የሙከራ ድራይቭ VW Eos: የዝናብ ምት

በመርህ ደረጃ, ቀዝቃዛ እና ዝናባማ የኖቬምበር ቀናት በእርግጠኝነት የመቀየሪያውን ባህሪያት ለመፈተሽ በጣም ጥሩው ጊዜ ስላልሆኑ ሁለት ጊዜ አስተያየት ሊኖር አይችልም ... ቢያንስ በመጀመሪያ በጨረፍታ ይመስላል. ቮልስዋገን ኢኦስ ምስላዊ አካል ነው።

የታመቀ ክፍል ውስጥ ያለው የአንድ coupe እና የሚቀየር ሙሉ ሲምባዮሲስ ሀሳብ ውስጥ ምንም ስሜት አለ? የሚቀያየር መኪና መንዳት ቀዝቃዛና ደመናማ በሆነው የበልግ ቀን ምን ጥሩ ነገር ሊያመጣልህ ይችላል? ምንም እንኳን ለቀድሞዎቹ የጎልፍ መለወጫዎች ተተኪ ለሆነ መኪና BGN 75 ማለት ይቻላል መክፈል ተገቢ ነውን ፣ ምንም እንኳን ከነሱ በላይ ትንሽ የተቀመጠ እና አስቀድሞ ከፕሪሚየም ክፍል ውድድር ላይ ያነጣጠረ ነው?

አዎ፣ ኢኦስ በእውነቱ በጎልፍ ቪ ቴክኖሎጂ መድረክ ላይ የተገነባ እና ለቀድሞው የታመቁ ተቀያሪዎች ትውልድ የሞራል ተተኪ ነው። ይሁን እንጂ በዚህ ጊዜ መኪናው ሥር ነቀል በሆነ መልኩ የተለያየ ዲዛይን አለው እና ከከፍተኛ ክፍሎች በርካታ ብድሮች የተገጠመለት ነው. ስለዚህ፣ በአንድ በኩል፣ 75 ሌቫ ለመኪና ብዙዎች በቀላሉ ሊነቃነቅ የሚችል ጣሪያ ያለው ጎልፍ በእውነት ከፍተኛ ዋጋ እንደሆነ ይገነዘባሉ። ነገር ግን እንደ እውነቱ ከሆነ ኢኦስ ከጎልፍ ላይ ከተመሠረተ ሊለዋወጥ የሚችል እና እንደ ቮልቮ C000 ካሉ ከፍተኛ ደረጃ ምርቶች ጋር ይወዳደራል።

የቱርቦ ሞተር አስደናቂ ከፍተኛ የማሽከርከር ችሎታ አለው።

280 Nm, ነገር ግን በጥሬው እሴቱ ከ 1800 እስከ 5000 በደቂቃ ባለው ክልል ውስጥ ቋሚ ሆኖ ከመቆየቱ እውነታ ጋር ሲወዳደር ገረጣ ... የእንደዚህ አይነት torque ኩርባ እውነተኛው ውጤት ለ 4-ሲሊንደር ሞተር በሚያስደንቅ ሁኔታ ይገለጻል ፣ በሁሉም የአሠራር ዘዴዎች በተግባር ይታያል. ከምርጥ የማሽከርከር ተለዋዋጭነት ጋር፣ 2.0 TFSI በሚያስደንቅ ሁኔታ ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ ነጥብ ያስመዘገበ ሲሆን አማካይ ፍጆታ በ 10,9 ሊት/100 ኪ.ሜ. የመኪናው ጥሩ የተቀናጀ የኃይል ማስተላለፊያ ብቸኛው ችግር የፊት ተሽከርካሪ ጎማዎችን ከመንገድ ላይ በማጣበቅ በተለይም እርጥብ ፔቭመንት ላይ ይገለጻል.

ሙሉ ለሙሉ አጽንኦት ከሚሰጥ ስፖርታዊ የመኪና መንዳት እና የመኪናው ቻሲሲስ ጋር ይስማማል ፣ ይህም እጅግ በጣም ጥሩ አያያዝ እና ተለዋዋጭ ሁኔታዎችን ይሰጣል ፣ ልክ እንደ ጥግ ላይ እንዳለ የስፖርት መኪና። የመንገዱን አክብሮታዊ ተለዋዋጭነት ግን ምቾትን ነካው - ለስላሳው ወለል ላይ ግልቢያው ጥብቅ እና አልፎ ተርፎም አስደሳች ሆኖ ከተገኘ፣ በጠባብ እብጠቶች ውስጥ በሚያልፉበት ጊዜ የእገዳው ጥንካሬ ለተሳፋሪዎች አከርካሪ ከባድ ፈተና ይሆናል።

በ Webasto የተፈጠረው የብረት ማጠፍያ ጣሪያ በተቻለ መጠን የታመቀ እና ውጤቱን ሰጥቷል - ከጅራቱ ስር ከታጠፈ በኋላ የሻንጣው ክፍል መጠን በጣም ተቀባይነት ያለው ነው - 205 ሊት እና ሌላ ጥያቄ ለመመለስ እዚህ ቦታ አለ ። በጣም ጅምር ። ቁሳቁስ ፣ ወይም ይልቁንስ ተለዋዋጭ የሆነ ሰው በዝናባማ የበልግ ቀን ምን አዎንታዊ ድራይቭ ሊያመጣ ይችላል። ጠንካራው ሽፋን ወደ ኋላ ሲመለስ ፣ በሾፌሩ እና በስራ ባልደረባው ጭንቅላት ውስጥ ሙሉ በሙሉ ግልፅ የሆነ የመስታወት የፀሐይ ጣሪያ ትልቅ ቦታ ይከፈታል ፣ ይህም በጨለማው የአየር ሁኔታ ውስጥ እንኳን የውስጡን ማብራት ያስችላል። ስለዚህ ፣ በዝናብ ውስጥ የሚቀየረውን መንዳት በድንገት ልዩ ውበት ያገኛል ፣ ምክንያቱም በ Eos ውስጥ የበልግ ጠብታዎችን ማድነቅ ይችላሉ ፣ እና ከእነሱ ሙሉ በሙሉ ተጠብቀዋል።

ከሁሉም በላይ, የቮልስዋገን ኢኦስ የሚያነሱት ጥያቄዎች

አንድ የተወሰነ መልስ ማግኘት ለእነሱ አስቸጋሪ ይሆንባቸዋል, እና የግድ አይደለም, ምክንያቱም ሁሉም ሰው ለራሱ መልስ መስጠት ይችላል. ግን አንድ ነገር እርግጠኛ ነው - ይህ መኪና ዝናባማ ፣ ቀዝቃዛ እና ወዳጃዊ ያልሆነ የመኸር ቀናት ለመቀየሪያ አመቺ ጊዜ አይደለም የሚለውን ሀሳብ ይሰብራል።

ጽሑፍ: ቦዛን ቦሽናኮቭ

ፎቶ-ሚሮስላቭ ኒኮሎቭ