የሃዩንዳይ ተክሰን ክላች ኪት መተኪያ
የተሽከርካሪ አሠራር መደበኛ እንክብካቤ እና ጥገና ያስፈልገዋል. ስለዚህ የመኪናው በጣም ጥንቃቄ እና ጥንቃቄ በተሞላበት ሁኔታ እንኳን, ክፍሎች አይሳኩም. ያልተለመደ ነገር ግን በጣም መደበኛ የሃዩንዳይ ቱክሰን ብልሽት የክላች ውድቀት ነው። ይህንን መዋቅራዊ አካል የመተካት ሂደቱን እንመልከተው እና እንዲሁም በቱክሰን ውስጥ የትኛው ኪት እንደሚጫን እንወያይ።
የመተካት ሂደት
በሃዩንዳይ ቱክሰን ውስጥ ያለው የክላቹን መተካት ሂደት ከሌሎቹ ኮሪያውያን መኪኖች ጋር ተመሳሳይ ነው፣ ምክንያቱም ሁሉም ተመሳሳይ የንድፍ ገፅታዎች ስላሏቸው። መዋቅራዊ አካልን እንዴት መተካት እንደሚቻል, ጉድጓድ ወይም ማንሳት, እንዲሁም የተወሰኑ መሳሪያዎች ስብስብ ያስፈልግዎታል.
እንግዲያው፣ ክላቹን በሃዩንዳይ ቱክሰን ለመተካት የእርምጃዎችን ቅደም ተከተል እንይ፡-
- አሉታዊውን የባትሪ ተርሚናል ያላቅቁ።
ስለዚህ, መኖሪያ ቤቱ ተወግዷል, እና አሁን የክላቹን ቅርጫት ለመጠበቅ ወይም ወደ አዲስ ለመቀየር መወሰን ያስፈልግዎታል? ለመልቀቅ ከወሰኑ, የግፊት ሰሌዳውን በቀድሞው ቦታ ላይ ለመጫን የዲስክ መያዣውን እና የዝንብ ተሽከርካሪውን አንጻራዊ ቦታ በጠቋሚ ምልክት ማድረግ ያስፈልግዎታል. ይህ ሚዛን ለመጠበቅ አስፈላጊ ነው.
የክላቹ ግፊት ንጣፍ ሽፋንን ወደ ፍላይው ዊል የሚይዙትን ስድስት ብሎኖች ያስወግዱ (እዚህ ስፖንሰር ያስፈልግዎታል ነገር ግን ከሌለዎት በትልቅ ጠመዝማዛ መተካት ይችላሉ)።
የክላቹን ዲስኮች (ግፊት እና ተነዱ) ከበረራ ጎማ ያስወግዱ። - የተዘጋጁትን የመሳሪያዎች ስብስብ በመጠቀም የማርሽ ሳጥኑን ከኃይል አሃዱ ጋር የሚይዙትን መቀርቀሪያዎች እንለያያለን እና ኤለመንቱን እናቋርጣለን። ሌሎች መዋቅራዊ አካላትን ላለመጉዳት ከፍተኛ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት.
የሚነዳውን ዲስክ በጥንቃቄ ይመርምሩ. ስንጥቆች ካሉ አስቸኳይ መተካት ያስፈልጋል.
የግጭት ሽፋኖችን የመልበስ ደረጃን ያረጋግጡ። የጭረት ጭንቅላቶች ከ 0,3 ሚሊ ሜትር በታች ከተጠለፉ ፣ የመገጣጠሚያዎች መገጣጠሚያዎች ከለቀቁ ወይም የግጭት ንጣፍ ንጣፍ ዘይት ከሆነ ፣ የሚነዳው ዲስክ ወዲያውኑ መተካት አለበት።
በተንቀሳቀሰው ዲስክ ማእከል ውስጥ የሚገኙትን ምንጮቹን የመገጣጠም አስተማማኝነት ያረጋግጡ ። በጎጆዎቻቸው ውስጥ በቀላሉ ከተንቀሳቀሱ ወይም ከተሰበሩ, መተካት አለባቸው. እንዲሁም የተመራ ዲስክን መምታት ይፈትሹ. ሩጫው ከ 0,5 ሚሊ ሜትር በላይ ከሆነ ዲስኩ መተካት አለበት.
- በሁለቱ በጣም አስፈላጊ ክፍሎች ከተወገዱ, ክላቹክ ኪት ሊታይ ይችላል. በመጀመሪያ ደረጃ የቅርጫቱን ውጫዊ ምርመራ ወይም ይልቁንስ ቅጠሎቹን ለመልበስ አስፈላጊ ነው. ነገር ግን እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው የቱክሰን ክላች ኪት ሙሉ ለሙሉ መቀየር አለበት. ወጪ ቆጣቢ እና በጣም ምቹ ነው. የግፊት ንጣፍ ዲያፍራም ስፕሪንግ ሁኔታን በእይታ ይገምግሙ። ስንጥቆች ካሉ, ወዲያውኑ ይተኩ.
- ክላቹን እራሱ ለመበተን በመጀመሪያ የዝንብ ተሽከርካሪውን ማስተካከል አለብዎት. ይህንን ለማድረግ ሞተሩን በማርሽ ሳጥኑ ላይ የሚይዘውን ቦት ያጥቡት።
የአካል እና የዲስክ ማያያዣዎችን ይፈትሹ. ከተሰነጣጠሉ ወይም ከተጠለፉ, የዲስክ መገጣጠሚያው መተካት አለበት.
የጨመቁ የፀደይ ድጋፍ ቀለበቶችን ሁኔታ ይገምግሙ. ስንጥቅ ወይም የመልበስ ምልክቶችን ማሳየት የለባቸውም። ካለ, ዲስኩን ይተኩ.
ዝርዝር ፍተሻ እና ክፍሎቹን መተካት ሲጠናቀቅ በተንቀሳቀሰው ዲስክ ማእከል (በእርግጥ አዲስ) ላይ የማጣቀሻ ቅባት (ቅባት) መቀባቱ አስፈላጊ ነው.
- የቅርጫት ማሰሪያ ብሎኖች ያዙሩ። ስለዚህ የመጥፋት ሂደት ይጀምራል. ክላቹን ወደ ክራንክ መያዣው ሲገጣጠሙ, የሚነዳውን ዲስክ በቡጢ ይጫኑ.
- አሁን ግፊቱን እና የሚነዱ ዲስኮችን ያስወግዱ. ሁሉንም ነገር በተቃራኒው ቅደም ተከተል, መመሪያዎችን በመከተል እና በከፍተኛ ጥንቃቄ ይጫኑ.
- ስለ ጥገናዎች እየተነጋገርን ስላልሆነ አሮጌዎቹን ክፍሎች እንጥላለን እና አዲሶቹን ለመጫን እንዘጋጃለን. የክላቹን አሠራር ይፈትሹ እና ያስተካክሉ።
- አዲስ የክላች ኪት ቦታ ላይ አስቀመጥን እና አስተካክለነዋል። መቀርቀሪያዎቹን በ 15 Nm በተጠናከረ የማሽከርከር ጥንካሬ ይዝጉ።
ከተጫነ በኋላ የመስቀለኛ ክፍሉን አፈጻጸም ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል.
የምርት ምርጫ
እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው, አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች የማስተላለፊያ መሳሪያዎችን ለመምረጥ ቸልተኞች ናቸው. በተለምዶ, በወጪ ላይ ተመርኩዘው ገንዘብን ለመቆጠብ ይሞክራሉ. ለዚያም ነው ይህ መስቀለኛ መንገድ ብዙውን ጊዜ በፍጥነት አይሳካም. ስለዚህ, በ Hyundai Tucson ላይ የክላቹ ምርጫ በቁም ነገር መታየት አለበት.
አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች በአንቀጹ መሰረት ኪት የሚመርጡበት ለመተካት ወደ መኪና አገልግሎት ይመለሳሉ። ለአሽከርካሪዎች በጥራት ከዋናው ያነሰ ያልሆኑ አናሎግዎችን ደጋግሜ አቀርባለሁ፣ እና በአንዳንድ ቦታዎችም ይበልጣሉ።
የመጀመሪያው
4110039270 (የሃዩንዳይ/ኪያ ምርት) - ለሀዩንዳይ ቱክሰን ኦሪጅናል ክላች ዲስክ። አማካይ ዋጋ 8000 ሩብልስ ነው.
412003A200 (በሃዩንዳይ / ኪያ የተሰራ) - ለ 25 ሩብልስ ዋጋ ያለው የቱክሰን ክላች ኪት።
ክላች ኪት 412003A200 አናሎግ፡-
- አይሲን፡ BY-009,
- AMD: AMDCLUM46,
- Ашика: 70-0H-H17, 90-0H-006, 90-0H-H10,
- ፍቅር: I35011,
- ምርጥ፡ BC1010፣
- ስዕል፡ ADG03322፣
- ቻይና፡ 412003A200፣
- CNC፡ VKC2168፣
- ኤክስዲ፡ BRG752፣
- ክፍሎች H+B Jako: J2400500,
- ሃዩንዳይ-ኪያ፡ 41300-3A200፣ 4142139260፣ 4142139265፣ 4142139275፣
- የጃፓን ክፍሎች፡ CFH06፣ CF-H10፣ SF-H17፣
- ጃፓን: 70X17፣ 90X10፣
- ቡና፡ 962268፣
- ስልክ፡ 500 1218 10፣
- MDR፡ MCB1H10፣ MCC1H17፣
- ኒሳን፡ 4142139265፣
- ክፍሎች ሱቅ: PSA-A014,
- ፔሜብላ፡ 40952፣ 4254፣ NJC4254፣
- ሳክስ፡ 3000 951 398፣ 3000 951 963፣ 3000 954 222፣ 3000 954 234፣ 3151 654 277፣
- Skf: VKS3757,
- ቫሎ፡ 804 256፣ 826825፣ PRB-97፣ MIA-29926፣
- Valeo FC: PRB-97.
የክላች ባህሪያት
ለክር ግንኙነቶች ማያያዣዎች
| መድብ | ኒው ሜክሲኮ | ፓውንድ-እግር | ፓውንድ ኢንች |
| ፔዳል አክሰል ነት | 18 | አሥራ ሦስት | - |
| ክላች ማስተር ሲሊንደር ለውዝ | 23 | 17 | - |
| የመግጠም ብሎኖች አንድ deexcitation መካከል concentric ሲሊንደር ለመሰካት | 8 ~ 12 | - | 71 ~ 106 |
| ሃይች ማነቃቂያ ኮንሴንትሪያል ሲሊንደር ቱቦ መጠገኛ ፒን | አስራ ስድስት | 12 | - |
| የግፊት ሰሌዳውን ወደ ዝንቡሩ ጎማ (FAM II 2.4D) ለማሰር ዊልስ | አሥራ አምስት | 11 | - |
| የግፊት ሳህን ወደ የበረራ ጎማዎች (ናፍጣ 2.0S ወይም HFV6 3,2l) | 28 | ሃያ አንድ | - |
ምርመራዎችን
ምልክቶች፣ የብልሽት መንስኤዎች እና የመላ መፈለጊያ ዘዴዎች፡-
ክላቹክ በሚሠራበት ጊዜ ይረብሸዋል
| ቼኮች | ተግባር ፣ ተግባር |
| አሽከርካሪው ክላቹን በትክክል መጠቀሙን ያረጋግጡ። | ክላቹን እንዴት በትክክል መጠቀም እንደሚቻል ለአሽከርካሪው ያብራሩ። |
| የዘይት ደረጃን ይፈትሹ እና በነዳጅ መስመር ውስጥ ያሉ ፍሳሾችን ይፈልጉ። | የፈሰሰውን ይጠግኑ ወይም ዘይት ይጨምሩ. |
| የተጣመመ ወይም ያረጀ ክላች ዲስክ ካለ ያረጋግጡ። | ክላች ዲስክን ይተኩ (FAM II 2.4D)። አዲስ የግፊት ሳህን እና አዲስ ክላች ዲስክ (2.0S DIESEL ወይም HFV6 3.2L) ይጫኑ። |
| የማስተላለፊያ ግቤት ዘንግ splines ለመልበስ ያረጋግጡ። | የተዘረጉ ምልክቶችን ያስወግዱ ወይም ይተኩ. |
| የመጨመቂያው ምንጭ የላላ መሆኑን ያረጋግጡ። | የግፊት ንጣፍ (FAM II 2.4D) ይተኩ። አዲስ የግፊት ሳህን እና አዲስ ክላች ዲስክ (2.0S DIESEL ወይም HFV6 3.2L) ይጫኑ። |
ያልተሟላ የክላች ተሳትፎ (ክላች መንሸራተት)
| ቼኮች | ተግባር ፣ ተግባር |
| የማጎሪያው ክላች መልቀቂያ ሲሊንደር ተጣብቆ ከሆነ ያረጋግጡ። | ኮንሴንትሪክ ክላች መልቀቂያ ሲሊንደርን ይተኩ። |
| የነዳጅ ማፍሰሻ መስመርን ይፈትሹ. | ከሃይድሮሊክ ድራይቭ ሲስተም አየርን ያፈስሱ። |
| ክላቹክ ዲስኩ የተለበሰ ወይም ዘይት መሆኑን ያረጋግጡ። | ክላች ዲስክን ይተኩ (FAM II 2.4D)። አዲስ የግፊት ሳህን እና አዲስ ክላች ዲስክ (2.0S DIESEL ወይም HFV6 3.2L) ይጫኑ። |
| የተበላሸ አለመሆኑን ለማረጋገጥ የግፊት ሰሌዳውን ያረጋግጡ። | የግፊት ንጣፍ (FAM II 2.4D) ይተኩ። አዲስ የግፊት ሳህን እና አዲስ ክላች ዲስክ (2.0S DIESEL ወይም HFV6 3.2L) ይጫኑ። |
መደምደሚያ
በHyundai Tucson ላይ የክላቹን ኪት መተካት በጣም ቀላል ነው፣ በገዛ እጆችዎም ቢሆን። ይህ የውኃ ጉድጓድ, የመሳሪያዎች ስብስብ, ከትክክለኛው ቦታ የሚበቅሉ እጆች እና የተሽከርካሪውን የንድፍ ገፅታዎች ማወቅን ይጠይቃል.
ብዙውን ጊዜ አሽከርካሪዎች የክላቹክ ኪት ሲመርጡ ያቆማሉ, ምክንያቱም የመኪናው ገበያ በሃሰት የተሞላ ነው, በጣም ዝነኛ እና ታዋቂ ምርቶች እንኳን. ስለዚህ, በሳጥኑ ውስጥ ያሉ የምስክር ወረቀቶች እና ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ሆሎግራሞች መኖራቸውን ማረጋገጥ ይመከራል. የምርቱ ጥራት የሚወሰነው ጠቅላላ ጉባኤው ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ ነው.
