ለምን ፀረ-ፍሪዝ ከውሃ ጋር ይደባለቃል እና ይህን ማድረግ ይቻላል
ይዘቶች
በአሁኑ ጊዜ አውቶሞቲቭ ማቀዝቀዣ ዘዴዎች ዝቅተኛ የማቀዝቀዝ ነጥብ ያለው ፀረ-ፍሪዝ ይጠቀማሉ. ሙቀትን ከማስወገድ ተግባር በተጨማሪ ይህ ንጥረ ነገር በፀረ-ሙስና እና ቅባት ባህሪያት ተሰጥቷል. ለእነዚህ ዓላማዎች ውኃ በተግባር ጥቅም ላይ አይውልም በውስጡ የተለያዩ ቆሻሻዎች ይዘት, ወደ ሚዛን መፈጠር, እንዲሁም በዝቅተኛ የሙቀት መጠን በመቀዝቀዝ ምክንያት. ይሁን እንጂ በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ ውሃ ከፀረ-ፍሪዝ ጋር ሊዋሃድ ይችላል.
ፀረ-ፍሪዝ በውሃ ሊሟሟ ይችላል።
የመኪና አድናቂዎች ብዙውን ጊዜ ፀረ-ፍሪዝ ወደ ማቀዝቀዣው ስርዓት መጨመር በሚያስፈልግበት ጊዜ አንድ ሁኔታ ያጋጥማቸዋል, ነገር ግን አስፈላጊው ፈሳሽ በእጅ አይደለም, እና በአቅራቢያው ያለው መደብር ቅርብ አይደለም. ወደ አእምሮ የሚመጣው የመጀመሪያው ሀሳብ በተለመደው ውሃ መሙላት ነው. ነገር ግን ይህን ከማድረግዎ በፊት ለእነዚህ አላማዎች ተስማሚ መሆኑን ማወቅ ያስፈልግዎታል.
መቼ እና ለምን ማቅለጥ
የውሃው ወሳኝ ክፍል በፀረ-ፍሪዝ ውስጥ ስለሚገኝ, ሲጨመር ምንም መጥፎ ነገር አይከሰትም. በዚህ ሁኔታ, የፀረ-ሙቀት መጠን ብቻ ይቀንሳል እና ብዙ ውሃ ሲጨመር, ባህሪያቱ የከፋ ይሆናል. ይሁን እንጂ ቀዝቃዛውን ለማጣራት በሚመከርበት ጊዜ ሁኔታዎች አሉ. ይህ መደረግ አለበት, እንደ አንድ ደንብ, አንቱፍፍሪዝ ወደ መፍላት ከተገዛለት, የውኃው ክፍል በየትኛው ክፍል ውስጥ ተንሳፈፈ, እና በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ያለው ፈሳሽ የበለጠ እየጨመረ ይሄዳል.
በበጋ እና በክረምት መቀላቀል
በመሠረቱ, ፈሳሹ በንቃት ስለሚተን በበጋው ውስጥ ውሃ ወደ ፀረ-ፍሪዝ መጨመር አለበት. ከሚከተሉት ምክሮች ጋር በማክበር ውሃ መሙላት አለበት.
- መጀመሪያ ላይ የሞተር ማቀዝቀዣ ስርዓቱ ቀደም ሲል ባልተሟሟት ክምችት ከተሞላ እና 100-250 ሚሊር ፀረ-ፍሪዝ ከወሰደ ፣ ከዚያ በደህና የተጣራ ውሃ ማከል ይችላሉ ።
- ፀረ-ፍሪዝ ጉልህ በሆነ ትነት ፣ ከመጀመሪያው ጥንቅር ጋር ደረጃውን ወደ መደበኛው ማምጣት የተሻለ ነው። የተሞላው ፈሳሽ ምልክት የማይታወቅ ከሆነ, ዳይሬክተሩ ለማሟሟት ጥቅም ላይ መዋል አለበት, እና በበልግ ወቅት ፀረ-ፍሪዝ መተካት አለበት.
በክረምት ውስጥ ውሃ በማንኛውም መጠን መጨመር የተከለከለ ነው. ያለበለዚያ በማቀዝቀዣው ስርዓት ወይም በሞተሩ ላይ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ከፍተኛ ብልሽቶች ሊኖሩ ይችላሉ ፣ ይህም ወደ ውድ ጥገናዎች ያመራል።
በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ፀረ-ፍሪዝ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ ዝቅተኛው የመቀዝቀዣ ነጥብ -25 ° ሴ መሆን አለበት, እና ይህ አሃዝ ውሃ ሲጨመር ይቀንሳል.
ምን ዓይነት ውሃ ተስማሚ ነው
ፀረ-ፍሪዝ ለማሟሟት በጣም ጥሩው አማራጭ ዳይሬክተሩ ነው. ካልሲየም እና ማግኒዥየም አልያዘም. የማቀዝቀዝ ስርዓቱን አካላት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ስለሚያሳድር ከግምት ውስጥ ላሉት ዓላማዎች ተራውን ውሃ መጠቀም ዋጋ የለውም። ፀረ-ፍሪዝ ለማቅለል እንዲህ ያለ ውሃ ከወሰዱ, ከዚያም ሊፈስ ይችላል. የቧንቧ ውሃ ሊፈስ የሚችለው በዝቅተኛ ጥንካሬ ጠቋሚ ውስጥ ብቻ ነው - ከ 5 mg-eq / l አይበልጥም. ጥንካሬውን ለመወሰን የማይቻል ከሆነ ከፀረ-ፍሪዝ ጋር ያለው ውሃ በትንሽ መጠን መቀላቀል አለበት እና ደለል ከሌለ ወደ ስርዓቱ ሊጨመር ይችላል.
የአምራች ምክሮች
የፀረ-ፍሪዝ አምራቾችን ምክሮች ከተከተሉ, በተጠቀሰው ወኪል ላይ ውሃ መጨመርን ይከለክላሉ. ይህ የሚገለፀው ፀረ-ፍሪዝ መጀመሪያ ላይ የተለያዩ ተጨማሪዎች የማቀዝቀዣ ስርዓቱን ህይወት የሚያራዝሙ, አስፈላጊ የሆኑትን ክፍሎች የሚቀባ እና የተሻሉ የሞተር ማቀዝቀዣዎችን በማቅረብ ነው. ውሃ እነዚህን አመላካቾች ብቻ ያበላሻል. ውሃ ከዚህ ቀደም በአገር ውስጥ መኪናዎች ላይ ያለምንም ፍርሃት ጥቅም ላይ ከዋለ የዘመናዊ መኪኖች የማቀዝቀዣ ዘዴ ከአሉሚኒየም ውህዶች የተሠራ ነው ፣ በላዩ ላይ ዝገት ከውኃ ውስጥ ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ኢንዴክስ ይታያል። በውጤቱም, ራዲያተሩ ከጊዜ ወደ ጊዜ ተዘግቷል, ይህም ወደ ሞተሩ የማያቋርጥ ሙቀት ያመጣል.
ፀረ-ፍሪዝ በውሃ ውስጥ የማቅለጫ ሂደት
በተፈጠረው ሁኔታ እና በተገዛው ምርት ላይ በመመርኮዝ ፀረ-ፍሪዝ በተለያየ መንገድ በውሃ ይሟላል.
በመኪና
በጥያቄ ውስጥ ያሉትን ፈሳሾች በቀጥታ በተሽከርካሪው ላይ ለማቀላቀል በመጀመሪያ በሃይድሮሜትር በመጠቀም የፀረ-ሙቀት መከላከያ ነጥብን መወሰን ያስፈልግዎታል. በእሱ እርዳታ የፈሳሹን ክፍል ከማስፋፊያ ማጠራቀሚያ ውስጥ እንሰበስባለን. የመሳሪያውን ንባብ በፀረ-ፍሪዝ ቆርቆሮ ላይ ካለው የሙቀት መጠን ጋር እናነፃፅራለን. በእጅ መያዣ ከሌለ, በእቃው አማካይ የሙቀት መጠን -40C ላይ ማተኮር አለብዎት. ስለዚህ ጠቋሚውን ወደሚፈለገው እሴት እስክናመጣ ድረስ ውሃ መጨመር አለበት.
በመያዣዎች ውስጥ
በመኪና ነጋዴዎች ውስጥ ፀረ-ፍሪዝ በሁለት ስሪቶች ይቀርባል።
- ለመጠቀም ዝግጁ;
- በትኩረት መልክ።
በተጠናቀቀው ምርት ሁሉም ነገር ቀላል ከሆነ - ገዝተው ሞልተውታል, ከዚያም ትኩረቱን በትንሹ በትንሹ መጨፍለቅ አለብዎት. ለማቅለጥ ዳይሬክተሩ እና ተስማሚ መያዣ ያስፈልግዎታል. የተዳከመው ንጥረ ነገር መጠን በተሽከርካሪዎ ስርዓት ውስጥ ካለው የሙቀት ማስተላለፊያ ፈሳሽ መጠን ጋር መዛመድ አለበት።
በድንገተኛ ጊዜ ፀረ-ፍሪዝ ማድረቅ
አንዳንድ ጊዜ የሚከሰተው በማፍሰሱ ምክንያት ማቀዝቀዣው በመንገዱ ላይ መሙላት አለበት, ነገር ግን በክምችት ውስጥ አይደለም. እንደ አንድ ደንብ, ምንም የተጣራ ውሃ የለም. ስለዚህ ስርዓቱን ለመሙላት የተቀቀለ ወይም የተጣራ ውሃ መጠቀም ይቻላል. በትልቅ ፍሳሽ, ውሃ በማንኛውም መጠን ሊጨመር ይችላል, ግን በበጋ ወቅት ብቻ ነው. በጉዞው መጨረሻ ላይ ፈሳሹን ከስርአቱ ውስጥ ማስወጣት እና በአዲስ ፀረ-ፍሪዝ መሙላት ያስፈልጋል.
የፀረ-ፍሪዝ ክምችት መሟጠጥ
ፀረ-ፍሪዝ ኮንሰንትሬት የተጣራ ውሃ የሌለው ንጥረ ነገር ነው. እንደ ቀለም, ተጨማሪዎች እና ኤቲሊን ግላይኮል ያሉ ቀሪዎቹ ክፍሎች ሙሉ በሙሉ ይገኛሉ.
ፀረ-ፍሪዝ ተግባራቱን እንዲያከናውን እና ተገቢ ባልሆነ ድብልቅ ምክንያት መፍሰስ የለበትም, ትክክለኛውን መጠን መከታተል አስፈላጊ ነው. አሰራሩ ራሱ የተወሳሰበ አይደለም እና በሠንጠረዥ ዋጋዎች መሰረት ትኩረቱን ከተጣራ ውሃ ጋር በማቀላቀል ያካትታል.
ሠንጠረዥ: የውሃ እና የፀረ-ሙቀት መጠን መጠን
| የውሃ መቶኛ | የመቶኛ ትኩረት | የሚቀዘቅዝ ገደብ፣ °С | የሚፈላ ጣራ፣ ° ሴ |
| 87,5% | 12,5% | -7 | 100 |
| 75% | 25% | -15 | 100 |
| 50% | 50% | -40; -45 | + 130; + 140 |
| 40% | 60% | -50; -60 | + 150; + 160 |
| 25% | 75% | -70 | + 170 |
ቪዲዮ-የፀረ-ፍሪዝ ትኩረትን እንዴት እንደሚቀልጥ
የመኪናዎ የማቀዝቀዝ ስርዓት በተቻለ መጠን ለረጅም ጊዜ አገልግሎት እንዲሰጥ, ፀረ-ፍሪዝ ብቻ እንደ ሙቀት-አስተላላፊ ፈሳሽ መጠቀም አለበት. በውሃ መሙላት እና መሟሟት በተሰጡት ምክሮች መሰረት በእያንዳንዱ የመኪና ባለቤት ሊከናወን ይችላል.
