በመኪናው ውስጥ እርጥበት

በዓመቱ ውስጥ እያንዳንዱ ወቅት ለአሽከርካሪዎች በተወሰኑ ችግሮች የተሞላ ነው, ይህም በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ደስ የማይል ድንቆችን ለማስወገድ መታወስ አለበት.

በዓመት ውስጥ እያንዳንዱ ወቅት ለአሽከርካሪዎች አንዳንድ ተግዳሮቶችን ያመጣል, ይህም በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ደስ የማይል ድንቆችን ለማስወገድ ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው.

መኸር እና ክረምት ከአሽከርካሪው እይታ አንፃር ፣በየቀኑ የሙቀት ልዩነት (ውርጭን ጨምሮ) ፣ ተደጋጋሚ ዝናብ እና የበረዶ ዝናብ ተለይተው ይታወቃሉ። በውጤቱም, በመኪናው ውስጥ ብዙ ተጨማሪ እርጥበት ይከማቻል, ጭጋግ ወይም የዊንዶው በረዶን ጨምሮ, እና ሞተሩን በማስነሳት ላይ ችግር ይፈጥራል.

ውሃ ወደ መኪናው ውስጥ በጫማ ፣ እርጥብ ልብሶች (ወይም ጃንጥላ) ፣ በዝናብ ውስጥ ሲገቡ እና ሲወጡ ፣ በተለበሰ በር እና በግንድ ማህተሞች እና እንዲሁም በሚተነፍሱበት ጊዜ። ስለዚህ እሱን ሙሉ በሙሉ ለማስወገድ የማይቻል ነው, ግን ይችላሉ መጠኑን በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል.

የካቢኔ ማጣሪያዎች ቆሻሻን እንደሚወስዱ ማወቅ ጠቃሚ ነው, ነገር ግን ከፍተኛ መጠን ያለው እርጥበት ሊከማች ይችላል. ስለዚህ ለረጅም ጊዜ ካልተለወጡ ወይም ከረዥም ጊዜ በኋላ ካልከፈቱ, ነፋሱ አየርን ብዙ የውሃ ትነት ወደ ውስጥ ይነፋል. የቤት ዕቃዎች፣ የወለል ንጣፎች፣ ስፖትላይቶች እና ምንጣፎች ብዙ ውሃ ሊያከማቹ ይችላሉ።

ግልጽ ፓነሎች

የአሽከርካሪው ዋና "መሳሪያ" ውጤታማ የአየር ማቀዝቀዣ እና / ወይም የአየር ማናፈሻ ስርዓት, እንዲሁም የኋላ እና የፊት (ካለ) የንፋስ መከላከያዎች ሞቃት ናቸው. በሚያሳዝን ሁኔታ, መኪናውን በሞቃት ጋራዥ ውስጥ ካላስቀመጥን, ከፀደይ በፊት መንዳት ለመጀመር ማቀድ አለብን, ቢያንስ ከበፊቱ ጥቂት ደቂቃዎች ቀደም ብሎ. የውሃ ትነት ወይም ውርጭ ሙሉ በሙሉ ከመስኮቶች ሲጠፋ መንቀሳቀስ ነው. ሁሉም አሽከርካሪዎች በንፋስ መስታወት ላይ "ግራ በሌለው" ጎማ ውስጥ ማሽከርከር ቅጣት እንደሚጠብቀው ማስታወስ አይፈልጉም, አደጋ የመፍጠር እድልን ሳይጨምር.

በንፋስ መከላከያው ላይ ባለው ኃይለኛ የአየር ፍሰት ውስጥ የውስጥ ማሞቂያውን ማቆየት ተገቢ ነው, ነገር ግን ብዙ እርጥበት ያለው ቀዝቃዛ አየር ካልሆነ, ማለትም. ውጭ። በዚህ ረገድ የአየር ማቀዝቀዣ ያላቸው መኪኖች, በተፈጥሮው አየርን የሚያራግፍ, ልዩ መብት አላቸው. ዓመቱን ሙሉ በሚሠራው አውቶማቲክ አየር ማቀዝቀዣ ውስጥ ባሉ መኪኖች ውስጥ, በመስኮቶች ላይ ምንም ዓይነት ኮንደንስ የለም. ነገር ግን, በእጅ አየር ማቀዝቀዣ, በመጀመሪያ ማሞቂያውን በትንሹ መጨመር ያስፈልግዎታል.

በመኸር-ክረምት ወቅት, ወለሉን በደንብ ካደረቁ በኋላ, የቬሎር ምንጣፎችን በጎማ መተካት ይመከራል. ከጎማ ገንዳዎች ውሃን ማስወገድ ቀላል ነው. ወደ መኪናው ሲገቡ, ከተቻለ, እርጥብ ጃኬት ወይም ጃንጥላ በሻንጣው ውስጥ ማስገባት ጥሩ ነው. በሌላ በኩል መኪናው በአንድ ምሽት ጋራዡ ውስጥ ከቆመ መስኮቶቹን ራቅ ብለው መተው ይመከራል.

የኬሚካል ኢንዱስትሪው ልዩ ዝግጅት በማድረግ አሽከርካሪዎችን ለመርዳት መጣ። ከተጠቀሙበት በኋላ ልዩ ሽፋን (ሃይድሮፎቢክ ተብሎ የሚጠራው) በመስታወቶች ላይ የመነጽር ሽፋን ይፈጠራል, ይህም ብርጭቆዎችን ከጭጋግ ይከላከላል. የቤት ዕቃዎችን, ወንበሮችን እና ጣሪያዎችን ከመጠን በላይ እርጥበት ለመከላከል የሚያገለግሉ ኬሚካሎችም አሉ.

የተሻለ ሞልቷል።

ውሃ በቤቱ ውስጥ ብቻ ሳይሆን ይከማቻል. በጣም ስሜታዊ የሆነ ቦታ በቀዝቃዛ ግድግዳዎች ላይ ባለው የውሃ ትነት ምክንያት ውሃ የሚከማችበት የነዳጅ ማጠራቀሚያ ነው። ደንቡ እዚህ ላይ ይሠራል - ባዶው ባዶ, ቀላል እና የበለጠ ውሃ በውስጡ ይከማቻል. በውጤቱም, ሞተሩን ለመጀመር ወይም ያልተስተካከለ ስራውን ለመጀመር ችግሮች ሊያጋጥሙን ይችላሉ. መፍትሄው በተቻለ መጠን "ከካፕ ስር" መሙላት እና በነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ውሃን ለመምጠጥ ወደ ነዳጅ የተጨመሩ የኬሚካል ተጨማሪዎችን መጠቀም ነው.

በተጨማሪም እርጥበታማ የኤሌክትሪክ ሽቦዎች በማለዳ ሞተር ጅምር ላይ ለችግሮች መንስኤ ሊሆኑ እንደሚችሉ ማስታወስ ጠቃሚ ነው.

በመጨረሻም, ጥሩ, ትንሽ ውድ ቢሆንም, የፓርኪንግ ማሞቂያ (ፓርኪንግ ማሞቂያ) ተብሎ የሚጠራውን መፍትሄ መጥቀስ ተገቢ ነው. ይህ መሳሪያ በቀዝቃዛው ስካንዲኔቪያ ውስጥ በተለይ በመንገድ ላይ መኪናዎችን ለማቆም የተፈጠረ ነው። የቆዩ ሞዴሎች የቤት ውስጥ የኤሌክትሪክ ግንኙነት ቢፈልጉም (ለብዙ ምክንያቶች አስቸጋሪ ወይም የማይቻል), የቅርብ ጊዜ ሞዴሎች ሙሉ ለሙሉ አዲስ በሆነ ጽንሰ-ሐሳብ ላይ የተመሰረቱ ናቸው. ከመኪና ማጠራቀሚያ ውስጥ በነዳጅ የሚሰሩ የራሳቸው, ትንሽ እና ኃይለኛ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች አሏቸው. በማብራት ወይም በባትሪ ግንኙነት ውስጥ ቁልፎች አያስፈልጋቸውም እና በሩቅ መቆጣጠሪያ ወይም በሰዓት ቆጣሪ ይንቀሳቀሳሉ. በውጤቱም, ከምሽቱ ቅዝቃዜ በኋላ, ደረቅ እና ሙቅ መኪና ውስጥ እንገባለን, እና ሞቃታማ የመኪና ሞተር በመጀመር ላይ ችግር አይፈጥርም. የእንደዚህ አይነት መሳሪያ ዋጋ በ 5 PLN አካባቢ ይለዋወጣል.