የሃይድሮጂን መኪና: እንዴት ነው የሚሰራው?

የኢኮ ተስማሚ የመኪና ቤተሰብ አባል የሆነው ሃይድሮጂን መኪና ከካርቦን የጸዳ ነው ምክንያቱም ሞተሩ የሙቀት አማቂ ጋዞችን አያመጣም። አካባቢን የሚበክሉ እና የፕላኔቷን ጥበቃ የሚጎዱ ከቤንዚን ወይም ከናፍታ መኪናዎች እውነተኛ አማራጭ ነው።

🚗 የሃይድሮጂን መኪና እንዴት ነው የሚሰራው?

የሃይድሮጂን መኪናው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቤተሰብ ነው. በእርግጥ, በኤሌክትሪክ ሞተር የተገጠመለት ነው የነዳጅ ሴል : እያወራን ያለነው የነዳጅ ሴል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (FCVE) እንደሌሎች የባትሪ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች የሃይድሮጂን መኪናው በራሱ ነዳጅ ሴል በመጠቀም ለመጓዝ የሚያስፈልገውን ኤሌክትሪክ ያመነጫል።

የኋለኛው ልክ እንደ እውነተኛ ይሠራል የኃይል ጣቢያ... የኤሌክትሪክ ሞተር ከ ጋር ተጣምሯል የማጠራቀሚያ ባትሪ እና የሃይድሮጂን ታንክ. የብሬኪንግ ሃይል ተመልሷል, ስለዚህ የሚለወጠው ኤሌክትሪክ ሞተር ነው የኪነቲክ ጉልበት በኤሌክትሪክ ውስጥ እና በባትሪው ውስጥ ያከማቻል.

የሃይድሮጂን መኪና ምንም አይነት ድምጽ አያሰማም። ሞተሩ በዝቅተኛ ክለሳዎችም ቢሆን ስለተጫነ በጣም ኃይለኛ ጅምር አለው። የዚህ ዓይነቱ ተሸከርካሪ ትልቅ ጥቅም አንዱ የሃይድሮጅን ማጠራቀሚያ የተሞላ ነው. ከ 5 ደቂቃዎች በታች እና መያዝ ይችላል 500 ኪሜ.

በተጨማሪም የራስ ገዝነታቸው በውጫዊ የሙቀት መጠን አይጎዳውም, ስለዚህ የሃይድሮጂን መኪና ልክ በክረምት እንደ በበጋ በቀላሉ ይሰራል. ይህ ከአካባቢያዊ እይታ አንጻር በጣም አስፈላጊ እርምጃ ነው, ምክንያቱም ከሃይድሮጂን መኪና የሚለቀቁት ልቀቶች ብቻ ናቸው. የውሃ እንፋሎት.

⏱️ የሃይድሮጂን መኪና መቼ ነው በፈረንሳይ የምትታየው?

በፈረንሳይ ውስጥ ብዙ የሃይድሮጂን መኪና ሞዴሎች አሉ, በተለይም እንደ ብራንዶች ቢኤምደብሊው ፣ ሀዩንዳይ ፣ ሆንዳ ወይም ማዝዳ... ይሁን እንጂ ከአሽከርካሪዎች የዚህ አይነት መኪናዎች ፍላጎት በጣም ዝቅተኛ ነው. ችግሩ በግዛቱ ውስጥ በሚገኙ የሃይድሮጂን ጣቢያዎች ብዛት ላይም ነው፡- 150 ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ከ 25 በላይ ጣቢያዎች ላይ ብቻ.

በተጨማሪም ፣ እጅግ ብዙ ጥቅሞች ቢኖሩም ፣ መኪናን በሃይድሮጂን መሙላት በጣም ውድ ነው። በአማካይ አንድ ኪሎግራም ሃይድሮጂን በመካከላቸው ይሸጣል 10 € እና 12 € እና 100 ኪሎ ሜትር ያህል እንዲነዱ ይፈቅድልዎታል. ስለዚህ ፣ አንድ ሙሉ የሃይድሮጂን ታንክ በመካከላቸው ይቆማል 50 € እና 60 € በአማካይ 500 ኪሎ ሜትር ይደርሳል።

ስለዚህ አንድ ሙሉ የሃይድሮጅን ታንክ ለኤሌክትሪክ መኪና በቤት ውስጥ ካለው የኤሌክትሪክ ኃይል ሁለት እጥፍ ይበልጣል. በዚህ ላይ ተጨምሯል። ከፍተኛ የግዢ ዋጋ የሃይድሮጂን ተሽከርካሪ ከተለመደው የመንገደኞች መኪና (ቤንዚን ወይም ናፍጣ)፣ ድቅል ወይም ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ጋር።

💡 የተለያዩ የሃይድሮጂን መኪና ሞዴሎች ምንድናቸው?

ለማነፃፀር በየዓመቱ በርካታ ምርመራዎች ይከናወናሉ ኃይል, አስተማማኝነት እና ምቾት የሃይድሮጂን መኪና ሞዴሎች ይገኛሉ. የሚከተሉት ሞዴሎች በአሁኑ ጊዜ በፈረንሳይ ይገኛሉ።

• L'Hydrogen 7 de BMW;
• ላ ጂኤም ሃይድሮጂን 4 BMW;
• Honda HCX ግልጽነት;
• ሃዩንዳይ ተክሰን FCEV;
• Nexus ከ ሃዩንዳይ;
• ክፍል B F-ሴል መርሴዲስ ;
• ማዝዳ RX8 H2R2;
• ያለፈው የቮልስዋገን ቶንጊ የነዳጅ ሴሎች;
• ላ ሚራይ ዴ ቶዮታ;
• Renault Kangoo ZE;
• Renault ZE ሃይድሮጂን ማስተር.

እንደምታየው, ቀድሞውኑ አለ ብዙ ሞዴሎች ይገኛሉ ይህም ሴዳን እንዲሁም መኪናዎች, SUVs ወይም የጭነት መኪናዎች ናቸው. የPSA ቡድን (Peugeot, Citroën, Opel) በ 2021 ወደ ሃይድሮጂን ለመቀየር አቅዷል እና የዚህ አይነት ሞተር ያላቸው ለአሽከርካሪዎች መኪናዎችን ያቀርባል.

በፈረንሣይ ውስጥ የሃይድሮጂን መኪናዎች በጣም ያልተለመዱ ናቸው ምክንያቱም አጠቃቀማቸው በሞተር አሽከርካሪዎች መካከል ገና ዴሞክራሲያዊ ስላልሆነ እና ለኢንዱስትሪ ምርታቸው ምንም መዋቅር ስለሌለ።

A የሃይድሮጅን መኪና ምን ያህል ያስከፍላል?

የሃይድሮጂን መኪናዎች በጣም ከፍተኛ የመግቢያ ዋጋ እንዳላቸው ይታወቃል። ይህ ብዙውን ጊዜ የአንድ ዲቃላ ወይም የኤሌክትሪክ መኪና ዋጋ በእጥፍ ይጨምራል። አዲስ የሃይድሮጂን መኪና የመግዛት አማካይ ዋጋ ነው 80 ዩሮ።

ከፍተኛ የዋጋ መለያው በአነስተኛ የሃይድሮጂን ተሽከርካሪዎች መርከቦች ምክንያት ነው. ስለዚህ ምርታቸው የኢንዱስትሪ አይደለም እና ይጠይቃል ጉልህ የሆነ የፕላቲኒየም መጠን, በጣም ውድ ብረት. በተለይም የነዳጅ ነዳጅ ለመፍጠር ጥቅም ላይ ይውላል. በተጨማሪም የሃይድሮጅን ማጠራቀሚያ ትልቅ ስለሆነ ትልቅ ተሽከርካሪ ያስፈልገዋል.

አሁን ስለ ሃይድሮጂን መኪና እና ስለ ጥቅሞቹ ለማወቅ ያለውን ሁሉ ያውቃሉ! አሁንም በፈረንሣይ ውስጥ ብርቅ ነው ፣ ግን ከአካባቢያዊ ችግሮች ጋር ተኳሃኝ በመሆኑ ከፊት ለፊቱ ብሩህ የወደፊት ቴክኖሎጂ ነው። በመጨረሻ፣ አሽከርካሪዎች በእለት ተእለት መጓጓዣቸው ላይ የበለጠ ከተጠቀሙባቸው የሃይድሮጅን እና ሃይድሮጂን መኪኖች ዋጋ መቀነስ አለባቸው!