የቮልስዋገን መታወቂያ ኒዮ፡ ስለ ጋዜጠኛ [ዩቲዩብ] የመጀመሪያ እይታዎች እና የእይታ እይታ AvtoTachki.com
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ሞካሪዎች

የቮልስዋገን መታወቂያ ኒዮ፡ ስለ ጋዜጠኛ [ዩቲዩብ] የመጀመሪያ እይታዎች እና የእይታ እይታ AvtoTachki.com

የመጀመሪያው የቪደብሊው መታወቂያ የመንዳት ልምድ ቀረጻ በቶማስ ጂገርካር ቻናል ላይ ታየ። ኒዮ. YouTuber ስለ አንዳንድ መሳሪያዎች መኩራራት አልቻለም፣ ነገር ግን ገልጿል። ከውጪው, መኪናው ከቪደብሊው ጎልፍ ጋር ይመሳሰላል, ምንም እንኳን ረጅም ቢመስልም እና ተጨማሪ የመጠለያ ቦታን ያቀርባል. የውስጥ መታወቂያ ኒዮ ሙሉ ለሙሉ አዲስ መሆን አለበት, "ከዚህ በፊት በቮልስዋገን ውስጥ ያልነበረ ነገር." አዝራሮቹ መጥፋት አለባቸው እና የንክኪ ማያ ገጹ በምትኩ በማዕከላዊ ኮንሶል ላይ ይታያል ...

ከላይ ያለው ምስል የ AvtoTachki.com ማስመሰል ነው፡ የብሪታንያ ጋዜጠኞች እንደሚሉት ከሆነ የመጨረሻው የቪደብሊው መታወቂያ ምን ይመስላል። ኒዮ. የመኪናው ምስል ከቪደብሊው ጎልፍ ጋር ይዛመዳል ፣ ግን ከፍ ያለ። እንደ ቶማስ ጂገርካር፣ በ4,25 ሜትር ርዝመት (ጎልፍ፡ 4,255 ሜትር) wheelbase መታወቂያ. ኒዮ 2,8 ሜትር ነው (ጎልፍ፡ 2,637 ሜትር)... የጥቂት ሴንቲሜትር ልዩነት መኪናው በካቢኑ ውስጥ ከነዳጅ ቪው ጎልፍ የበለጠ ቦታ ሊኖረው ይገባል ማለት ነው።

> አዲሱን የኒሳን ቅጠል (2019) ኢ-ፕላስ ያግኙ። ሆሆ፣ ትንሽ ተቀይሯል?

የቪድዮው ፀሐፊው ቁመት ከ 1,85-1,9 ሜትር ነው, በኋለኛው ወንበር ላይ ጉልበቶቹን ከፊት መቀመጫው ጀርባ ላይ ያስቀምጣል. ይሁን እንጂ ከእግሩ በታች አንድ ሳጥን እንዳለ ልብ ሊባል የሚገባው ነው, ይህ ምናልባት የፕሮቶታይፕ መሳሪያዎች አካል ሊሆን ይችላል.

የቮልስዋገን መታወቂያ ኒዮ፡ ስለ ጋዜጠኛ [ዩቲዩብ] የመጀመሪያ እይታዎች እና የእይታ እይታ AvtoTachki.com

የቴክኒክ ውሂብ VW መታወቂያ. ኒዮ

መኪናው ከፍተኛው 204 ኪ.ፒ. ጋር የኋላውን ዘንግ የሚነዳ ነጠላ ሞተር ይኖረዋል። (150 ኪ.ወ) ፍጥነቱ በሰአት ከ160-180 ኪ.ሜ. እና ሽያጮች በጥቂት ወራቶች ውስጥ የሚጀምሩት ከ330 እስከ 550 ኪሎ ሜትር የ WLTP ባትሪ ለመሸፈን በሶስት የባትሪ አማራጮች መቅረብ አለበት።

የቮልስዋገን መታወቂያ ኒዮ፡ ስለ ጋዜጠኛ [ዩቲዩብ] የመጀመሪያ እይታዎች እና የእይታ እይታ AvtoTachki.com

የቮልስዋገን መታወቂያ ኒዮ፡ ስለ ጋዜጠኛ [ዩቲዩብ] የመጀመሪያ እይታዎች እና የእይታ እይታ AvtoTachki.com

ይህ ማለት ይሆናል የአሁኑ ክልል የቮልስዋገን መታወቂያ። ኒዮ በ 280 እና 460 ኪሎሜትር (የቅድመ ግምቶች www.elektrooz.pl) መካከል መሆን አለበት, ይህም የባትሪው አቅም በ 45 እና 75 kWh መካከል እንደሚሆን ይጠቁማል. መኪናው በ MEB መድረክ ላይ ይገነባል, ስለዚህ እስከ 125 ኪሎ ዋት ኃይል መሙላትን መደገፍ አለበት, ይህም አሁን ከሚመረተው ቴስላ ይበልጣል.

የቮልስዋገን መታወቂያ ኒዮ፡ ስለ ጋዜጠኛ [ዩቲዩብ] የመጀመሪያ እይታዎች እና የእይታ እይታ AvtoTachki.com

የውስጥ = ትልቁ ሰርፕራይዝ

ከሌሎች ቻናሎች በተለየ መልኩ ቶማስ ጂገርካር ስለ መኪናው የውስጥ ክፍል ብዙ ይናገራል። ይህ በጥንቃቄ የተደበቀ ነው, ስለዚህ በቃል ዘገባ ላይ ብቻ መታመን አለብን. እሺ ዩቲዩብ እሱ መሆኑን ያውጃል። በቮልስዋገን ውስጥ ከዚህ በፊት ታይቶ የማይታወቅ የውስጥ ክፍል... ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ አንድ ትንሽ (ምናልባትም በ BMW i3 ካለው ጋር ተመሳሳይ) እና በማዕከላዊ ኮንሶል ላይ አንድ ትልቅ ጨምሮ ሶስት ስክሪኖች አሉ። አስተባባሪው በድብቅ ያንን መረጃ ያስተላልፋል ውስጣዊው ክፍል "አዝራሮች የሌሉበት" ነው, ይህም መኪናው ከ Tesla ሞዴል 3 ጋር ተመሳሳይ በሆነ መንገድ ቁጥጥር እንደሚደረግ ይጠቁማል. - ለመንካት.

የቮልስዋገን መታወቂያ ኒዮ፡ ስለ ጋዜጠኛ [ዩቲዩብ] የመጀመሪያ እይታዎች እና የእይታ እይታ AvtoTachki.com

የቮልስዋገን መታወቂያ ኒዮ፡ ስለ ጋዜጠኛ [ዩቲዩብ] የመጀመሪያ እይታዎች እና የእይታ እይታ AvtoTachki.com

በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, ሙሉ ለሙሉ አዲስ የተጠቃሚ በይነገጽ በስክሪኖቹ ላይ ይታያል, መኪናው የድምጽ ትዕዛዞችን ማወቅ መቻል አለበት.

ያ ብቻ አይደለም በኮፈኑ ላይ የሆነ ቦታ ስለ መኪናው መረጃ የሚያስተላልፍ ኤልኢዲ ያለው ንጣፍ አለ። ሁሉም ስለ የመንዳት ዘይቤ፣ የሃይል ፍጆታ ወይም ያለውን ሃይል በብቃት መጠቀም ላይ እንደሆነ ሊገምቱ ይችላሉ። ኤልኢዲዎች ከHUD ጋር መምታታት የለባቸውም፣ እሱም እንደ መለዋወጫም ይገኛል። በእሱ ላይ የቀረበው መረጃ ከእውነተኛው ዓለም ምስሎች ጋር መቀላቀል አለበት. ምናልባት የአሰሳ እና የእቅድ እይታ ጥምረት?

> Audi e-tron ክለሳ፡ በጣም ጥሩ የድምፅ መከላከያ ታክሲ፣ ወደ 330 ኪሎ ሜትር የሚደርስ እውነተኛ ክልል (ራስ-ቅዱስ / ዩቲዩብ)

ԳԻՆ

የቮልስዋገን መታወቂያ ዋጋ። ኒዮ እስካሁን አልታወቀም። ይሁን እንጂ አምራቹ እንደ መነሻ ከ 110-120 ሺህ ዝሎቲስ ጋር እኩል እንደሚሆን ቃል ገብቷል. ያ እውነት ከሆነ ከኒሳን ቅጠል የሚበልጥ መኪና በ25 በመቶ ባነሰ ዋጋ እንገዛ ነበር ይህም በገበያ ውስጥ እውነተኛ አብዮት ይሆናል። ቪደብሊው መታወቂያ ምንም እንኳን ቅድመ ሽያጭ በ2020 የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ ቢጀምርም ኒዮ ከ2019 ጀምሮ ይገኛል።

የቮልስዋገን መታወቂያ ኒዮ፡ ስለ ጋዜጠኛ [ዩቲዩብ] የመጀመሪያ እይታዎች እና የእይታ እይታ AvtoTachki.com

ሊታይ እና ሊደመጥ የሚገባው፡-

ምስሎች፡ በመክፈት (ሐ) AvtoTachki.com፣ በ (c) ThomasGeigerCar / YouTube ውስጥ ተካትቷል።

ከ www.elektrwoz.pl አዘጋጆች ማስታወሻ፡ ብዙ ሚዲያዎች የድሮውን ስም ማለትም "VW ID" ይጠቀማሉ። በጽሑፎቻችን ውስጥ በግሌዘርኔ ማኑፋክቱር የተገለጠውን አዲሱን እንጠቀማለን፣ ማለትም “VW ID። ኒዮ":

የቮልስዋገን መታወቂያ ኒዮ፡ ስለ ጋዜጠኛ [ዩቲዩብ] የመጀመሪያ እይታዎች እና የእይታ እይታ AvtoTachki.com

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-

አስተያየት ያክሉ