Yamaha NMAX 125 cc - በትንሽ አካል ውስጥ ታላቅ መንፈስ

በሥራ የተጠመዱ መርሃ ግብሮች፣ የጊዜ እጦት እና የከተማ መንገዶች በጥድፊያ ሰአት ለአብዛኞቹ የመኪና ተጠቃሚዎች ቅዠት ናቸው። ከከተማው ጫፍ ወደ ሌላኛው ጫፍ በመንቀሳቀስ በጣም ደረጃ ያለው ሰው እንኳን ወደ ነጭ ትኩሳት ሊያመራ ይችላል. ቢሆንም, መንገድ አለ. እ.ኤ.አ. በ 2014 አስተዋውቋል ፣ የምድብ B መንጃ ፈቃድ ባለ ሁለት ጎማ እስከ 125 ሲ.ሲ. እነሆ የዚያን ጊዜ የዓለም በሽታ መድኃኒቱ ናቸው። ዛሬ የያማሃ ከተማ ስኩተር እየሞከርን ነው። ከፕሪሚየም ብራንዶች ከፍተኛ ሽያጭ ሞዴሎች አንዱ የሆነው ስኩተር። እሷ በእኛ ላይ ምን ስሜት ፈጠረች? Yamaha NMAX 125? እባክዎን ፈተናውን ይውሰዱ።

Yamaha NMAX ከ 2015 ጀምሮ በፖላንድ ገበያ ላይ ይገኛል ፣ እና ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ቁመናው ብዙ ባይቀየርም ፣ አሁንም ዘመናዊ ይመስላል እና በተመሳሳይ ጊዜ ያለ ስፖርታዊ ጠበኛ ባህሪ አይደለም። በአሁኑ ጊዜ የሶስት ቀለም አማራጮች ምርጫ አለን: ነጭ, ሰማያዊ እና ማት ግራጫ. እዚህ የስኩተሩን ከፍተኛ-ደረጃ አፈፃፀም እና ከሁሉም በላይ የግለሰቦችን ጥራት እና ተስማሚነት መጥቀስ ተገቢ ነው። ከአንድ በላይ የመንገደኞች መኪና የሚቀናበት ይመስለኛል።

ሊጠቀስ የሚገባው በጣም ትልቅ ጥቅም በተጨማሪም በሚያሽከረክሩበት ጊዜ እግሮችዎን የመለጠጥ ችሎታ ነው, ይህም ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ በጣም ምቹ የሆነ ቦታ እንዲያገኙ ያስችልዎታል. አብዛኞቹ ስኩተሮች ይህን ያህል የእግር ክፍል የላቸውም። በተጨማሪም መቀመጫው በአንጻራዊነት ለስላሳ ነው, ይህም ጉዞውን በከተማ ውስጥ ብቻ ሳይሆን በረጅም ጉዞዎች ላይም አስደሳች ያደርገዋል.

የመቀመጫውን ጭብጥ በመቀጠል Yamaha NMAX - ከሱ ስር በቀላሉ አንድ የራስ ቁር ፣ እንዲሁም ቦርሳ እና የመሳሪያዎች ስብስብ ሊገጣጠም የሚችል ምቹ ክፍል አለ ።

በተጨማሪም, በብስክሌት ፊት ለፊት ሁለት ጥልቅ መደርደሪያዎች አሉ, ነገር ግን ምንም ማያያዣዎች የሌሉበት, በሚያሳዝን ሁኔታ, መቀነስ ነው. በተወዳዳሪዎቹ ማለትም Honda PCX ውስጥ የሚገኝ የ12 ቮ ሶኬት የለውም።

በማያ ገጹ ላይ Yamaha NMAX, ሙሉ በሙሉ ዲጂታል ነው, ስለ ፍጥነት እና የነዳጅ ደረጃ, እንዲሁም ስለ ማይል ርቀት ወይም የአሁኑ እና አማካይ የነዳጅ ፍጆታ መረጃን ማግኘት እንችላለን. ከሰዓት ጋር መስራት ቀላል እና ሊታወቅ የሚችል እና ለማንም ሰው ምንም አይነት ትልቅ ችግር መፍጠር የለበትም.

ለመግዛት መወሰን Yamaha NMAX, እኛ ደግሞ የ LED ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ጨረር እናገኛለን. በሚያሳዝን ሁኔታ, የአቅጣጫ ጠቋሚዎች, እንዲሁም የፊት እና የኋላ አቀማመጥ መብራቶች በባህላዊ አምፖሎች የተገጠሙ ናቸው. አስዛኝ.

በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ ልኬቶች ወደ NMAX (ስፋት 740 ሚሜ እና ክብደት 127 ኪ.ግ)፣ ቀላል አያያዝ እና የታመቀ አካል በተጨናነቀ ጎዳናዎች ውስጥ ለማንቀሳቀስ በጣም ቀልጣፋ ያደርገዋል። በትራፊክ መኪኖች መካከል መንቀሳቀስ ቀላል እና ሊታወቅ የሚችል ነው። በተጨማሪም ፣ ለትክክለኛ ትልቅ የማዞሪያ ራዲየስ ትልቅ ፕላስ ፣ ለዚህም ምስጋና ይግባውና በጣም በብቃት ማዞር እንችላለን። እውነት ነው ፣ የስኩተሩ ስፋት እና ክብደት ለጠንካራ የንፋስ ንፋስ በጣም ስሜታዊ ያደርገዋል ፣ ግን ይህ ይቅር ሊባል የሚችል ይመስለኛል።

ምርጫ Yamaha NMAX, በማዋቀሪያው ውስጥ ስኩተርን በብቃት የሚነዳ 12,2 የፈረስ ጉልበት ያለው ሞተር እናገኛለን። ለጋዝ የሚሰጠው ምላሽ በአንጻራዊነት ፈጣን ነው, ይህም ከብርሃን በፍጥነት እንድንንቀሳቀስ ያስችለናል. በተጨማሪም, በፈተና ወቅት ከ 2,5 ሊት / 100 ኪ.ሜ ያልበለጠ በመሆኑ የነዳጅ ፍጆታ ውጤቱም ተጨማሪ ነገር ይገባዋል. በተጨማሪም በሰአት 100 ኪሎ ሜትር የሚፈጀው ፍጥነት በሀይዌይ ላይ በቀላሉ ሊደረስበት የሚችል ሲሆን ይህም ማለት በፈጣን ተሽከርካሪዎች ለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ስጋት አንሆንም ማለት ነው። እርግጥ ነው፣ በዚህ ፍጥነት ማሽከርከር ከኛ ብዙ ትኩረት የሚጠይቅ እና ብዙም የማይመች መሆኑን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብን። ስለዚህ በቅርብ ጊዜ ወደ ከተማው በህመም ከተጓዝን በኋላ በመንገዱ ላይ ከተጓዝን በኋላ ጥፋተኛ የሚሆነን ቂጥ ይዘን መመለስ እንፈልጋለን። ሁሉም በጠባብ መቀመጫ ምክንያት.

ትልቅ ጥቅም Yamaha NMAX ዋጋው ነው። Yamaha ይህን ትንሽ ሰው በPLN 12 ዋጋ አውጥቶታል እና ለትንሽ ስኩተር ዋጋው ከፍ ያለ ቢመስልም ይህ ፕሪሚየም ብራንድ መሆኑን ያስታውሱ። ዋጋውን ከዚህ አንፃር ስንመለከት፣ ዋጋው PLN 000 አካባቢ ከሆነው Honda PCX ጋር ሲነጻጸር፣ Nmax ትክክለኛው ስምምነት ይህ ነው።

ስለዚህ ይህን ትንሹን ሞዴል እንዴት ማጠቃለል እንደሚቻል Yamaha 125 ሲሲ.? በሚያስደንቅ መፅናኛ እና አያያዝ የሚስበኝ የትልቁ XMAX አድናቂ መሆኔን አልደብቅም። Nmax ይሁን እንጂ በጉዞው የመጀመሪያ ኪሎ ሜትሮች ውስጥ ቀደም ሲል ያቀረበው ሌላ የእጁ እጀታ አለው. በ XMAX ከተማ ዙሪያ ያለው ቅልጥፍና እና የእንቅስቃሴ ቀላልነት ሊቀና ብቻ ይችላል፣ እና በጣም ተገቢ የሆነ ተለዋዋጭነት በእውነቱ ታላቅ መንፈስ በዚህ ትንሽ አካል ውስጥ እንደሚኖር ይጠቁማል።