በአዲስ አካል ውስጥ ቮልቮ XC90 2017

እ.ኤ.አ. የመጀመሪያው እ.ኤ.አ. አዎ ፣ ባለፉት ዓመታት ፣ Volvo XC2002 ብዙ ጊዜ እንደገና ተስተካክሏል ፣ ግን ከዓለም አቀፋዊ ይልቅ አንድ ነጥብ ነበር። ግን በፍትሃዊነት ፣ 90 ኛ ትውልድ Volvo XC12 ን ይወድ ነበር እንበል። እና በጣም ይወዱኝ ነበር። ከቅርብ ዓመታት ወዲህ እንኳን መኪናው በጉጉት ተገዝቶ ነበር ፣ እና ሰዎች Volvo XC90 በጣም ተመጣጣኝ ዋጋ ያለው ፕሪሚየም ክፍል መሆኑን ዘወትር ያስተውላሉ።

የሁለተኛው ትውልድ ቮልቮ XC90 ፍጥረት ታሪክ

የአንደኛው ትውልድ ተሻጋሪ ጥሩ ሽያጭዎች ቢኖሩም በዓለም ዙሪያ ያሉ አሽከርካሪዎች ቀላል ዝመናዎችን ሳይሆን ሙሉውን ሁለተኛ ትውልድ እየጠበቁ ነበር ፡፡ 12 ዓመታት አሁንም ጥሩ ጊዜ ነው እናም ብዙዎች ሞዴሉ በግልጽ ጊዜ ያለፈበት እንደሆነ ተረድተዋል ፣ ምንም እንኳን በመርህ ደረጃ ባይሆንም ፡፡

ስዊድናዊው የመኪና አምራች ሰው ሰራሽ በሆነ መንገድ ስለ ሁለተኛው ትውልድ የተሻገረ ወሬ ማውራቱስ ደርሷል ፡፡ ይህ የሆነበት ምክንያት እ.ኤ.አ. በ XNUMX ዎቹ አጋማሽ አምራቹን በአምራቹ ላይ የደረሰ የገንዘብ ችግር ነበር ፣ ምንም እንኳን ቀድሞውኑ በዚያን ጊዜ ስዊድናውያን ለወደፊቱ ትርፍ ለማምጣት ቃል በገባው የ SPA መድረክ ላይ መሥራት ጀመሩ ፡፡

ወደ ፊት ትንሽ በመሮጥ ፣ በዚህ ግምገማ ላይ ውይይት የሚደረገው የ 90 ኛ ትውልድ ቮልቮ XC2 የተገነባው በዚህ መድረክ ላይ መሆኑን እናስተውላለን ፡፡ የንጹህ አየር እስትንፋስ እና አስፈላጊው ኢንቬስትሜንት ከእስያ መጣ ፡፡

እንደሚታወቀው ከ 2010 ጀምሮ የስዊድን የመኪና አምራች የቻይናውያን ይዞታ ነው - ጌሊ አውቶሞቢል ፡፡ የተረጋጋ የገንዘብ ድጋፍ የስዊድን መሐንዲሶች ዋናውን ተሻጋሪ የሁለተኛውን ትውልድ ማደግ እንዲጀምሩ አስችሏቸዋል ፡፡

ልማት ፣ “የቮልቮ” ተወካዮች እንደሚሉት ለሦስት ዓመታት ቀጠለ ፡፡ እናም ፣ እነሱ ጠበቁ ፡፡ አዲሱን የቮልቮ ኤክስሲ 90 ን ከዚህ ቀደም በስቶክሆልም በቤት ውስጥ ካቀረቡ በኋላ ኦፊሴላዊው መግለጫ በፓሪስ የሞተር ሾው ተካሂዷል ፡፡ መኪናው ለተሻሻለው ውጫዊ እና ውስጣዊ ዲዛይን እና ለቴክኒካዊው ክፍል ብዙ ብዙ አስደሳች ግምገማዎችን ወዲያውኑ አገኘ ፡፡

የ 90 ኛ ትውልድ የቮልቮ ኤክስሲ 2 መኪኖች የመጀመሪያ ቡድን ‹የመጀመሪያ እትም› በመባል በሁለት ቀናት ውስጥ በኢንተርኔት ተሽጧል ፡፡ በአጠቃላይ 1927 መኪኖች ተሸጡ ፡፡ ይህ አኃዝ አምራቹ ከተቋቋመበት ዓመት ጋር የተገናኘ ነው ፡፡ ለተጨማሪ ልዩነት እያንዳንዱ አዲስ የቮልቮ XC90 ቁጥር (ከ 1 እስከ 1927) ተቆጥሯል ፡፡

የሁለተኛው ትውልድ በጣም የመጀመሪያ መስቀለኛ መንገድ ምን ያህል ዋጋ ያስከፍላል ብሎ ማሰብ አስፈሪ ነው ፡፡ የአምሳያው ተከታታይ ምርት በ 2015 መጀመሪያ ላይ የተጀመረ ሲሆን ደንበኞች ወደ ሚያዝያ የሚጠጋ የመጀመሪያውን መስቀሎች ተቀበሉ ፡፡

አዲሱን የቮልቮ XC90 ን በጥልቀት እንመልከት ፣ በተለይም በአምራቹ ዓመት በቂ መረጃ አስቀድሞ ስለታየ ፡፡

ውጫዊ ቮልቮ XC90 2 ኛ ትውልድ

እስቲ በቮልቮ XC90 2 ኛ ትውልድ ውጫዊ ግምገማ የፊት ክፍል እንጀምር ፡፡ የመኪናውን ፊት ይመለከታሉ እና ወዲያውኑ አዲስ ፣ ትኩስ እና አስደሳች እንደሆኑ ይሰማዎታል። ውጫዊው ክፍል በአውቶሞቲቭ ዓለም ውስጥ በታዋቂው ንድፍ አውጪ ቶማስ ኢንግንላት ተሠራ ፡፡ የቮልቮ XC90 አድናቂዎች እንዳይቆጡ ፣ ግን የፊተኛው ክፍልን ጨምሮ የቀደመው ገጽታ ጥንታዊ እና ቆንጆ እንደጠገበ ይመስላል።

በጎን በኩል ፣ በመስቀለኛ መንገድ ላይ እንኳን ሳቁ ፣ እነሱ በጣም ብዙ ወጪዎች ናቸው ፣ ግን በውጫዊ ሁኔታ እርስዎ ማወቅ አይችሉም ፡፡ አዲሱ የቮልቮ XC90 የአረቦን ክፍል መስፈርቶችን ሙሉ በሙሉ ያሟላል። ንድፍ አውጪዎቹ ከሐሰተኛው የራዲያተሩ ፍርግርግ እስከ ኦፕቲክስ እስከሚጠፉት ድረስ ከፊት ያለውን ሁሉ አዘምነዋል ፡፡ ግን ፣ ዐይንዎን የሚስብበት ዋናው ነገር የዘመነው አርማ ነው ፡፡

በቮልቮ ወደ መሰረታዊ ነገሮች ለመሄድ ወሰኑ እና ለባህል ክብርን ለመስጠት ፡፡ ወደ ላይ የተመራው የማርስ አምላክ ጦር አሁን የሐሰት የራዲያተሩን ፍርግርግ ከሚያቋርጠው የ chrome አሞሌ ጋር ተስተካክሏል ፡፡ ተመሳሳይ በሆነ የአሳሳቢው የመጀመሪያ ሞዴል ውስጥ ተመሳሳይ ዘይቤ ነበር - ጃኮብ ኦቪ 4 ፣ በቀጣዮቹ ሞዴሎች ላይ የአሞሌ እና የቦምቡ ዝንባሌ የተለየ ነበር ፡፡ አዲሱ ቮልቮ ኤክስሲ 90 አዲስ ኦፕቲክስንም አግኝቷል ፡፡

አዲስ ኦፕቲክስ

መኪናው አሁን ከቲ-ቅርጽ ካለው የኤልዲ መብራት መብራቶች የፊት ገጽታን የሚያደናቀፍ ውጤት ያለው ፣ አሁን ጠባብ መልክ አለው ፡፡ የጭጋግ መብራቶች እንዲሁ በቅርጽም ሆነ በቦታው ተለውጠዋል ፣ እናም ትልቁ መከላከያው ትራፔዞይድ የሚመስል የሚያምር መከላከያ ሰንጣቂ አግኝቷል ፡፡

አሁን በመገለጫው ውስጥ አዲሱን የቮልቮ XC90 ን እንመልከት ፡፡ ተሻጋሪው አስገራሚ ይመስላል ፡፡ ከቀዳሚው የበለጠ በጣም ዘመናዊ እና አዲስ ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ኤክስሲ 90 እውቅና አግኝቷል ፡፡ የ 90 ኛውን ትውልድ ቮልቮ ኤክስሲ 2 ን ሲመለከቱ ብዙ የመኪና አፍቃሪዎች ምን ዓይነት ሞዴል እንደሆነ እንደሚያውቁ በእርግጠኝነት የተረጋገጠ ነው ፡፡ የሰውነት መስመሮች በጣም ለስላሳ እና የበለጠ ተለዋዋጭ ሆነዋል።

መኪናውን እየተመለከቱ በእውነቱ ፕሪሚየም ክፍል መሆኑን በንቃት ይገነዘባሉ ፡፡ ውድ ፣ ጥብቅ እና ጠንካራ የሆነ ነገር እናያለን ፡፡ የመስቀሉ ተግባራዊነት እንዲሁ እስከ አንድ ደረጃ ነው ፡፡ ትላልቆቹ በሮች በትክክል የተመጣጠኑ እና በጂኦሜትሪክ ቅርፅ ያላቸው ሲሆኑ የጎማዎቹ መጥረጊያዎች በሚያስደምም ሁኔታ ጎላ ብለው ይታያሉ ፡፡ በነገራችን ላይ በ 21 ኢንች ጠርዞች ላይ እንኳን ጎማዎችን ማስተናገድ ይችላሉ ፡፡ ስህተት ለመፈለግ በፍጹም ምንም ነገር የለም ፡፡ አንድ ሰው ማድነቅ ይችላል ፡፡

የጅራት መብራቶች አጠቃላይ ፅንሰ-ሀሳብ ፣ ወይም ይልቁን ፣ የእነሱ ቅርፅ ተመሳሳይ ሆኖ ቆይቷል። ሁሉም ተመሳሳይ ቀጥ ያሉ ናቸው ፣ ግን ትንሽ አጭር ናቸው። በአዲሱ ስሪት እነሱ በጣም ጣሪያ ላይ አይደርሱም ፡፡ መከላከያው እንዲሁ ተለውጧል ፣ ይህም በጅራቱ ውስጥ ለውጥ አምጥቷል። በሁለቱም በቅርጽ እና በመስታወት ደረጃ በጣም አስደናቂ ይመስላል።

በአዲሱ ቮልቮ XC90 ላይ የሚሠራው የንድፍ ቡድን ለተሻጋሪው ገጽታ ልዩ ምስጋና ይገባዋል ፡፡ ቶማስ Ingenlat በዓለም ላይ ያሉትን ሁሉንም አሽከርካሪዎች ሰብስቦ ሁሉንም ነገር ወደ አንድ በማዋሃድ ብዙ ምኞቶቻቸውን ከግምት ያስገባ ይመስላል። እና አሁን ፣ ወደ መሻገሪያው ውስጣዊ ክፍል እንሂድ ፣ በተለይም የበለጠ አዲስ እና አስደሳች ስለሆነ!

የአዲሱ ቮልቮ XC90 2017 ውስጣዊ

የስዊድን ዲዛይነሮች የአዲሱን XC90 ውስጠኛ ክፍል እንዴት እንዳደሱ ይመልከቱ። ሁሉም ነገር ከቀደመው የሞዴል ትውልድ ፍጹም በሆነ ሁኔታ የተዋቀረ ነው ፡፡ ግን ፣ እንደ ተቃራኒው ቢመስልም ፣ ሳሎኑ አሁንም ሊታወቅ የሚችል ነው ፡፡ ደረጃውን እና ጥራቱን እና በስዊድን አምራች ውስጥ ተፈጥሮ ያለው አስገራሚ ስብሰባ ሊሰማዎት ይችላል።

የመሃል ፓነል ማሳጠር

ስለ መሣሪያዎቹ ማውራት አያስፈልግም - ከፍተኛው ክፍል ፡፡ የፊተኛው ፓነል ሲጨርስ አምራቹ የተፈጥሮ እንጨት (በርች) ፣ የተፈጥሮ ቆዳ ፣ አረብ ብረት ይጠቀማል ፡፡ በተግባር ምንም ቁልፎች የሌሉበት ማዕከላዊ ኮንሶል ትኩረት የሚስብ ነው ፡፡ ጠቅላላው የመቆጣጠሪያ ፓኬጅ ከ ‹የሕዝብ ቆጠራ› በይነገጽ (የአየር ንብረት ቁጥጥር ፣ አሰሳ ፣ ኦዲዮ ፣ አፕል እና Android ውህደቶች ፣ የድምፅ ትዕዛዞች) ጋር ወደ 9.5 ኢንች ማያ ገጽ ተሰብስቧል ፡፡

በነገራችን ላይ የ 12 ኢንች ግራፊክ ማሳያ የሚገኝበት የመሣሪያ ፓነል ዘመናዊ እና በቴክኖሎጅ የበለፀገ አይመስልም ፡፡

በአጠቃላይ አነስተኛነት በካቢኔው ፊት ለፊት ይስተዋላል ፡፡ ምንም ትርፍ ነገር የለም ፣ መጨናነቅ አይኖርም ፣ ሁሉም ነገር ለእውነተኛ ምቾት ፡፡ እንደዚህ አይነት መኪና ማሽከርከር እንደምንም ልዩ ስሜት ይሰማዎታል ፡፡ የፊት መቀመጫዎች የጎን ግድግዳዎችን ፣ የወገብ ድጋፍን እና የማረፊያውን ርዝመት በማስተካከል በተስተካከለ የመጀመሪያ ውቅረት ውስጥ ይገኛሉ ፡፡ የመታሸት ተግባራት እንኳን እንደ አማራጭ ሊታዘዙ ይችላሉ ፡፡

ለመናገር አያስፈልግም ቮልቮ ከፍተኛውን አሞሌ ያዘጋጃል ፡፡ በተናጠል ፣ ስለ አዲሱ የቮልቮ ኤክስሲ 90 የታገዘ ስለ ኦዲዮ ስርዓት መባል አለበት ፡፡ ፕሪሚየም አምራች በሆነው ብሮወርስ እና ዊልኪንስ ተዘጋጅቷል ፡፡ በመሰረታዊ መሳሪያዎች ውስጥ ከ 6 ድምጽ ማጉያዎች እና ከ 50 ዋ ማጉያ ጋር ይመጣል ፣ ግን በጣም ውድ በሆነው ስሪት - 19 ድምጽ ማጉያዎች + ንዑስ ድምጽ ማጉያ እና 12-ሰርጥ ሃርማን ማጉያ ፡፡ የዚህ ዓይነቱ ሥርዓት አጠቃላይ ኃይል 1400 ዋ ነው።

የቮልቮ XC90 የኋላ ረድፍ መቀመጫዎች በጣም ምቹ ናቸው ፡፡ ለሶስት ተሳፋሪዎች በቂ ቦታ ብቻ የለም ፡፡ ምንም እንኳን ፣ ልጁን በማዕከላዊ መቀመጫው ውስጥ ካስቀመጡት ፣ በጣም ምቹ ይሆናል። በኋለኛው ረድፍ ላይ ለተለያዩ ተሳፋሪዎች የተለየ የአየር ንብረት ቁጥጥር ይገኛል ፣ እና ማስተካከያው የሚከናወነው በማዕከላዊው እጀታ ላይ እና በ 220 ቮ መውጫ ውስጥ በተሰራው የንክኪ ማሳያ በመጠቀም ነው ፡፡

በተጨማሪም ቮልቮ XC90 በሶስተኛ ረድፍ መቀመጫዎች ሊሟላ ይችላል ፡፡ ግን ቢያንስ አነስተኛ ቦታ አለ ፣ እሱ ለልጆች የታሰበ ነው ፡፡ የሁለተኛው ትውልድ ቮልቮ XC90 የማስነሻ መጠን በሦስተኛው ረድፍ መቀመጫዎች ተጣጥፎ 936 ሊትር ነው ፡፡

በተነሳው ወለል ስር ለነዋሪዎች ልዩ ቦታ ፣ የመርከብ ማረፊያ እና የአየር ማራዘሚያ ሲሊንደሮች አሉ ፣ በእርዳታው ምግቡ ዝቅ እንዲል እና ለጭነት ጭነት እንዲነሳ ይደረጋል ፡፡ የሻንጣዎች ክፍሉ በር በኤሌክትሪክ ድራይቭ የታጠቀ ሲሆን ይከፈታል ፣ አሁን በእግር መወዛወዝ ፋሽን ነው ፡፡ እጆችዎ ሥራ የሚበዛባቸው ከሆነ ይህ በጣም ምቹ ነው ፡፡

መግለጫዎች ቮልቮ XC90 2017 በአዲስ አካል ውስጥ

ቮልቮ XC90 2 ኛ ትውልድ የተገነባው ከ 5 ዓመታት በላይ በመልማት ላይ በሚገኘው በዓለም አቀፍ የ SPA መድረክ ላይ ነው ፡፡ ለወደፊቱ ሁሉም የቮልቮ ሞዴሎች በዚህ ጣቢያ ይገነባሉ ፡፡ ለዚህ አዲስ ክፍል ምስጋና ይግባው ከቀዳሚው ስሪት ጋር ሲነፃፀር አዲሱ ቮልቮ ኤክስሲ 90 የ 14 ሴንቲ ሜትር ርዝመት እና የ 0.7 ሴ.ሜ ስፋት ያለው ሲሆን የመሻገሪያው ቁመት ግን በ 0.9 ሴ.ሜ ቀንሷል ፡፡ ቻስሲስ የመኪናውን ክብደት በ 100 ኪ.ግ ገደማ ቀንሷል ፡፡ እና ይህ ተሻጋሪው በመጠን አድጓል ቢሆንም ፡፡ የፊት እገዳ ቮልቮ XC90 - ገለልተኛ ፣ በሁለት የምልከታ አጥንቶች ላይ ፣ ከኋላ - ገለልተኛ ፣ ብዙ አገናኝ ፡፡

ጥቅሎች

በሩሲያ ውስጥ የ 90 ኛ ትውልድ ቮልቮ ኤክስሲ 2 በሦስት የቁረጥ ደረጃዎች - ሞመንተም ፣ ጽሑፍ እና አር-ዲዛይን ይገኛል ፡፡

በቮልቮ XC90 ሞመንተም ውቅረት ውስጥ ተሻጋሪው ባለ 18 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች ፣ ስዕላዊ የመሳሪያ ፓነል ፣ የሽርሽር ቁጥጥር ፣ የኋላ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች ፣ የዝናብ ዳሳሽ ፣ የግጭት ማስጠንቀቂያ ስርዓት ፣ ዓይነ ስውር የቦታ ቁጥጥር ስርዓት ፣ የተራራ ዝርያ እገዛ ስርዓት ፣ የጎማ ግፊት ቁጥጥር ስርዓት ፣ 9.5 ኢንች ማእከል የኮንሶል ማያ ገጽ።

የተቀረጸው ጽሑፍ የኃይል የጎን መስታወቶችን ፣ ለግጭት ማስጠንቀቂያ የራስ-ማሳያ ማሳያ ፣ የቆዳ ዳሽቦርድ ፣ ኃይልን የሚያስተካክል የጎድን አጥንት ድጋፍ ፣ የጦፈ የፊት መቀመጫዎች ያቀርባል ፡፡

የቮልቮ XC90 አር-ዲዛይን በጥሩ የአየር ማጣሪያ ስርዓት ፣ በኤሌክትሪክ የተሳፋሪ ወንበር ፣ ባለ ቀዳዳ የቆዳ መሪ መሽከርከሪያ ፣ ስፖርት ፔዳል ​​ንጣፎች ፣ የውስጥ መብራት ጥቅል ፣ 20 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች ይገኛል ፡፡

ደህንነት

እንደሚያውቁት የመኪና ደህንነት ከስዊድን አምራች መሪ መፈክር አንዱ ነው ፡፡ የ 90 ኛው ትውልድ ቮልቮ XC2 ከተለቀቀ በኋላ ወዲያውኑ ወደ አደጋ ሙከራዎች መሄዱ አያስደንቅም ፡፡ የአውሮፓ ደህንነት ኮሚቴ ዩሮኤንአፓፕ አዲሱን የስዊድን ተሻጋሪ 5 ኮከቦችን ሸልሟል ፡፡

ደረጃዎቹ በጣም ከፍተኛ ነበሩ-የአሽከርካሪ እና የፊት ተሳፋሪ ደህንነት - 97% ፣ የልጆች ደህንነት - 87% ፣ የእግረኛ ደህንነት - 72% ፣ ንቁ ደህንነት - 100% (በክፍል ውስጥ መዝገብ) ፡፡ የሁለተኛው ትውልድ አዲሱ ቮልቮ XC2015 እ.ኤ.አ. በ 90 መገባደጃ ላይ ደህንነቱ የተጠበቀ መሻገሪያ ተብሎ እንደሚታወቅ ምንም ጥርጥር የለውም ፡፡

በውቅሩ ላይ በመመርኮዝ የስዊድን መሻገሪያ የሚከተሉትን ያሟላ ነው:

• ከፊት ለፊቱ ለተሽከርካሪው የርቀት አቅርቦትን የሚቆጣጠር አስማሚ የሽርሽር መቆጣጠሪያ;
• ከከፍታ መስቀልን እየተመለከቱ በራስ መተማመን ለማቆም የሚያስችል ሁለገብ ካሜራ;
• በእግረኞች ፣ በብስክሌት ብስክሌቶች እና በሌሎች መኪኖች ቅርበት / ርቀት ላይ በመመርኮዝ ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ጨረርን በራስ ሰር የሚያስተካክለው እና የሚቀይረው ንቁ ከፍተኛ ጨረር ስርዓት;
• የፓርክ ረዳት አብራሪ እንዲሁ የመኪና ማቆሚያ ቀላል ያደርገዋል;
• መስመሮችን በደህና ለመለወጥ የሚያስችልዎ ዓይነ ስውር የቦታ መቆጣጠሪያ ስርዓት;
• የተሰጠውን የእንቅስቃሴ መስመር የሚያስተካክለው የሌን ቁጥጥር ስርዓት;
• የፊት መጋጠሚያ ማስጠንቀቂያ ስርዓት;
• የፀረ-ግጭት ስርዓት ከብስክሌተኞች ጋር; የእግረኞች መፈለጊያ ስርዓት.

በተጨማሪም ቮልቮ ኤክስሲ 90 የእግረኞች አየር ከረጢት ለማቅረብ ዛሬ ከሚገኙት ጥቂት መስቀሎች አንዱ ነው ፡፡

በአዲስ አካል ውስጥ የቪዲዮ ሙከራ ድራይቭ ቮልቮ XC90 2017

የሙከራ ድራይቭ ቮልቮ XC90 // AutoVesti 202