የዊልስ ስርቆትን ማስወገድ ይችላሉ

የሌቦች ተጎጂዎች አሉሚኒየም ብቻ ሳይሆን ከ SUVs የብረት ጎማዎችም ጭምር ናቸው. ይህንን ለመከላከል ልዩ የመጫኛ ዊንጮችን መግዛት በቂ ነው.

የዊልስ ስርቆት ከጥቂት አመታት በፊት ከነበረው አሁን በጣም ያነሰ ነው፣ ግን በሚያሳዝን ሁኔታ አሁንም የመኪና ባለቤቶች ችግር ነው።

አራት ጎማዎች ከጎማዎች ጋር መጥፋት ከባድ ነው, ምክንያቱም በመካከለኛ ደረጃ መኪና ወይም SUV ውስጥ, እንዲህ ዓይነቱን ስብስብ መግዛት ብዙውን ጊዜ ፒኤልኤን 8 እንኳን ያስከፍላል. እንደዚህ አይነት ብክነትን ለማስወገድ ሌባውን መንኮራኩሮች ለመንቀል አስቸጋሪ ወይም እንዲያውም የማይቻል የሚያደርጉ ዊንጮችን መትከል ይችላሉ.

በደህንነት ላይ አትዘናጋ። ርካሾቹ ከስርቆት የሚከላከለው ትንሽ ነው ምክንያቱም በመጠምዘዝ ጭንቅላት ላይ የሚሽከረከር ቀለበት ስለሌላቸው። በጣም ትንሽ ውጤታማ, ምክንያቱም እንዲህ ዓይነቱ መቀርቀሪያ በፕላስ ሊፈታ አልፎ ተርፎም በተለመደው ቁልፍ ሊመታ ይችላል. በሌላ በኩል, የሚሽከረከር ቀለበት ያለው ሽክርክሪት በዚህ መንገድ ሊፈታ አይችልም.

እንደ ብረት እና አልሙኒየም ያሉ ሁለት የሪም ስብስቦች ካሉን, ሁለት አይነት የመጫኛ ቦዮች እንደሚፈልጉ ሊያገኙ ይችላሉ, ምክንያቱም ለአንዳንድ ቅይጥ ሪምሶች የተለየ ጭንቅላት ወይም ርዝመት ያላቸው ቦዮች መጠቀም ያስፈልግዎታል.

የቦልት ወይም የመቆለፊያ ምርጫ በጣም ጥሩ ነው እና ከአብዛኞቹ የመኪና ሱቆች እና ከማንኛውም የተፈቀደ የአገልግሎት ማእከል መግዛት እንችላለን። የዋጋው ልዩነት ከፍተኛ ነው, ነገር ግን ጥራቱም እንዲሁ ነው. እና በሚያሳዝን ሁኔታ, ዋጋው ከፍ ባለ መጠን, ሾጣጣዎቹ የተሻሉ ናቸው. ምንም እንኳን ይህ ደንብ ሁልጊዜ የማይሰራ ቢሆንም, ምክንያቱም በኒሳን መደብር ውስጥ ለ 150 ፒኤልኤን ያለ ሽክርክሪት ቀለበት መግዛት ይችላሉ, እና በመቀመጫ ውስጥ ለ 80 ፒኤልኤን ጥራት ያለው ብሎኖች መግዛት ይችላሉ.

የመቆለፊያ ዊንዶዎች ውድ ናቸው, ምክንያቱም ጭንቅላቱ ከጥራት ቁሳቁሶች የተሠራ እና ያልተለመደ ቅርጽ ሊኖረው ይገባል. እና የበለጠ ውስብስብ እና ትንሽ የጂኦሜትሪክ ቅርፅ, እንደዚህ አይነት ቁልፍ ለመፍጠር በጣም አስቸጋሪ ነው. በጣም ርካሹን ብሎኖች በሚገዙበት ጊዜ ጎማዎቹን ከተራ አማተር ብቻ እንጠብቃለን። በተጨማሪም የእንደዚህ አይነት ዊንችዎች አሠራር ብዙ የሚፈለጉትን ይተዋል. የአገልግሎት ህይወት በጣም አጭር ይሆናል እና የመጀመሪያው መፍታት ችግር ሊያስከትል ይችላል.

 

የሚስተካከሉ መቀርቀሪያዎች በሳንባ ምች ማንጠልጠያ መታጠፍ ወይም መፈታታት የለባቸውም ፣ ምክንያቱም የዚህ ቁልፍ ሥራ ከባድ ተፈጥሮ ጭንቅላቱን በፍጥነት ያጠፋል ። በሐሳብ ደረጃ፣ ሁሉም የዊል ቦልቶች በእጅ የተጣበቁ መሆን አለባቸው። የሳንባ ምች መንኮራኩሮች በአብዛኛው ግትር ናቸው፣ እና በመንገዱ ላይ መንኮራኩር መቀየር ካስፈለገን ረጅም ባልሆነ እጀታ ባለው የፋብሪካ ቁልፍ ብቻ ማጥፋት ሊቸግረን ይችላል።

የመጫኛ መቀርቀሪያ ስብስብ ሲኖርዎት ሁል ጊዜ በመኪናው ውስጥ ልዩ የሆነ ፍሬ መያዝ አለብዎት ፣ ለዚህም ምስጋና ይግባው መቀርቀሪያውን መንቀል ይችላሉ። ይህ በተለይ መኪናው በጣቢያው ላይ ከሆነ ክትትል ሊደረግበት ይገባል. ከጠፋብዎት, በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች አዲስ የዊልስ ስብስብ መግዛት አለብዎት, እና ዊንዶቹን መፍታት የበለጠ ትልቅ ችግር ነው.  

የደህንነት ዋጋዎች

ወንበር	80 zł
ኦፔል	160 zł
ኒሳን	150 zł
Honda	190 zł
የ ATT	75 zł

በጣም መጥፎ እና በጣም ውድ

በመገጣጠም ምቾት እና ፍጥነት ምክንያት, ጣቢያዎቹ የአየር ግፊት ቁልፎችን ይጠቀማሉ, ይህም ማለት መንኮራኩሮቹ በጣም ጥብቅ ናቸው. እንደ አንድ ደንብ, በመንገዱ ላይ ያለውን ተሽከርካሪ ሲቀይሩ ስለዚህ ጉዳይ እናገኛለን. የፋብሪካ ቁልፍ ብቻ ስላለን እሱን ለመክፈት ከባድ ችግሮች ይኖሩናል። መቀርቀሪያው ሊወጣ ይችላል, እና ያልተሰበረ ቢሆንም, የማዕከሉ ክሮች ሊበላሹ ይችላሉ.

ይህ በተራው, መያዣውን ለመተካት, የመንኮራኩሩን መቆራረጥ እና በኋላ ላይ ደግሞ የተንጠለጠለበትን ጂኦሜትሪ ማስተካከል አስፈላጊ ያደርገዋል. ወጪዎች ከፍተኛ ናቸው እና የጥፋተኝነት ስሜት ለማረጋገጥ አስቸጋሪ ነው. በአብዛኛዎቹ የመንገደኞች መኪኖች ጎማን ለማጥበብ የሚያስፈልገው ጉልበት በግምት 110 Nm ነው። መንኮራኩሩን በቶርኪንግ ቁልፍ ማጠንጠን የተሻለ ነው, ምክንያቱም ከዚያ በትክክል ማድረግ እንችላለን. ድረ-ገጾች ማድረግ ያለባቸው ይህንኑ ነው። አሽከርካሪው ለማጥበቅ የፋብሪካ ቁልፍ ብቻ ያስፈልገዋል። እሱን ለማራዘም እና በበለጠ ኃይል ለማጥበቅ ምንም አይነት ቱቦ በላዩ ላይ ማድረግ አያስፈልግዎትም።

ትክክለኛ የመንኮራኩር ማጠንከሪያ

መንኮራኩሩን ከመጫንዎ በፊት ማዕከሉን እና ጠርዙን ያፅዱ ፣ በተለይም በሽቦ ብሩሽ ፣ ጠርዙ በማዕከሉ ላይ እንዲተኛ ያድርጉ። ጠርዙን በማስወገድ ላይ ችግሮች ሲያጋጥሙ, ማዕከሉን በመዳብ ላይ በተመሰረተ ቅባት መቀባት ጠቃሚ ነው. ከዚያም ሁሉንም መቀርቀሪያዎች በእጃቸው መቧጠስ ጥሩ ነው, ጠርዙ በማዕከሉ ላይ በጠቅላላው ዙሪያ ላይ እንዲያርፍ እና ተሽከርካሪውን ወደ መሬት ከማውረድዎ በፊት, መቀርቀሪያዎቹን በዊንች ያጥብቁ. ቀጣዩ ደረጃ መኪናውን ዝቅ ማድረግ ነው, ነገር ግን ሙሉ በሙሉ አይደለም, እና ይህ ቀጣዩ የማጠናከሪያ ደረጃ ነው. መቀርቀሪያዎቹ በሰያፍ መጠቅለል አለባቸው ስለዚህ ጠርዙ በእኩል መጠን እንዲሰካ።