በ Priore ላይ ዝቅተኛ የጨረር መብራትን በመተካት

አንድ በጣም እንግዳ የሆነ ንድፍ አለ ፣ እና ለፕሪዮራ መኪና ብቻ ሳይሆን ለሌሎች መኪኖችም ይሠራል ፣ እሱ ብዙውን ጊዜ መለወጥ ያለበት የጨረር መብራቶች ነው። ነገር ግን ለምን እንደዚህ አይነት ሁኔታ እንደሚፈጠር ካሰቡ, ሁሉም ነገር ግልጽ ይሆናል. ከፍተኛው ጨረር እንደ ዝቅተኛ ጨረር ሳይሆን በመኪናዎች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል. እስማማለሁ, በሌሊት የሚፈጀው የጉዞ ጊዜ ከቀን አሠራር ጋር ሲነጻጸር እዚህ ግባ የሚባል አይደለም, እና በቀን ውስጥ, እንደምታውቁት, በተነከረው ምሰሶ ማሽከርከር አስፈላጊ ነው.

ዝቅተኛውን የጨረራ መብራት በፕሪዮሬ ላይ የመተካት ሂደት ከሌሎች የፊት ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች VAZ መኪኖች ለምሳሌ ካሊና እና ግራንታ ጋር ተመሳሳይ ነው። እና ይህ አሰራር በጣም ቀላል ነው ፣ ዋናው ነገር በዚህ ሥራ ወቅት መረጋጋት ነው ፣ ምክንያቱም በእርግጠኝነት ስለሚፈልጉት!

የመብራት መተኪያ መሳሪያ ያስፈልግዎታል?

እንደ መሳሪያ እና ሌሎች መሳሪያዎች, እንደዚህ አይነት ምንም ነገር እዚህ አያስፈልግም. ሁሉም ነገር የሚከናወነው በእውነተኛው የቃሉ ትርጉም ነው - በገዛ እጆችዎ። የመብራት ብቸኛው መያዣ የብረት መቆንጠጫ ነው, እሱም ደግሞ በትንሽ የእጅ እንቅስቃሴ ይለቀቃል.

ስለዚህ, የመጀመሪያው እርምጃ የመኪናውን መከለያ መክፈት እና የጎማውን መሰኪያ ከውስጥ ውስጥ ማስወገድ ነው, በእሱ ስር የተጠመቀ የጨረር አምፖል, ጉድጓድ ወይም ከፍተኛ ጨረር, በትክክል መተካት በሚያስፈልገው መሰረት. ይህ ድድ ይህን ይመስላል።

ከዚያም ወደ አምፖሉ ሙሉ መዳረሻ እናገኛለን. ግን በመጀመሪያ ለዝቅተኛ ጨረር የኃይል ሽቦዎችን ማላቀቅ ያስፈልግዎታል-

በመቀጠል የብረት መያዣውን ጠርዞች ወደ ጎኖቹ ማንቀሳቀስ እና ወደ ላይ ከፍ ማድረግ ያስፈልግዎታል, በዚህም መብራቱን ነጻ ማድረግ.

እና አሁን በፕሪዮራ ላይ ያለው መብራት ሙሉ በሙሉ ነፃ ይሆናል, ምክንያቱም ምንም ሌላ ነገር ስለማይይዝ. መሰረቱን በእጅዎ በመያዝ ከመቀመጫው በጥንቃቄ ማስወገድ ይችላሉ-

አምፖሎችን በሚተኩበት ጊዜ ጥንቃቄዎች

አዲስ መብራት ሲጭኑ የ halogen መስታወት ከመንካት በመቆጠብ መሰረቱን ብቻ መውሰድ እንደሚያስፈልግ ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. ላይ ላይ አሻራ ከተዉት በጊዜ ሂደት ሊሳካ ይችላል።

ሆኖም ግን, በድንገት አምፖሉን ከነካህ, ከዚያም ለስላሳ ጨርቅ ማድረቅህን እርግጠኛ ሁን, ማይክሮፋይበር ለዚህ ተስማሚ ነው!