የመኪና ታርጋ መብራቶችን መተካት

የታርጋ መብራት መበላሸቱ ምልክቶች እና መንስኤዎች

የታርጋ መብራቱ መተካት ያለበት ዋናው ምልክት የጎን መብራቶች ወይም ዝቅተኛ / ከፍተኛ ጨረሮች ሲበሩ የብሩህነት እጥረት ነው። ከዚህ ጋር ተያይዞ የሰሌዳ መብራት ስርዓት መጠገን እንዳለበት ጥቂት ተጨማሪ ማሳያዎች አሉ።

• በዳሽቦርድ ወይም በቦርድ ኮምፒተር ላይ ተዛማጅ የስህተት መልእክት;
• በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የመብራት ደረጃው ያልተስተካከለ ብሩህነት (መብረቅ);
• የብርሃን መዋቅር ከበርካታ አካላት ውስጥ የአንዱ ብሩህነት አለመኖር;
• ያልተስተካከለ የታርጋ መብራት።

ቪዲዮ - ለኪያ ሪዮ 3 የሰሌዳ መብራት በፍጥነት መተካት፡-

የታርጋ የኋላ መብራት ብልሽት ምክንያቶች የሚከተሉት ናቸው።

• የብርሃን አመንጪዎችን ወደ ውጭ መላክ;
• የአወቃቀሩን እውቂያዎች መጣስ;
• የብርሃን ማጣሪያ እና ጣሪያው ግልጽነት;
• በኤሌክትሪክ ሽቦዎች ላይ የሚደርስ ጉዳት, የተበላሹ ፊውዝ;
• የሰውነት መቆጣጠሪያ ክፍል ብልሽት.

ብዙውን ጊዜ ምን ዓይነት መብራቶች ይጫናሉ

አብዛኛዎቹ ነባር መኪናዎች እና ሞዴሎች W5W አምፖሎች ለታርጋ መብራት ይጠቀማሉ። ነገር ግን መኪኖቻቸውን በ C5W መብራቶች የሚያጠናቅቁ አምራቾች አሉ, ይህም ከቀድሞዎቹ የመሠረት ዓይነቶች ጋር በእጅጉ ይለያያል. ስለዚህ, አምፖሎችን ከመግዛትዎ በፊት በመኪናዎ ውስጥ ምን አይነት መሳሪያዎች እንደተጫኑ ማወቅ ያስፈልግዎታል.

W5W (በግራ) እና C5W አምፖሎች ለፍቃድ ሰሌዳ መብራት ያገለገሉ

በተፈጥሮ, የእነዚህ መሳሪያዎች የ LED analogues አሉ.

የ LED አምፖሎች W5W (በግራ) እና C5W

አስፈላጊ! የተለመዱ አምፖሎችን በ LED በሰሌዳ መብራቶች መተካት በመርህ ደረጃ ህጋዊ ነው። የ LED ዎች ነጭ መሆናቸው ብቻ አስፈላጊ ነው, የሰሌዳ ሰሌዳው ከ 20 ሜትር ርቀት ላይ በደንብ ይነበባል, የጀርባው ብርሃን ግን የታርጋውን ሰሌዳ ብቻ ማብራት አለበት, እና ሙሉ በሙሉ ከመኪናው ጀርባ አይደለም.

የጀርባ ብርሃን እጦት ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶችን እንፈትሻለን

የፋብሪካው ስብስብ ከግንዱ የታችኛው ክፍል ውስጥ የብርሃን ማያ ገጾችን ለመትከል ያቀርባል. ፓኔሉ ለመኪናው ታርጋ ከተዘጋጀው ፍሬም ጋር ተያይዟል.

የመብራት መሳሪያው በመጀመሪያ በመደበኛ ገደቦች ውስጥ የሚሰራ ከሆነ, የሚከተሉት ችግሮች በጊዜ ሂደት ሊታዩ ይችላሉ.

• መብራት ሙሉ በሙሉ የለም;
• የጀርባው ብርሃን በትክክል አይሰራም;
• የመብራት መሳሪያው የተሳሳተ ነው;
• መብራቶችን ወይም ጥላዎችን መተካት ህጎቹን በመጣስ ተካሂዷል.

ንዝረት እና መንቀጥቀጥ የቤት ውስጥ ብርሃን ችግሮች ዋና መንስኤዎች ተደርገው ይወሰዳሉ። የብርሃን መሳሪያው ተቃጥሏል ወይም ክሮቹ ተጎድተዋል. ከንዝረት በተጨማሪ ጉዳት በሚከተሉት ምክንያቶች ሊከሰት ይችላል-

• የጄነሬተሩ የተሳሳተ አሠራር (በቦርዱ ኔትወርክ ውስጥ የቮልቴጅ መጨመር እና የሁሉም የጀርባ ብርሃን መብራቶች በአንድ ጊዜ ማቃጠል ያስከትላል);
• የጣሪያው ተከላ ቦታ ላይ ከባድ ብክለት;
• ፈሳሽ ውስጥ ዘልቆ መግባት እና የእውቂያዎች ተከታይ ዝገት;
• በተንቆጠቆጡ ቦታዎች ላይ ወደ ሹካዎች ስብራት የሚያመራ የሰውነት እንቅስቃሴዎች;
• በአንደኛው ወረዳ ውስጥ አጭር ዙር.

ስህተቱን ለማስወገድ “ከቀላል እስከ ውስብስብ” በሚለው መርህ መሠረት የጀርባ ብርሃን እጥረት ሊያስከትሉ የሚችሉትን ምክንያቶች መመርመር ያስፈልጋል ።

• የመብራት መሳሪያውን ጨለማ ማቋቋም ፣የጣሪያው የፕላስቲክ ሽፋን መበላሸት ፣የኮንደንስቴክ ክምችት በጨርቃ ጨርቅ በማጽዳት ፤
• ዝቅተኛውን ጨረር በማብራት ሽቦውን እና ፊውዝውን ያረጋግጡ (አንድ መብራት መሥራት አለበት);
• በጣሪያው ወለል ላይ መታ በማድረግ ለአጭር ጊዜ መብራቱን ለማብራት ይሞክሩ.

የማይሰራ የጀርባ ብርሃን መንስኤ የተሳሳተ መሳሪያዎች ሆኖ ከተገኘ መተካት አለባቸው.

መላ መፈለግ አልጎሪዝም

የተሳሳተ የሰሌዳ መብራት የመጀመሪያ ምልክት ላይ, ወዲያውኑ መንስኤውን ማመንጨት እና ማስወገድ ይኖርብዎታል. መኪናን በምሽት ለማቆም ጉልህ ከሆኑ ምክንያቶች አንዱ የተሰበረ የሰሌዳ መብራት ስርዓት ነው።

ለትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች የሰሌዳ መብራት አለመኖር የመኪናውን ባለቤትነት, ስለ ምዝገባው መረጃ ለመደበቅ እንደ ሙከራ ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, ይህ በቅጣት ያበቃል.

እንደ “አላውቅም፣ ሆነ እንጂ” አይነት ሰበብ ለማቅረብ መሞከር የትም አያደርስም። አሽከርካሪው ከመውጣቱ በፊት በተለይም በምሽት ሲነዱ መኪናውን የመፈተሽ ግዴታ አለበት. በተጨማሪም, ሁለት ተደጋጋሚ የብርሃን ምንጮች አብዛኛውን ጊዜ ለማብራት ያገለግላሉ. ኤምሚተሩ እንደተሳካ የመኪናው ባለቤት ወዲያውኑ ችግሩን ማስተካከል አለበት.

ቪዲዮ - የታርጋ መብራትን በሚትሱቢሺ አውትላንድ 3 መተካት፡-

በመጀመርያ ደረጃ የመኪናውን የተሟላ የኮምፒዩተር ምርመራዎችን ማካሄድ የሚፈለግ ነው, ይህም የባለብዙ-ተግባራዊ ክፍልን (የሰውነት መቆጣጠሪያ ክፍል) መፈተሽ ያካትታል. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የችግሩ መንስኤ ምን እንደሆነ ይጠቁማል. ነገር ግን እንደ "የፍቃድ ሰሌዳ መብራት አለመሳካት" የመሰለ የስህተቱን የበለጠ አጭር ትርጓሜ ሊሰጥ ይችላል። ይህ ለመረዳት የሚቻል እና ያለ ምርመራ ነው።

ብዙውን ጊዜ, የተገላቢጦሹን ችግር ለመፍታት ስልተ ቀመር ጥቅም ላይ ይውላል, ማለትም ከመጨረሻው የቁጥጥር አካል, ማለትም ከኤሚተር (መብራት ወይም የ LED ስርዓት). ይህንን ለማድረግ በጣም ቀላል የሆነውን የመለኪያ መሣሪያ - መልቲሜትር ሊኖርዎት ይገባል.

በብዙ አጋጣሚዎች የኤሚተር መብራትን ማግኘት እና ማስወገድ በጣም ከባድ ነው ፣በተለይም የሰሌዳው ሰሌዳ ራሱ በጠባቡ ላይ ከተጫነ በመኪናው ስር መድረስ ያስፈልግዎታል።

እንደዚያ ከሆነ መጀመሪያ የሰሌዳ መብራት ፊውዝ መፈተሽ ጥሩ ነው።

ለመኪናዎ በባለቤቱ መመሪያ ውስጥ የተወሰነውን የመጫኛ ቦታ ማወቅ ወይም የበይነመረብ ፍለጋ ፕሮግራሞችን ወይም ልዩ ሀብቶችን በመጠቀም ይህንን መረጃ ማግኘት ይችላሉ።

ቀጣይ ደረጃዎች

1. የሰሌዳ መብራቱን ያስወግዱ.

ሊታወቁ የሚችሉ ድርጊቶች መቀርቀሪያዎቹን ወይም ማገናኛውን ሊጎዱ ስለሚችሉ በዚህ ርዕስ ላይ ዝርዝር መረጃ ማግኘት አስፈላጊ ነው.

2. ማገናኛውን ያላቅቁ.

3. በማገናኛው ላይ ያለውን ቮልቴጅ ከመኪና ማቆሚያ መብራቶች ጋር ያረጋግጡ. ይህንን ለማድረግ, ማቀጣጠያውን, ልኬቶችን ያብሩ. ከዚያም በ 20 ቮልት ውስጥ የዲሲ ቮልቴጅን በሚለካበት ቦታ ላይ ባለ መልቲሜትር በመጠቀም የመልቲሜተር መመርመሪያዎችን ወደ ማገናኛ ፒን ያገናኙ. ቮልቴጅ ከሌለ ችግሩ በአብዛኛው የሚከሰተው በመብራት ኤሚተር ውስጥ አይደለም, ነገር ግን በገመድ, መቆጣጠሪያ ክፍል ወይም ፊውዝ ውስጥ ነው.

4. ቮልቴጅ ከተተገበረ, አምፖሉን ለማስወገድ መብራቱን ለመበተን ይቀጥሉ.

የመጀመሪያው እርምጃ ብዙውን ጊዜ ማሰራጫውን ማስወገድ ነው, በመቆለፊያዎቹ ላይ ተስተካክሏል.

5. በመቀጠሌ ኤሚተሩን ያስወግዱ. ከሁለት ዓይነት ሊሆን ይችላል፡-

• የሚያቃጥል መብራት;
• መር.

የመብራት መብራት በቀላሉ ከካርቶን ውስጥ በቀላሉ ይወገዳል.

ብዙውን ጊዜ እነዚህ በጎን በኩል የታጠቁ ሁለት ቀጭን ሽቦዎች ናቸው. የመበላሸቱ መንስኤ የተሰበረ ተርሚናል ወይም የተበላሸ ክር ሊሆን ይችላል። ለበለጠ እርግጠኝነት, በ 200 ohms ገደብ ውስጥ ባለው የመከላከያ መለኪያ ሁነታ ከአንድ መልቲሜትር ጋር መደወል ይችላሉ.

የ LED ንድፍ ብዙውን ጊዜ ውስብስብ ነው.

ከመገናኛው መደወል ይሻላል.

ይህንን ለማድረግ መልቲሜትሩን በ "ዲዮድ" መቆጣጠሪያ ሁነታ ውስጥ ያስቀምጡት. የኤሚተር ኤልኢዲ በአንድ አቅጣጫ ድምፁን ከፍ አድርጎ "1" ማለትም ኢንፊኒቲሽን ማሳየት አለበት ፍተሻዎቹ እንደገና ሲገናኙ። ዲዛይኑ የማይሰማ ከሆነ, እንደ ሊፋን X60, የእጅ ባትሪው ብዙውን ጊዜ "መታጠፍ" አለበት.

6. የብርሃን አመንጪው (አምፖል ወይም የ LED ዲዛይን) ጉድለት ያለበት ከሆነ, መተካት አለበት. መብራቱን በ LED ወይም በተቃራኒው መተካት አይችሉም. የተለያዩ የፍጆታ ጅረቶች አሏቸው. የሰውነት መቆጣጠሪያ ሞጁል ስህተቱን ሊወስን ይችላል. ኢሙሌተርን መጫን ይችላሉ ፣ ግን ይህ ተጨማሪ ጣጣ ነው።

7. ኤሚተሮች የሚሰሩ ከሆነ, ኃይል አይሰጡም, ሽቦውን ወደ ፊውዝ ማንቀሳቀስ ያስፈልግዎታል. መጠኖቹ ሲበሩ በ fuse እውቂያዎች ላይ ቮልቴጅ መኖሩን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. ካልሆነ ችግሩ በመቆጣጠሪያ አሃድ ውስጥ ነው. ካለ, ምክንያቱ በሽቦው ውስጥ ነው. በሽቦው ውስጥ በጣም ደካማው ነጥብ ከሾፌሩ መቀመጫ አጠገብ ባለው ደፍ ስር ነው. ጣራውን ማፍረስ እና የሽቦውን ሽቦ መፈተሽ አስፈላጊ ነው. ለጀርባ ብርሃን ጥቅም ላይ የዋለው የሽቦ ቀለም ከታወቀ ጥሩ ይሆናል. ሌላው ደካማ ነጥብ በጅራቱ ኮርኒስ (የታርጋ ሰሌዳ ላይ ከተጫነ) ስር ነው.

8. በመጨረሻም, በጣም ደስ የማይል ሁኔታ የጀርባው ብርሃን በወረዳው ውስጥ ያለ ፊውዝ ከ MFP በቀጥታ ሲቆጣጠር ነው. የአገሬው ተወላጅ ያልሆነ ኤሚተር አጭር ዙር ወይም ግንኙነት በሚፈጠርበት ጊዜ የኤሌክትሮኒካዊ ክፍሉ የመቆጣጠሪያ ዑደቶች ሊሳኩ ይችላሉ። በዚህ ሁኔታ የክፍሉ ውድ ጥገና አስፈላጊ ሊሆን ይችላል. ወደ ኩሊቢን መዞር ዋጋው ርካሽ ነው, እሱም ማለፊያ ዑደት ይጭናል ወይም መብራቱን በቀጥታ ከፓርኪንግ መብራቶች ጋር ያገናኛል.

ቪዲዮ፡ በ Skoda Octavia A7 ላይ የሰሌዳ መብራቱን በመተካት፡-

በተለያዩ መኪኖች ላይ መብራቶችን የመተካት ምሳሌ

ወደ ታርጋ አምፑል መተካት እንሂድ። እርግጥ ነው, ለተለያዩ ምርቶች እና ሞዴሎች እንኳን የመተካት ስልተ ቀመር የተለያዩ ናቸው, ስለዚህ እንደ ምሳሌ, በሩሲያ ውስጥ በጣም ታዋቂ በሆኑ መኪኖች ላይ የመተካት ሂደትን ያስቡ.

Hyundai Santa Fe

በመጀመሪያ, በኮሪያ ሃዩንዳይ ላይ የጀርባ ብርሃን እንዴት እንደሚተካ እንመልከት. ለስራ እኛ ያስፈልገናል:

1. የኮከብ ጠመዝማዛ።
2. 2 መብራቶች W5W.

በዚህ መኪና ላይ ያሉት እያንዳንዱ የሰሌዳ መብራቶች በእራስ ታፕ ዊንች እና ኤል-ቅርጽ ያለው መያዣ ተያይዘዋል፣ የብሎኖቹን ቦታ በቀይ ቀስቶች፣ እና መቀርቀሪያዎቹን በአረንጓዴ ቀስቶች ምልክት አድርጌያለሁ።

የታርጋ መብራቱን መጫን

መቀርቀሪያውን ነቅለን ፋኖሱን እናወጣዋለን። ጣሪያውን የሚመግበው ገመድ አጭር ነው, ስለዚህ መብራቱን በጥንቃቄ እና ያለ አክራሪነት እናወጣለን.

የእጅ ባትሪውን በማንሳት ላይ

አሁን በሃይል ገመዶች (ከላይ ያለው ፎቶ) ያለው ካርቶሪ እናያለን. በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ እናዞራለን እና ከመብራቱ ጋር አንድ ላይ እናስወግደዋለን. መብራቱ በቀላሉ በመጎተት ከካርቶን ውስጥ ይወገዳል. የተቃጠለውን ገለጣጥነው አዲስ ቦታ ላይ እናስቀምጣለን። ካርቶሪውን በቦታው ላይ እንጭነዋለን, በሰዓት አቅጣጫ በማዞር ያስተካክሉት. መብራቱን በቦታው ለማስቀመጥ እና በራስ-ታፕ ዊንች ለመጠገን ይቀራል።

በአንዳንድ የሳንታ ፌ መቁረጫ ደረጃዎች፣ የሰሌዳ ታርጋ መብራቱ በሁለት የራስ-ታፕ ዊነሮች ተያይዟል እና L-ቅርጽ ያለው መያዣ የለውም።

ለኋላ የታርጋ መብራቶች የመጫኛ አማራጭ

Nissan Qashqai

በዚህ ሞዴል የሰሌዳ ታርጋ መብራቱን በመዝጊያዎች መያዙን መቀየር የበለጠ ቀላል ነው። እራሳችንን በጠፍጣፋ ዊንዳይቨር (የፎቶው ደራሲ የፕላስቲክ ካርድ ተጠቅሟል) እና መብራቱን ከመኪናው መሃል አጠገብ ካለው ጎን እናስወግዳለን።

መከለያውን በፕላስቲክ ካርድ ያስወግዱት

በጥንቃቄ የመቀመጫውን ሽፋን ያስወግዱ እና ካርቶሪውን ይድረሱ.

የኒሳን ቃሽቃይ ታርጋ መብራት ተወግዷል

ካርቶሪውን በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ እናዞራለን እና ከ W5W አምፖል ጋር አንድ ላይ እናወጣዋለን. የተቃጠለውን መሳሪያ እናወጣለን, አዲስ አስገባን እና ሽፋኑን በእሱ ቦታ ላይ እንጭናለን, መቀርቀሪያዎች ወደ ቦታው እንዲጫኑ እናረጋግጣለን.

Ksልስዋገን ቱጉያን

በዚህ የምርት ስም መኪና ላይ የሰሌዳ መብራቱን እንዴት መቀየር ይቻላል? እነሱን ለመተካት የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል:

1. የኮከብ ጠመዝማዛ።
2. ጓንቶች (አማራጭ)።
3. 2 C5W አምፖሎች.

በመጀመሪያ የሻንጣውን ክዳን ይክፈቱ እና መብራቶቹን ያስወግዱ, ለዚህም በእያንዳንዱ ላይ 2 ዊንጮችን እናስወግዳለን.

የሰሌዳ መብራት ያስወግዱ

አምፖሉ ራሱ በሁለት የጸደይ-ተጭነው ክላምፕስ ውስጥ ተጭኖ በመጎተት ይወገዳል. ማሰሮውን ላለመጨፍለቅ እና እራስዎን ላለመቁረጥ በጣም ጠንካራ መጎተት አለብዎት ፣ ግን ያለ አክራሪነት። በዚህ ቀዶ ጥገና ወቅት ወፍራም ጓንቶችን እለብሳለሁ.

የፍቃድ ሰሌዳ መብራት ቦታ

ከተወገደው አምፑል ይልቅ በቀላሉ ወደ መቀርቀሪያዎቹ ውስጥ በማንሳት አዲስ እንጭነዋለን. ጣሪያውን ወደ ቦታው እናስገባዋለን እና በራስ-ታፕ ዊንሽኖች እናስተካክለዋለን. የጀርባ መብራቱን ያብሩ እና የስራውን ውጤት ያረጋግጡ.

መብራት ይሠራል, ሁሉም ነገር በሥርዓት ነው

ቶዮታ ካሚሪ V50

በዚህ ሞዴል ላይ የሰሌዳ አምፖሉን መተካት ምናልባት በጣም አስደሳች ሊሆን ይችላል። ሆኖም ፣ እዚህ ምንም እንግዳ ነገር የለም - የጃፓን መሣሪያዎችን ወደ ክፍሎች ያሰባሰበ ማንኛውም ሰው አንድ ዓይነት ማሰሪያ ፣ ቀበቶ ወይም ድራይቭ ቢተካ በዚህ ይስማማሉ። ለስራ, ጠፍጣፋ ዊንዳይቨር እና, በእርግጥ, W5W ዓይነት መብራቶች ያስፈልጉናል.

ስለዚህ, የግንድ ክዳን ይክፈቱ እና የፊት መብራቱ ፊት ለፊት ያለውን የጨርቅ ማስቀመጫ ክፍል ይልቀቁ. የጨርቅ ማስቀመጫው በአሳሳች የፕላስቲክ መሰኪያዎች እርዳታ ተያይዟል, በጥንቃቄ እና በጥንቃቄ መወገድ አለባቸው.

ፒስተን ንድፍ

ጠፍጣፋ ዊንዳይ እንወስዳለን፣ የፒስተን መያዣውን እናጥፋው (ፒስተን ራሱ አይደለም!) እና ወደ ውጭ አውጡት። ጭንቅላትን እንወስዳለን እና ፒስተን ከጨርቁ ውስጥ እናወጣለን. ከጣሪያው ፊት ለፊት ያለውን የንጣፉን ማጠፍ የሚከለክሉትን ሁሉንም ክላምፕስ በመጠቀም ተመሳሳይ ቀዶ ጥገና እናደርጋለን.

የጨርቅ ክሊፖችን በማስወገድ ላይ

መሸፈኛውን እናጠፍነው እና የፋኖሱን አካል ጀርባ በሚወጣ ካርቶን እናገኛለን። የኃይል አቅርቦቱ በካርቶን ላይ ይገኛል.

የቁጥር ሰሌዳ ሶኬት

ጣሪያ መፍረስ

እገዳውን እናወጣለን, ከዚያም በፋኖው ላይ ያሉትን መቀርቀሪያዎች በመጨፍለቅ, (የባትሪ መብራቱን) እንገፋለን.

የመከላከያ መስታወትን በዊንዶር (በጥንቃቄ!) ያጥፉት እና ያስወግዱት. ከእኛ በፊት W5W አምፖል አለ.

መከላከያ ብርጭቆን ያስወግዱ

የተቃጠለውን እናወጣለን, በእሱ ቦታ አዲስ እንጭናለን.

መብራቱን በመተካት

መከላከያውን መስታወት እንሰብራለን, የእጅ ባትሪውን ወደ መደበኛው ሶኬት ውስጥ እናስገባለን እና መከለያዎቹ እስኪጫኑ ድረስ ይጫኑ. የኃይል አቅርቦቱን እናገናኛለን, ልኬቶችን በማብራት የፊት መብራቶቹን አሠራር ያረጋግጡ. ሁሉም ነገር በሥርዓት ከሆነ, የጨርቅ ማስቀመጫውን ወደ ቦታው ይመልሱ እና በፕላጎች ይጠብቁት.

የመቆለፊያ ፒስተን መትከል

Toyota Corolla

ይህንን የጀርባ ብርሃን ብራንድ በቀላሉ ለመድረስ የመብራት ማሰራጫውን ዝቅ ማድረግ ያስፈልግዎታል። ይህ በምላስ ላይ ቀላል ግፊት ያስፈልገዋል.

ተጨማሪ እርምጃዎች በሚከተለው ቅደም ተከተል ይከናወናሉ.

• ካርቶሪውን በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ በማዞር ይንቀሉት;
• ሾጣጣዎቹን ይንቀሉ;
• የመብራት መያዣውን ያስወግዱ;
• የማይሰራውን አሮጌውን አውጣ;
• አዲስ አምፖል መጫን;
• አወቃቀሩን በተቃራኒው ቅደም ተከተል ያሰባስቡ.

የሚመከሩ ተዛማጅ ቪዲዮዎች፡-

Hyundai Solaris

የውስጠኛውን ክፍል የሚያበሩ ሁለቱም መብራቶች በሃዩንዳይ ሶላሪስ ውስጥ ከግንዱ ክዳን በታች ይገኛሉ ። እነሱን ለማስወገድ, ጠፍጣፋ እና ፊሊፕስ ስክሪፕትስ ያስፈልግዎታል. የማፍረስ ሂደቱ ይህን ይመስላል:

• በመያዣው ላይ ያለውን ሽፋን ለመክፈት ጠፍጣፋ ዊንዳይ ይጠቀሙ;
• ዊንጮችን በፊሊፕስ ዊንዳይ በመጠቀም መያዣውን ያስወግዱ;
• ጠርዙን የሚይዙትን ባርኔጣዎች ያስወግዱ;
• ሽፋኑን ያስወግዱ;
• ካርቶሪውን በሰዓት አቅጣጫ ይንቀሉት;
• መብራቱን ያስወግዱ, በመስታወት አምፑል በመያዝ;
• አዲስ አምፖል መጫን;
• በተቃራኒው ቅደም ተከተል እንደገና መሰብሰብ።

በርዕሱ ላይ የሚስብ ቪዲዮ፡-

ላዳ ፕሪዮራ

እዚህ ላዳ ፕሪዮራ እንደ "ጊኒ አሳማ" ይሠራል, ይህም የፍቃድ ሰሌዳ አምፖሉን ለመተካት መብራቱን መበታተን እንኳን አያስፈልገውም. የሻንጣውን ክዳን ይክፈቱ እና የመብራት መያዣዎችን ጀርባ ያግኙ, በመብራቶቹ ቦታ ላይ ያተኩሩ.

የታርጋ መብራት ሶኬት

ካርቶሪውን እንወስዳለን, እስኪያልቅ ድረስ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት እና ከብርሃን አምፖሉ ጋር እናውጣለን.

የተወገደ የታርጋ መብራት ሶኬት

የተቃጠለውን መሳሪያ (W5W) አውጥተን አዲስ በእሱ ቦታ እንጭነዋለን. ልኬቶችን እናበራለን እና ሁሉም ነገር እንደሚሰራ እናረጋግጣለን። ካርቶሪውን ወደ ቦታው እንመልሰዋለን እና በሰዓት አቅጣጫ በማዞር እናስተካክለዋለን.

አስፈላጊ ባህሪዎች

የማይሰራ ክፍል ብርሃን ዋና ተጠያቂዎች የተቃጠሉ መብራቶች ናቸው. ይሁን እንጂ ብዙውን ጊዜ ደብዘዝ ያሉ አምፖሎች በጥሩ ሁኔታ ውስጥ ሊቆዩ ይችላሉ. ትክክለኛውን የብልሽት መንስኤ በትክክል ለመወሰን ከካርቶን ውስጥ የተወገደው መብራት በጥንቃቄ መመርመር ያስፈልግዎታል. ዋናው የብልሽት ምልክት የአምፑሉ መደብዘዝ ወይም በክሩ ላይ የሚደርሰው ጉዳት በአይን የሚታይ ነው።

መብራቱ ቢሰራ, ነገር ግን መብራቱ የማይሰራ ከሆነ, ኦክሳይድ የተደረጉ ግንኙነቶች ተጠያቂዎች ሊሆኑ ይችላሉ.

የሲሊንደሪክ C5W መብራት ሥራውን ለመቀጠል (ከመጨረሻው እውቂያዎች ጋር የተገጠመ), በጥንቃቄ ማጽዳት እና ማጠፍ በቂ ነው.

የስፕሪንግ እውቂያዎች አምፖሉን አይይዙትም, ሌላው ምናልባት የብልሽት መንስኤ ነው. መተካትም አያስፈልግም. አምፖሉን ወደ ቦታው መመለስ በቂ ነው.