በጨረፍታ - የፎርድ ትራንዚት ዝግ ሣጥን L3H3 2.2 TDCi አዝማሚያ
የሙከራ ድራይቭ

በጨረፍታ - የፎርድ ትራንዚት ዝግ ሣጥን L3H3 2.2 TDCi አዝማሚያ

አዲሱ ፎርድ ትራንዚት በክፍሉ ውስጥ ትልቁ ቫን ነው። በፈተናው ውስጥ, የጭነት ክፍል L3 አማካይ ርዝመት እና ከፍተኛው ከፍ ያለ ጣሪያ H3 ያለው ስሪት ነበረን. ረዘም ያለ ብቻ ሊሆን ይችላል፣ ግን እመኑኝ፣ ጥቂቶች ብቻ ናቸው ያንን የይገባኛል ጥያቄ ያቀረቡት፣ L3 ለአብዛኛዎቹ አዲሱ ትራንዚት ለሚሰራው ስራ ፍጹም ርዝመት ነው። ከአንድ መለኪያ አንጻር ይህ ርዝመት በትራንዚት ውስጥ እስከ 3,04 ሜትር, 2,49 ሜትር እና 4,21 ሜትር ርዝመት መያዝ ይችላሉ.

የኋላ በሮች በሚደገፉበት ጊዜ የመክፈቻ ክፍተቶች በደንብ ተደራሽ ናቸው ፣ ጥቅም ላይ የሚውለው ስፋት 1.364 ሚሜ ሲሆን የጎን ተንሸራታች በሮች እስከ 1.300 ሚሊ ሜትር ስፋት ድረስ የጭነት ጭነትዎችን ይፈቅዳሉ። ቴክኖሎጂ እንዲሁ ከፎርድ ተሳፋሪ መኪኖች እስከ የንግድ ቫኖች ፣ ሲንሲ የድንገተኛ አደጋ ዕርዳታን ፣ የመላኪያ የመርከብ መቆጣጠሪያን እና አውቶማቲክ የፍጥነት ቅነሳን ጨምሮ ጥሩ አቅጣጫን እያሳየ ነው። ለራስ-ሰር የመነሻ-ማቆሚያ ስርዓት ምስጋና ይግባቸው ፣ የትራፊክ መብራቶች ሲጀምሩ ሞተሩ በራስ-ሰር ይዘጋል እና እንደገና ስለሚጀምር አዲሱ የናፍጣ ሞተሮች የበለጠ ውጤታማ ናቸው። ጠብታ ጠብታ ግን ይቀራል።

2,2-ሊት ቲዲሲ እንኳን እንኳን ገላጭ አይደለም ፣ ግን እሱ በጣም የተደናገጠ ነው ፣ ምክንያቱም እሱ 155 “ፈረስ” እና እጅግ በጣም ብዙ 385 ኒውተን-ሜትር የማሽከርከር ችሎታን የማዳበር ችሎታ ስላለው ፣ ይህም ማለት በማንኛውም ተዳፋት አያስፈራውም ፣ እና እንዲሁም አወንታዊ ውጤት አለው። ለፍጆታ። በተለዋዋጭ መንዳት ፣ መቶ ኪሎ ሜትር 11,6 ሊትር ይወስዳል። በፈተናው ወቅት ከፈተንነው ቫን በተጨማሪ አዲሱን ትራንዚት በቫን ፣ በቫን ፣ በሚኒቫን ፣ በካቢ በሻሲው እና በሻሲው በድርብ የታክሲ ስሪቶች ያገኛሉ።

ጽሑፍ Slavko Petrovchich

ትራንዚት ቫን L3H3 2.2 TDCi አዝማሚያ (2014)

መሠረታዊ መረጃዎች

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር - ሮለር - 4-ስትሮክ - በመስመር ውስጥ - ቱርቦዲዝል - መፈናቀል 2.198 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 114 kW (155 hp) በ 3.500 ሩብ - ከፍተኛው 385 Nm በ 1.600-2.300 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ; ሞተሩ ከፊት ተሽከርካሪዎች - ባለ 6-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ.
አቅም ፦ ከፍተኛ ፍጥነት 228 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 7,5 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 7,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 109 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ ባዶ ተሽከርካሪ 2.312 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 3.500 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች; ርዝመት 5.981 ሚሜ - ስፋት 1.784 ሚሜ - ቁመት 2.786 ሚሜ - ዊልስ 3.750 ሚሜ.

አስተያየት ያክሉ