የአሽከርካሪዎች መጥፎ ልምዶች - በመጠባበቂያ ውስጥ መንዳት እና በትራፊክ ነዳጅ መሙላት

ታንኩን መሙላት ለብዙ አሽከርካሪዎች የእለት ተእለት እንቅስቃሴ ነው። ይሁን እንጂ በገንዳው ውስጥ በጣም ትንሽ ነዳጅ በሚነዱበት ጊዜ እንደሚነዱ ሁሉ፣ በመሰኪያው ስር ነዳጅ መሙላት ተብሎ የሚጠራውን መጠቀምም ተገቢ አይደለም።

አንዳንድ የመኪና ተጠቃሚዎች ገንዳውን ከመሙላታቸው በፊት በመጠባበቂያ ቦታ ብዙ አስር ኪሎ ሜትሮችን ማሽከርከር ይችላሉ። ይህ በእንዲህ እንዳለ, በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለው በጣም ትንሽ ነዳጅ ለብዙ የተሽከርካሪ አካላት ጎጂ ነው. በእራሱ ታንኩ እንጀምር. ይህ ውሃ የሚከማችበት የመኪናው ዋና አካል ነው. ከየት ነው የሚመጣው? ደህና, በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለው ቦታ በአየር የተሞላ ነው, ይህም በሙቀት ለውጦች ምክንያት, እርጥበት እና እርጥበት ይፈጥራል. የሉህ ብረት ግድግዳዎች በክረምትም እንኳ ይሞቃሉ እና ይቀዘቅዛሉ. እነዚህ ከውስጥ ውስጥ ከውስጥ ውስጥ እርጥበት ለማምለጥ ተስማሚ ሁኔታዎች ናቸው.

በነዳጅ ውስጥ ያለው ውሃ ለማንኛውም ሞተር, በአውቶጋዝ ላይ ያሉትን ጨምሮ, ችግር ነው, ምክንያቱም ወደ ጋዝ ከመቀየሩ በፊት, ሞተሩ ለተወሰነ ጊዜ በቤንዚን ውስጥ ይሰራል. በነዳጅ ውስጥ ያለው ውሃ ለምን አደገኛ ነው? የነዳጅ ስርዓት ዝገት በተሻለ ሁኔታ. ውሃ ከነዳጅ የበለጠ ክብደት ስላለው ሁልጊዜ በማጠራቀሚያው ስር ይከማቻል። ይህ ደግሞ ለታንክ መበላሸት አስተዋፅኦ ያደርጋል. በነዳጅ ውስጥ ያለው ውሃ የነዳጅ መስመሮችን, የነዳጅ ፓምፕን እና መርፌዎችን ሊበላሽ ይችላል. በተጨማሪም, ሁለቱም ነዳጅ እና ዲዛይሎች የነዳጅ ፓምፑን ይቀባሉ. በነዳጅ ውስጥ ያለው የውሃ ይዘት እነዚህን ባህሪያት ይቀንሳል.

የነዳጅ ፓምፑ ቅባት ጉዳይ በተለይ በጋዝ ሞተሮች ውስጥ ባሉ መኪናዎች ውስጥ ጠቃሚ ነው. ለኤንጂኑ የጋዝ አቅርቦት ቢኖርም, ፓምፑ ብዙውን ጊዜ አሁንም ይሠራል, ቤንዚን ይሠራል. በነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ትንሽ ነዳጅ ካለ, ፓምፑ አንዳንድ ጊዜ አየር እና መጨናነቅ ሊጠባ ይችላል.

በነዳጅ ውስጥ ያለው ውሃ በተለይም በክረምት ውስጥ መኪናውን በትክክል ማንቀሳቀስ ይችላል. በነዳጅ ስርዓት ውስጥ ከፍተኛ መጠን ያለው ውሃ, በትንሽ በረዶዎች ውስጥ እንኳን, የበረዶ መሰኪያዎች ሊፈጠሩ ይችላሉ, የነዳጅ አቅርቦቱን ይዘጋሉ. በነዳጅ ስርዓቱ ውስጥ እርጥበት ወደ ውስጥ መግባቱ የክረምት ችግሮች በናፍጣ ሞተር ያላቸው መኪኖች ተጠቃሚዎች ላይም ተጽዕኖ ያሳድራሉ። በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለው በጣም ዝቅተኛ የነዳጅ ደረጃ የነዳጅ ፓምፑ ወደ ማጠራቀሚያው ግርጌ የሚቀመጡ ብክለትን (እንደ ዝገት ቅንጣቶችን) እንዲጠባ ሊያደርግ ይችላል. ለማንኛውም ብክለት በጣም ስሜታዊ የሆኑ አፍንጫዎች ሊሳኩ ይችላሉ።

በዝቅተኛ ነዳጅ ላይ ላለመንዳት ሌላ ምክንያት አለ. - ያልተጠበቁ ሁኔታዎች ሲኖሩ በተቻለ መጠን መጠባበቂያ እንዲኖር ለማድረግ ደረጃው ከ ¼ ታንክ በታች እንዳይሆን ላለመፍቀድ መሞከር አለብን ፣ ለምሳሌ ፣ በክረምት ውስጥ የትራፊክ መጨናነቅ እና ለብዙ ሰዓታት በግዳጅ ማቆሚያዎች ፣ ምክንያቱም ያለ ነዳጅ ማቀዝቀዝ እንችላለን ፣ - ያብራራል ። Radoslaw Jaskulski, Skoda Auto Szkoła. አስተማሪ።

ይሁን እንጂ ገንዳውን "በቡሽው ስር" መሙላት ለመኪናው ጎጂ ነው. ምንም እንኳን ሞተሩን ከጀመሩ በኋላ በፓምፑ የተሰበሰበው ነዳጅ ወደ ሲሊንደሮች ብቻ ሳይሆን እንደሚቀዳ ማወቅ ጠቃሚ ነው. ትንሽ መጠን ብቻ ወደዚያ ይሄዳል, እና ከመጠን በላይ ነዳጅ ወደ ማጠራቀሚያው ይመለሳል. በመንገድ ላይ, የመርፌ ስርዓቱን ክፍሎች ይቀዘቅዛል እና ይቀባል.

ታንኩ ወደ ባርኔጣው ከተሞላ, የነዳጅ ስርዓቱን ሊጎዳ የሚችል ትልቅ ቫክዩም ይፈጠራል. - በተጨማሪም ከመጠን በላይ ነዳጅ ወደ ሞተሩ የነዳጅ ትነት የሚወጣውን የነዳጅ ታንክ የአየር ማስወጫ ስርዓት ክፍሎችን ሊጎዳ ይችላል. የካርቦን ማጣሪያ ስራው የነዳጅ ትነት መሳብ ነው, በተጨማሪም ጉዳት ሊደርስበት ይችላል, Radoslav Jaskulsky. እነዚህን አደጋዎች ለማስወገድ ትክክለኛው አሰራር በመሙያ ጣቢያው ውስጥ የመጀመሪያውን "ፍንዳታ" ማከፋፈያ ሽጉጥ መሙላት ነው.