በሰሜን ዳኮታ ውስጥ የንፋስ መከላከያ ህጎች
በመንገድ ላይ የሚያሽከረክር ማንኛውም ሰው የራሱን እና የሌሎችን ደህንነት ለማረጋገጥ የተነደፉ የተወሰኑ የትራፊክ ህጎችን መከተል እንደሚጠበቅባቸው ያውቃል. ነገር ግን፣ ከመንገድ ህግጋቶች በተጨማሪ አሽከርካሪዎች የንፋስ መከላከያ መስታወት ከክልላዊ ህጎች ጋር መከበራቸውን ማረጋገጥ አለባቸው። የሚከተሉት ሁሉም አሽከርካሪዎች መከተል ያለባቸው የሰሜን ዳኮታ የንፋስ መከላከያ ህጎች ናቸው።
የንፋስ መከላከያ መስፈርቶች
ሰሜን ዳኮታ የሚከተሉትን ጨምሮ ለንፋስ መከላከያ ልዩ መስፈርቶች አሏት።
በመጀመሪያ በንፋስ መከላከያ የተሰሩ ሁሉም ተሽከርካሪዎች ሊኖራቸው ይገባል. እንደ አንድ ደንብ, ይህ በጥንታዊ ወይም ጥንታዊ መኪናዎች ላይ አይተገበርም.
የንፋስ መከላከያ የተገጠመላቸው ተሽከርካሪዎች ዝናብ፣ በረዶ፣ በረዶ እና ሌሎች እርጥበትን በብቃት ለማስወገድ በጥሩ ሁኔታ በአሽከርካሪ የሚንቀሳቀሱ መጥረጊያዎች ሊኖራቸው ይገባል።
የደህንነት መስታወት፣ ማለትም የታከመ ወይም ከሌሎች ነገሮች ጋር ተጣምሮ የተሰበረ ብርጭቆ እና ሸርተቴ ለመከላከል የሚረዳ ብርጭቆ በሁሉም ተሽከርካሪዎች ላይ ያስፈልጋል።
የንፋስ መከላከያ መዘጋት አይቻልም
የሰሜን ዳኮታ ህግ አሽከርካሪዎች በንፋስ እና በኋለኛው መስኮት በግልፅ ማየት እንዲችሉ ይጠይቃል። እነዚህ ህጎች፡-
ምንም ምልክቶች፣ ፖስተሮች ወይም ሌሎች ግልጽ ያልሆኑ ቁሳቁሶች በንፋስ መከላከያው ላይ ሊለጠፉ ወይም ሊቀመጡ አይችሉም።
በንፋስ መከላከያው ላይ የሚተገበሩ እንደ ዲካሎች እና ሌሎች ሽፋኖች ያሉ ማናቸውም ቁሳቁሶች 70% የብርሃን ማስተላለፊያ መስጠት አለባቸው.
ከሾፌሩ በስተጀርባ የሚገኙትን መስኮቶች የሚሸፍን ማንኛውም ተሽከርካሪ በእያንዳንዱ ጎን የጎን መስታዎቶች ሊኖሩት ይገባል ይህም የመንገድ መንገዱን ያልተደናቀፈ የኋላ እይታን ለማቅረብ።
የመስኮት ቀለም መቀባት
በሰሜን ዳኮታ የሚከተሉትን መስፈርቶች የሚያሟላ ከሆነ የመስኮት ቀለም መቀባት ይፈቀዳል፡
ማንኛውም ባለቀለም የንፋስ መከላከያ ብርሃን ከ 70% በላይ ማስተላለፍ አለበት.
ባለቀለም የፊት ጎን መስኮቶች ከ 50% በላይ ብርሃን ውስጥ መግባት አለባቸው።
የኋላ እና የኋላ መስኮቶች ማንኛውንም መደብዘዝ ሊኖራቸው ይችላል።
በመስኮቶቹ ላይ ምንም መስታወት ወይም የብረት ጥላዎች አይፈቀዱም.
የኋለኛው መስኮቱ ቀለም ያለው ከሆነ, መኪናው ባለ ሁለት ጎን መስተዋቶች ሊኖረው ይገባል.
ስንጥቆች, ቺፕስ እና ቀለም መቀየር
ምንም እንኳን ሰሜን ዳኮታ የንፋስ መከላከያ ስንጥቆችን፣ ቺፖችን እና ቀለም መቀየርን በተመለከተ ደንቦችን ባይገልጽም የፌደራል ህጎች እንዲህ ይላሉ፡-
ከመሪው ጫፍ እስከ ጫፍ ጫፍ ሁለት ኢንች እና በንፋስ መከላከያው በእያንዳንዱ ጎን አንድ ኢንች ያለው ቦታ የአሽከርካሪውን እይታ የሚጋርዱ ስንጥቆች፣ ቺፕስ እና እድፍ የሌለበት መሆን አለበት።
በሌሎች ስንጥቆች ያልተቆራረጡ ስንጥቆች ይፈቀዳሉ.
ከ¾ ኢንች ያነሰ ዲያሜትር ያለው እና በሦስት ኢንች ርቀት ውስጥ የሚገኝ ሌላ ጉዳት የደረሰበት ማንኛውም ቺፕ ወይም ስንጥቅ ተቀባይነት አለው።
ጥሰቶች
እነዚህን የንፋስ መከላከያ ህጎችን አለማክበር በመንጃ ፍቃድዎ ላይ የገንዘብ መቀጮ እና የመጎዳት ነጥቦችን ያስከትላል።
የንፋስ መከላከያዎን መፈተሽ ካስፈለገዎት ወይም መጥረጊያዎ በትክክል የማይሰራ ከሆነ እንደ AvtoTachki ያለ የምስክር ወረቀት ያለው ቴክኒሻን በህጉ መሰረት እየነዱ ወደ መንገድዎ በሰላም እና በፍጥነት እንዲመለሱ ይረዳዎታል።
