ቀዝቃዛ መምረጥ - ባለሙያ ምክር ይሰጣል
የማሽኖች አሠራር

ቀዝቃዛ መምረጥ - ባለሙያ ምክር ይሰጣል

ቀዝቃዛ መምረጥ - ባለሙያ ምክር ይሰጣል የማቀዝቀዣው ዋና ተግባር ሙቀትን ከኤንጂኑ ውስጥ ማስወገድ ነው. እንዲሁም የማቀዝቀዣ ስርዓቱን ከዝገት, ከመጥፎ እና ከመቦርቦር መከላከል አለበት. በረዷማ ተከላካይ መሆኑ በጣም አስፈላጊ ነው” ሲሉ የካስትሮል ባልደረባ የሆኑት ፓቬል ማስታሌሬክ ጽፈዋል።

ከክረምት በፊት የቀዘቀዘውን ደረጃ ብቻ ሳይሆን (ይህ በወር አንድ ጊዜ መከናወን አለበት) ፣ ግን የቀዘቀዘውን የሙቀት መጠን ማረጋገጥ ጠቃሚ ነው። በእኛ የአየር ንብረት ውስጥ ከ 35 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ያነሰ የሙቀት መጠን ያላቸው ፈሳሾች በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ. ማቀዝቀዣዎች አብዛኛውን ጊዜ 50 በመቶ ናቸው. ከውሃ, እና 50 በመቶ. ከኤቲሊን ወይም ሞኖኢቲሊን ግላይኮል. እንዲህ ዓይነቱ ኬሚካላዊ ቅንብር አስፈላጊውን የመከላከያ ባህሪያት በሚጠብቅበት ጊዜ ሙቀትን ከኤንጂኑ ውስጥ በትክክል ለማስወገድ ያስችልዎታል.

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ የማቀዝቀዝ ስርዓት - ፈሳሽ ለውጥ እና ምርመራ. መመሪያ

በዛሬው ጊዜ የሚመረቱ የራዲያተር ፈሳሾች የተለያዩ ቴክኖሎጂዎችን ይጠቀማሉ። የመጀመሪያው የአይኤቲ ቴክኖሎጂ ነው, እሱም በሁሉም የማቀዝቀዣ ስርዓቶች ላይ የመከላከያ መከላከያ የሚፈጥሩ ውህዶችን ያካትታል. መላውን ስርዓት ከዝገት እና ሚዛን ከመፍጠር ይከላከላሉ. ይህንን ቴክኖሎጂ የሚጠቀሙ ፈሳሾች ንብረታቸውን በፍጥነት ያጣሉ, ስለዚህ በየሁለት ዓመቱ ቢያንስ አንድ ጊዜ መቀየር አለባቸው, እና በተለይም በየዓመቱ.

ተጨማሪ ዘመናዊ ፈሳሾች በ OAT ቴክኖሎጂ ላይ የተመሰረቱ ናቸው. ወደ ሃያ እጥፍ የሚጠጋ ቀጭን (ከ IAT ፈሳሾች ጋር ሲነፃፀር) በሲስተሙ ውስጥ ያለው የመከላከያ ሽፋን ሁለቱንም ከኤንጂኑ ወደ ፈሳሽ እና ከፈሳሹ ወደ ራዲያተሩ ግድግዳዎች ማስተላለፍን ያመቻቻል። ነገር ግን የ OAT ፈሳሾች በራዲያተሮች ውስጥ የእርሳስ ሻጮች በመኖራቸው በአሮጌ ተሽከርካሪዎች ውስጥ መጠቀም አይቻልም። በእንደዚህ አይነት ፈሳሽ ውስጥ የሎንግላይፍ ቴክኖሎጂን በመጠቀም ምስጋና ይግባውና በየአምስት ዓመቱ እንኳን ሬጀንትን መተካት ይቻላል. ሌላ ቡድን ድብልቅ ፈሳሾች - HOAT (ለምሳሌ, Castrol Radicool NF), ከላይ የተጠቀሱትን ሁለቱንም ቴክኖሎጂዎች በመጠቀም. ይህ የፈሳሽ ቡድን ከ IAT ፈሳሾች ይልቅ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.

ፈሳሽ አለመመጣጠን ዋና የጥገና ጉዳይ ነው። በሁሉም ቴክኖሎጂዎች ውስጥ ያሉ ፈሳሾች የውሃ እና ኤቲሊን ወይም ሞኖኢቲሊን ግላይኮል ድብልቅ ናቸው እና እርስ በእርሳቸው የማይጣጣሙ ናቸው. ይሁን እንጂ በተለያዩ የፈሳሽ ዓይነቶች ውስጥ የተካተቱ የተለያዩ ፀረ-ዝገት ተጨማሪዎች እርስ በርስ ምላሽ ሊሰጡ እንደሚችሉ ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል, ይህም የመከላከያውን ውጤታማነት ይቀንሳል. ይህ ደግሞ ተቀማጭ ገንዘብ እንዲፈጠር ሊያደርግ ይችላል.

መሙላት አስፈላጊ ከሆነ, አስተማማኝ የሆነ የተጨመረ ፈሳሽ መጠን እስከ 10% ድረስ እንደሆነ ይታሰባል. የስርዓት መጠን. በጣም አስተማማኝው መፍትሔ አንድ ዓይነት ፈሳሽ, በተለይም አንድ አምራች መጠቀም ነው. ይህ የጣት ደንብ ዝቃጭ መፈጠርን እና የማይፈለጉ ኬሚካዊ ግብረመልሶችን ያስወግዳል። ፈሳሹ ሙቀትን በትክክል ያካሂዳል, አይቀዘቅዝም እና ከመበስበስ እና መቦርቦር ይከላከላል.

አስተያየት ያክሉ