ወር ደህንነት ለ 6 ዓመት እስራት እንደሚያስቀጣ ያስታውሱ። ስለዚህ ንቁ መሆን የተሻለ ነው።