የሙከራ ድራይቭ Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG፡ የጀርመን ኮምፓክት ቫን ሙከራ - የመንገድ ሙከራ
ይዘቶች
Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG፡ የጀርመን የታመቀ ቫን ሙከራ - የመንገድ ሙከራ
ፓጌላ
|
|
የቮልስዋገን ጎልፍ ስፖርትቫን ከመጠን በላይ ግዙፍ መኪና ለማይፈልጉ ሰዎች ሁሉን ተጠቃሚ የሚያደርግ ነው፡ የበለጠ ሁለገብ እና ትንሽ ዋጋ ያለው ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን ብዙ አይጠጣም እና በጣም በጸጥታ ይሰራል።
La ቮልስዋገን ጎልፍ ስፖርትቫን ነው ሚኒባን እጅግ በጣም ዝቅተኛ የታመቀ - ምንም እንኳን ከተወዳጅ ጋር ብዙ የተለመዱ አካላት (ሞተር ፣ የማርሽ ሳጥን እና በዚህ መሠረት የተራዘመ መድረክ) ቢኖረውም ጎልፍ እንደ “የአጎቱ ልጅ” ስኬታማ አልነበረም።
በእኛ ውስጥ የመንገድ ፈተና ስሪቱን መተንተን አለብን 1.6 TDI 110 HP Highline የታጠቁ ራስ-ሰር የማርሽ ሳጥን a ባለሁለት ክላች DSG: እንዴት እንደሚከሰት አብረን እንወቅ።
ከተማ
La ቮልስዋገን ጎልፍ ስፖርትቫን አንዱ ነው ሚኒባን የታመቀ ፣ በገበያው ላይ ያነሰ ግዙፍ። በመኪና መናፈሻዎች ውስጥ ትናንሽ የውጭ ልኬቶች (4,34 ሜትር ርዝመት) እና ትላልቅ የመስታወት ገጽታዎች ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ ፣ ግን በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ እርስዎ እጥረት ማጋጠሙን ይጋፈጣሉ። parktronic ደረጃ (የፊት እና የኋላ አማራጭ በ 660 ዩሮ ዋጋ) እና የሰውነት ጥበቃ።
ጥሩ መልስ ሞተር 1.6 ቱርቦ ናፍጣ TDI 110 hp ቀድሞውኑ በ 2.000 ራፒኤም በትራፊክ መብራቶች ላይ ጥሩ ጅምር ዋስትና ይሰጣል ፣ ግን እገዳዎች ለከተማ ኮብልስቶን ከመጠን በላይ ምላሽ ይሰጣሉ።
ከከተማ ውጭ
La ቮልስዋገን ጎልፍ ስፖርትቫን ከፍተኛ ይሰጣል የመንዳት ደስታ ግን በተለመደው ስሜት አይደለም -በአጭሩ ፣ ይህ ከመዝናናት ይልቅ ምቾትን የሚመርጥ MPV ነው። የመንገድ ባህሪ ከማዝናናት የበለጠ የሚያረጋጋ ነው ፣ መሪነት በቂ ነው እና DSG ባለሁለት-ክላች አውቶማቲክ ስርጭት በሰባት የማርሽ ሬሽዮዎች አማካኝነት ፈጣን እና ልባም የማርሽ ለውጦችን ይሰጣል ፣ ይህም በቦርዱ ላይ ከፍተኛ የመጽናናትን መጨመር አስተዋፅኦ ያደርጋል።
በዚህ ሁሉ ላይ የተጨመረው የጉዞውን የመለጠጥ ችሎታ የሚወድ ሞተር ነው, ነገር ግን በሚጫንበት ጊዜ ቅልጥፍናን ቸል አይልም: 192 ኪሜ በሰዓት ከፍተኛ ፍጥነት እና 11,3 ሰከንድ በሰዓት ከ 0 እስከ 100 ኪሎ ሜትር ለማፋጠን በጣም የተከበረ ዋጋ ነው. .
አውራ ጎዳና
ይበልጥ ተስማሚ የሆነ የታመቀ ሚኒቫን ማግኘት አስቸጋሪ ነውሞተር መንገድ ከ ቮልስዋገን ጎልፍ ስፖርትቫን: በጣም ጸጥ ያለ እና በጥሩ ሁኔታ በተሸፈነ ጎጆ ቤት ይኩራራል እገዳዎች ባዶዎችን በትክክል የሚያጣራ ፣ ብሬክስ በአስቸኳይ እንቅስቃሴዎች ውስጥ እንኳን እጅግ በጣም ኃይለኛ እና ወጥ የሆነ የደህንነት ስሜት።
ስለ አለመናገርራስን በራስ ማስተዳደር: ከዎልፍስበርግ የመጣው አምራች 1.250 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ይገባዋል ፣ እና ዘና ባለ የመንዳት ዘይቤ ከ 1.000 ኪ.ሜ በላይ ሊበልጥ ይችላል።
በመርከብ ላይ ሕይወት
ድክመት ቮልስዋገን ጎልፍ ስፖርትቫን ሁለገብነት -አብዛኛዎቹ ተቀናቃኞች MPV ቴውቶኒክ በእውነቱ የበለጠ ሰፊ ነው (ግን ደግሞ የበለጠ ከባድ)። ታክሲው ትርፍ ያስገኛል ሊመለስ የሚችል የኋላ ሶፋ ቢሆንም ግንድ (በአምስት-መቀመጫ ሁነታ አሳማኝ: 500 ሊትር) የኋላ መቀመጫዎች (1.520 ሊት) ሲታጠፍ በጣም ትልቅ አይደለም።
በአዎንታዊ ጎኑ ፣ የመቆጣጠሪያዎቹን ግሩም ዝግጅት እናስተውላለን ዳሽቦርድ и ማጠናቀቅ በጣም ጥቂት ጉድለቶች ያሉት።
ዋጋ እና ወጪዎች
La ቮልስዋገን ጎልፍ ስፖርትቫን 1.6 TDI 110 CV Highline DSG ውድ ነው - 29.250 ዩሮ - እና አለው መደበኛ መሣሪያዎች የሚያካትት በጣም የተሟላየጭንቅላት አሃድ ብሉቱዝ ሲዲ Mp3 Aux-in USBእንግዲህ ራስ-ሰር የማርሽ ሳጥንእንግዲህ ቅይጥ ጎማዎች 17 "፣ አውቶማቲክ የአየር ንብረት ቁጥጥርእንግዲህ የመርከብ መቆጣጠሪያ и የጭጋግ መብራቶች, ዋጋን መጠበቅ ሆኖም ፣ በተጠቀመበት የመኪና ገበያ ውስጥ የበለጠ ፍላጎት ካለው “መደበኛ” ጎልፍ ዝቅ ይላል።
La ዋስ ገደብ የለሽ ርቀት (ሕጋዊ ዝቅተኛ) ያለው ሁለት ዓመት ብቻ ነው ፣ ግን እኔ ፍጆታ እነሱ አስገራሚ ናቸው -ወደተገለጸው 25 ኪ.ሜ / ሊትር መድረስ እንደማይቻል ግልፅ ነው ፣ ነገር ግን ፈጣን ፍጥነቱን ሳይጠብቁ ፣ ከ 20 በላይ መቆየት ይችላሉ።
ደህንነት።
La ደህንነት። ለ ቮልስዋገን ይህ ከባድ ጉዳይ ነው የጎልፍ ስፖርትቫን ተቀብሏል አምስት ኮከቦች в የብልሽት ሙከራ ዩሮ NCAP እና አለው መደበኛ መሣሪያዎች የሚያካትት የአየር ከረጢት የፊት ፣ የጎን (የፊት እና የኋላ) ፣ መጋረጃ (የፊት እና የኋላ) እና የጉልበቶች መጋረጃዎች ፣ የፊት ጭንቅላት ከጅራፍ ጥበቃ ፣ ከመረጋጋት እና ከመጎተት መቆጣጠሪያ እና የድካም ማወቂያ ስርዓት ጋር።
በዚህ ሁሉ ላይ የተጨመረው በከፍተኛ ፍጥነት ጥሩ የማዕዘን መረጋጋት ፣ ኃይለኛ የፍሬን ሲስተም እና በሁሉም አቅጣጫዎች እጅግ በጣም ጥሩ ታይነት ነው።
ዝርዝር
ቴክኒካዊ
| ሞተር | turbodiesel |
| አድሏዊነት | 1.598 ሴሜ |
| ከፍተኛው ኃይል / ራም / ደቂቃ | 81 kW (110 HP) @ 3.200 ክብደት |
| ከፍተኛ የማሽከርከር / አብዮቶች | ከ 250 Nm እስከ 1.500 ግብዓቶች |
| መግለጫ | ዩሮ 6 |
| የማርሽ ሳጥን / መጎተት | 7-ፍጥነት አውቶማቲክ / ፊት |
የኃይል ፍጆታ
| Ствол | 500 / 1.520 ሊትር |
| ቡክ | 50 ሊትር |
አፈፃፀም እና ፍጆታ
| ከፍተኛ ፍጥነት | በሰዓት 192 ኪ.ሜ. |
| አክ. 0-100 ኪ.ሜ / ሰ | 11,3 ሰከንድ |
| ኡርብ / ኤክስ. / ሙሉ ፍጆታ | 22,7 / 26,3 / 25,0 ኪሜ / ሊ |
| ነፃነት | 1.250 ኪሜ |
| የ CO2 ልቀቶች | 104 ግ / ኪ.ሜ. |
የአጠቃቀም ወጪዎች
መለዋወጫዎች
| 17 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች | ተከታታይ |
| የመንገድ መቆጣጠሪያ | ተከታታይ |
| የዜኖን የፊት መብራቶች | 1.685 ዩሮ |
| የጭጋግ መብራቶች | ተከታታይ |
| የቆዳ ውስጠኛ ክፍል | 2.360 ዩሮ |
| የሳተላይት መርከበኛ | 965 ዩሮ |
| መራጭ ተጣጣፊ መስተዋቶች | 230 ዩሮ |
| የፊት ማቆሚያ ዳሳሾች እና ልጥፍ። | 660 ዩሮ |
| ጣሪያ ከፓኖራሚክ እይታ ጋር | 1.260 ዩሮ |
| የብረት ቀለም | 630 ዩሮ |
