በመኪናው ውስጥ ያሉ የብርሃን ዓይነቶች. እርስዎም ይህ ችግር አለብዎት?

እያንዳንዱ አሽከርካሪ መኪናውን በትክክል ማብራት ምን ያህል አስፈላጊ እንደሆነ ማወቅ አለበት. ይህ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የሚሄደው በተገቢው ስርዓቶች ነው, ይህም አስተማማኝ ሊሆን አይችልም. ግን መንገድ አለ.

የመብራት ዓይነቶች እና ተግባሮቻቸው:

- ማለፊያ ብርሃን - ተግባራቸው ከመኪናው ፊት ለፊት ያለውን መንገድ ማብራት ነው. በክፍላቸው ምክንያት, ብዙውን ጊዜ አጭር ተብለው ይጠራሉ. የእነሱ ማካተት ከጠዋት እስከ ንጋት ድረስ የግዴታ ነው, ከትራፊክ መብራቶች ጋር ይለዋወጣል. ደካማ ግልጽነት ባለበት ሁኔታም እንጠቀማቸዋለን፡ ጭጋግ ወይም ዝናብ።

- የትራፊክ መብራት ከጠዋት ጀምሮ እስከ ንጋት ድረስ እንጠቀማቸዋለን. በኃይላቸው ምክንያት, ረዥም ተብለው ይጠራሉ. ከተሽከርካሪው ፊት ለፊት ያለውን መንገድ ያበራሉ, ታይነትን ያሻሽላሉ. የብርሃን ጨረር መንገዱን በተመጣጣኝ መንገድ ያበራል, ማለትም. የመንገዱን ቀኝ እና ግራ. ሌሎች አሽከርካሪዎችን ወይም እግረኞችን የማደንዘዝ አደጋ ካለ የመንገድ መብራቶችን የሚጠቀም አሽከርካሪ ማጥፋት አለበት።

- ጭጋግ መብራቶች - ውስን የአየር ግልጽነት ሁኔታዎች ውስጥ መንገዱን ለማብራት ያገለግላል. መኪኖች ከፊት እና ከኋላ። የፊት ለፊት ያሉት በአስቸጋሪ የአየር ሁኔታ ውስጥ ወይም ምልክቶች በሚፈቅዱበት ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ. የኋላ ጭጋግ መብራቶችን መጠቀም የምንችለው ታይነት ከ 50 ሜትር በታች ሲወርድ ብቻ ነው.

- የማዞሪያ ምልክቶች - የአቅጣጫ ወይም የሌይን ለውጥን ለመጠቆም ያገለግላሉ።

- የማቆሚያ መብራቶች - የመኪናው ብሬኪንግ ምልክት. ብሬክ በሚደረግበት ጊዜ እነዚህ አመልካቾች በራስ-ሰር ይመጣሉ።

- የመኪና ማቆሚያ መብራቶች - የመኪና ማቆሚያ መብራት ያቅርቡ. ከ 300 ሜትር ርቀት ጥሩ የአየር ግልፅነት የመኪናውን ታይነት መስጠት አለባቸው.

- አንጸባራቂዎች - በሌሊት በሌላ ተሽከርካሪ መብራት የተሽከርካሪውን ታይነት ለማረጋገጥ።

- የአደጋ ጊዜ መብራት - የአደጋ ጊዜ ሁኔታዎችን ምልክት ያድርጉ። ፌርማታችን በተሽከርካሪ ጉዳት ወይም በአደጋ ምክንያት ከሆነ እንጠቀማቸዋለን።

አውቶማቲክ መብራት ላይ ችግር አለ?

በአዲስ ሞዴሎች ኮምፒዩተሩ በመኪናው ውስጥ የትኛውን መብራት እንደሚጠቀም ይወስናል. አንዳንድ አሽከርካሪዎች ሁልጊዜ ቴክኖሎጂን ሙሉ በሙሉ ማመን የለብህም ይላሉ።

አሽከርካሪዎች ስርዓቱ ለዝናብ እና ለጭጋግ ጥሩ እንዳልሆነ ያስተውሉ. ከዚያም አሽከርካሪው ዝቅተኛውን ጨረሩን ማብራት አለበት, ነገር ግን ኮምፒዩተሩ በቀን የሚሰሩ መብራቶች ጋር ይቆያል. እና ይህ ቅጣትን ሊያስከትል ይችላል (PLN 200 እና 2 demerit points)።

ስርዓቱ አሽከርካሪዎችን በሚያደናግር መልኩ ከፍተኛ የጨረር የፊት መብራቶችን ማንቃት ይችላል። ለዚህም የገንዘብ መቀጮ ይቀርባል - PLN 200 እና 2 የቅጣት ነጥቦች.

ችግሮችን ለማስወገድ አውቶማቲክ ሁነታን ያጥፉ እና ተገቢውን መብራት እራስዎ ያብሩ.

በተጨማሪ ተመልከት፡ ኒሳን ቃሽካይ ሶስተኛ ትውልድ