Xpeng P7 - Bjorn ናይላንድ ፈተና. WLTP የውሸት ግን ጥሩ አፈጻጸም [ቪዲዮ]

Bjorn Nyland ከቴስላ ሞዴል 7 እና BMW i3 ጋር መወዳደር የሚችል የቻይና ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ Xpeng P4ን በግል ለመሞከር በአውሮፓ የመጀመሪያው ተመልካች ነበር። ውጤት? ምንም እንኳን እርጥብ ወለል ቢኖርም ፣ መኪናው ከቴስላ ሞዴል 3 አፈፃፀም በትንሹ የባሰ ነበር ፣ እንደ YouTuber።

Xpeng P7 - ንጹህ እና በጣም ውጤታማ

በ Bjorn Nyland የሚጋልበው Xpeng P7 የ Xpeng P7 Performance ነው፣ በጣም ኃይለኛው ትልቁ ባትሪ እና ስሪት። ምናልባትም በሁለቱም ዘንጎች ላይ መንዳት. ወደ 90 በመቶ ክፍያ ከሞላ በኋላ መኪናው 430 WLTP አሃዶችን ያሳያል, ይህም በግምት 408 ኪሎሜትር የእውነተኛ ክልል ከ100-0 በመቶ ባለው ክልል ውስጥ በድብልቅ ሁነታ (በ www.elektrowoz.pl የተሰላ) ጋር ይዛመዳል.

ከ10-90 በመቶ ክልል ይህ 327 ኪሎ ሜትር ይሆናል።

በእርጥብ ወለል ላይ ሙከራዎች ተካሂደዋል፣ ይህም አለባበሱን በ10 በመቶ ይጨምራል። ይህ የሆነበት ምክንያት ጎማው ከመሬት ጋር ያለው ግንኙነት እየጨመረ በመምጣቱ ነው, ይህም ለመንዳት አስቸጋሪ ያደርገዋል.

የXpenga P7 አፈጻጸም ከአሽከርካሪ ጋር 2,16 ቶን ይመዝናል።

መኪናው በመደበኛ የማሽከርከር እና የፍጥነት ፈተናዎች ወደ 23 ኪሎ ዋት በሰዓት 100 ኪሜ (230 ዋ / ኪሜ ፣ ከዚህ በታች ያለውን ምሳሌ ይመልከቱ) ስለሚበላ ወደ ኢኮ ሞድ ገብቷል።

በቆጣሪዎቹ ላይ የሚታዩት እሴቶች ከአምራቹ የመጡትን ቀደምት መልዕክቶች ሊያስታውሱን ይችላሉ፡- ተዘረጋ... መኪናው 122 ኪሎ ሜትር ከተጓዘ በኋላ 184 ኪሎ ሜትር ርቀት ተጠቀመ ማለት ነው። የታሰበው ሽፋን በ50 በመቶ የተገመተ ነው።. እንዲህ ዓይነቱ መበታተን በክረምት ውስጥ ሊጸድቅ ይችላል, ነገር ግን በበጋ ወቅት ለመከላከል አስቸጋሪ ነው - በከባድ ዝናብ እንኳን.

የኒላንድ የመጨረሻ ስሌት ይህን ያሳያል መኪናው 357 የWLTP ክፍሎችን ሰበረ (ናይላንድ በይፋዊው ስያሜ መሰረት "ኪሎሜትሮች" ትላቸዋለች) ነገር ግን ኦዶሜትር 246,3 ኪ.ሜ. የቁጥሩን መዛባት ግምት ውስጥ በማስገባት እናገኛለን 1,43 WLTP አሃዶች በእውነተኛ ኪሎሜትር ክልል.

ስለዚህ, ሙሉ በሙሉ በተሞላ ባትሪ, የተሽከርካሪው ርቀት 334 ኪ.ሜ ብቻ መሆን አለበት.... እንጨምር: በተቀላቀለ የአየር ሁኔታ እና በእርጥብ መንገዶች ላይ. ይህ ማለት ትክክለኛው ፍጆታ 21 ኪ.ወ / 100 ኪሜ (210 ዋ / ኪሜ) በራስዎ የመንዳት ስልት.

ኒላንድ የእሱ ቴስላ ሞዴል 3 20-21 kWh / 100 ኪሜ (200-210 Wh / ኪሜ) በተመሳሳይ ሁኔታ እንደሚፈልግ ያሰላል, ስለዚህ Xpeng P7 ትንሽ የከፋ ይመስላል. በነገራችን ላይ ዩቲዩብም ያንን አስልቷል። የ Xpenga P7 የባትሪ አቅም 70-72 (81) ኪ.ወ..

የነገውን መደበኛ መጠን ያለው ጉዳይ ጨምሮ መታየት ያለበት፡

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-