በአውቶማቲክ ስርጭቱ ውስጥ የነዳጅ ለውጥ ኒሳን ፓዝፋይነር R51

በአገልግሎቱ ውስጥ በኒሳን ፓዝፋይንደር R51 አውቶማቲክ ማሰራጫ ውስጥ የተጠናቀቀ የዘይት ለውጥ ዋጋ ከ11-12 ሩብልስ ያስከፍላል ፣ ሁሉንም የፍጆታ ዕቃዎችን ጨምሮ። ፈሳሹን በራሱ የመተካት ሂደት ቀላል ነው, ስለዚህ ስራው በተናጥል ሊከናወን ይችላል. በአውቶማቲክ ትራንስሚሽን ውስጥ ATFን የመተካት ድግግሞሽ እንደ የመንዳት ዘይቤ ፣ የማሽኑ የሥራ ሁኔታ እና የቅባቱ ጥራት ላይ የተመሠረተ ነው። ከአዲሱ የማስተላለፊያ ፈሳሽ በተጨማሪ ስለ አንዳንድ ጥቃቅን ነገሮች እንዳይረሱ መሳሪያ, ፍጆታ እና መመሪያ ያስፈልግዎታል.

የማስተላለፊያ ዘይት ለውጥ ክፍተት

ኒሳን ፓዝፋይንደር በሰውነት ኢንዴክስ R51 የተመረተው ከ2005 እስከ 2014 ነው። በዚህ ትውልድ ውስጥ, ባለ 5-ፍጥነት Jatko RE5R05A አውቶማቲክ ማሽኖች ውስጥ - ፍሌግማቲክ እና አስተማማኝ ነበር. ይህ አውቶማቲክ ስርጭት ኃይለኛ ማጣደፍን አይወድም፣ ይህም የቶርኬ መቀየሪያ መቆለፊያውን በፍጥነት ያረጀ እና ቅባትን ይበክላል። የግጭት እገዳው የቫልቭ አካልን ቻናሎች ይለብሳል ፣ ስፖንዶቹን ይዘጋዋል ፣ በዚህ ምክንያት በክላቹ ጥቅሎች ውስጥ ያለው ግፊት ይቀንሳል።

በኒሳን ደንቦች መሰረት በየ 15 ኪ.ሜ ወይም በዓመት አንድ ጊዜ በመኪናው ውስጥ ያለውን ሁኔታ እና የፈሳሽ መጠን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. የቅባት ክፍተቶች: በየ 000 ኪ.ሜ ወይም በየ 60 ዓመቱ, የትኛውም መጀመሪያ ይመጣል. ማሽኑ ተጎታች ለመጎተት፣ በበረሃ ውስጥ ወይም በጭቃማ መንገዶች ላይ ለመንዳት የሚያገለግል ከሆነ፣ አውቶማቲክ የማስተላለፊያ ቅባት ጊዜ ወደ 000 ኪ.ሜ ይቀንሳል።

ማስተርስ በኒሳን ፓዝፋይንደር ውስጥ ያለውን ዘይት ልክ እንደ ግልፅ እና ወፍራም ካልሆነ እንዲቀይሩ ይመክራሉ። ወቅታዊ ጥገና የቫልቭ አካልን ህይወት ያራዝመዋል እና የሳጥኑን ጥገና በ 300 ኪ.ሜ. ኃይለኛ የመንዳት አድናቂዎች የማሽኑን ውድቀት ሳይጠብቁ የቶርኬ መለወጫውን አሠራር እንዲቆጣጠሩ እና እገዳዎችን በጊዜ ውስጥ እንዲያስወግዱ ይመከራሉ.

በአውቶማቲክ ማስተላለፊያ Nissan Pathfinder R51 ውስጥ ዘይት ስለመምረጥ ተግባራዊ ምክር

በኒሳን ፓዝፋይንደር አውቶማቲክ ስርጭት ውስጥ ዘይት በሚመርጡበት ጊዜ የአምራቹን ምክሮች ይከተሉ። በእያንዳንዱ ሳጥን ውስጥ ያሉት ኤሌክትሮኒክስ እና ሶሌኖይዶች ለተወሰነ አይነት ፈሳሽ የተስተካከሉ ናቸው, ስለዚህ የበለጠ ስ vis ወይም ፈሳሽ ቅባት መሙላት ስርዓቱ እንዲበላሽ ያደርገዋል. ሀሰተኛነትን ለማስወገድ ATFን ከተፈቀዱ ነጋዴዎች ይግዙ።

ኦሪጅናል ዘይት

ኦሪጅናል ዘይት ለራስ-ሰር ስርጭት Nissan Pathfinder - Nissan Matic Fluid J:

• ስነ ጥበብ. KE908-99932 1 ኤል የፕላስቲክ ማሰሮ;
• ስነ ጥበብ. KLE23-00002 የፕላስቲክ በርሜል 20 ሊ.

የፈሳሹ ጠቃሚ ህይወት 60 ወር ነው.

የኒሳን ማቲክ ፈሳሽ ጄ፡

• viscosity ኢንዴክስ - 168;
• ጥግግት በ +15 ℃, g / cm3 - 0,865;
• viscosity በ +40 ℃, mm2 / s - 33,39; በ +100 ℃፣ mm2/s - 7,39;
• የማፍሰሻ ነጥብ - -37 ℃;
• ቢጫ.

በ Nissan Pathfinder አውቶማቲክ ስርጭት ውስጥ ያለው አጠቃላይ የመሙያ መጠን 10,3 ሊትር ነው, 4-5 ሊትር በከፊል መተካት ያስፈልጋል.

የማመሳሰል

ፈሳሾች ከማቲክ ጄ ፈቃድ ጋር እንደ ኒሳን ATF ተመሳሳይነት በቴክኒካዊ ባህሪያት ተመሳሳይ ናቸው.

የ ATP ስም	አንቀጽ ለ ጥራዝ 1 l
ኒሳን ማቲክ ፈሳሽ ኤስ	999MP-MTS00P
Idemitsu ATF አይነት J	10108-042ኢ
Castrol Transmax Z	1585A5
Ravenol ATF አይነት J2/S ፈሳሽ	4014835713314
ፔትሮ-ካናዳ ዱራድሪቭ MV ሰው ሠራሽ ATF	DDMVATFK12

ደረጃውን በመፈተሽ ላይ

በቀድሞ የኒሳን ፓዝፋይንደር መኪና (እስከ 2010)፣ በአውቶማቲክ ስርጭቱ ውስጥ ያለው የዘይት መጠን በዲፕስቲክ ይጣራል። ለፈተናው, ነጭ ወረቀት ያስፈልግዎታል. የ "ሙቅ" ፈሳሽ የሙቀት መጠን + 65 ℃ መሆን አለበት.

ቼኪንግ እና ራስን የሚቀይር ዘይት በአውቶማቲክ ስርጭት Peugeot 307 ያንብቡ

ቅደም ተከተል ይፈትሹ

1. መራጩን ወደ ሁሉም ቦታዎች በማንቀሳቀስ ሞተሩን እና አውቶማቲክ ስርጭትን ያሞቁ.
2. ተሽከርካሪውን በደረጃው ላይ ያቁሙ እና የፓርኪንግ ብሬክን ይጠቀሙ. አውቶማቲክ ማሰራጫውን በ "P" ቦታ ላይ ይተውት. ሞተሩ ስራ ፈት ነው።
3. የፈሳሽ ፍሳሾችን ከታች ይፈትሹ.
4. ከኮፈኑ ስር ያለውን ዲፕስቲክ ያግኙ። የመትከያውን መከለያ ይፍቱ.
5. ዲፕስቲክን ያስወግዱ እና በወረቀት ያጽዱት.
6. ካፕ የቱቦውን ጠርዝ እስኪነካ ድረስ ከመደበኛው ቦታ 180 ℃ በማዞር ዲፕስቲክን ወደ መሙያ ቱቦው እንደገና ያስገቡት።
7. ዲፕስቲክን ያስወግዱ እና ከመለኪያው ፊት ላይ ንባቦችን ይውሰዱ ሙቅ - ጠቋሚው በላይኛው ምልክት ውስጥ ነው።
   

   ደረጃው ከላይኛው ምልክት በታች ከሆነ, በመሙያ አንገት በኩል ATF ይጨምሩ. ፈሳሾችን ያሞቁ እና ደረጃውን ያረጋግጡ.

1. የቅባቱን ሁኔታ ያረጋግጡ ጥሩ ዘይት ግልጽ, ንጹህ, የሚቃጠል እና የተበላሹ ቅንጣቶች ያለ ሽታ መሆን አለበት. ኃይለኛ ብክለት ወይም የማቃጠል ሽታ ካለ, ፈሳሹን መተካት እና የራስ-ሰር ስርጭቱን ውስጣዊ ሁኔታ ማረጋገጥ አለብዎት.
2. ደረጃውን ካረጋገጡ በኋላ, ዲፕስቲክን ይቀይሩ እና መከለያውን ያጥብቁ.

ከ 2010 በኋላ በኒሳን ፓዝፋይንደር ውስጥ ዲፕስቲክ ተወግዷል. የኤቲኤፍ ደረጃን ለመፈተሽ ከመኪናው ስር መግባት እና መሰኪያውን መንቀል ያስፈልግዎታል። የሚፈለገው ፈሳሽ ሙቀት +40 ℃. የስካነር ጥያቄዎችን ወይም አንጀትዎን ይከተሉ። አጠቃላይ የማረጋገጫ ስልተ ቀመር፡

1. አውቶማቲክ ስርጭቱን ካሞቁ በኋላ የፓኑን መሙያ መሰኪያ ይንቀሉት።
2. ስብ ወደ ውጭ ፈሰሰ ከሆነ, ደረጃው የተለመደ ነው. ደረቅ ከሆነ, በሲሪንጅ ወይም በስበት ምግብ ይሙሉት.

አውቶማቲክ ስርጭት Nissan Pathfinder R51 ውስጥ አጠቃላይ ዘይት ለውጥ የሚሆን ቁሳቁሶች

በአውቶማቲክ ማስተላለፊያ ውስጥ የተሟላ የ ATF መተካት ድስቱን ማጠብ, ማጽዳት ወይም ማጣሪያውን መተካት ያካትታል. ለስራ የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል

• ትኩስ ፈሳሽ በ 4 - 5 ሊትር ከፊል እና 12 - 15 ሊትር ሙሉ በሙሉ መተካት;
• ፈንገስ በቧንቧ 12 ሚሜ, ርዝመቱ 1,5 - 2 ሜትር;
• ሲሪንጅ;
• የመሳሪያዎች ስብስብ;
• ዝቃጭ የፍሳሽ አቅም;
• ድስቱን ለማጽዳት እና ለማጣራት የኬሮሴን, የነዳጅ ወይም የካርበሪተር ማጽጃ;
• አዲስ ፓን gasket: ጥበብ. 31397-90X0A ለኤንጂን 2.5, አርት. 31397-1XJ0A ለ 3.0 ሞተር;
• ማጣሪያ (አስፈላጊ ከሆነ) ስነ-ጥበብ. 31728-97×00;
• የፍሳሽ መሰኪያ gasket;
• የስራ ልብሶች, ጓንቶች.

በራስ-ሰር ማስተላለፊያ Nissan Pathfinder R51 ውስጥ ራስን የሚቀይር ዘይት

ለ Nissan Pathfinder R51 አውቶማቲክ የማስተላለፊያ ዘይት ከመቀየርዎ በፊት የሁሉንም ቦታዎች ቦታ ለማስታወስ መመሪያዎቹን እራስዎን ያጠኑ እና የአምራቹን ምክሮች ያብራሩ። መሳሪያዎችን እና ቁሳቁሶችን ያዘጋጁ. እንደ ማሽኑ ዓይነት በመኖሪያ ቤቱ ውስጥ ያለውን ሞተሩን እና ፈሳሹን ወደ 40 - 65 ℃ ያሞቁ።

የድሮ ዘይት ማፍሰስ

ቅባቱን ከአውቶማቲክ ስርጭቱ ውስጥ በፕላክ ውስጥ እናስወግደዋለን, ስለዚህ Nissan Pathfinder R51 በእቃ ማንሻ ወይም ጉድጓድ ላይ እናስቀምጠዋለን. ሞተሩን ያቁሙ. ወደ ማጠራቀሚያው መዳረሻ ለማግኘት የክራንክኬዝ ጥበቃን ያስወግዱ። ተመሳሳይ መጠን ስለምንሞላ ሁሉንም ፈሳሽ ወደ መያዣው ውስጥ አፍስሱ።

1. የውሃ ማፍሰሻውን መክፈቻ ይክፈቱ እና ለማፍሰሻ መያዣ ያስቀምጡ. ያስታውሱ ATF ሞቃት ነው!
2. ወደ 4 ሊትር ገደማ ይፈስሳል.
3. የዘይት መጥበሻውን ይፍቱ. ይጠንቀቁ, ትኩስ ዘይት ይፈስሳል, ሌላ 0,5 - 1,0 ሊትር!
4. ትሪውን ያስወግዱ. ማቀፊያውን ለማጽዳት ካላሰቡ, ሶኬቱን በአዲስ gasket እና በ 34 Nm ጉልበት ይዝጉ.

የእቃ መጫኛ ገንዳ ማጠብ እና መንጋን ማስወገድ

ፓሌቱ ከተጠለፈ, ክፍሉን ይተኩ; ካልሆነ የቆሸሸውን ዘይትና መላጨት ያጠቡ፡-

1. ለቺፕስ እና ለትልቅ ቅንጣቶች ማግኔቶችን ይፈትሹ.
2. የድሮውን የሽፋን መከለያ ያፅዱ።
3. ሳምፑን በኬሮሴን ወይም በካርቦረተር ማጽጃ ያጠቡ, ማግኔቶችን ያጽዱ.
4. የሽፋኑን የንጣፉን ገጽታ ይቀንሱ እና አዲስ ጋኬት ይጫኑ.

ማጣሪያውን ከተተካ በኋላ ጠርሙሱን ወደ 7,9 Nm በማጣበቅ ድስቱን ይጫኑ. የውኃ መውረጃ ቦልትን በአዲስ የጎማ ባንድ ወደ 34 Nm አጥብቀው።

በኒሳን ፓዝፋይንደር ውስጥ የራስ-ሰር ማስተላለፊያ ዘይትን ለመለወጥ በሚቀጥለው ደረጃ ላይ, አዲስ ፈሳሽ እንሞላለን.

ማጣሪያውን በመተካት ላይ

የኒሳን ፓዝፋይንደር አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ክፍት የብረት ጥልፍልፍ ማጣሪያ አለው። በተረጋጋ የመንዳት ዘይቤ - ኤቲኤፍ ለረጅም ጊዜ ሳያረጅ እና የተቃጠለ ሽታ ከሌለው - መለወጥ አስፈላጊ አይደለም, ማጣሪያው ንጹህ እንዲሆን በቤንዚን ማጠብ በቂ ነው. በዚህ ሁነታ, ክፍሉ ሀብቱን 250 ኪ.ሜ ያልፋል. ስርጭቱ በከባድ ሁኔታዎች ውስጥ የሚሰራ ከሆነ, ማሰሪያው ሊሰበር ወይም በቆሻሻ ሊደፈን ይችላል, ይህም የመቀየር ችግሮችን ያስከትላል.

ማጣሪያውን ለማስወገድ 18 ብሎኖች ይንቀሉ። ማያ ገጹን ይመርምሩ-የቺፕስ መገኘት አውቶማቲክ የማስተላለፊያ ክፍሎችን መልበስን ያመለክታል. ማጣሪያውን በሁሉም ማዕዘኖች ያጠቡ እና ይቀይሩት.

አዲስ ዘይት መሙላት

በኒሳን ፓዝፋይንደር R51 ውስጥ ያለውን አውቶማቲክ የማስተላለፊያ ዘይት ለመሙላት እስከ 2010 ድረስ ከኮፈኑ ስር ያለውን ዲፕስቲክ ይጠቀሙ። እዚህ ምንም ችግሮች የሉም - አዲሱን ፈሳሽ በቧንቧ እና በቧንቧ ወደ ፍሳሽ መጠን እንሞላለን, ሳጥኑን ያሞቁ እና ደረጃውን ያረጋግጡ.

በ Nissan Pathfinder የፊት ማንሻ ሞዴሎች ላይ, የመሙያ ወደብ በክራንክኬዝ ሽፋን ላይ ይገኛል. ፈሳሽ መሰጠት ያለበት በላይኛው ቁርጥራጭ በኩል የቮልሜትሪክ ብልቃጥ ነው። አዲስ ATF ለመሙላት፣ ማከፋፈያውን ይጫኑ። መሳሪያው ከአስማሚ ወይም ከመቆለፊያ ነት ያለው እጀታ ያለው ቱቦ የተሰራ ነው. የመለዋወጫው ክር ልክ እንደ ቡሽ መሆን አለበት.

አሁን ዘይቱን በሲሪንጅ ግፊት ያድርጉት። ወይም ቱቦውን በኤንጅኑ ክፍል ውስጥ ወደ ሞተሩ ክፍል ይሂዱ. በቧንቧው አናት ላይ አንድ ፈንገስ ያስቀምጡ እና መጠኑ እስኪፈስ ድረስ ወይም ተጨማሪው ከጉድጓዱ ውስጥ እስኪያልቅ ድረስ አዲስ ቅባት ይጨምሩ.

Mobil ATF 320 አውቶማቲክ ማስተላለፊያ እና የኃይል መቆጣጠሪያ ዘይት ያንብቡ

በሚሞቅበት ጊዜ ፈሳሹ በድምፅ ይስፋፋል, ስለዚህ ለመርጨት ለማካካስ 0,5 ሊትር ዘይት ይጨምሩ. ሞተሩን ለ 5 ደቂቃዎች ይጀምሩ እና መራጩን በሁሉም ቦታዎች በማንቀሳቀስ አውቶማቲክ ስርጭቱን ያሞቁ. ከዚያም ከመጠን በላይ ስብ ይወጣል እና ደረጃው መደበኛ ይሆናል.

በአውቶማቲክ ማስተላለፊያ ውስጥ የመተላለፊያ ፈሳሽ ሙሉ በሙሉ መተካት

በኒሳን ፓዝፋይንደር ውስጥ ሙሉ በሙሉ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ዘይት መቀየር አሮጌውን ፈሳሽ በማፈናቀል ይከናወናል. በጣም ጥሩው አማራጭ ሙሉ እና ከፊል ምትክ መተካት ነው ሳጥኑ በዝቅተኛ ወጪ ንፁህ ሆኖ እንዲቆይ ማድረግ። ወደ ሌላ የአምራች ATF መቀየር ከፈለጋችሁ ዘይቶቹ በመኪናው ውስጥ እንዳይቀላቀሉ ሙሉውን የመፈናቀያ ዘዴ ይጠቀሙ።

የዝግጅት ሥራ ከፊል ምትክ ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ በተጨማሪም ፣ ረዳት ያስፈልጋል

1. አውቶማቲክ የማስተላለፊያ ዘይት ፓምፕ ፈሳሽ እንዲወጣ ለማድረግ ኤንጂኑ ስራ ፈትቶ ይተውት።
2. አሮጌውን ATF በጭስ ማውጫው የጎን ዘይት ማቀዝቀዣ ቱቦ ውስጥ በሚያፈስስበት ጊዜ አዲስ ATFን በፈንገስ ያፈስሱ። የፈሰሰው እና የፈሰሰው ፈሳሽ ቀለም አንድ አይነት እስኪሆን ድረስ ያፈስሱ.

ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ ብዙ ጫና ይፈጠራል, ስለዚህ የውኃ መውረጃ ገንዳው በ "ማሽከርከር" ይሞላል. አንድ ትልቅ መያዣ ይጠቀሙ ወይም በከፊል ያፈስሱ.

ሙሉ ለሙሉ መተካት ከ 12 እስከ 15 ሊትር አዲስ ዘይት ያስፈልገዋል.