በፕሪዮራ ላይ የመሪዎቹን ዘንጎች ጫፎች መተካት

በፕሪዮራ ላይ ያሉት የአመራር ምክሮች እንዲሁም የኳስ ተሸካሚዎች ያለ ምትክ ከ 80 ኪ.ሜ በላይ መድረስ ይችላሉ ፣ ግን በአገራችን ከተሞች ውስጥ ባለው የመንገድ ወለል ወቅታዊ ሁኔታ እያንዳንዱ ባለቤት አይችልም በጥንቃቄ ክዋኔ እንኳን እንዲህ ዓይነቱን ትልቅ ደረጃ ላይ ለመድረስ። እንደ እድል ሆኖ ፣ ምክሮቹን ማንኳኳት እና የኳሱ ፒን ከመጠን በላይ መጫዎቱ ከተገኘ ፣ በአክሲዮን ውስጥ አስፈላጊውን መሣሪያ ብቻ ይዘው እራስዎ መተካት ይችላሉ-

• ፒር አሞሌ እና መዶሻ (ወይም ልዩ መጎተቻ)
• የፊኛ መፍቻ
• ጃክ
• ቁልፎች ለ 17 እና 19
• መቁረጫ
• በመጫን ጊዜ የማሽከርከሪያ ቁልፍ

በመጀመሪያ ፣ የመኪናውን ፊት በጃክ ከፍ እናደርጋለን ፣ ከዚያ በኋላ የመንኮራኩሩን ጫፍ ለመተካት የመጀመሪያው እርምጃ የሚሆነውን መንኮራኩር እናስወግዳለን-

አሁን ለሁሉም በክር ግንኙነቶች ሁሉ ውስጥ ዘልቆ የሚገባ ቅባትን እንጠቀማለን ፣ ከዚያ በኋላ ከዚህ በታች ባለው ፎቶ ላይ እንደሚታየው የእቃ ማያያዣውን እንፈታለን-

ከዚያ ከተቆጣጣሪ ጫፉ የኳስ ፒን ላይ የፒተርን ፒን በፒላዎች ማስወገድ አስፈላጊ ነው-

እና አሁን ፍሬውን እስከመጨረሻው መፈታታት ይችላሉ-

አሁን መወጣጫ ወይም መዶሻ ከተራራ ጋር በመጠቀም ጣትዎን ከጭረት አንጓው መቀመጫ ማንኳኳት ያስፈልግዎታል

ከዚያ ሌላ ምንም ስለሌለው ጫፉን ከመሪው ዘንግ ማውጣት ይችላሉ። በግራ በኩል በሰዓት አቅጣጫ ፣ እና በተቃራኒው በቀኝ በኩል ማዞር እንደሚገባዎት ልብ ሊባል ይገባል። እንዲሁም ፣ በሚዞሩበት ጊዜ የተደረጉትን የአብዮቶች ብዛት መቁጠርዎን ያረጋግጡ ፣ ከዚያ በኋላ ከተመሳሳይ የአብዮቶች ብዛት ጋር አዲስ ጫፍ ለመጫን ፣ በዚህም የፊት ተሽከርካሪዎችን ጣት ለመጠበቅ-

በፕሪዮራ ላይ አዲስ የማሽከርከሪያ ምክሮችን በሚጭኑበት ጊዜ የኳሱ ፒን ከ 27-33 Nm ካለው ነት ጋር መያያዝ ስላለበት የማሽከርከሪያ ቁልፍን መጠቀም ያስፈልጋል።

የእነዚህ ክፍሎች ዋጋ በአምራቹ ላይ በመመስረት በጣም ሊለያይ ይችላል ፣ እና በአንድ ጥንድ ከ 400 እስከ 800 ሩብልስ ሊደርስ ይችላል። ከተተካ በኋላ የመንኮራኩሩ አሰላለፍ እንደተሰበረ ፣ የጎማ አለባበስ እንደጨመረ ፣ ያልተመጣጠነ ፣ ወዘተ መሆኑን ካስተዋሉ የጎማውን አሰላለፍ ሂደት እንዲሠራዎት በእርግጠኝነት የአገልግሎት ጣቢያውን ማነጋገር አለብዎት።