የተሳሳተ ጋዝ አስገብተሃል? ቀጥሎ ምን እንዳለ ይመልከቱ
የማሽኖች አሠራር

የተሳሳተ ጋዝ አስገብተሃል? ቀጥሎ ምን እንዳለ ይመልከቱ

የተሳሳተ ጋዝ አስገብተሃል? ቀጥሎ ምን እንዳለ ይመልከቱ አሽከርካሪው በተሳሳተ መንገድ የተሳሳተ ነዳጅ ሲጠቀም ይከሰታል. ይህ በከባድ መዘዞች ምክንያት ነው, ብዙ ጊዜ ተጨማሪ ጉዞን ይከላከላል. ገንዳውን በተሳሳተ ነዳጅ መሙላት የሚያስከትለውን መዘዝ ለመቀነስ ምን ማድረግ ይቻላል?

የተሳሳተ ጋዝ አስገብተሃል? ቀጥሎ ምን እንዳለ ይመልከቱ

ነዳጅ በሚሞሉበት ጊዜ አሽከርካሪዎች ከሚፈፅሟቸው በጣም የተለመዱ ስህተቶች አንዱ የናፍታ መኪና ታንክ በቤንዚን መሙላት ነው። እንደነዚህ ያሉ ሁኔታዎችን አደጋ ለመቀነስ የመኪና አምራቾች የተለያዩ ዲያሜትሮች ያላቸው የመሙያ አንገትን ይቀርፃሉ. በብዙ አጋጣሚዎች የናፍታ መኪና መሙያ አንገት ከቤንዚን መኪና የበለጠ ሰፊ ነው።

እንደ አለመታደል ሆኖ, ይህ ህግ ለአዳዲስ የመኪና ሞዴሎች ብቻ ነው የሚሰራው. የነዳጅ ማደያዎችም ለአሽከርካሪዎች እርዳታ ይሰጣሉ, እና በአብዛኛዎቹ የአከፋፋይ ቱቦዎች ጫፎች የተለያዩ ዲያሜትሮች አላቸው (የናፍታ ሽጉጥ ዲያሜትር ከመኪና ነዳጅ መሙያ አንገት የበለጠ ሰፊ ነው). እንደ አንድ ደንብ, የናፍጣ እና የቤንዚን ሽጉጦች በፕላስቲክ ሽፋን ቀለም ይለያያሉ - በመጀመሪያው ሁኔታ ጥቁር ነው, በሁለተኛው ደግሞ አረንጓዴ ነው.

ቤንዚን ከናፍታ ነዳጅ እና በተቃራኒው ግራ ተጋባህ? አትበራ

ስህተት በሚፈጠርበት ጊዜ, ሁሉም በተሳሳተ የነዳጅ መጠን እና በናፍታ ውስጥ ቤንዚን እንደፈስን ወይም በተቃራኒው ይወሰናል. በመጀመሪያው ሁኔታ ሞተሩ አነስተኛ መጠን ያለው ነዳጅ መቋቋም አለበት, በተለይም ከአሮጌ ሞዴሎች ጋር. አነስተኛ መጠን ያለው ነዳጅ ከ 5 በመቶ አይበልጥም. የታንክ አቅም. በአዳዲስ ትውልድ መኪኖች የጋራ ባቡር ሲስተም ወይም የፓምፕ መርፌዎች ሁኔታው ​​​​በተወሰነ መልኩ የተለየ ነው - እዚህ የባለሙያ እርዳታ መደወል አለብዎት, ምክንያቱም በተሳሳተ ነዳጅ ላይ መንዳት ወደ ከባድ ጉዳት ሊደርስ ይችላል, ለምሳሌ, በመርፌ ፓምፕ መጨናነቅ.

የስታርትር ቴክኒካል ስፔሻሊስት የሆኑት አርተር ዛቮርስኪ "በእንደዚህ አይነት ሁኔታ ሞተሩ ለረጅም ጊዜ የሚሠራ ከሆነ በመርፌ ስርዓቱ ላይ ውድ የሆኑ ጥገናዎችን ወደመፈለግ ሊያመራ ይችላል" ብለዋል. - ከፍተኛ መጠን ባለው ተገቢ ያልሆነ ነዳጅ ከሞሉ ሞተሩን ማስነሳት እንደሌለብዎት ያስታውሱ። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ, በጣም አስተማማኝው መፍትሄ ሙሉውን የገንዳውን ይዘት ማውጣት ነው. በተጨማሪም የነዳጅ ማጠራቀሚያውን ያጠቡ እና የነዳጅ ማጣሪያውን ይተኩ.

ግን ይህ ለአንድ ባለሙያ ሥራ ነው. የነዳጅ ማጠራቀሚያውን በእራስዎ ባዶ ለማድረግ የሚደረግ ማንኛውም ሙከራ አደገኛ እና መኪናውን ወደ ባለሙያ ከመውሰድ የበለጠ ውድ ሊሆን ይችላል. ትክክል ያልሆነ ማገዶ ሊጎዳ ይችላል, ለምሳሌ, የነዳጅ ደረጃ ዳሳሽ ወይም ሌላው ቀርቶ የነዳጅ ፓምፑ ራሱ.

- መኪናውን መጀመር የበለጠ ጉዳት እንደሚያደርስ እርግጠኛ ካልሆንን, ልዩ ባለሙያተኛ እርዳታ መፈለግ ጠቃሚ ነው. ለማዳን የሚመጣው እዚህ ላይ ነው - ሞተሩ ካልጀመረ እና ተገቢ ያልሆነ ነዳጅ ወዲያውኑ ሊወገድ የሚችልበት እድል ካለ, የሞባይል ጋራጅ ወደ መገናኛ ቦታ ይላካል. በውጤቱም, ወዲያውኑ ምርመራ እና እርዳታ ማድረግ ይቻላል. ሌላ መውጫ ከሌለ መኪናው ተጎታች እና መጥፎው ነዳጅ የሚወጣው በአውደ ጥናቱ ላይ ብቻ ነው "ሲል የስታርትር የግብይት እና ልማት ዳይሬክተር ጃሴክ ፖብሎኪ።

ቤንዚን vs ናፍታ

በነዳጅ መኪና ውስጥ የናፍታ ነዳጅ ብናስቀምጠውስ? እዚህም, አሰራሩ የሚወሰነው በተሳሳተ የነዳጅ መጠን ላይ ነው. አሽከርካሪው ብዙ የናፍታ ነዳጅ ካልሞላ እና ሞተሩን ካላስጀመረ ሁሉም ነገር ጥሩ ይሆናል ፣ በተለይም መኪናው ካርቡረተር የተገጠመለት ከሆነ ፣ አሁን ያልተለመደ መፍትሄ ነው።

ከዚያም የነዳጅ ስርዓቱን ለማፍሰስ እና ማጣሪያውን ለመተካት በቂ መሆን አለበት. ነጂው ሞተሩን ከጀመረ ሁኔታው ​​ይለወጣል. በዚህ ሁኔታ ስርዓቱ ከተገቢው ነዳጅ በደንብ በሚጸዳበት አውደ ጥናት ላይ መጎተት አለበት. 

አስተያየት ያክሉ