ቪዲዮ-Tesla Cybertruck የኋላ ተሽከርካሪ መሪ እንዴት በድርጊት እንደሚሰራ

የሚመስለው ጂኤምሲ ብቻ ሳይሆን ፎርድ እና ቼቭሮሌት የኋላ ተሽከርካሪ መሪን ወደ ማንሻዎቻቸው ለመጨመር አቅደው ብቻ ነው። Tesla በሳይበርትራክ ውስጥ ከማይዝግ ብረት የተሰሩ ፓነሎች ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል የሚረዳ ባህሪን ያካትታል።

ዛሬ ለገበያ የሚሆን ቀላል መኪና መገንባት በቂ አይደለም. ከግዙፍ ስክሪኖች እስከ ጄነሬተሮች ድረስ በጥሩ ባህሪያት መሙላት አለብዎት. ለአዲስ ትውልድ የኤሌትሪክ መኪናዎች ባለአራት ጎማ ስቲሪንግ አዲስ ባህሪ ይመስላል፣ እና አሁን የሳይበርትራክ ስሪት በዩቲዩብ ላይ በተግባር ማየት ይችላሉ።

Tesla Cybertruck አቅሙን ያሳያል

የሳይበርትራክ ባለቤቶች ክለብ ቪዲዮ አጭር ነው እና የሳይበር ትራክ በዝቅተኛ ፍጥነት ሲንቀሳቀስ ያሳያል። በጊጋ ቴክሳስ ፋብሪካ የሚገኘው የቴስላ ሳይበር ሮዲዮ ምስል የጭነት መኪናው የኋላ ጎማዎች ወደ የፊት ተሽከርካሪዎቹ በተቃራኒ አቅጣጫ ጥቂት ዲግሪ ሲቀይሩ ያሳያል። 

ይህ ባለ አራት ጎማ ስቲሪንግ ሲስተም በፓርኪንግ እና መሰል ስራዎች የተሽከርካሪውን የመዞሪያ ራዲየስ በከፍተኛ ሁኔታ ለመቀነስ በማገዝ ቅልጥፍናን ለማሻሻል የሚረዳበት በጣም የተለመደ መንገድ ነው። በአጠቃላይ በከፍተኛ ፍጥነት የኋላ ተሽከርካሪዎች ልክ እንደ የፊት ተሽከርካሪዎቹ ወደ አንድ አቅጣጫ ስለሚዞሩ በተንሸራታች መንገዶች ላይ ለስላሳ የሌይን ለውጥ ያስችላል፣ ወዘተ። 

የክራብ የእግር ጉዞ ሁነታ ገበያውን አብዮት አድርጓል

አንዳንድ ዘመናዊ ባለአራት ጎማ ስቲሪንግ ሲስተሞች እስከ 15 ዲግሪ ድረስ ለከባድ የኋላ ተሽከርካሪ ማእዘኖች ቢፈቅዱም፣ የክራብ መራመጃ ሁነታ ምናልባት ስርዓቱ ሲነቃ መኪናው በሰያፍ አቅጣጫ የሚንቀሳቀስ ምርጥ ምሳሌ ነው። ይህም በአግባቡ የታጠቀ መኪና እንደ የሁሉንም አቅጣጫዊ ሹካ ሊፍት ወደ ግራ እና ቀኝ እንዲንቀሳቀስ ያስችለዋል።

ሆኖም፣ እዚህ በሳይበርትሩክ ውስጥ በተለይ አክራሪ የሆነ ነገር አናይም። ስውር ውጤት ነው፣ እና ምንም እንኳን መሰረተ ቢስ ባይሆንም፣ በእርግጥ የሳይበርትራክን የመንቀሳቀስ ችሎታ በእጅጉ ያሻሽላል። ሆኖም፣ ሳይበር ትራክ በቦርዱ ላይ ጠቃሚ ባህሪ ይዞ እንደሚመጣ ያለፈው ዓመት ማስታወቂያ ያረጋግጣል። 

የሳይበርትራክ የኋላ መሪ እንዴት እንደሚረዳ

የሃመር ሸርጣን የእግር ጉዞ ወይም የሪቪያን ታንክ መታጠፊያ ባህሪ ላይሆን ይችላል፣ ነገር ግን የሳይበርትራክ ባለቤቶች ጥብቅ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን በሚያልፉበት ጊዜ የማይዝግ ብረት ፓነሎችን እንዳያበላሹ ሊረዳቸው ይገባል። ያም ሆነ ይህ በዚህ ዘመን ማንም ሰው የጭነት መኪና ባለቤት መሆን የሚፈልግ አይመስልም፣ ስለዚህ ቴስላ በሚቀጥሉት አመታት ጨዋታውን የበለጠ ማሳደግ ይኖርበታል።

**********

: