Yamaha X-MAX 300, ፈተና - የመንገድ ፈተና

ይዘቶች

እንዳደረገው
እንዴት ነህ?
- ልብስ

አዲሱ የ Tre Diapasons የመካከለኛ መጠን ስኩተር ቆንጆ እና ምቹ ነው። ግን ደግሞ አስደሳች እና ደህንነቱ የተጠበቀ ነው። ከሜይ 5.690 ዩሮ ይገኛል።

እንከን የለሽ በሆነ የሙያ ሥራ ውስጥ በ 130.000 ዓመታት ውስጥ የተሸጡ 11 አሃዶችን ከሰበሰበ በኋላ X-MAX 250 ደረጃውን አውጥቶ በአምሳያ ተተካ። አዲስ Yamaha X-MAX 300፣ በአከፋፋዮች ውስጥ የሚወጣ ዘመናዊ ፣ ወቅታዊ ፣ በደንብ የተጠናቀቀ እና እጅግ በጣም ቀልጣፋ ስኩተር 2017 ይችላል ጀምሮ ዋጋዎች ጋር 5.690 ዩሮ.

ሶስት ቀለሞች ይገኛሉ ፣ ከእነዚህም መካከል አዲሱ ኳሳር ነሐስ ጎልቶ ይታያል ፣ ይህ ደግሞ በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥም አድናቆት ያለው ቀለም ነው። ሞተሩ አዲስ ነው ፣ እንደ ቻሲው። ብልጥ ቁልፍ እና የመጎተት መቆጣጠሪያ አለ። ውጫዊው ሙሉ በሙሉ ለራስ ቁር እና ለሻንጣዎች ሰፊ ቦታ ተስተካክሏል። ይህንን ለማወቅ በቱስካኒ መንገዶች ላይ ሞከርኩ ጥቅሞች እና ጉዳቶች.

እንዳደረገው

በውበት አዲስ Yamaha X-MAX 300 2017 እ.ኤ.አ. በታላቁ ወንድሙ ፣ በቲኤምኤክስ ንድፍ ላይ በከፍተኛ ሁኔታ ይስባል። ድርብ መብራት ሙሉ LED እና ከዚህ በፊት ታይቶ የማያውቅ ማዕከላዊ ፕሮጀክተር የጥሪ ካርዱ ነው። የተንቆጠቆጡ ጭራዎች, የ LED የኋላ መብራቶች እና የተቀላቀሉ የአናሎግ / ዲጂታል መለኪያዎች ቀሪውን ይሠራሉ.

ኮርቻው ከ 10 በላይ 250 ሚሜ ይረዝማል ፣ አሁን ከመሬት 795 ሚሜ ቁጭ ብሎ ሁለት ሙሉ የፊት ቁር እና ላፕቶፕ ለማስተናገድ ለሚችል ክፍል እንደ ሽፋን ሆኖ ያገለግላል። የስማርትፎኑን ኃይል ለመሙላት በ 12 ቮ ሶኬት ባለው ፓነል ውስጥ ሁለት የማከማቻ ክፍሎች ተጨምረዋል።

አዲሱ ኤክስ-ኤምክስ 300 በአዲሱ 292cc ፈሳሽ ቀዝቅዞ ፣ 4-ስትሮክ ፣ 4-ቫልቭ SOHC ሞተር አለው። 28 CV በ 7.250 ግ / ደቂቃ 29 Nm በ 5.750 ግ / ደቂቃ፣ ከትራክሽን ቁጥጥር ጋር ተዳምሮ። እኛ አዲስ ነን ክፈፍ ከ 3 ኪ.ግ ቀላል እና አንድ አዲስ ቴሌስኮፒ ሹካ በ 33 ሚሜ መንታ መንትዮች መሪ ዲስክ (እንደ TMAX ተመሳሳይ)።

ከኋላ በኩል ግን ፣ ከተስተካከለ ቅድመ ጭነት ጋር ድርብ አስደንጋጭ አምጪን እናገኛለን ፣ እና ብሬኪንግ ሲስተም (ከኤቢኤስ እንደ መደበኛ) ከፊት አንድ ነጠላ 267 ሚሜ ዲስክ እና ከኋላ 240 ሚሜ ዲስክ ይሰጣል። ጠቅላላ ክብደት 179 ኪ.ግ ከነዳጅ ሙሉ ታንክ ጋር።

ከመሠረታዊው ስሪት በተጨማሪ ፣ አዲስ ኤክስ-ማክስ በሁለት ስሪቶች ውስጥ ይገኛል-ስፖርት ፣ በአሉሚኒየም እግር ፣ በስፖርት ሰሌዳ ታርጋ ባለቤት ፣ በዝቅተኛ የጭስ ማውጫ ፣ በተሳፋሪ ጀርባ እና በአክፓፖቪክ የጭስ ማውጫ ስርዓት ፤ እና ከፍተኛ የንፋስ መከላከያ ፣ የላይኛው መያዣ እና ለስላሳ ኮርቻ ያለው ጉብኝት።

እንዴት ነህ?

новый Yamaha X-MAX è አስቂኝ፣ ምቹ ፣ ሰፊ እና ቆንጆ። የአሽከርካሪው አቀማመጥ ከፍታ-ተስተካካይ መሪን በመጠቀም ሊስተካከል ይችላል-ጉዞው 20 ሚሜ ሲሆን በሚገዛበት ጊዜ በአከፋፋዩ ሊስተካከል ይችላል።

እዛ ላይ ብዙ የእግር ክፍል፣ እሱም በመሠረቱ በሁለት አቀማመጥ ላይ ሊቆጠር ይችላል -አንድ የበለጠ ዘና ያለ እና ሌላኛው “ማጥቃት” (ስለ ስኩተር ሲናገሩ ይህንን ቃል ለእኔ ያስተላልፉ)። ኮርቻው በጥሩ ሁኔታ የተቀረፀ እና በጣም ረጅም ባይሆኑም እግሮችዎን መሬት ላይ በቀላሉ ማስቀመጥ ይችላሉ ፣ እንዲሁም ትንሽ ሊሰማዎት ከሚችል ቦታ መንቀሳቀስ ይችላሉ። ስኩተር ክብደት፣ ቀላል እና ቀላል ይሁኑ።

ውስጥ እንኳን ጥሩ የአየር ማቀነባበሪያ ጥበቃ ሞተር መንገድ: የንፋስ መከላከያው በቀላል አሌን ቁልፍ ተስተካክሎ በትንሹ የተጋለጠ ጭንቅላት ብቻ ይተውታል ፣ ሆኖም ፣ ከረብሻ ብዙም አይሠቃይም። በጣም ከምወዳቸው ነገሮች አንዱ ሞተር ነበር። በተመሳሳይ ጊዜ ሀብታም እና ጣፋጭ ጣዕም አለው።

የመነሻው ነጥብ በጣም ጥሩ ነው ከተማበትራፊክ መጨናነቅ ፣ X-MAX 300 በቂ የመንቀሳቀስ ችሎታ በሚንሸራተቱባቸው ተሽከርካሪዎች መካከል ፣ ምንም እንኳን እነዚህ እጅግ በጣም ቀላል ረጃጅም ጎማዎች ባይሆኑም። የእሱ ባህሪዎች ከከተሞች ማዕከላት ውጭ አድናቆታቸውን ይቀጥላሉ -በደንብ የተሻሻለ እና የተስፋፋ ፣ እና ከሁሉም በላይ ፣ በጭራሽ አይሰማውም። ንዝረቶች.

በጣም ሚዛናዊ ሆኖ ፣ ምናልባትም ከድንጋይ ድንጋዮች እና እብጠቶች ይልቅ በእውነተኛው ዓለም መንዳት ላይ ያተኮረ በመሆኑ አሳሹም አሳማኝ ነው-ለአዲሱ ሹካ ክሬዲት።

በኩርባዎቹ መካከል X-MAX 300 ቁጥጥር የሚደረግበት, ትክክለኛ እና የተረጋጋ ነው, ይህም በበቂ ሁኔታ እንዲታጠፍ ያስችሎታል - እንዲሁም የመሬት ማጽጃው ከቀዳሚው ሞዴል ጋር ሲነፃፀር ስለጨመረ - በአጠቃላይ ደህንነት. ብቸኛው አሉታዊ ጎን ብሬኪንግመ: ትንሽ ጠበኛ እና ያነሰ ልቅነትን እመርጣለሁ። ያልተለመደ እኔ ፍጆታ.