የሃይድሮጅን ነዳጅ - ምንድን ነው? ጣቢያውን እንዴት መጠቀም ይቻላል? የሃይድሮጂን ሞተር መጠቀም ጠቃሚ ነው?
የማሽኖች አሠራር

የሃይድሮጅን ነዳጅ - ምንድን ነው? ጣቢያውን እንዴት መጠቀም ይቻላል? የሃይድሮጂን ሞተር መጠቀም ጠቃሚ ነው?

የዚህ አይነት መኪናዎችን በማምረት ረገድ ግንባር ቀደም የሆነው ቶዮታ ሚራይ ነው። የባለሙያዎች ብዙ ጥርጣሬዎች ቢኖሩም, መኪናው በጣም ጥሩ ስኬት ነበር. ይህ ዘመናዊ ቴክኖሎጂዎችን አሁን ባለው የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ በፍጥነት ማስተዋወቅን ያመጣል. የሃይድሮጂን መኪናዎች እንዴት እንደሚሠሩ እና ሃይድሮጂን ነዳጅ እንዴት እንደሚሰራ አስቀድመው ይወቁ. በዚህ ጉዳይ ላይ ታንኩን የመሙላት መርህ ከተለመደው የመኪና ነዳጅ ትንሽ የተለየ ይመስላል.

በመኪና ውስጥ ሃይድሮጅን - ምንድን ነው?

የሃይድሮጂን ሞተር እንዴት እንደሚሰራ ማወቅ ይፈልጋሉ? የሃይድሮጂን ሞተር ብዙውን ጊዜ ውጤታማ በሆነ ድብልቅ ስርዓት ይሰራል። ጥሩ ምሳሌ ቶዮታ ሚራይ ነው። የዚህ አይነት መኪናዎች የኤሌክትሪክ ሞተር ከሃይድሮጂን ነዳጅ ሴሎች ጋር ትብብርን ይወክላሉ. የሃይድሮጂን ሞተሮች አሠራር መርህ ቀላል ነው, እና በተመረጠው ጣቢያ ላይ ታንከሩን መሙላት ይችላሉ. ከውኃ ማጠራቀሚያ ውስጥ የሚገኘው ሃይድሮጅን ወደ ነዳጅ ሴሎች ውስጥ ይገባል, የ ion መጨመር ምላሽ ይከሰታል. ምላሹ ውሃን ያመነጫል, እና የኤሌክትሮኖች ፍሰት ኤሌክትሪክ ያመነጫል.

የሃይድሮጅን ነዳጅ - ሃይድሮጂን ጋዝ እንዴት ይመረታል?

ሃይድሮጂን ለማምረት, የተፈጥሮ ጋዝ የእንፋሎት ማሻሻያ ዘዴ ጥቅም ላይ ይውላል. የሃይድሮጅን ነዳጅ ኩባንያዎች የውሃ ኤሌክትሮላይዜሽን ለመጠቀም እየወሰኑ ነው. የሃይድሮጅን ጋዝ የማምረት ሂደት በጣም ረጅም ጊዜ ይወስዳል. ይህ ቢሆንም, ይህ ዓይነቱ ነዳጅ በከፍተኛ የኃይል ጥንካሬ ተለይቶ ይታወቃል.

የሃይድሮጂን መሙያ ጣቢያ እንዴት ይሠራል?

በመኪና ውስጥ ሃይድሮጂን መሙላት የተወሰነ ልምድ ይጠይቃል. የሃይድሮጅን ማጠራቀሚያውን መሙላት ቀላል እና አስተማማኝ መሆኑን ያስታውሱ. በዘመናዊ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ከ 5 ደቂቃዎች ባነሰ ጊዜ ውስጥ መሙላት ይችላሉ. በአገራችን የመጀመሪያው ጣቢያ በዋርሶ ተከፈተ። የአከፋፋዩ መሠረተ ልማት ከነዳጅ ማደያዎች መሠረተ ልማት ጋር ተመሳሳይ ነው. በ 700 ባር ግፊት ያለው ጋዝ ወደ መኪናው የነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይገባል. በአሁኑ ጊዜ የሃይድሮጂን መኪናዎች እስከ 5 ኪሎ ግራም ሃይድሮጂን ይይዛሉ. ይህን ማገናኛ ወደ መሙላት ሲመጣ፣ አትፍሩ። የሃይድሮጂን መኪና ሲገዙ በጣቢያው ውስጥ እራስዎ በቀላሉ ነዳጅ መሙላት ይችላሉ. ገንዳውን በሃይድሮጅን ለመሙላት ልዩ ዝግጅት አያስፈልግም. ልክ ወደ ጣቢያው በመኪና እና አከፋፋዩን ይጀምሩ።

የሃይድሮጂን መሙያ ጣቢያዎች የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ የወደፊት ናቸው?

እንደ አኃዛዊ መረጃዎች እና ትንበያዎች, የኦርሊን አሳሳቢነት ለዚህ ዓይነቱ መሠረተ ልማት ግንባታ በ 2 ሚሊዮን ዩሮ የገንዘብ ድጋፍ አግኝቷል. እ.ኤ.አ. በ 2023 የሃይድሮጂን መኪናዎች - በአገራችንም ሆነ በዓለም - ደረጃው ይሆናሉ። በሚቀጥሉት አመታት ኦርለን በፖላንድ ከ 50 በላይ የሃይድሮጂን መሙያ ጣቢያዎችን ለመገንባት አቅዷል. የሞባይል ነዳጅ መሙላት ፈጠራ ነው። አንዳንድ ችግሮች ቢኖሩም, ሃይድሮጂን በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ አፕሊኬሽኑን የማግኘት እድል አለው.

የስነ-ምህዳር ጉዳይ ለእርስዎ አስፈላጊ ከሆነ በሃይድሮጂን መኪና ውስጥ ኢንቬስት ያድርጉ. በአስር አመታት ውስጥ በፖዝናን እና በሌሎች በርካታ ከተሞች ውስጥ የሃይድሮጂን መሙያ ጣቢያዎች ይገነባሉ. ይሁን እንጂ አስቀድመህ አስብ. በአገራችን ያሉ ዘመናዊ የሃይድሮጂን ጣቢያዎች በድምሩ ከ40 በላይ አውቶቡሶችን ነዳጅ መሙላት ያስችላል። ሃይድሮጅንን እንደ ነዳጅ ሴል መጠቀም የአውሮፓ ህብረት የሲኢኤፍ የትራንስፖርት ውህደት መርሃ ግብር ግብ ነው።

አስተያየት ያክሉ