የመጠጥ ቧንቧ -ሚና ፣ ሥራ ፣ ለውጥ

የመቀበያ ማኑፋክቸሪንግ እንዲሁ የመቀበያ ክፍል ተብሎም ይጠራል። ማኑፋሉ ለነዳጅ ማቃጠል አስፈላጊ ለሆኑ ሲሊንደሮች አየርን ለማቅረብ የተነደፈ ነው። የመግቢያ ቧንቧ በዋናነት የመጓጓዣ ሚና ይጫወታል። ስለዚህ በካርበሬተር እና በማቃጠያ ክፍሉ መካከል ግንኙነት ይፈጥራል።

In የመግቢያ ቧንቧ ምንድነው?

በሞተር ብስክሌቶች ወይም ስኩተሮች ላይ ከተጠቀመበት የመኪና የመግቢያ ቧንቧ መለየት አለብን። ለመኪና ፣ እኛ ብዙውን ጊዜ እንነጋገራለን የመመገቢያ ብዛት ከመግቢያው በላይ። ይህ የሚከፈትና የሚዘጋ ቫልቮች የተገጠመለት የቧንቧ መስመር ክፍል ነው።

ስለዚህ እነሱ ወደ ማቃጠያ ክፍሉ የአየር አቅርቦትን ይቆጣጠሩ በሞተር ፍጥነት ላይ በመመስረት። የመቀበያ ቱቦው የአየር ማጣሪያውን ወይም መጭመቂያውን እና የሞተር ሲሊንደር ጭንቅላቱን ያገናኛል። የእሱ ሚና የነዳጅ ማቃጠልን ለማረጋገጥ በሲሊንደሮች ውስጥ አየር ማሰራጨት ነው።

ስለዚህ የመቀበያ ቱቦ አስፈላጊውን የአየር-ነዳጅ ድብልቅ በማቅረብ ለሞተር ሥራ የሚያስፈልገውን ከፊል ማቃጠል ይፈቅዳል። በካርበሬተር እና በማቃጠያ ክፍሉ መካከል ያለውን መገጣጠሚያ ይመሰርታል።

ይህ ማለት በማጠጫ ቧንቧው ውስጥ ብልሽት ከተከሰተ ሊያጋጥሙዎት ይችላሉ-

• ከ የፍጆታ ችግሮች ነዳጅ;
• ከ የኃይል ኪሳራዎች ሞተር;
• ከ ቁራጮች ይደግማል።

በመግቢያው ቧንቧ ማኅተም ውስጥ ፍሳሾችም ሊኖሩ ይችላሉ። የማፋጠን ችግር ፣ የኃይል ማጣት እና የሞተር ከመጠን በላይ ማሞቅ እና የማቀዝቀዝ ፍሰቶች ያጋጥሙዎታል። ከዚያ የመቀበያ ቱቦውን ጥብቅነት ለመመለስ ጋዞችን መተካት አስፈላጊ ነው።

ለአሽከርካሪዎች ፣ የመግቢያ ቧንቧ ፍቺ በአጠቃላይ ተመሳሳይ ነው። ያኛው ትንሽ ክፍል ነው የአየር / ነዳጅ ድብልቅን ከካርበሬተር ወደ ሞተሩ ያስተላልፋል... የሞተር ብስክሌት የመግቢያ ቧንቧ በተሽከርካሪ አፈፃፀም ውስጥ ትልቅ ሚና ሊኖረው ይችላል።

The የመግቢያውን ቧንቧ እንዴት ማፅዳት?

የመግቢያ ቧንቧ ሊበከል ይችላል። ስለሆነም በቂ ነዳጅ ከአሁን በኋላ ወደ ሞተሩ አይደርሰውም እና ማቃጠል እየተበላሸ ይሄዳል ፣ ይህም የተሽከርካሪውን አፈፃፀም ይነካል። ከዚያ የመሳብ ቧንቧው በማፍረስ ወይም በማውረድ ማጽዳት አለበት።

Латериал:

• መሳሪያዎች
• የምርት መግረዝ
• ከፍተኛ ግፊት ማጽጃ

ደረጃ 1. የመጠጫ ቧንቧውን ያስወግዱ (⚓ መልህቅ “ደረጃ 1”]

የመግቢያ ቱቦውን ለመድረስ በመጀመሪያ እሱን መድረስ አለብዎት። ከተባዛው በላይ ያለውን የፕላስቲክ ሽፋን ያስወግዱ። መበታተን EGR ቫልቭ и ቢራቢሮ አካል የመግቢያውን መኖሪያ ቤት ብሎኖች በማላቀቅ። በመጨረሻም የመቀበያ ቱቦውን ያስወግዱ።

ደረጃ 2 የመቀበያ ቱቦውን ያፅዱ

የመግቢያውን ቧንቧ ማጽዳት ይችላል ከፍተኛ ግፊት ልክ እንደተበታተነ። በመግቢያው ቧንቧ ላይ የተከማቹትን ሁሉንም ቀሪዎች ለማስወገድ ይህ አስፈላጊ ነው -ይህ ይባላል ካላሚን፣ የሶት ቀሪዎች ከሞተር ማቃጠል።

ከዚያ በመግቢያው ቧንቧ ላይ አንድ ማሰሪያ ይተግብሩ እና ለጥቂት ደቂቃዎች እንዲሮጥ ያድርጉት። በንጹህ ውሃ ይታጠቡ እና ያድርቁ።

ደረጃ 3. የመግቢያውን ቧንቧ ይሰብስቡ።

የመጠጫ ቧንቧውን እንደገና ከመሰብሰብዎ በፊት ፣ የህትመት ለውጥ ይህም ምናልባት የተበላሸ ወይም ያረጀ። ይህ የተሟላ የውሃ መቋቋም ያረጋግጣል። ከዚያ የመግቢያውን ቧንቧ እንደገና መሰብሰብ እና ከዚያ ሌሎች ክፍሎችን ማስወገድ ይችላሉ። በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል ቅደም ተከተል... ሞተሩን በመጀመር የአየር ማስገቢያዎ በትክክል እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ።

The የመግቢያ ቧንቧ እንዴት እንደሚቀየር?

የመኪናው ማስገቢያ ቱቦ አያልቅም እና ወቅታዊነት የለውም. በሌላ አገላለጽ፣ ለመኪናዎ ዕድሜ ልክ መለወጥ አያስፈልገውም፣ በእርግጥ ችግር ካልተገኘ በስተቀር። የመግቢያ ቱቦን መተካት ረዥም እና የተወሳሰበ ክዋኔ.

በእርግጥ እነሱን ለመድረስ ሌሎች ክፍሎች መበታተን አለባቸው ፣ ይህም ብዙ ሰዓታት ይወስዳል። ስለዚህ የመግቢያ ቧንቧውን የመተካት ዋጋ ከፍተኛ ነው - qty. ከ 300 ወደ ከ 800 more በላይ በመኪናው ሞዴል ላይ በመመስረት። ይህ ጣልቃ ገብነት ለባለሙያው ውሳኔ መተው አለበት።

በሌላ በኩል የሞተር ብስክሌት መቀበያ ቧንቧውን መድረስ እና መተካት በጣም ቀላል ነው። በመጀመሪያ ካርበሬተርን እና የነዳጅ ቱቦውን መበታተን እና ከዚያ የመግቢያውን ቧንቧ ማስወገድ ያስፈልግዎታል። ከዚያ እሱን መተካት እና በካርበሬተር እንደገና መጫን ይችላሉ።

ያ ብቻ ነው ፣ ስለ ቅበላ ቧንቧው ሁሉንም ነገር ያውቃሉ! ስለዚህ ፣ መኪናዎ ወደ ፊት እንዲሄድ በመፍቀዱ ውስጥ የሚሳተፍ የሞተርዎ አስፈላጊ አካል ነው። የመቀበያ ማከፋፈያው ብልሹነት ወይም በማኅተሙ ደረጃ ላይ መፍሰስ ከገጠመዎት በተቻለ ፍጥነት መኪናውን ወደሚታመን መካኒክ ይውሰዱ!