ቪንፋስት ሁለት ባትሪ አልባ የኤሌክትሪክ SUV ሞዴሎችን ይዞ ወደ አሜሪካ ይደርሳል።

ቪንፋስት ከቬትናም በዚህ አመት ወደ አሜሪካ ያርፋል፣ እና የእሱ ቪኤፍ 8 እና ቪኤፍ 9 ኤሌክትሪክ SUVs ከባትሪ ነፃ በሆነ አዲስ አቀራረብ ይልካል። የእነዚህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ባትሪዎች በሁለት የተለያዩ የሊዝ እቅዶች ውስጥ ይካተታሉ, ዋጋው በተጓዙት ኪሎ ሜትሮች ላይ ይወሰናል.

አዲሱ የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ አምራች ቪንፋስት በያዝነው አመት መጨረሻ በአሜሪካ ውስጥ ተሽከርካሪዎችን መሸጥ እንደሚጀምር ቃል ገብቷል። ይሁን እንጂ የቬትናም አውቶሞርተር የባትሪዎችን ወጪ በመጋራት እና በደንበኝነት ምዝገባ ብቻ እንዲገኙ በማድረግ በገበያ ውስጥ ልዩ ቦታ ላይ ይገኛል። አዎ፣ ባትሪዎች አልተካተቱም።

ለVinfFast ባትሪዎች ሁለት ታሪፍ እቅዶች

በቅርቡ ረቡዕ በኒውዮርክ አውቶ ሾው ላይ የአሜሪካ ፋብሪካውን ይፋ ማድረጉን ተከትሎ አውቶሞቢሉ ለተሽከርካሪዎቹ የባትሪ ዋጋን እንዲሁም ለሞዴሎቹ ዋጋ ማሻሻያ አድርጓል። ለሁለቱም ሞዴሎች ሁለት የባትሪ ዋጋ አወቃቀሮች አሉ፡ ለተደጋጋሚ አሽከርካሪዎች ተለዋዋጭ እቅድ እና ለበለጠ ንቁ ተጠቃሚዎች ያልተገደበ ቋሚ እቅድ።

ለምን WinFast ይህን ያደርጋል? 

ባትሪዎች በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ትልቁን ቋሚ ዋጋ የሚወክሉ ሲሆን ኩባንያው ወጪውን ከተሽከርካሪው ፓኬጅ በመለየት ደንበኞቻቸው የኩባንያውን ተሸከርካሪዎች ዋጋ የበለጠ አጓጊ እንደሚሆንላቸው ተስፋ አድርጓል። በተጨማሪም, ለባትሪው ሃላፊነት በመውሰድ, VinFast በተጨማሪም ስለ ባትሪ መጥፋት እና የጥገና ወጪዎች የደንበኞችን ጭንቀት ለማስወገድ ተስፋ ያደርጋል.

ለVinFast VF 8 እና VF ባትሪዎች የደንበኝነት ምዝገባ ዋጋ

ነገሮች ትንሽ የሚወሳሰቡበት ይህ ነው። የተለዋዋጭ ፕላኑ ወርሃዊ ወጪ ለአነስተኛ ባለ አምስት መቀመጫ FV 35 $8 እና ለሶስት ረድፍ ቪኤፍ 44 ትልቅ ባትሪ ያለው 9 ዶላር ነው። ይህ ለመጀመሪያዎቹ 310 ማይሎች ወርሃዊ ተመን ነው። ከማይል 311 ጀምሮ፣ ወርሃዊ ክፍያው በግምት 11 ሳንቲም ለVF 8 እና 15 ሳንቲም ለVF 9 በአንድ ማይል ነው። ይህ ማለት የቪኤፍ 8 ባለቤት በወር ተጨማሪ 300 ማይሎች ቢነዱ ተጨማሪ 33 ዶላር ወይም 68 ዶላር ለ610 ማይል በአንድ ወር ውስጥ ያወጣሉ። በተመሳሳይ፣ የቪኤፍ 9 ተጠቃሚ በወር ለ45 ማይል መንዳት ተጨማሪ 89 ዶላር ወይም በአጠቃላይ 610 ዶላር ያወጣል።

እነዚህ ጥቅሎች አሁንም በተመጣጣኝ ዋጋ በ $110 ለቪኤፍ 8 እና 160 ዶላር ለቪኤፍ 9 ስለሚሸጡ የVinFast ቋሚ ወርሃዊ እቅድ ያልተገደበ ክልል የበለጠ ታዋቂ እንደሚሆን መገመት አያዳግትም። በተለይም በአለም ላይ በአንድ ጋሎን ቤንዚን በ4 ዶላር። 

Electrify አሜሪካ የVinFast Charging አጋር ነው።

የአውቶሞሪ ሰሪው በቅርቡ ይፋ የሆነው የኃይል መሙያ አጋር የሆነው ኤሌክትሪፊ አሜሪካ ሲሆን ፈጣን እድገት ያለው ኔትዎርክ ወጥነት በሌለው አገልግሎት ተደጋጋሚ ትችት ሲደርስበት ቆይቷል። ከዚህም በላይ ስምምነቱ አዲስ የVinFast ባለቤቶች ሁለት ነፃ የኃይል መሙያ ክፍለ ጊዜዎችን እንዲያገኙ ብቻ ይፈልጋል፣ይህም ከሌሎች አውቶሞቢሎች የእንኳን ደህና መጣችሁ ጥቅማ ጥቅሞች ያነሰ ሲሆን ይህም ብዙ ጊዜ የነጻ ክፍያ ወራትን ይጨምራል።

ይህ የደንበኝነት ምዝገባ ዋጋ 2022 SUV ለያዙ እና ለሚያስገቡ የተረጋገጠ ነው፣ እና የሚገርመው፣ ዋናው ገዢ ተሽከርካሪቸውን እንደገና ለመሸጥ ከወሰነ ውሉ ለሚቀጥለው ባለቤት ሊተላለፍ ይችላል። በተጨማሪም, ባትሪው ምንም የጥገና ወጪዎች ሳይኖር የዕድሜ ልክ ዋስትና ጋር ይመጣል, እና VinFast የባትሪው አጠቃቀም ከ 70% በታች ሲቀንስ ባትሪውን እንደሚተካ ቃል ገብቷል.

የዚህ አይነት የባትሪ ምዝገባ/ሊዝ ሞዴል ከዚህ ቀደም በአሜሪካ ውስጥ በከፍተኛ ደረጃ አልተሞከረም። የፈረንሣይ ሬኖልት ለዞኢ ኢቪ በተመሳሳይ ዘዴ የተወሰነ ስኬት አግኝቷል፣ ነገር ግን የአሜሪካ ሸማቾች ለእንደዚህ ዓይነቱ እቅድ ምን ያህል ፍላጎት እንዳላቸው ገና ግልፅ አይደለም ። ይህ ደፋር ውርርድ ነው።

**********

: